紅旗HS7對比途昂 除了大，還有更多......
映璇汽車工作室 朱智贏
提到途昂對比紅旗HS7，就衝著這兩款車相信網友們的已經開始議論紛紛了，紅旗雖然這些年進步不小，但是還是逃脫不了“被噴”。其實也不僅僅是紅旗，只要是國產車想和合資車做個對比，就會被噴的體無完膚。
近日紅旗推出的全新紅旗HS7，可以說是邁出了很大的一步，因為之前國內沒有哪個汽車廠商敢在大型SUV市場發力，因為這不是誰都能幹的，完全說明了紅旗現在的綜合實力，是車企的自身技術和對於市場認知的體現，預售價大概是27萬起。
我們先說外觀，HS7實車很大，長寬高分別為5035/1989/1778(1756)mm，軸距為3008mm
在尺寸上如果對比途昂，它真的絲毫不輸。外觀上氣勢洶洶，而且非常帥氣。
運用了大量不過時的設計元素，這種元素大都以圓弧型為主，採用太誇張的線條。紅旗是個有歷史的品牌，經歷了幾輩人，他們知道什麼樣的設計可以長久的不過時。
內飾部分，家族式的風格，三塊屏幕無不吸引眼球。同時也大面積採用皮質材料提升了內飾的豪華感
用料上對得起豪華車的水準，沒有太多的驚喜，但是該有的都有。
在動力方面，搭載一汽自主研發的CA6GV30TD型3.0T直噴發動機，最大功率達到338馬力，最大扭矩為445牛·米，傳動系統匹配來自愛信的8速手自一體變速箱。
這樣的動力表現對於絕大部分消費者來說是足夠的了。
我們再來看看途昂，外觀看大氣，尤前臉的大燈和前進氣格珊採用的是貫穿式的設計風格，所以車頭看起來非常的霸氣，它的長度為5039/1989/1773mm，軸距為2980mm。這一點對比起來，紅旗hs7絲毫沒有劣勢。
內飾設計非常的不錯，它採用的是一個對稱式的設計風格，大面積的軟性材料進行覆蓋，多功能方向盤，座椅的包裹性非常不錯，而且有電動調節，個人感覺內飾確實比hs7更好看。
動力上，途昂主要銷售的2.0T版本。其發動機最大功率為186馬力，最大扭矩為320牛米，採用的是混合噴射的供油方式，發動機的技術表現還是非常不錯的，與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱。2.5T發動機最大功率299馬力，峰值扭矩500牛米。
這麼看下來，途昂也確實是臺好車，可是紅旗hs7對比途昂真的沒什麼短處。途昂作為合資品牌，售價30萬區間，銷量真的很好，因為它的尺寸大，動力足。而hs7的售價區間也是30萬上下，卻受到不少人的攻擊。
“ 給你一百個紅旗 也比不過大眾 你知道嗎 紅旗是在玩 奧迪資源 不懂不要說話”
“賣點在哪裡？設計？價格？技術？還是品牌？哪點能打動老百姓並讓他們掏錢？？”等等言論層出不窮。
當然相信紅旗的人也是不在少數的。有不少網友表示，途昂30多瘋搶，除了個大哪好？紅旗出了HS7哪比它差，30就噴成這樣。國有大品牌，為什麼就比不了個破大眾？
無論怎麼說，紅旗hs7是好是壞，只有開到手裡才知道，沒有一個品牌想自己的口碑倒塌，至於途昂，也不失為是一款好車。
如果你有30到35萬元，你會選擇它們誰呢？