哈嘍！大家好，歡迎來到本期白兄說車，今天白兄給大家帶來這款新能源車型是現代準備重磅發佈的新車，目前日常生活中新能源車型已經越來越多，除去節能這個原因呢，也成為了不少一線城市無法搖到車牌的車主選擇的理由，而新能源電動車的缺點是在於續航里程一般，充電樁少，充電時間長等問題。
哈嘍！大家好，歡迎來到本期白兄說車，今天白兄給大家帶來這款新能源車型是現代準備重磅發佈的新車，目前日常生活中新能源車型已經越來越多，除去節能這個原因呢，也成為了不少一線城市無法搖到車牌的車主選擇的理由，而新能源電動車的缺點是在於續航里程一般，充電樁少，充電時間長等問題。
現代Nexo
這是一款由現代集團研發的氫燃料電池新能源車型，該車型定位於中型SUV，是全球為數不多的氫燃料量產車型之一，該車可以裝載156.6L氫燃料，可以為其提供高達612公里的續航里程，並且充氣時間非常短，僅需要5分鐘進行充氣操作即可將儲氣罐充滿。
哈嘍！大家好，歡迎來到本期白兄說車，今天白兄給大家帶來這款新能源車型是現代準備重磅發佈的新車，目前日常生活中新能源車型已經越來越多，除去節能這個原因呢，也成為了不少一線城市無法搖到車牌的車主選擇的理由，而新能源電動車的缺點是在於續航里程一般，充電樁少，充電時間長等問題。
現代Nexo
這是一款由現代集團研發的氫燃料電池新能源車型，該車型定位於中型SUV，是全球為數不多的氫燃料量產車型之一，該車可以裝載156.6L氫燃料，可以為其提供高達612公里的續航里程，並且充氣時間非常短，僅需要5分鐘進行充氣操作即可將儲氣罐充滿。
現代Nexo
現代Nexo前臉還是使用了最新家族式“鯰魚臉”，日間行車燈類似於咪咪眼，但卻使用線條勾勒出形狀，中網風格非常大氣，使用了倒梯形設計，看起來不錯，非常具有辨識度，而大燈則放在了日間行車燈的下方的三角形中。
哈嘍！大家好，歡迎來到本期白兄說車，今天白兄給大家帶來這款新能源車型是現代準備重磅發佈的新車，目前日常生活中新能源車型已經越來越多，除去節能這個原因呢，也成為了不少一線城市無法搖到車牌的車主選擇的理由，而新能源電動車的缺點是在於續航里程一般，充電樁少，充電時間長等問題。
現代Nexo
這是一款由現代集團研發的氫燃料電池新能源車型，該車型定位於中型SUV，是全球為數不多的氫燃料量產車型之一，該車可以裝載156.6L氫燃料，可以為其提供高達612公里的續航里程，並且充氣時間非常短，僅需要5分鐘進行充氣操作即可將儲氣罐充滿。
現代Nexo
現代Nexo前臉還是使用了最新家族式“鯰魚臉”，日間行車燈類似於咪咪眼，但卻使用線條勾勒出形狀，中網風格非常大氣，使用了倒梯形設計，看起來不錯，非常具有辨識度，而大燈則放在了日間行車燈的下方的三角形中。
現代Nexo
現代Nexo的整車尺寸為：長4670mm*寬1860mm*高1630mm*軸距2790mm，整體車身尺寸跟全新勝達的數據對比還是有一點差距的，但是軸距方面是有一點優勢，車身側面看起來整車線條顯得比較硬朗，車門下方線條勾勒出了車身的動感。
哈嘍！大家好，歡迎來到本期白兄說車，今天白兄給大家帶來這款新能源車型是現代準備重磅發佈的新車，目前日常生活中新能源車型已經越來越多，除去節能這個原因呢，也成為了不少一線城市無法搖到車牌的車主選擇的理由，而新能源電動車的缺點是在於續航里程一般，充電樁少，充電時間長等問題。
現代Nexo
這是一款由現代集團研發的氫燃料電池新能源車型，該車型定位於中型SUV，是全球為數不多的氫燃料量產車型之一，該車可以裝載156.6L氫燃料，可以為其提供高達612公里的續航里程，並且充氣時間非常短，僅需要5分鐘進行充氣操作即可將儲氣罐充滿。
現代Nexo
現代Nexo前臉還是使用了最新家族式“鯰魚臉”，日間行車燈類似於咪咪眼，但卻使用線條勾勒出形狀，中網風格非常大氣，使用了倒梯形設計，看起來不錯，非常具有辨識度，而大燈則放在了日間行車燈的下方的三角形中。
現代Nexo
現代Nexo的整車尺寸為：長4670mm*寬1860mm*高1630mm*軸距2790mm，整體車身尺寸跟全新勝達的數據對比還是有一點差距的，但是軸距方面是有一點優勢，車身側面看起來整車線條顯得比較硬朗，車門下方線條勾勒出了車身的動感。
現代Nexo
而車尾部使用了多線條進行勾勒，顯得頗具運動感，而車尾燈的設計像是雙三角形疊加，尾燈點亮效果不錯，辨識度非常高，下方包圍多線條勾勒出一股野性，讓車尾不顯得那麼單調。
哈嘍！大家好，歡迎來到本期白兄說車，今天白兄給大家帶來這款新能源車型是現代準備重磅發佈的新車，目前日常生活中新能源車型已經越來越多，除去節能這個原因呢，也成為了不少一線城市無法搖到車牌的車主選擇的理由，而新能源電動車的缺點是在於續航里程一般，充電樁少，充電時間長等問題。
現代Nexo
這是一款由現代集團研發的氫燃料電池新能源車型，該車型定位於中型SUV，是全球為數不多的氫燃料量產車型之一，該車可以裝載156.6L氫燃料，可以為其提供高達612公里的續航里程，並且充氣時間非常短，僅需要5分鐘進行充氣操作即可將儲氣罐充滿。
現代Nexo
現代Nexo前臉還是使用了最新家族式“鯰魚臉”，日間行車燈類似於咪咪眼，但卻使用線條勾勒出形狀，中網風格非常大氣，使用了倒梯形設計，看起來不錯，非常具有辨識度，而大燈則放在了日間行車燈的下方的三角形中。
現代Nexo
現代Nexo的整車尺寸為：長4670mm*寬1860mm*高1630mm*軸距2790mm，整體車身尺寸跟全新勝達的數據對比還是有一點差距的，但是軸距方面是有一點優勢，車身側面看起來整車線條顯得比較硬朗，車門下方線條勾勒出了車身的動感。
現代Nexo
而車尾部使用了多線條進行勾勒，顯得頗具運動感，而車尾燈的設計像是雙三角形疊加，尾燈點亮效果不錯，辨識度非常高，下方包圍多線條勾勒出一股野性，讓車尾不顯得那麼單調。
現代Nexo內飾圖
來到車內看看現代Nexo的內飾圖，純白色與銀色混搭，加上雙幅式方向盤，這個設計有點獨特，且方向盤具有打孔工藝，該車使用了7英寸液晶儀表盤，12.3英寸中控屏，而檔位是採用了按鍵式換擋，非常直觀。
小編說：這是一款目前暫未引進的車型，原因在於目前國內氫氣站較少，無法滿足日常需求，所以暫未引進，相信再過段時間，國內設施搭建完畢後會進入一批技術相當成熟的氫燃料電動新能源車型，到時候大家就再也不需要擔心續航里程的問題了，也無需擔心沒有牌照的問題，簡直完美！
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