油耗僅5.5升，榮威的精品車型，月銷過萬
說起榮威這個品牌，相信也是有很多的朋友都是瞭解的，對於這款品牌都不是很陌生，在我們國產車才剛剛開始起步的時候榮威汽車的銷量就是很不錯了，那個時候在榮威旗下有一款是550，由於是外觀上的驚豔，讓很多的年輕人對於榮威是非常的喜歡，但是在隨後的幾年，榮威汽車的發展一直都是非常的低調，很難在見到榮威很是爆款的車型，在前幾年的時候榮威推出的一款車是350，這款車的表現還是很不錯，也是又有了一款很是爆款的車型，憑藉著很是不錯的性價比，也是讓榮威的知名度上升了很多，其實在榮威和名爵一直都是兄弟車型，在之前的時候名爵的發發展還是要好於榮威的，但是現在看來，還是榮威比較強勢一點了。
在近幾年中我們國內的緊湊型轎車的確是有了很多的出色的車型，就是像吉利的帝豪和奇瑞的艾瑞澤車系，還有長安的幾款，都是在緊湊型的市場上表現的很是不錯，當然這這樣國產車很是火爆的情況下，榮威也是推出了自家的全新的車型，這款車油耗僅僅是為5.5升，也是可以說這款車是榮威旗下很是精品的一款車，上市到目前為止一直都是月銷過萬，雖說在銷量上是不如很多的合資車，但是能夠有這樣的成績還是很可觀的，這款車就是來自榮威的I5，是一款主打性價比和家用的一款車，並且還是主要圍繞了年輕的喜好進行全方位設計的一款車，那麼這款I5的表現是如何呢？下面我們就一起來看一下吧。
首先我們先來講外觀，在外觀上榮威很是有自己的特色，對比與現在很多的國產車在外觀上都是和很多的熱銷的合資車是有點相似的強的很多，滿滿的都是自己家族式的特色風格，在前臉上也是使用了家族式最新的設計風格進行的打造，倒梯式的進氣格柵設計，在前臉上這款I5還是增加了很多的銀色的鍍鉻裝飾條進行包裹，使得很是寬大的進氣格柵顯得很是有神，在兩側的大燈設計上也是很有神，主要還是由於超大的進氣格柵的呼應才是有很不錯的效果，和很多的車型不一樣的就是在底部的霧燈的設計上很是大氣，並且也是使用的是銀色的鍍鉻條進行的包裹，前脣的顏色也是和車身的顏色是一致的，很好的彰顯了動感。
在側身也是這款車很是不錯的優勢，腰線的設計是非常的明顯的，主要還是展現這款車的運動的氣息，不得不說的就是在尾部上還是有點溜背式的設計風格，這倒是和很多的轎跑風格的汽車很是相似，現在在轎車中轎跑風格的汽車還是很受到歡迎的，所以也是使得很多的新款的車型在外觀上都是和轎跑風格的汽車很是相似，榮威I5在車身的尺寸上是為：長：4601MM，寬：1818MM，高：1489MM，軸距是為：2680MM，的確是這樣的車身尺寸對比與很多的同級別的車型上是有點不吃香了，但是依舊還是屬於中游的水平的，在尾部上的設計上還是很有亮點的，其中間一條很是修長的鍍鉻條不僅是貫穿到兩側的尾燈，還是起到了讓車尾很是有層次感的原因，在底部是使用的黑色包圍進行包裹的車身，表現的很是不錯，總的來說在外觀上這款榮威I5的表現就是非常的前衛並且也是很時尚，對於家用也是完全合適，也是很適合現在的年輕人的。
在來到內飾，內飾和之前的很多的榮威車型上也是很不一樣，可以說是真正意義上的做到了全新的水準，最為亮點的設計就是在與中控導航屏的設計，也是和前臉使用的一樣是倒梯式的形狀，這樣的設計很是吻合，也是看到外觀以後在進入內飾感覺沒有很大的反差，這點倒是做的很是不錯，在內飾上是有兩種顏色可以選擇的，一種是純黑色的內飾，還有一種就是黑色和紅色進行搭配的內飾，黑色的主要還是很好的展現了沉穩以及是大氣的感覺，黑色和紅色主要還是給人一種很是年輕運動的感覺，在控制面板上只是有幾個簡單的控制鍵，其它很多的按鍵都是設計在了液晶屏裡，榮威家族是的多功能方向盤雖說不是平底式的，但是也是充滿了很強的動感，這一點倒是很讓人滿意的，在配置上也是非常的全面，除了是大家在生活中經常使用到的以外，還是有很多的互聯網的功能，也是可以讓很多的年輕人對於它是很喜歡，很是前衛的一款車。
在動力上是分為1.5L和1.5T的發動機，其中1.5L是匹配的技術很是嫻熟的CVT的變速箱，1.5T的發動機是使用的七檔雙離合變速箱，還有很大的亮點就是這款車很是省油，在百公里的油耗上也是僅僅需要5.5升，在城市擁堵的路段行駛的時候也是不會超過7升，加上售價也是很親民，所以也是這款車能有月銷過萬的原因。