發明汽車的人真的是一個大寫的贊，給我們成年人也有了一個大玩具，選擇朗逸主要是符合我考慮買車的大部分因素，參考了論壇的口碑，還有車友的意見，10年的銷量擺在這裡，能撐下來的是有一定的道理，這個數據很誘人。
在車論壇裡結實了不少的朋友，剛好有一個同城的，聊得還不錯，提車的時候也一起陪同我去，以為這位哥們能幫我砍價，加一些亂七八糟的，結果啥忙都沒有幫到，最後12.88W 拿下，不過能過來的都是真愛。
送的車膜車友一拿過手，說跟他第一次貼的一樣，質感不好，他當時用不了多久就起泡了，又跑去折騰了一回。換膜重貼，這次是自己在網上買的美基車膜，用到現在還不錯，給我也種草了。
外觀不多說了，不喜歡就不會買的，潛水了這麼久還沒有看厭，說明還是挺耐看的，也知道大家都不喜歡聽優點，那就說說不足吧，比較遺憾沒有日間行車燈和大燈透鏡，蠟燭燈，容易被對面的車藐視。
用料實在是不厚道。都號稱十年銷量冠軍了，也應該換軟包了吧？也要提升一下檔次是不是。儀表中控的設計還是能接受的，風格一如既往地大眾，與時尚，科技不相關，可以用簡潔大方來形容。
緊湊級家轎當中，朗逸的空間表現已經是很不錯了，1米75的身高毫無壓力。後排空間很寬敞，只是後排坐墊為了凸顯腿部空間做的有些短，長途乘坐會稍有不適。後備箱還不錯，試過放3個28寸行李箱都不是事。
朗逸很好上手，視野大，方向盤力度好。噪音感受最明顯的就是高速上胎噪和風噪了。空調製冷效果很好，分分鐘涼下來了，但是找不到一個比較舒適的檔位，不是熱了就是涼了，有點鬱悶。
平時開車沒怎麼關心油耗，也不懂得怎樣開省油，開多少算多少，有懂知道怎麼省油的兄弟可以交流一下，現在油耗控制在7左右，有車友最低可以跑4.5的，還真有點佩服。
動力80碼以下只要你捨得給油，這提速也不慢，超過80碼的速度，加速的話速度增加的就不是那麼明顯了，畢竟排量擺在那，手自一體的6at變速箱總體用起來感覺還是很平順。
和寶來進行對比，同樣自動舒適版本的，多了一鍵啟動和多功能方向盤，而且價格要低。和速騰對比，速騰明顯高於朗逸一個等級，多了配置，但是價格上相差3萬多，這差距有些受不了。總的來說，朗逸很適合做一部代步車，希望以後在配置方面能多些倒車影像和座椅自動加熱。