前兩天看同事發了個幾年前的段子：‘#上海的房子有沒有必要配廚房？#六萬一一平的房子，一個廚房10平就是60萬，在外面人均一頓30吃的可以了，可以吃20000頓飯，也就是30年。’
就此我思考了另外一個問題：既然上海房子沒必要配廚房，那麼北京人有沒有必要買車位呢？
我們來看看北京幾個小區車位的報價：
橡樹灣（海淀清河）：70-100萬 房價約91000元/平
遠洋萬和公館（朝陽望京）：約80萬 房價約110000元/平
萬科中糧假日風景（豐臺青塔）：約75萬 房價約66000元/平
陽光麗景（西城馬甸）：約100萬 房價約144000元/平
遠洋山水（石景山魯谷）：50-70萬 房價約67000元/平
別看都是天價車位，但是成交週期並不高。一般原車主的報價只要稍低於市場價格，成交週期基本上都在1個月之內。也就是說，車位在北京有著相當龐大的市場。
之所以有這麼大的市場源於需求。上個月北京普通小客車車指標約為1:2546，再創歷史新高，而且這個比例一定會越來越低。不過小汽車的保有量倒是逐年增長，因此在北京停車絕對是個老大難的問題，商場難，醫院難，自己家小區更難。如何能夠“優雅”的停好車成了不少車主每日出行的必修課。
前兩天看同事發了個幾年前的段子：‘#上海的房子有沒有必要配廚房？#六萬一一平的房子，一個廚房10平就是60萬，在外面人均一頓30吃的可以了，可以吃20000頓飯，也就是30年。’
就此我思考了另外一個問題：既然上海房子沒必要配廚房，那麼北京人有沒有必要買車位呢？
我們來看看北京幾個小區車位的報價：
橡樹灣（海淀清河）：70-100萬 房價約91000元/平
遠洋萬和公館（朝陽望京）：約80萬 房價約110000元/平
萬科中糧假日風景（豐臺青塔）：約75萬 房價約66000元/平
陽光麗景（西城馬甸）：約100萬 房價約144000元/平
遠洋山水（石景山魯谷）：50-70萬 房價約67000元/平
別看都是天價車位，但是成交週期並不高。一般原車主的報價只要稍低於市場價格，成交週期基本上都在1個月之內。也就是說，車位在北京有著相當龐大的市場。
之所以有這麼大的市場源於需求。上個月北京普通小客車車指標約為1:2546，再創歷史新高，而且這個比例一定會越來越低。不過小汽車的保有量倒是逐年增長，因此在北京停車絕對是個老大難的問題，商場難，醫院難，自己家小區更難。如何能夠“優雅”的停好車成了不少車主每日出行的必修課。
這兒總結了幾種停車的方法，看看你屬於哪一類。
1、佛系停車法
說實話，對於很多車主來說，不是他們不想好好停車，是真的沒地方停，尤其是2010年以前的小區配備的車位，與現在小汽車保有量嚴重不匹配，遠遠不夠小區居民停車，這樣一來亂停車現象是在所難免的，小區裡見縫兒就鑽，小區外橫七豎八，造成了“內憂外患”的現狀。
前兩天看同事發了個幾年前的段子：‘#上海的房子有沒有必要配廚房？#六萬一一平的房子，一個廚房10平就是60萬，在外面人均一頓30吃的可以了，可以吃20000頓飯，也就是30年。’
就此我思考了另外一個問題：既然上海房子沒必要配廚房，那麼北京人有沒有必要買車位呢？
我們來看看北京幾個小區車位的報價：
橡樹灣（海淀清河）：70-100萬 房價約91000元/平
遠洋萬和公館（朝陽望京）：約80萬 房價約110000元/平
萬科中糧假日風景（豐臺青塔）：約75萬 房價約66000元/平
陽光麗景（西城馬甸）：約100萬 房價約144000元/平
遠洋山水（石景山魯谷）：50-70萬 房價約67000元/平
別看都是天價車位，但是成交週期並不高。一般原車主的報價只要稍低於市場價格，成交週期基本上都在1個月之內。也就是說，車位在北京有著相當龐大的市場。
之所以有這麼大的市場源於需求。上個月北京普通小客車車指標約為1:2546，再創歷史新高，而且這個比例一定會越來越低。不過小汽車的保有量倒是逐年增長，因此在北京停車絕對是個老大難的問題，商場難，醫院難，自己家小區更難。如何能夠“優雅”的停好車成了不少車主每日出行的必修課。
這兒總結了幾種停車的方法，看看你屬於哪一類。
1、佛系停車法
說實話，對於很多車主來說，不是他們不想好好停車，是真的沒地方停，尤其是2010年以前的小區配備的車位，與現在小汽車保有量嚴重不匹配，遠遠不夠小區居民停車，這樣一來亂停車現象是在所難免的，小區裡見縫兒就鑽，小區外橫七豎八，造成了“內憂外患”的現狀。
小區裡擋路的車可能被大爺大媽在前機器蓋放磚頭，也有可能被其他車刮花；小區外則是可能面臨著違章停車的處罰。您可能問就這麼停路邊不怕被罰嗎？我們算筆賬，就算一年365天有100天違章停車被罰，一年罰款2萬，這樣可以在橡樹灣門口肆無忌憚的停50年。
前兩天看同事發了個幾年前的段子：‘#上海的房子有沒有必要配廚房？#六萬一一平的房子，一個廚房10平就是60萬，在外面人均一頓30吃的可以了，可以吃20000頓飯，也就是30年。’
就此我思考了另外一個問題：既然上海房子沒必要配廚房，那麼北京人有沒有必要買車位呢？
我們來看看北京幾個小區車位的報價：
橡樹灣（海淀清河）：70-100萬 房價約91000元/平
遠洋萬和公館（朝陽望京）：約80萬 房價約110000元/平
萬科中糧假日風景（豐臺青塔）：約75萬 房價約66000元/平
陽光麗景（西城馬甸）：約100萬 房價約144000元/平
遠洋山水（石景山魯谷）：50-70萬 房價約67000元/平
別看都是天價車位，但是成交週期並不高。一般原車主的報價只要稍低於市場價格，成交週期基本上都在1個月之內。也就是說，車位在北京有著相當龐大的市場。
之所以有這麼大的市場源於需求。上個月北京普通小客車車指標約為1:2546，再創歷史新高，而且這個比例一定會越來越低。不過小汽車的保有量倒是逐年增長，因此在北京停車絕對是個老大難的問題，商場難，醫院難，自己家小區更難。如何能夠“優雅”的停好車成了不少車主每日出行的必修課。
這兒總結了幾種停車的方法，看看你屬於哪一類。
1、佛系停車法
說實話，對於很多車主來說，不是他們不想好好停車，是真的沒地方停，尤其是2010年以前的小區配備的車位，與現在小汽車保有量嚴重不匹配，遠遠不夠小區居民停車，這樣一來亂停車現象是在所難免的，小區裡見縫兒就鑽，小區外橫七豎八，造成了“內憂外患”的現狀。
小區裡擋路的車可能被大爺大媽在前機器蓋放磚頭，也有可能被其他車刮花；小區外則是可能面臨著違章停車的處罰。您可能問就這麼停路邊不怕被罰嗎？我們算筆賬，就算一年365天有100天違章停車被罰，一年罰款2萬，這樣可以在橡樹灣門口肆無忌憚的停50年。
2、流m停車法
有些小區由於前期的規劃問題，導致車位緊張，因此很多業主在小區路面自行安裝地鎖，這種行為是非常讓人頭疼的。再加上老小區缺乏物業管理，多數投訴都會不了了之。理論上來說，這種私裝地鎖的行為已經觸犯了《北京市機動車停車管理辦法》，擅自在居住區公共區域內設置地樁、地鎖等障礙物的，由住房城鄉建設行政主管部門依據《物業管理條例》的相關規定進行處罰。如果遇到這種情況，大家應該適當的保護自己的權益，要求相關部門進行清除。
前兩天看同事發了個幾年前的段子：‘#上海的房子有沒有必要配廚房？#六萬一一平的房子，一個廚房10平就是60萬，在外面人均一頓30吃的可以了，可以吃20000頓飯，也就是30年。’
就此我思考了另外一個問題：既然上海房子沒必要配廚房，那麼北京人有沒有必要買車位呢？
我們來看看北京幾個小區車位的報價：
橡樹灣（海淀清河）：70-100萬 房價約91000元/平
遠洋萬和公館（朝陽望京）：約80萬 房價約110000元/平
萬科中糧假日風景（豐臺青塔）：約75萬 房價約66000元/平
陽光麗景（西城馬甸）：約100萬 房價約144000元/平
遠洋山水（石景山魯谷）：50-70萬 房價約67000元/平
別看都是天價車位，但是成交週期並不高。一般原車主的報價只要稍低於市場價格，成交週期基本上都在1個月之內。也就是說，車位在北京有著相當龐大的市場。
之所以有這麼大的市場源於需求。上個月北京普通小客車車指標約為1:2546，再創歷史新高，而且這個比例一定會越來越低。不過小汽車的保有量倒是逐年增長，因此在北京停車絕對是個老大難的問題，商場難，醫院難，自己家小區更難。如何能夠“優雅”的停好車成了不少車主每日出行的必修課。
這兒總結了幾種停車的方法，看看你屬於哪一類。
1、佛系停車法
說實話，對於很多車主來說，不是他們不想好好停車，是真的沒地方停，尤其是2010年以前的小區配備的車位，與現在小汽車保有量嚴重不匹配，遠遠不夠小區居民停車，這樣一來亂停車現象是在所難免的，小區裡見縫兒就鑽，小區外橫七豎八，造成了“內憂外患”的現狀。
小區裡擋路的車可能被大爺大媽在前機器蓋放磚頭，也有可能被其他車刮花；小區外則是可能面臨著違章停車的處罰。您可能問就這麼停路邊不怕被罰嗎？我們算筆賬，就算一年365天有100天違章停車被罰，一年罰款2萬，這樣可以在橡樹灣門口肆無忌憚的停50年。
2、流m停車法
有些小區由於前期的規劃問題，導致車位緊張，因此很多業主在小區路面自行安裝地鎖，這種行為是非常讓人頭疼的。再加上老小區缺乏物業管理，多數投訴都會不了了之。理論上來說，這種私裝地鎖的行為已經觸犯了《北京市機動車停車管理辦法》，擅自在居住區公共區域內設置地樁、地鎖等障礙物的，由住房城鄉建設行政主管部門依據《物業管理條例》的相關規定進行處罰。如果遇到這種情況，大家應該適當的保護自己的權益，要求相關部門進行清除。
3、保守停車法
話說回來，自今年1月1日起，北京市率先在東城、西城和通州區實施了道路停車改革，7月起，朝陽、海淀、豐臺、石景山、延慶五區緊隨其後。您可能發現，自家小區門口兒多了不少新劃的停車位，也收到了社區登記車輛的通知。那麼恭喜，您將以極其公道的價格在自家小區外停車，我家門口是1元/2小時，其他未登記車輛是第一小時6塊，以後每小時9塊。這樣做的好處是什麼呢？小區門口亂停車的現象明顯減少了，最起碼家門口兒這一畝三分地沒人跟咱們搶了，而且價格確實還算是比較合理的。
大家一定認準下面的牌子，如果車位旁標明瞭電子收費停車場，可以通過北京交通app進行繳費，不要有蹬自行車過來管你要錢，你就給，你要發票，他真有！見你要點火兒，過來說一句：“你啥時候來的啊？”，請接下一句暗號：“你管我啥時候來的！”
前兩天看同事發了個幾年前的段子：‘#上海的房子有沒有必要配廚房？#六萬一一平的房子，一個廚房10平就是60萬，在外面人均一頓30吃的可以了，可以吃20000頓飯，也就是30年。’
就此我思考了另外一個問題：既然上海房子沒必要配廚房，那麼北京人有沒有必要買車位呢？
我們來看看北京幾個小區車位的報價：
橡樹灣（海淀清河）：70-100萬 房價約91000元/平
遠洋萬和公館（朝陽望京）：約80萬 房價約110000元/平
萬科中糧假日風景（豐臺青塔）：約75萬 房價約66000元/平
陽光麗景（西城馬甸）：約100萬 房價約144000元/平
遠洋山水（石景山魯谷）：50-70萬 房價約67000元/平
別看都是天價車位，但是成交週期並不高。一般原車主的報價只要稍低於市場價格，成交週期基本上都在1個月之內。也就是說，車位在北京有著相當龐大的市場。
之所以有這麼大的市場源於需求。上個月北京普通小客車車指標約為1:2546，再創歷史新高，而且這個比例一定會越來越低。不過小汽車的保有量倒是逐年增長，因此在北京停車絕對是個老大難的問題，商場難，醫院難，自己家小區更難。如何能夠“優雅”的停好車成了不少車主每日出行的必修課。
這兒總結了幾種停車的方法，看看你屬於哪一類。
1、佛系停車法
說實話，對於很多車主來說，不是他們不想好好停車，是真的沒地方停，尤其是2010年以前的小區配備的車位，與現在小汽車保有量嚴重不匹配，遠遠不夠小區居民停車，這樣一來亂停車現象是在所難免的，小區裡見縫兒就鑽，小區外橫七豎八，造成了“內憂外患”的現狀。
小區裡擋路的車可能被大爺大媽在前機器蓋放磚頭，也有可能被其他車刮花；小區外則是可能面臨著違章停車的處罰。您可能問就這麼停路邊不怕被罰嗎？我們算筆賬，就算一年365天有100天違章停車被罰，一年罰款2萬，這樣可以在橡樹灣門口肆無忌憚的停50年。
2、流m停車法
有些小區由於前期的規劃問題，導致車位緊張，因此很多業主在小區路面自行安裝地鎖，這種行為是非常讓人頭疼的。再加上老小區缺乏物業管理，多數投訴都會不了了之。理論上來說，這種私裝地鎖的行為已經觸犯了《北京市機動車停車管理辦法》，擅自在居住區公共區域內設置地樁、地鎖等障礙物的，由住房城鄉建設行政主管部門依據《物業管理條例》的相關規定進行處罰。如果遇到這種情況，大家應該適當的保護自己的權益，要求相關部門進行清除。
3、保守停車法
話說回來，自今年1月1日起，北京市率先在東城、西城和通州區實施了道路停車改革，7月起，朝陽、海淀、豐臺、石景山、延慶五區緊隨其後。您可能發現，自家小區門口兒多了不少新劃的停車位，也收到了社區登記車輛的通知。那麼恭喜，您將以極其公道的價格在自家小區外停車，我家門口是1元/2小時，其他未登記車輛是第一小時6塊，以後每小時9塊。這樣做的好處是什麼呢？小區門口亂停車的現象明顯減少了，最起碼家門口兒這一畝三分地沒人跟咱們搶了，而且價格確實還算是比較合理的。
大家一定認準下面的牌子，如果車位旁標明瞭電子收費停車場，可以通過北京交通app進行繳費，不要有蹬自行車過來管你要錢，你就給，你要發票，他真有！見你要點火兒，過來說一句：“你啥時候來的啊？”，請接下一句暗號：“你管我啥時候來的！”
4、踏踏實實停車法
所謂最踏實的辦法就是買一個或者租一個屬於自己的車位。有固定車位絕對是一種舒心的享受，特別是地下車庫，既不用擔心夏天車被晒得發燙，也不用考慮冬天一上車伸不出手，多數情況還可以從家裡坐電梯直達。之所以很多人都考慮購買車位，一方面是考慮到車位緊張，更重要的是車位的保值增值能力確實比較可觀。如果手中的預算比較寬裕的話，買車位的性價比會更高。
前兩天看同事發了個幾年前的段子：‘#上海的房子有沒有必要配廚房？#六萬一一平的房子，一個廚房10平就是60萬，在外面人均一頓30吃的可以了，可以吃20000頓飯，也就是30年。’
就此我思考了另外一個問題：既然上海房子沒必要配廚房，那麼北京人有沒有必要買車位呢？
我們來看看北京幾個小區車位的報價：
橡樹灣（海淀清河）：70-100萬 房價約91000元/平
遠洋萬和公館（朝陽望京）：約80萬 房價約110000元/平
萬科中糧假日風景（豐臺青塔）：約75萬 房價約66000元/平
陽光麗景（西城馬甸）：約100萬 房價約144000元/平
遠洋山水（石景山魯谷）：50-70萬 房價約67000元/平
別看都是天價車位，但是成交週期並不高。一般原車主的報價只要稍低於市場價格，成交週期基本上都在1個月之內。也就是說，車位在北京有著相當龐大的市場。
之所以有這麼大的市場源於需求。上個月北京普通小客車車指標約為1:2546，再創歷史新高，而且這個比例一定會越來越低。不過小汽車的保有量倒是逐年增長，因此在北京停車絕對是個老大難的問題，商場難，醫院難，自己家小區更難。如何能夠“優雅”的停好車成了不少車主每日出行的必修課。
這兒總結了幾種停車的方法，看看你屬於哪一類。
1、佛系停車法
說實話，對於很多車主來說，不是他們不想好好停車，是真的沒地方停，尤其是2010年以前的小區配備的車位，與現在小汽車保有量嚴重不匹配，遠遠不夠小區居民停車，這樣一來亂停車現象是在所難免的，小區裡見縫兒就鑽，小區外橫七豎八，造成了“內憂外患”的現狀。
小區裡擋路的車可能被大爺大媽在前機器蓋放磚頭，也有可能被其他車刮花；小區外則是可能面臨著違章停車的處罰。您可能問就這麼停路邊不怕被罰嗎？我們算筆賬，就算一年365天有100天違章停車被罰，一年罰款2萬，這樣可以在橡樹灣門口肆無忌憚的停50年。
2、流m停車法
有些小區由於前期的規劃問題，導致車位緊張，因此很多業主在小區路面自行安裝地鎖，這種行為是非常讓人頭疼的。再加上老小區缺乏物業管理，多數投訴都會不了了之。理論上來說，這種私裝地鎖的行為已經觸犯了《北京市機動車停車管理辦法》，擅自在居住區公共區域內設置地樁、地鎖等障礙物的，由住房城鄉建設行政主管部門依據《物業管理條例》的相關規定進行處罰。如果遇到這種情況，大家應該適當的保護自己的權益，要求相關部門進行清除。
3、保守停車法
話說回來，自今年1月1日起，北京市率先在東城、西城和通州區實施了道路停車改革，7月起，朝陽、海淀、豐臺、石景山、延慶五區緊隨其後。您可能發現，自家小區門口兒多了不少新劃的停車位，也收到了社區登記車輛的通知。那麼恭喜，您將以極其公道的價格在自家小區外停車，我家門口是1元/2小時，其他未登記車輛是第一小時6塊，以後每小時9塊。這樣做的好處是什麼呢？小區門口亂停車的現象明顯減少了，最起碼家門口兒這一畝三分地沒人跟咱們搶了，而且價格確實還算是比較合理的。
大家一定認準下面的牌子，如果車位旁標明瞭電子收費停車場，可以通過北京交通app進行繳費，不要有蹬自行車過來管你要錢，你就給，你要發票，他真有！見你要點火兒，過來說一句：“你啥時候來的啊？”，請接下一句暗號：“你管我啥時候來的！”
4、踏踏實實停車法
所謂最踏實的辦法就是買一個或者租一個屬於自己的車位。有固定車位絕對是一種舒心的享受，特別是地下車庫，既不用擔心夏天車被晒得發燙，也不用考慮冬天一上車伸不出手，多數情況還可以從家裡坐電梯直達。之所以很多人都考慮購買車位，一方面是考慮到車位緊張，更重要的是車位的保值增值能力確實比較可觀。如果手中的預算比較寬裕的話，買車位的性價比會更高。
最後給大家幾個建議：
1、如果小區周邊停車難度極大，購買車位是一個還算穩妥的投資選擇，可謂能買能賣，可進可退。盯好家門口中介門店的車位信息，如果成交週期很短，那麼車位就很值得購買。
2、如果您短期之內有換房的打算（5年以內），那麼租車位可能會更划算，畢竟車位的漲幅很難預測，我寧願選擇其他的理財方式。
3、如果您是電車，那麼充電樁的問題一定要考慮在內（這點其實大家一般都能想到）。
4、地上停車位不建議購買，一來保值率更低，二來也不如地下車位方便，地上車位絕對沒有地下車位貴。
5、倘若真的決定購買車位，一定要購買產權車位（屬於開發商的車位），無約定車位、人防工程車位、已被公攤車位以及地上物業自行劃分的車位都是沒有產權的。
你也在為停車難困擾嗎？說出你的故事！
前兩天看同事發了個幾年前的段子：‘#上海的房子有沒有必要配廚房？#六萬一一平的房子，一個廚房10平就是60萬，在外面人均一頓30吃的可以了，可以吃20000頓飯，也就是30年。’
就此我思考了另外一個問題：既然上海房子沒必要配廚房，那麼北京人有沒有必要買車位呢？
我們來看看北京幾個小區車位的報價：
橡樹灣（海淀清河）：70-100萬 房價約91000元/平
遠洋萬和公館（朝陽望京）：約80萬 房價約110000元/平
萬科中糧假日風景（豐臺青塔）：約75萬 房價約66000元/平
陽光麗景（西城馬甸）：約100萬 房價約144000元/平
遠洋山水（石景山魯谷）：50-70萬 房價約67000元/平
別看都是天價車位，但是成交週期並不高。一般原車主的報價只要稍低於市場價格，成交週期基本上都在1個月之內。也就是說，車位在北京有著相當龐大的市場。
之所以有這麼大的市場源於需求。上個月北京普通小客車車指標約為1:2546，再創歷史新高，而且這個比例一定會越來越低。不過小汽車的保有量倒是逐年增長，因此在北京停車絕對是個老大難的問題，商場難，醫院難，自己家小區更難。如何能夠“優雅”的停好車成了不少車主每日出行的必修課。
這兒總結了幾種停車的方法，看看你屬於哪一類。
1、佛系停車法
說實話，對於很多車主來說，不是他們不想好好停車，是真的沒地方停，尤其是2010年以前的小區配備的車位，與現在小汽車保有量嚴重不匹配，遠遠不夠小區居民停車，這樣一來亂停車現象是在所難免的，小區裡見縫兒就鑽，小區外橫七豎八，造成了“內憂外患”的現狀。
小區裡擋路的車可能被大爺大媽在前機器蓋放磚頭，也有可能被其他車刮花；小區外則是可能面臨著違章停車的處罰。您可能問就這麼停路邊不怕被罰嗎？我們算筆賬，就算一年365天有100天違章停車被罰，一年罰款2萬，這樣可以在橡樹灣門口肆無忌憚的停50年。
2、流m停車法
有些小區由於前期的規劃問題，導致車位緊張，因此很多業主在小區路面自行安裝地鎖，這種行為是非常讓人頭疼的。再加上老小區缺乏物業管理，多數投訴都會不了了之。理論上來說，這種私裝地鎖的行為已經觸犯了《北京市機動車停車管理辦法》，擅自在居住區公共區域內設置地樁、地鎖等障礙物的，由住房城鄉建設行政主管部門依據《物業管理條例》的相關規定進行處罰。如果遇到這種情況，大家應該適當的保護自己的權益，要求相關部門進行清除。
3、保守停車法
話說回來，自今年1月1日起，北京市率先在東城、西城和通州區實施了道路停車改革，7月起，朝陽、海淀、豐臺、石景山、延慶五區緊隨其後。您可能發現，自家小區門口兒多了不少新劃的停車位，也收到了社區登記車輛的通知。那麼恭喜，您將以極其公道的價格在自家小區外停車，我家門口是1元/2小時，其他未登記車輛是第一小時6塊，以後每小時9塊。這樣做的好處是什麼呢？小區門口亂停車的現象明顯減少了，最起碼家門口兒這一畝三分地沒人跟咱們搶了，而且價格確實還算是比較合理的。
大家一定認準下面的牌子，如果車位旁標明瞭電子收費停車場，可以通過北京交通app進行繳費，不要有蹬自行車過來管你要錢，你就給，你要發票，他真有！見你要點火兒，過來說一句：“你啥時候來的啊？”，請接下一句暗號：“你管我啥時候來的！”
4、踏踏實實停車法
所謂最踏實的辦法就是買一個或者租一個屬於自己的車位。有固定車位絕對是一種舒心的享受，特別是地下車庫，既不用擔心夏天車被晒得發燙，也不用考慮冬天一上車伸不出手，多數情況還可以從家裡坐電梯直達。之所以很多人都考慮購買車位，一方面是考慮到車位緊張，更重要的是車位的保值增值能力確實比較可觀。如果手中的預算比較寬裕的話，買車位的性價比會更高。
最後給大家幾個建議：
1、如果小區周邊停車難度極大，購買車位是一個還算穩妥的投資選擇，可謂能買能賣，可進可退。盯好家門口中介門店的車位信息，如果成交週期很短，那麼車位就很值得購買。
2、如果您短期之內有換房的打算（5年以內），那麼租車位可能會更划算，畢竟車位的漲幅很難預測，我寧願選擇其他的理財方式。
3、如果您是電車，那麼充電樁的問題一定要考慮在內（這點其實大家一般都能想到）。
4、地上停車位不建議購買，一來保值率更低，二來也不如地下車位方便，地上車位絕對沒有地下車位貴。
5、倘若真的決定購買車位，一定要購買產權車位（屬於開發商的車位），無約定車位、人防工程車位、已被公攤車位以及地上物業自行劃分的車位都是沒有產權的。
你也在為停車難困擾嗎？說出你的故事！