'梅賽德斯德國站底盤大升級'
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虎撲7月26日訊 除了漂亮的賽車運動125週年白色塗裝，梅賽德斯在德國站帶來了肉眼可見的底盤升級。2019款賽車在側箱位置有複雜的側分流板，側箱疏導格式。但在德國站，梅賽德斯似乎使用了與之前完全不同的車體側面氣流疏導格式。
之前半個賽季，車隊在側箱前部兩側都使用4片狀的疏導面，但現在奔馳使用了更加保守的方案，有點類似哈斯的組裝方案。這一改動還涉及到側分流板的底板連接安裝位置。我們現在還不知道為什麼梅賽德斯要進行這一改變，但這可能是出於將更多氣流送入側箱下切位置的考慮。
這一側箱涉及也與更加顯著的側分流板相結合，後者可以輸送更多渦流了。雖然很多話題聚焦在奔馳賽車運動紀念塗裝上，但前鼻翼確實也做了改動。鼻翼外側底板有稍稍翹起，目的應該是為了疏導外洗氣流。
尾翼也有了新的端板，切了一個角，增加了一些開槽。主要是減少尾翼的阻力。
(編輯：姚凡)
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