本人家裡需要一輛代步車，經過一段時間的考慮，經過一番篩選以後，最後便提了一輛智聯尊享版軒逸！
1.前期需求：合資、轎車、自動擋、舒適、油耗低、耐用、白色、保值率
2.鎖定車型：朗逸、軒逸、英朗、領動
3.最終選擇車型：日產軒逸
至於為什麼沒有選擇其它三款：
朗逸車型中庸的沒啥好說的，一句話，太死板了；
領動：車型好看以及配置豐富，沒有選擇的原因是車型的性價比並不是那麼的突出了。
英朗：更新換代以後全系三缸發動機，還帶個渦輪，但是車子不懂啊，畢竟現在都是四缸的時代，不敢買哦。
為何選擇軒逸這款車：
日產軒逸 2019款 1.6L CVT 智聯尊享版，根據我的購車需求，合資、轎車、自動擋、舒適、油耗低、耐用、白色、保值率，這些要求都能夠滿足，最主要的是1.6L自吸發動機的後期維護成本很少，配合上CVT發動機能夠達到極佳的油耗表現，能夠使任何車主都能夠用的放心，在配置方面也是非常夠用，像無鑰匙進入與啟動、中控屏幕、ESP、天窗、倒車影像等配置在這個價位的合資轎車裡還算不錯的水平了，最主要的是這款車的座椅真的非常舒服，前面幾款車坐起來都沒能達到這種感覺.
接下來進入正題，提車作業奉上
提起軒逸這車，相信他在老百姓心裡的知名度不一定比朗逸差，多少了解汽車的都會知道這款車的最大賣點就是：舒適！ 其實舒適這個詞語不僅僅在日產上面適用，放在整個日系品牌裡來說是可以的！由於這款車的定位就是居家過日子，所以在整體車身尺寸上看起來並不是太大，側面造型並沒有採用太多複雜的線條，給人的第一眼感官還是中庸。中配帶有無鑰匙進入功能，但是按鈕僅在主駕門配備，其它三門並未配備，對於乘客的考慮不夠周到，當然了，想到安全性這麼做也是可以理解的。
從外看內，同樣沒有太多驚豔的設計，一切還都是平平淡淡的風格，能夠引人注目的也就是那塊屏幕了吧。好在中控臺採用了軟質材料，這倒是挺符合日產的調性，摸起來的手感都是非常不錯的。方向盤造型在現如今看來確實不咋樣，加上沒有使用真皮包裹，多功能按鍵偏小，所以給人的感受並不是太好。只要是大拇指稍微偏大的人群使用這個按鍵都不會對其產生好感，我想了想，按起來的質感和我以前用的諾基亞差不多。儀表盤採用了傳統機械指針與顯示屏的搭配，看起來簡潔明瞭。屏幕內能夠顯示續航里程、油耗信息、檔位信息、時速信息等，讀取方便。中控屏幕為7英寸，不算大，但是夠用，缺點是在分辨率上以及流暢度還有提升空間。除了不具有導航功能以外，日常能夠使用到的功能，這裡面都具備。自動空調、雙溫區控制通通沒有。這車不僅有一鍵進入，還具有一鍵啟動，使用起來確實挺方便
儀表盤亮度調節、後視鏡電動摺疊、後備箱開啟按鍵被佈置在了儀表臺左側。下方則是ESP按鍵、大燈高度可調按鍵，以及一個ECO模式按鍵，對於節油有幫助。油箱開關以及引擎蓋開關被放置在了最下面。車門令人滿意的當屬使用的軟質包裹材料。門板上的一個小儲物格並不是太大，放一瓶水沒問題。在乘坐空間方面沒有太大的問題，畢竟定位為家用車，最令我喜歡的還是坐上去的那一刻，沙發的感覺油然而生，同級別的車型能夠達到這樣的很少...
其實軒逸這款車在10-15萬級別來說肯定不是最好的選擇，其它的車也都不錯，像朗逸、卡羅拉、雷凌、英朗等車型都是可以的，沒有選擇他們還是因為每個人的需求不同，審美觀不同而已，沒有誰好誰壞，買一個自己最喜歡的才是最明智的選擇！
本文轉載自易車網論壇網友【車手6876183IJ】。
