家轎王軒逸下滑10%，天籟頹勢依舊，東風日產下跌4.3%
近日，東風日產發佈5月終端銷量為91394輛，同比下跌4.3%，1-5月累計銷量超過43萬輛，同比增長0.1%。5月單月銷量出現下滑，累計銷量0.1%微增，“家轎王”軒逸終端銷量34662輛，同比下滑10%，成為東風日產的拖累，當然也有部分車型成為增長主力，比如奇駿、逍客、騏達、藍鳥等。
轎車一直是東風日產銷量重要支柱，既有軒逸擔當主力，也有天籟中高級車市苦苦支撐。5月份，軒逸終端銷量34662輛，同比去年38526輛，同比下滑10.03%；全年累計終端銷售173796輛，同比增長10.3%，軒逸面臨改款上市，新老交替銷量出現波動。這跟競品車型國五促銷力度加大不無關係。
“大沙發”天籟5月終端銷售5958輛，同比去年10203輛，同比下滑41.6%，銷量大幅下滑。第七代天籟ALTIMA迭代更新後，與雅閣和凱美瑞相比，天籟的銷量仍顯乏力，差距顯而易見，隨著新帕薩特、別克君越等中級車型換代後，天籟的頹勢還將繼續，價格優惠會進一步加大。
騏達、藍鳥是緊湊級轎車，整體表現中規中矩，騏達5月終端銷售6755輛，同比增長28.5%；藍鳥5月終端銷售3473輛，同比增長18.2%，體量不大，但是保持增長勢頭。
奇駿5月終端銷售18365輛，同比增長2.5%，全年累計終端銷售87031輛，同比增長9.6%，是日系SUV車型領軍車型。
全新逍客5月銷量13839輛，同比增長20.5%，全年累計終端銷量62546輛，同比增長10%，今年4月逍客也進行了改款，目前來看改款之後逐步開始釋放銷量。
從5月銷量來看，東風日產銷量主要動力還是SUV車型，軒逸新老交替，銷量不穩定，天籟改款不力，銷量不復往日榮光。相信軒逸改款之後，“軒逸經典”大力促銷，銷量很快就能恢復。
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