新款軒逸未賣先火只因顏值？市場：這只是日系車繁榮的縮影

在國內汽車市場日漸蕭條的大環境下，日系車的逆流而上給品牌的各個經銷商們打了一針強心劑，對比之下，他們不用天天為自己的命運擔憂而是平和很多。作為日系品牌之一的日產在銷量方面雖然不及“老大哥”本田，但也有著穩定成績。旗下的車型軒逸也一直是品牌銷量的中流砥柱。

有了老款的口碑底氣，再加上自身在設計方面的進一步升級，第14代軒逸可以稱得上是未賣先火，即使還沒上市，輿論也普遍對新款車型的銷量持樂觀態度。

在外觀方面，為了更好的迎合年輕消費者的審美觀激起他們的購買慾，一向把受眾人群定位中年組別的軒逸主動求變，打破了以往只有穩重的刻板印象，更加偏向年輕化的設計。V-motion 2.0的中網，迴旋鏢式LED燈組讓前臉的整體造型更具張力。聚焦在車身側面，進一步拉長的車身長度和腰線彰顯出新款車型的大氣。從車尾來看，雙側迴旋鏢式尾燈橫向拉長了視覺感受，壓低了車尾高度。

在內飾方面，新款軒逸承襲了家族一直以來的體貼，利用金屬，鍍鉻條，皮質等多種材料對包括中控臺在內的所有細節進行包裹，強調了內部裝飾的精緻和生活感。與此同時，中控臺實體按鍵加觸屏的設置最大程度地滿足了各個駕駛者對於操作感的不同追求。

最後說說能夠體現汽車硬核實力的動力方面。第14代軒逸採用了HR16DE Gen3 1.6L發動機，搭配CVT變速箱與主動進氣格柵使其油耗能夠低至4.9L/100km。最大功率102kW，最大扭矩169N.m的參數讓第14代軒逸的動力輸入可以比肩1.8L發動機。

總的來說，從現在掌握的信息來看，新款軒逸在保留了老款車型優勢的同時在各個方面都進行了升級同時也擴大了目標消費群體。不出意外的話，新款車型一經上市，只要不是漫天要價，獲得大批消費者的青睞還是在意料之中的。

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