軒逸在國內的知名度很高，不論你是車迷朋友還是汽車小白，你都會或多或少地聽過“軒逸”的名號，是一款家喻戶曉的車。但也正因為如此，它的升級換代必須膽大心細，如何既能符合時代的要求，也能保持它在消費者心中的位置，是一個難題。
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第十四代軒逸採用了全新的家族化設計語言，一改以往的中庸、穩重的形象，徹底進化成顏值小生，我身邊有不少舊款軒逸的車主朋友就曾對新一代的軒逸設計非常喜歡，我認為它這樣的設計升級是值得好評的，在迎合了時代潮流之餘，也能讓老車主更喜歡，避免了劍走偏鋒情況的發生。
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內飾造型煥發新春，完全與舊款設計說再見。新款造型簡潔之餘又不失層次感和流線感，方向盤也換上了日產家族最新的運動感強烈的三輻式方向盤，整體年輕、時尚又耐看。
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後排仍是第十四代軒逸的大賣點，寬裕的車身設計、舒適的坐墊以及柔軟的中央扶手，讓坐在你後排的乘客倍感高級，符合人體工程力學的靠背角度也能讓乘客輕易地找到一個睡覺姿勢。
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較為明顯的缺點，首先是它全系搭載了第三代HR16發動機，這副排量為1.6L的自然吸氣發動機，最大功率102kW/6300rpm，最大扭矩169N·m/4000rpm，雖然這個參數放在同級別來說並不算差，但新車的加速感很弱，你往往發現自己已經深踩油門到底但汽車還是緩緩向前行進，想要超車的話需要給點耐心。
對於全新換代的日產軒逸，你們有哪些看法呢？