朗逸這款大眾特供車，自2008年上市至今已經累計銷售超過了350萬臺，創造了國內的一個銷量奇蹟。現在國內排名又一次回到了第一名，只能說大眾品牌在國內消費者心裡的地位，依然沒有其他品牌可以撼動。接下來大家來看看這輛車，順便看看自己需要什麼汽車用品
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目前在北京、天津、河北、上海地區大部分優惠價格最高可以在4萬元。手動低配最低7.53萬元，雖然有一些附加條件，但優惠的力度實在是太大了，真羨慕啊。有能力異地提車的可以考慮下。換代的朗逸採用的是大眾目前最新的MQB平臺，外觀上，採用了最新的大眾家庭式的風格，一改老款車型有稜有角的設計理念，選擇圓潤更符合國內消費者的審美。
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其尺寸更大的橫向進氣格柵與大燈一體化連接，比老款顯得更為時尚年輕了一些，並且全系遠近燈光全部採用LED光源，這一點還是很厚道的。側面造型上，設計了許多B級車上才能見到的C柱三角窗，提升了檔次感。車尾線條較為簡潔，但無形中拉寬了整車的視覺效果。車身尺寸的長寬高為4670*1806*1474mm，軸距達到2688mm，分別提升65、41、14、78毫米，這就是換平臺後的好處，它變大了。點評：全新朗逸的外觀，只能用兩個字形容，漂亮！外觀的合理設計，讓消費者們更看好外觀，從銷量上就能看得出，成功了。而且是更上一層樓啊。不只是朗逸，帕薩特在沒換代之前，一個月8000左右的銷量。換了這個新殼後，銷量直線達到16000以上。小編就想知道捷達、桑塔納，能不能也換成這個新外觀。
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朗逸的新內飾依然是大眾熟悉的味道，熟悉的方向盤、熟悉的儀表盤、熟悉的排擋杆、熟悉的空調控制區，只是細節變化體現在中控屏移至出風口上方，整個中控臺的佈局顯得更為簡潔，功能區劃分更為明確。中控的8英寸屏幕內嵌於中控臺並設計於中央出風口之上，而亮黑拉絲內飾板也成為內部亮點之一。配置方面，新朗逸配備有ACC自適應巡航、自動剎車、手機互聯、PM2.5空氣淨化、後排USB充電接口等。點評：新的內飾在10多萬級中還是不錯的，能碰到的地方也是軟的，但這些功能和配置都是中高配以上的車型。低配車型就很慘了，除了收音機，基本看不到什麼科技配置，好處就是故障率低，因為也沒啥可壞的了。但是，ESP五項安全系統、LED遠近大燈、電子駐車、胎壓、方向盤四向調節、全車車窗一鍵升降、後排出風口、PM2.5過濾，這些都是全系標配的。全系意味著手動低配也有配置。這些配置非常非常非常實用，這就是銷量火爆的主因。
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在動力方面，朗逸採用了全新EA211 1.5L高功率發動機，最大功率為116馬力，峰值扭矩為150牛·米，綜合油耗非常低，達到每公里5.5L，還有一款1.4TSl高功率發動機可供選擇，最大功率為150馬力，峰值扭矩達到250牛·米。不僅零到百公里加速僅需8.3秒，同時百公里綜合油耗更可低至5.4L。傳動系統方面匹配5速手動、6速手自一體和7速雙離合變速器，這些是朗逸三廂車發動機數據。兩廂版朗逸，採用1.2T高功率發動機，最大功率為116馬力，峰值扭矩為200牛·米。還有一款1.4高功率發動機可供選擇，最大功率為150馬力，峰值扭矩達到250牛·米。點評：雖然EA211的1.6L換成了1.5L，動力又加了6點，但還是換湯不換藥，當然也是最符合家用的轎車動力。目前大眾品牌在華銷售的沒有三缸機，據說全新高爾夫和全新POLO會用上三缸機。而這款三缸機已經在國外很早就上市了，就是海外版的斯柯達晶銳。且買且珍惜吧。