近幾年有很多人對平行進口途樂情有獨鍾，對於這種情況小編認為是有以下原因：
其一呢就是中規版的只有5.6L，指導價89.8萬元，而平行進口中東版途樂，除了5.6L之外，還有4.0L，起步價僅52萬元，對於一些需要更小排量且價格又低的車友們，它的誘惑可想而知。
再有呢就是，很多人都比較鍾愛豐田酷路澤4000，相信很多車友們知道它的性價比，小編在這裡就不一一贅述了，呃那小編究竟想要表達什麼呢？
首先是途樂的身材比酷路澤4000更加魁梧，途樂的長寬高是5140/2080/1960，而酷路澤則是4990/1980/1935，從而前者的內部空間要比後者的大一些。
再有，途樂擁有著和酷路澤4000一樣的發動機和馬力，都是V6和275馬力，並且途樂的扭矩比酷路澤更大。
還有，從原廠出來這一角度來看，不算後期改裝，途樂的內飾要比酷路澤4000的內飾更高檔。
最後呢，從現在的市場價來看，途樂4.0的起步價是51萬多，而酷路澤則是61萬多起步。兩者的性價比一目瞭然。
很多人聽了小編說的話後，就心想那就看看途樂吧！但是具體一接觸，就發現途樂4.0配置分為兩個版本，那它們兩具體有什麼區別呢？小編利用圖片的對比來為大家解析：
從前面來看，XE沒有霧燈，有鹵素大燈，後視鏡顏色與車身顏色不一致。而SE有霧燈，有氙燈和LED燈，後視鏡顏色與車身顏色一致。
從後面來看，SE的尾燈是紅色的，有拖鉤，而XE的尾燈是白色的，沒有拖鉤。
還有一點就是，SE有天窗，而XE沒有天窗。（這個圖片小編實在找不到！！！原諒我吧！）
從裡邊來看，XE沒有中控大屏和桃木內飾，而SE有中控大屏和桃木內飾，還有就是XE沒有電動座椅和電尾門，SE有電動座椅和電尾門。
以上是本人從事一年多平行進口汽車所總結的經驗，雖然說圖片有點次，大家就湊合著看吧！這幾天小編沒有去車庫，所以這些照片都是從網上找的（不容易啊！！！）。希望大家關注我，後期我會自己親自去車庫去拍，爭取把文章做的更好。歡迎廣大車友來評論！！！（別噴我啊！你們的肯定是我的動力！）