有輛豐田“雅力士”轎車，該車在左轉彎時剎車性能稍差，有點剎車跑偏的現象。特別是近日發現，在左轉彎時儀表盤上的ABS燈會莫名其妙的自動亮起報警的現象。同時車主還反映上次事故經維修後，行駛中儀表ABS燈就有時會亮，跑一段路程又會自動的熄滅，但維修前沒有出現過這種現象。
在試車時以40Km/h行駛，確實發現左轉彎時ABS燈點亮。用豐田專用檢測儀讀取底盤DTC故障碼，顯示出兩個故障碼：C1406和C1414，前者是指“左前轉速傳感器電路有開路或短路”故障，後者則指“左前轉速傳感器電路輸出不良”。查看該車的維修記錄知道，曾拆換過左前輪懸掛系的避震器，同時也更換過左前輪的驅動半軸。
圖一、調出兩個故障碼：C1406和C1414
根據診斷出的故障代碼進行分析，可能的原因有以下幾點：①左前轉速傳感器不良或安裝位置不當；②轉速傳感轉子出現故障；③轉速傳感器的電路故障；④車輪制動總成出了故障。
原來該款車輛的輪速傳感器，採取電磁感應式，能發出一系列的極微小的電壓脈衝。輪速傳感器的信號發生器轉子，與輪轂軸承內圈，是集成裝在一起的，外部呈圓形排列。
由於該車曾發生碰撞事故，左前避震器受損，出現漏油的故障，並導致左前半軸受損，更換左半軸後，才出現這種ABS燈會莫名其妙的自動亮起情況的。
但檢查左前轉速傳感器，安裝無異常，測量傳感器兩端子對地電阻均為10千歐以上，表示絕緣無異常，且用專用檢測儀DTC檢測，對應的數據顯示的無法屬正常。為什麼還會出現打左轉向時，會引起ABS報警的現象呢？
圖二、左前轉速傳感器有輕微破損
經細緻觀察終於發現，左前傳感器外表有一細微的破損！原來是在安裝左半軸時，推斷是使用榔頭錘擊了軸承。不小心將傳感器的轉子刮破了一點，不細看是難看出的，從而導致在車輛左轉彎時，易與傳感器發生刮擦，就出現了傳感器信號的不穩定。長期行駛過程中的震動，逐步造成了傳感器的轉子破損越來越嚴重。後來出現就出現一打左轉向，ABS報警燈就會點亮的故障。
於是更換前輪軸承總成細緻安裝，此故障終被排除。看來維修師傅的精細安裝，是減少事故的關鍵！