銳志最近火到一塌糊塗，調侃銳志的歌曲、MV、微電影都上頭條了。但是銳志不換代，再火也救不回來啦！重點現在追兵已經趕到了，馬自達6將借鑑豐田平臺變身為前置後驅車型。而且顏值爆燈。
新一代馬自達6官方效果圖▲
除了後驅一大亮點，馬6將搭載第二代創馳藍天技術和沿用RX跑車PX-9的底盤。這三大亮點，終結銳志、威脅寶馬完全不是問題！
在說新馬6的內裡之前，不得不又感慨一下“魂動”設計的性感外觀。很多人看到這樣的效果圖，肯定會說概念林志玲量產羅玉鳳，呵呵噠~馬自達的量產車從來都能夠高度還原概念車的，估計除了小尺寸的後視鏡，其他都會出現，而且頂配車型會匹配20寸輪轂。
說回這次的重點，首先全新一代馬自達6的最大亮點是新車將率先搭載第二代創馳藍天技術，採用SPCCI技術和18:1的超高壓縮比，油耗可維持在4L/100km！而同級別的雅閣銳·混動綜合油耗4.2L/100km，凱美瑞雙擎則為5.3L/100km。從數據上看，第二代創馳藍天技術所帶來的油耗表現足以媲美混合動力。
其中特別要說的是，馬自達獨有的SPCCI（火花點火控制壓燃點火）技術。馬自達表示這個“點火控制壓燃”技術中，汽油將不再是由火花塞點燃，而是提高氣缸的壓縮比，利用壓縮產生的內能讓混合氣體自己燃燒。這樣一來能夠在汽油機中實現柴油機一樣的超高熱效率，油耗、排放都能大大降低。
最後關於馬6要變身前置後驅終結銳志，此前日本媒體報道，全新馬自達6除了將沿用新一代RX跑車PX-9的底盤外，也將採用前置後驅的設置，後驅平臺借鑑豐田。其實在這級別玩味十足的後驅車除了銳志就是寶馬3系，相信後驅馬6推出後對3系也是一種威脅。
但是下一代馬6的主要亮點還是第二代創馳藍天技術，所以後驅還會推遲。雖暫無確切的推出時間，但起碼有個念想，而銳志換代始終無聲無息，坐等被一眾新生比下去吧，再紅也不過是名聲。
關於新一代馬自達6的更多消息將會在10月份的東京車展曝光，101分期待搭載第二代創馳藍天技術的馬6的到來。而後驅版車型，小編的同事已表示一上市就要買買買！你呢？
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