What?鈴木汽車在中國賣不掉原因是什麼?-汽車研究院

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沒有拓不開的疆土

只有不願攻的高地

鈴木對中國市場的態度

顯然有些心不在焉

這樣下去宛如逆水行舟

不進則退

點評嘉賓

今日車報出品人 李鐵錚

文|常子昭

鈴木,與中國市場“談戀愛”,還需要多多琢磨。

剛閉幕不久的成都國際車展上,一款叫做英格尼斯的小車將存在感日漸稀薄的鈴木再次拉回大眾的視野。

鈴木,一個幾乎要被大家遺忘掉的品牌,買車的時候沒幾個人想的起來。在同門的日系夥伴在中國都越來越遊刃有餘的今天,鈴木為什麼就混得這麼差?

每當一個學生成績差的時候,我們總是想當然的認為是學生的學習能力有問題,而往往忽略的是態度的問題。

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被說爛了的原因

鈴木銷量慘淡原因也很顯而易見,產品投放速度慢,更新換代慢,脫離消費潮流,偏離中國市場需求,不做廣告宣傳,管理懶散混亂等等。

聊起鈴木為什麼賣不好,大家都能說上兩句,從消費者的角度出發,頻次最高的兩個原因:第一:牌子LOW。第二:車子小。

不管願不願意承認,這可能是鈴木在中國必須承認的事實:每個品牌都有一個靈魂載體,成名作會變成整個品牌的代名詞。

就像保時捷的911,奔馳的S Class,豐田的卡羅拉,大眾的高爾夫。

那麼鈴木在中國的江山是誰打下來的呢?

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對,是奧拓。就是因為奧拓在當時的中國市場一度成為了現象級的存在,而後續再無對中國市場衝擊如此有力的產品誕生。

很長一段時間甚至我認為即使是到了現在,鈴木=奧拓也是絕大多數中國人心中難以改變的認知,這也導致了,一定程度上,人們認為鈴木就是廉價車的代名詞。

再加上現階段的中國市場,大車無疑才是民心所向,專做小車的鈴木不吃香是很符合常理的。

是鈴木的內功出問題了?

答案是否定的。

就目前中國市場上在售車型來說,比如雨燕,就是一款同級別中非常優秀的產品。不得不承認,鈴木的車產品力其實很不錯。

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但是,銷量卻捉襟見肘。

從10年開始到現在,鈴木的銷量都很穩定......的在下滑,而今年期中考成績的七月,長安鈴木+昌河鈴木一共才5139輛。

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叫好不叫座是我們通常用來描述類似處境的一種說法。

如果你因此否定鈴木的實力,那你的眼光似乎有點侷限了。

今年,鈴木在華只賣掉了5萬多輛,但又能怎樣?

放眼全球市場,鈴木汽車全球乘用車總銷量達到1,643,693輛,也就是160萬+。

算算,鈴木的中國市場,差不多也就是全球市場的3%。

而在日本本土、甚至是印度,情景都完全不一樣。日本本土市場和印度等市場(50萬+)相比,我們的銷量差不多隻有人家的十分之一,這麼一想,鈴木在中國如此懶懶散散也就可以理解了。

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作為專注小型車的車企,為了一個崇尚大車的市場,改變自身在全球的定位,並且這個市場的銷量,目前僅佔自身全球銷量的3%。最開始,鈴木不是沒有想過要迎合消費需要,搶佔市場。比如2010年推出的凱澤西,品質、口碑確實不錯,但樣子也不太討巧,再加上奧拓的品牌影響實在太深刻,加上價格也很“可觀”,導致市場反響並不好。

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畢竟中國作為目前全球最大的汽車消費市場,要放棄,還是需要很大勇氣的。可能是情傷太重,思來想去,既然道不同,那就不相為謀吧。鈴木最終覺得沒有必要為了中國市場,而放棄自己所長。這是一個悲傷的故事。

失之東隅收之桑榆。

如果認為鈴木再用心做車卻不遭人待見,苦苦央求大家一起來拯救自己這座將頃之廈似乎有點管中窺豹了。全球市場的銷量,就是最好的說明。

所以迴歸問題,鈴木在華成績差,本身有一些劣勢在所難免,但更多的還要歸結到態度上來。

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不是做不到而是沒花心思,鈴木或許早就看出中國市場雖然枝繁葉茂,但土質卻不適合自己,日本本土,印度泰國和東南亞市場才是自己的主戰場。

專做小型車在中國一定會失敗嗎?

鈴木,最開始因為奧拓,對中國市場,是熱戀。然而後來的情景,多少有點黯然神傷。這樣的反差,似乎讓鈴木對中國市場,失去了耐心。

雖然中國市場崇尚車越大越好,但小型車一定不受歡迎嗎?

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如果參考一下SMART以及MINI,你心中就有答案了。這兩個品牌溢價已經等同甚至高於豪華品牌的小車的品牌。由此可見,情懷+逼格是小車能在中國市場衣來伸手飯來張口的黃金公式。所以,在中國市場,至少小而高逼格的車,是沒有問題的。

高逼格=高價格?

就在剛剛閉幕的成都車展,鈴木官方引進的英格尼斯可謂賺足了眼球,日本原味簡直是撲面而來。嚴格意義上來說,鈴木英格尼斯不能算是K-Car了,體型超標了一點,但確實是一款充滿了K-Car風味的小車。

K-Car作為日本本土才有的土特產在中國也有一批粉絲,但當你知道這麼一款1.2L不到100馬力的小鈴木12.9萬起的時候,你還有勇氣說喜歡K-Car嗎?

估計,過段時間鈴木可能就會炸毛,你們不都說喜歡K-Car的嗎?逗我的嗎?帶來了你們怎麼都不要?愛我你怕了嗎?

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說到這裡,鈴木至於中國市場,特別像一個直男的戀愛方式。對另一半,其實內心還是特別愛慕的,但是又缺少了解,只是看到表面上的需求,而少了一份冷靜觀察。這樣往往會讓另一半感覺又好哭又好笑。

想在中國市場賣好小車,車子貴根本不是問題,哪怕你把價格再翻一倍,而問題的關鍵在於你除了產品本身外,是否有夠深的內涵,值得起這個價格。

鈴木,與中國市場“談戀愛”,還需要多多琢磨。

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