銳志是豐田旗下的一款運動型轎車，憑藉著V6大排量發動機和後驅的驅動形式，在國內擁有“大後超”的綽號。自2005年進入中國以來，銳志一直深受廣大民眾的喜愛，但2017年豐田突然宣佈停產國產銳志，這讓不少車迷十分惋惜。那為什麼豐田要停產那麼好的一輛車呢？汽車市場競爭十分的激烈，尤其是在B、C級轎車領域，隨著BBA價格不斷當然下探，慢慢的霸佔了整個汽車市場，而且價格越來越親民，使眾多同價位的汽車捏了一把汗，比如豐田銳志，終究逃不過被淘汰的節奏。2017年9月豐田正式宣佈停產銳志，讓不少日系車車迷十分惋惜。豐田為什麼要停產呢？
1.銷量低，近些年隨著BBA代表的德系豪華車品牌價格逐漸下降，國產品牌配置價格不輸合資車的大環境下，人們的選擇逐漸多了起來，才造成了這款車的尷尬處境。
2.技術老，銳志在2005年國產，在日本發佈五年後，國產了一個閹割版發動機並且12年沒有更新換代。豐田給出的解釋是，4GR-FSE發動機擁有高達12：1的高壓縮比，當時國內的燃油質量達不到4GR-FSE發動機的標準，那麼十幾年過去了，國內的燃油品質還不行嗎？
3.駕駛感，這款車第一眼就能給人一種運動車型的感覺，但當你踩下油門時你就會覺得被欺騙了，油門虛位明顯，懸架綿軟，沒有一點運動型車那種韌性。
大家看到這裡也知道了，十幾年前這款車憑著不輸同級別車型的綜合能力也是一臺相當不錯的好車，可在十幾年後的今天，人們的選擇越來越多。優勝劣汰，其實這款車型走到今天這一步也是必然的。
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