全系自吸,起價17萬,全新凱美瑞照樣月銷破萬

全系自吸,起價17萬,全新凱美瑞照樣月銷破萬

當我們說起日系中級車三雄之一,豐田凱美瑞絕對算是級別的佼佼者,自身的良好耐用性以及較好的保值率,成為了很多朋友追求的目標,而如今全新一代凱美瑞正式上市,在當時海外剛剛有消息的時候,就讓很多朋友為之心動,那麼到底有著哪些亮點,下面就讓我們一起來看一下!

時尚運動是外觀的主旋律

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外觀方面,大家都知道,之前老款因為沒有什麼新意可言,讓很多朋友有了審美疲勞,而新款上市完全可以用驚豔來形容它,前臉設計,將家族式全新風格應用其中,大尺寸鍍鉻前進氣格柵,犀利的大燈組合,讓它多了幾分轎跑的味道,同時分為普通和運動版本,可以很好的滿足不同消費者的需求,也是其它車型所不能媲美的。

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而尾部造型同樣如此,圓潤飽滿的車尾設計,全新的尾燈組合,和前臉起到了很好的呼應效果,這也是新款凱美瑞較為成功的地方。

豪華氣息十足的內飾造型

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大家都知道,豐田旗下的車型大多都是主打實用居家路線,很少會有那些花哨的風格,而全新凱美瑞明顯有了新變化,將非對稱式的中控造型應用其中,顯得層次感分明,同時內飾做工以及用料表現出色,至少在豪華感營造上表現突出。

豐富且厚道的配置

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在之前老款凱美瑞中,配置低都是有目共睹的,也成為了很多朋友吐槽的重災區,不過誰讓自身的質量以及品控過硬,雖然有怨言,但大家只能接受,好在新款有了很大的進步,尤其是在安全配置上表現更為優秀,主副駕駛座安全氣囊,前後排側氣囊,前後排頭部氣囊,膝部氣囊,發動機啟停,自動駐車,多功能方向盤等全系標配,看起來厚道感十足,這也是其它合資車型所不能媲美的。

依舊是居家的動力總成

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作為一貫自吸至上的豐田,在這次新款凱美瑞中同樣如此,動力上搭載2.0L和2.5L兩款發動機,最大功率分別為169和209馬力,同時2.5L混動版本也和我們正式見面,根據實際駕駛來說,平順線性成為了最大的亮點,沒有什麼爆發力,在動態表現上也無法和帕薩特之類的渦輪選手對抗,更加適合家用,平順線性才是王道,而且油耗上表現也較為出色。

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目前新款指導價在17.98~32.98萬元之間,因為新車上市的緣故,目前優惠幅度一般,甚至還有加價提車的現象,不得不說這次改款還是十分成功的,上市兩個月來,月銷均破1萬,實力可見一斑。

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對於這次全新改款的凱美瑞最大的亮點就是在於時尚的外觀,厚道的配置以及全新八速自動變速箱,也成為了自身能夠在市場立足的根本,同時因為之前較好的用戶口碑以及經典版本較大的保有量 也為銷量的促進奠定了基礎。

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不過話又說過來,動力上對於一款中級車而言依舊是短板所在,在目前渦輪逐漸成為主流的今天,凱美瑞的表現並不是十分出色,無論是德系帕薩特還是來自美系蒙迪歐,全系渦輪也為自身發展提供了先機,個人感覺堅守自吸也是好事,但想要在市場站穩腳步,就必須跟上時代的潮流,隨著新款雅閣的到來,對於凱美瑞來說也是很大的挑戰,能否站穩腳步,讓我們拭目以待吧!

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