又一日系車涼了,檔次不輸雷克薩斯,只要20多萬,識貨的人太少!

謳歌TLX-L是謳歌品牌旗下的第二款國產車型,同時也是謳歌品牌首款國產轎車,基於海外版中期改款車型打造,針對中國市場進行了加長 。

2017年11月10日晚,廣汽謳歌TLX-L於上海正式開啟預售。新車為新款TLX的國產加長版車型,軸距較海外版加長125mm,達到2900mm。

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目前,海外標準軸距版的謳歌TLX長寬高分別為4845/1855/1455mm,軸距為2775mm。而國產謳歌軸距有望達到2900mm。作為對比,其競爭對手寶馬3系Li軸距已達到2920mm。

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海外在售的新款TLX沿用現款車型2.4L和3.5L V6這兩款的自然吸氣發動機。其中,2.4L發動機的最大輸出功率為153kW(208PS),而3.5L V6發動機最大輸出功率為216kW(294PS),傳動系統將分別匹配8速雙離合變速箱和9速手自一體變速器。全系車型均標配P-AWS四輪轉向系統,且3.5L V6車型還將提供選裝SH-AWD全時四驅系統的選項。

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引入國內後,動力系統還不好說,3.5L V6肯定是沒戲,畢竟誰也不想交鉅額排量稅。至於2.4L動力是保留,還是更換成本田的最新1.5T、2.0T引擎,一切都有可能。

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外觀方面,謳歌新款TLX有著鮮明的家族特徵,沿用了謳歌CDX的設計風格,鋒利線條和車身融會貫通。新車採用了鑽石五角形的中網格柵,搭配一字排開的全LED大燈,整車極具識別性。此外,新車將採用17英寸的輪圈,輪轂也進行了拋光處理,視覺效果相當出眾。

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車尾方面,新車加裝了小鴨尾,尾燈也做了小幅的燻黑裝飾處理,搭配上下雙色的後保險槓,加上左右雙邊雙出的排氣管令這款車視覺上更為流暢。後車門到C柱處的線條處理也頗為養眼,能夠看到兩條貫穿腰線延伸至尾燈處,把豪華車的美學演繹到了極致。

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內飾方面,謳歌新款TLX採用傳統縱向佈局的中控臺設計語言,內飾的選材和工藝處理細膩考究,具備豪華車應有的水準。配色方面,新車提供紅色和棕色兩種風格可選。

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值得關注的是該車的售價,謳歌TLX官方給的指導價從27.98萬起,並且這款車被為“開20年螺絲釘都不會鬆動”,由此可以看出該車的紮實性。

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