所謂的一日本田,終身本田—我與本田的故事!

日本汽車 本田 本田雅閣 MPV 本田NSX 經典老車 2018-11-28

在玩本田之前,我是一個整天喊著抵制日貨的抗日分子,家裡本來開的是一臺假本田(具體就不說哪個品牌了,反正是一臺赤裸裸的假本田CRV,比奧迪少倆圈) 說實話,那個破車 20萬公里,連著喇叭,沒有一個不響的地方。但是在一個無意之間,我爸把一臺奧德賽RA6開家裡了。本來就是一個車迷,但是對老車真的沒有什麼感覺。拿著鑰匙,去車裡看看。很淡定的打開車門,進去感受一下,確實不一樣。沒想到14年的破本田品質竟然這麼好......就這樣愛上了人生意義上的第一臺HONDA。

這是第一次見他的樣子。

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但今天的主角卻不是他,而是我的另一臺HONDA。

那就是年紀比這個還大的HONDA ACCORD CF9。因為RA6產權不是我的,是我爸的。而且車況一般,也懶得說他。

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都說六代是本田的經典之作,就像12代以後再無皇冠一樣。這是一臺2.0L 絨布的,所以叫他CF9,2.3的才是CG5,通常因為習慣,也因為2.3的爛大街,所以給廣大本田粉留下的印象都叫CG5,就像GK5一樣。

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這是沒見他時候的樣子,我就是那種只看車照片就敢去提車的人。說實話,CG5打一開始只是喜歡,但是還沒做好心理準備要買,因為畢竟是人生中的第一臺車,然後經過思想鬥爭,第一臺車的名分就這麼的給了我的小雅閣。

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一臺16年的日本車,發動機艙竟如此乾淨,這也是看上這個車的一部分因素,其實我RA6機艙就很乾淨了。

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小六代,吃飽了趕緊帶我們回家啊!

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就這樣,急匆匆地從青島跑回了淄博。

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VTEC is the best!對,就是這樣 !

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中途有小插曲,我提車的時候,打開所有燈光,化妝燈不亮,後排頭頂上燈不亮,前面那個燈也有一個不亮。我當時吐槽,垃圾本田,不是說電路沒問題嗎,回來仔細研究才明白,那些燈必須開小燈,而這個,是斷了個塑料卡扣 。

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自己動手,豐衣足食系列 。

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經典的六代中控 。

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買這個車,最重要的是看好這套絨布座椅,因為奧德賽是皮的,也不是因為不喜歡,皮的冬冷夏熱,我屬實有點難受,而且我也不喜歡帶坐墊.....話說回來,絨布座椅確實舒服,尤其是老車的。


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自己淘寶買的語音軟件,聽個歌啥的很方便,而且無損安裝。

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內飾的細節部分.....

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油耗,沒什麼可說的,市區呵呵,不想說什麼,國道,只要勻速跑8個油。 三十升油,市區跑120下了一半兒,國道跑一百八,一半兒.......。玩老車的沒有在乎油耗的。

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來自兄妹倆的合影,感覺還是奧德賽好開。

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內陸的環境和沿海的沒法比,才倆月,我自己都看不下去了.....發動機聲音沒有我RA6 2.3的好聽,2.0發動機冷車氣門響,轉向助力泵異響,方向機漏油,這些問題都讓我碰上了,哈哈哈......沒事,他是臺HONDA!

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原廠說明書,感謝前任車主對說明書的照顧,看著就舒服 。

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或許,我是最小的本田車主吧,我僅僅比他大兩歲半。


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加原廠機油試一下啥感覺......

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我發誓下一個車!絕對不買本田!我要買TOYOTA!很強烈的!

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我與車手之間的距離,只差一臺TYPE-R。

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每一個日粉心裡,都有一臺夢想之車,或許是東瀛法拉利NSX,或許是最強思域 TYPE-R,也可能是最經典的皇冠,但是我的最終理想,是擁有自己的一臺LS。

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ホンダ青年


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