豐田卡羅拉作為全球熱銷車型，不用過多介紹，懂車或不懂車的人都知道，走在路上隨處可見。在今年8月9日，卡羅拉正式完成新一代車型改款上市，新車上市至目前不到一個月時間，已經有不少車主已提車，可見人氣之高。今天要說的這臺新一代卡羅拉來自江門網友，據車主介紹，這是本地第一臺提車，車型是精英版，全款提車落地一共花了14.8萬元。
這臺卡羅拉的車身顏色非常特別，官方名稱叫鉑青銅，顏色看著像棕色和灰色的混合體，在陽光下看起來相當有質感。
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豐田卡羅拉作為全球熱銷車型，不用過多介紹，懂車或不懂車的人都知道，走在路上隨處可見。在今年8月9日，卡羅拉正式完成新一代車型改款上市，新車上市至目前不到一個月時間，已經有不少車主已提車，可見人氣之高。今天要說的這臺新一代卡羅拉來自江門網友，據車主介紹，這是本地第一臺提車，車型是精英版，全款提車落地一共花了14.8萬元。
這臺卡羅拉的車身顏色非常特別，官方名稱叫鉑青銅，顏色看著像棕色和灰色的混合體，在陽光下看起來相當有質感。
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豐田卡羅拉作為全球熱銷車型，不用過多介紹，懂車或不懂車的人都知道，走在路上隨處可見。在今年8月9日，卡羅拉正式完成新一代車型改款上市，新車上市至目前不到一個月時間，已經有不少車主已提車，可見人氣之高。今天要說的這臺新一代卡羅拉來自江門網友，據車主介紹，這是本地第一臺提車，車型是精英版，全款提車落地一共花了14.8萬元。
這臺卡羅拉的車身顏色非常特別，官方名稱叫鉑青銅，顏色看著像棕色和灰色的混合體，在陽光下看起來相當有質感。
除了車身顏色，車主還表示自己這臺卡羅拉生產日期相當“新鮮”，合格證上標著8月15號出產，在銘牌上也能看到製造日期為2019年8月。
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豐田卡羅拉作為全球熱銷車型，不用過多介紹，懂車或不懂車的人都知道，走在路上隨處可見。在今年8月9日，卡羅拉正式完成新一代車型改款上市，新車上市至目前不到一個月時間，已經有不少車主已提車，可見人氣之高。今天要說的這臺新一代卡羅拉來自江門網友，據車主介紹，這是本地第一臺提車，車型是精英版，全款提車落地一共花了14.8萬元。
這臺卡羅拉的車身顏色非常特別，官方名稱叫鉑青銅，顏色看著像棕色和灰色的混合體，在陽光下看起來相當有質感。
除了車身顏色，車主還表示自己這臺卡羅拉生產日期相當“新鮮”，合格證上標著8月15號出產，在銘牌上也能看到製造日期為2019年8月。
除了製造日期外，在銘牌上還看到發動機型號是8NR，這個代號的發動機一般是由日本愛知縣或泰國曼谷生產，也就是說，這臺新卡羅拉搭載的是一臺進口發動機，車主對此表示相當滿意。
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豐田卡羅拉作為全球熱銷車型，不用過多介紹，懂車或不懂車的人都知道，走在路上隨處可見。在今年8月9日，卡羅拉正式完成新一代車型改款上市，新車上市至目前不到一個月時間，已經有不少車主已提車，可見人氣之高。今天要說的這臺新一代卡羅拉來自江門網友，據車主介紹，這是本地第一臺提車，車型是精英版，全款提車落地一共花了14.8萬元。
這臺卡羅拉的車身顏色非常特別，官方名稱叫鉑青銅，顏色看著像棕色和灰色的混合體，在陽光下看起來相當有質感。
除了車身顏色，車主還表示自己這臺卡羅拉生產日期相當“新鮮”，合格證上標著8月15號出產，在銘牌上也能看到製造日期為2019年8月。
除了製造日期外，在銘牌上還看到發動機型號是8NR，這個代號的發動機一般是由日本愛知縣或泰國曼谷生產，也就是說，這臺新卡羅拉搭載的是一臺進口發動機，車主對此表示相當滿意。
新一代卡羅拉除了外觀更加年輕運動外，中控內飾也發生了比較大的變化，這次採用了懸浮式中控大屏設計，整體設計還是非常符合年輕人審美的。
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豐田卡羅拉作為全球熱銷車型，不用過多介紹，懂車或不懂車的人都知道，走在路上隨處可見。在今年8月9日，卡羅拉正式完成新一代車型改款上市，新車上市至目前不到一個月時間，已經有不少車主已提車，可見人氣之高。今天要說的這臺新一代卡羅拉來自江門網友，據車主介紹，這是本地第一臺提車，車型是精英版，全款提車落地一共花了14.8萬元。
這臺卡羅拉的車身顏色非常特別，官方名稱叫鉑青銅，顏色看著像棕色和灰色的混合體，在陽光下看起來相當有質感。
除了車身顏色，車主還表示自己這臺卡羅拉生產日期相當“新鮮”，合格證上標著8月15號出產，在銘牌上也能看到製造日期為2019年8月。
除了製造日期外，在銘牌上還看到發動機型號是8NR，這個代號的發動機一般是由日本愛知縣或泰國曼谷生產，也就是說，這臺新卡羅拉搭載的是一臺進口發動機，車主對此表示相當滿意。
新一代卡羅拉除了外觀更加年輕運動外，中控內飾也發生了比較大的變化，這次採用了懸浮式中控大屏設計，整體設計還是非常符合年輕人審美的。
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