'喜提豐田威爾法，沒有任何優惠，這輛進口“大面包”可不便宜'
對於我們一般的家庭來說，買輛20萬元左右的MPV已經很不錯了，但對於公司有接待需求，經濟條件很好的朋友來說，他們需要的是一輛能夠代表自己身份，而且乘坐特別舒適的豪華商務MPV，毫無疑問，大部分人首先想到的是豐田埃爾法，屬於老闆級的專屬座駕，但是威爾法這個名字很多人還比較陌生，畢竟上市時間不太長，它和埃爾法的關係就相當於卡羅拉和雷凌，品質完全相同，但既是兄弟又是對手！
對於我們一般的家庭來說，買輛20萬元左右的MPV已經很不錯了，但對於公司有接待需求，經濟條件很好的朋友來說，他們需要的是一輛能夠代表自己身份，而且乘坐特別舒適的豪華商務MPV，毫無疑問，大部分人首先想到的是豐田埃爾法，屬於老闆級的專屬座駕，但是威爾法這個名字很多人還比較陌生，畢竟上市時間不太長，它和埃爾法的關係就相當於卡羅拉和雷凌，品質完全相同，但既是兄弟又是對手！
網友喜提豐田威爾法，一分錢優惠都沒有，這輛尊貴版指導價格為85.60萬元，不但沒有任何優惠，而且還必須加裝一些東西，這麼一來光是裸車價就達到了90萬元左右，好多小夥伴們直呼：這輛進口大面包可不便宜！其實不光是威爾法加價銷售，埃爾法同樣如此，而且加得更多，之所以會有這種現象發生，主要還是由於消費者過於追捧，埃爾法甚至有著一車難求的現象！
對於我們一般的家庭來說，買輛20萬元左右的MPV已經很不錯了，但對於公司有接待需求，經濟條件很好的朋友來說，他們需要的是一輛能夠代表自己身份，而且乘坐特別舒適的豪華商務MPV，毫無疑問，大部分人首先想到的是豐田埃爾法，屬於老闆級的專屬座駕，但是威爾法這個名字很多人還比較陌生，畢竟上市時間不太長，它和埃爾法的關係就相當於卡羅拉和雷凌，品質完全相同，但既是兄弟又是對手！
網友喜提豐田威爾法，一分錢優惠都沒有，這輛尊貴版指導價格為85.60萬元，不但沒有任何優惠，而且還必須加裝一些東西，這麼一來光是裸車價就達到了90萬元左右，好多小夥伴們直呼：這輛進口大面包可不便宜！其實不光是威爾法加價銷售，埃爾法同樣如此，而且加得更多，之所以會有這種現象發生，主要還是由於消費者過於追捧，埃爾法甚至有著一車難求的現象！
即使在貴的MPV，看起來都像是大面包，這句話用在威爾法上面很適合，不過威爾法確實自帶一種豪華感！前臉使用了大面積的鍍鉻裝飾，彷彿是金屬面具一般，再加上黑色的車身，給人一種神祕感，而且還採用了分體式大燈設計，遠近光和日間行車燈以及前霧燈，都是LED光源，看起來很上檔次！
對於我們一般的家庭來說，買輛20萬元左右的MPV已經很不錯了，但對於公司有接待需求，經濟條件很好的朋友來說，他們需要的是一輛能夠代表自己身份，而且乘坐特別舒適的豪華商務MPV，毫無疑問，大部分人首先想到的是豐田埃爾法，屬於老闆級的專屬座駕，但是威爾法這個名字很多人還比較陌生，畢竟上市時間不太長，它和埃爾法的關係就相當於卡羅拉和雷凌，品質完全相同，但既是兄弟又是對手！
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即使在貴的MPV，看起來都像是大面包，這句話用在威爾法上面很適合，不過威爾法確實自帶一種豪華感！前臉使用了大面積的鍍鉻裝飾，彷彿是金屬面具一般，再加上黑色的車身，給人一種神祕感，而且還採用了分體式大燈設計，遠近光和日間行車燈以及前霧燈，都是LED光源，看起來很上檔次！
對於我們一般的家庭來說，買輛20萬元左右的MPV已經很不錯了，但對於公司有接待需求，經濟條件很好的朋友來說，他們需要的是一輛能夠代表自己身份，而且乘坐特別舒適的豪華商務MPV，毫無疑問，大部分人首先想到的是豐田埃爾法，屬於老闆級的專屬座駕，但是威爾法這個名字很多人還比較陌生，畢竟上市時間不太長，它和埃爾法的關係就相當於卡羅拉和雷凌，品質完全相同，但既是兄弟又是對手！
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即使在貴的MPV，看起來都像是大面包，這句話用在威爾法上面很適合，不過威爾法確實自帶一種豪華感！前臉使用了大面積的鍍鉻裝飾，彷彿是金屬面具一般，再加上黑色的車身，給人一種神祕感，而且還採用了分體式大燈設計，遠近光和日間行車燈以及前霧燈，都是LED光源，看起來很上檔次！
車身側面使用了大量平直線條，給人非常方正、立體的感覺，屬於典型的MPV風格，並且配備了雙側電動側滑門，而尾部視覺重心比較高，中間一條寬大的鍍鉻把兩側尾燈連在一起，拉寬了整個尾部的效果，另外尾燈造型很獨特，白色燈罩內部是全LED光源，點亮後非常迷人，很有科技感，並且還是電動後備箱，拿取東西很方便！
對於我們一般的家庭來說，買輛20萬元左右的MPV已經很不錯了，但對於公司有接待需求，經濟條件很好的朋友來說，他們需要的是一輛能夠代表自己身份，而且乘坐特別舒適的豪華商務MPV，毫無疑問，大部分人首先想到的是豐田埃爾法，屬於老闆級的專屬座駕，但是威爾法這個名字很多人還比較陌生，畢竟上市時間不太長，它和埃爾法的關係就相當於卡羅拉和雷凌，品質完全相同，但既是兄弟又是對手！
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即使在貴的MPV，看起來都像是大面包，這句話用在威爾法上面很適合，不過威爾法確實自帶一種豪華感！前臉使用了大面積的鍍鉻裝飾，彷彿是金屬面具一般，再加上黑色的車身，給人一種神祕感，而且還採用了分體式大燈設計，遠近光和日間行車燈以及前霧燈，都是LED光源，看起來很上檔次！
車身側面使用了大量平直線條，給人非常方正、立體的感覺，屬於典型的MPV風格，並且配備了雙側電動側滑門，而尾部視覺重心比較高，中間一條寬大的鍍鉻把兩側尾燈連在一起，拉寬了整個尾部的效果，另外尾燈造型很獨特，白色燈罩內部是全LED光源，點亮後非常迷人，很有科技感，並且還是電動後備箱，拿取東西很方便！
來到這輛威爾法的車內，其實比較普通，比本田奧德賽、艾力紳還有別克GL8，並不顯高檔，沒什麼特別強的豪華氛圍，但是用料很講究，做工也極為精緻！
對於我們一般的家庭來說，買輛20萬元左右的MPV已經很不錯了，但對於公司有接待需求，經濟條件很好的朋友來說，他們需要的是一輛能夠代表自己身份，而且乘坐特別舒適的豪華商務MPV，毫無疑問，大部分人首先想到的是豐田埃爾法，屬於老闆級的專屬座駕，但是威爾法這個名字很多人還比較陌生，畢竟上市時間不太長，它和埃爾法的關係就相當於卡羅拉和雷凌，品質完全相同，但既是兄弟又是對手！
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車身側面使用了大量平直線條，給人非常方正、立體的感覺，屬於典型的MPV風格，並且配備了雙側電動側滑門，而尾部視覺重心比較高，中間一條寬大的鍍鉻把兩側尾燈連在一起，拉寬了整個尾部的效果，另外尾燈造型很獨特，白色燈罩內部是全LED光源，點亮後非常迷人，很有科技感，並且還是電動後備箱，拿取東西很方便！
來到這輛威爾法的車內，其實比較普通，比本田奧德賽、艾力紳還有別克GL8，並不顯高檔，沒什麼特別強的豪華氛圍，但是用料很講究，做工也極為精緻！
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即使在貴的MPV，看起來都像是大面包，這句話用在威爾法上面很適合，不過威爾法確實自帶一種豪華感！前臉使用了大面積的鍍鉻裝飾，彷彿是金屬面具一般，再加上黑色的車身，給人一種神祕感，而且還採用了分體式大燈設計，遠近光和日間行車燈以及前霧燈，都是LED光源，看起來很上檔次！
車身側面使用了大量平直線條，給人非常方正、立體的感覺，屬於典型的MPV風格，並且配備了雙側電動側滑門，而尾部視覺重心比較高，中間一條寬大的鍍鉻把兩側尾燈連在一起，拉寬了整個尾部的效果，另外尾燈造型很獨特，白色燈罩內部是全LED光源，點亮後非常迷人，很有科技感，並且還是電動後備箱，拿取東西很方便！
來到這輛威爾法的車內，其實比較普通，比本田奧德賽、艾力紳還有別克GL8，並不顯高檔，沒什麼特別強的豪華氛圍，但是用料很講究，做工也極為精緻！
配置方面，擁有前後倒車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、自適應巡航、運動/經濟模式切換、自動駐車、上坡輔助、分段式電動天窗、無鑰匙進入和啟動、真皮多功能方向盤等，不過這個價位的MPV居然只配備了4.2英寸液晶儀表和8英寸中控屏，這點有些吝嗇，好在JBL的音響效果很棒，擁有17喇叭揚聲器！
對於我們一般的家庭來說，買輛20萬元左右的MPV已經很不錯了，但對於公司有接待需求，經濟條件很好的朋友來說，他們需要的是一輛能夠代表自己身份，而且乘坐特別舒適的豪華商務MPV，毫無疑問，大部分人首先想到的是豐田埃爾法，屬於老闆級的專屬座駕，但是威爾法這個名字很多人還比較陌生，畢竟上市時間不太長，它和埃爾法的關係就相當於卡羅拉和雷凌，品質完全相同，但既是兄弟又是對手！
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來到這輛威爾法的車內，其實比較普通，比本田奧德賽、艾力紳還有別克GL8，並不顯高檔，沒什麼特別強的豪華氛圍，但是用料很講究，做工也極為精緻！
配置方面，擁有前後倒車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、自適應巡航、運動/經濟模式切換、自動駐車、上坡輔助、分段式電動天窗、無鑰匙進入和啟動、真皮多功能方向盤等，不過這個價位的MPV居然只配備了4.2英寸液晶儀表和8英寸中控屏，這點有些吝嗇，好在JBL的音響效果很棒，擁有17喇叭揚聲器！
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車身側面使用了大量平直線條，給人非常方正、立體的感覺，屬於典型的MPV風格，並且配備了雙側電動側滑門，而尾部視覺重心比較高，中間一條寬大的鍍鉻把兩側尾燈連在一起，拉寬了整個尾部的效果，另外尾燈造型很獨特，白色燈罩內部是全LED光源，點亮後非常迷人，很有科技感，並且還是電動後備箱，拿取東西很方便！
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配置方面，擁有前後倒車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、自適應巡航、運動/經濟模式切換、自動駐車、上坡輔助、分段式電動天窗、無鑰匙進入和啟動、真皮多功能方向盤等，不過這個價位的MPV居然只配備了4.2英寸液晶儀表和8英寸中控屏，這點有些吝嗇，好在JBL的音響效果很棒，擁有17喇叭揚聲器！
威爾法的車內採用了2+2+3的7座佈局，得益於不錯的車長和軸距，車內的空間非常的寬敞，頭部空間很充足，腿部空間更是沒得說，並且座椅非常的厚實、柔軟，尤其是第二排兩個獨立座椅，堪比飛機頭等艙的待遇！
對於我們一般的家庭來說，買輛20萬元左右的MPV已經很不錯了，但對於公司有接待需求，經濟條件很好的朋友來說，他們需要的是一輛能夠代表自己身份，而且乘坐特別舒適的豪華商務MPV，毫無疑問，大部分人首先想到的是豐田埃爾法，屬於老闆級的專屬座駕，但是威爾法這個名字很多人還比較陌生，畢竟上市時間不太長，它和埃爾法的關係就相當於卡羅拉和雷凌，品質完全相同，但既是兄弟又是對手！
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即使在貴的MPV，看起來都像是大面包，這句話用在威爾法上面很適合，不過威爾法確實自帶一種豪華感！前臉使用了大面積的鍍鉻裝飾，彷彿是金屬面具一般，再加上黑色的車身，給人一種神祕感，而且還採用了分體式大燈設計，遠近光和日間行車燈以及前霧燈，都是LED光源，看起來很上檔次！
車身側面使用了大量平直線條，給人非常方正、立體的感覺，屬於典型的MPV風格，並且配備了雙側電動側滑門，而尾部視覺重心比較高，中間一條寬大的鍍鉻把兩側尾燈連在一起，拉寬了整個尾部的效果，另外尾燈造型很獨特，白色燈罩內部是全LED光源，點亮後非常迷人，很有科技感，並且還是電動後備箱，拿取東西很方便！
來到這輛威爾法的車內，其實比較普通，比本田奧德賽、艾力紳還有別克GL8，並不顯高檔，沒什麼特別強的豪華氛圍，但是用料很講究，做工也極為精緻！
配置方面，擁有前後倒車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、自適應巡航、運動/經濟模式切換、自動駐車、上坡輔助、分段式電動天窗、無鑰匙進入和啟動、真皮多功能方向盤等，不過這個價位的MPV居然只配備了4.2英寸液晶儀表和8英寸中控屏，這點有些吝嗇，好在JBL的音響效果很棒，擁有17喇叭揚聲器！
威爾法的車內採用了2+2+3的7座佈局，得益於不錯的車長和軸距，車內的空間非常的寬敞，頭部空間很充足，腿部空間更是沒得說，並且座椅非常的厚實、柔軟，尤其是第二排兩個獨立座椅，堪比飛機頭等艙的待遇！
對於我們一般的家庭來說，買輛20萬元左右的MPV已經很不錯了，但對於公司有接待需求，經濟條件很好的朋友來說，他們需要的是一輛能夠代表自己身份，而且乘坐特別舒適的豪華商務MPV，毫無疑問，大部分人首先想到的是豐田埃爾法，屬於老闆級的專屬座駕，但是威爾法這個名字很多人還比較陌生，畢竟上市時間不太長，它和埃爾法的關係就相當於卡羅拉和雷凌，品質完全相同，但既是兄弟又是對手！
網友喜提豐田威爾法，一分錢優惠都沒有，這輛尊貴版指導價格為85.60萬元，不但沒有任何優惠，而且還必須加裝一些東西，這麼一來光是裸車價就達到了90萬元左右，好多小夥伴們直呼：這輛進口大面包可不便宜！其實不光是威爾法加價銷售，埃爾法同樣如此，而且加得更多，之所以會有這種現象發生，主要還是由於消費者過於追捧，埃爾法甚至有著一車難求的現象！
即使在貴的MPV，看起來都像是大面包，這句話用在威爾法上面很適合，不過威爾法確實自帶一種豪華感！前臉使用了大面積的鍍鉻裝飾，彷彿是金屬面具一般，再加上黑色的車身，給人一種神祕感，而且還採用了分體式大燈設計，遠近光和日間行車燈以及前霧燈，都是LED光源，看起來很上檔次！
車身側面使用了大量平直線條，給人非常方正、立體的感覺，屬於典型的MPV風格，並且配備了雙側電動側滑門，而尾部視覺重心比較高，中間一條寬大的鍍鉻把兩側尾燈連在一起，拉寬了整個尾部的效果，另外尾燈造型很獨特，白色燈罩內部是全LED光源，點亮後非常迷人，很有科技感，並且還是電動後備箱，拿取東西很方便！
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配置方面，擁有前後倒車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、自適應巡航、運動/經濟模式切換、自動駐車、上坡輔助、分段式電動天窗、無鑰匙進入和啟動、真皮多功能方向盤等，不過這個價位的MPV居然只配備了4.2英寸液晶儀表和8英寸中控屏，這點有些吝嗇，好在JBL的音響效果很棒，擁有17喇叭揚聲器！
威爾法的車內採用了2+2+3的7座佈局，得益於不錯的車長和軸距，車內的空間非常的寬敞，頭部空間很充足，腿部空間更是沒得說，並且座椅非常的厚實、柔軟，尤其是第二排兩個獨立座椅，堪比飛機頭等艙的待遇！
座椅支持多向調節、配有腿託、主副駕駛座電動調節、加熱、通風、前後排中央扶手、後排小桌板等等，簡直無可挑剔，兩個字：完美！不過第三排的舒適度比起第二排還是差一些，這是無法改變的事情！
對於我們一般的家庭來說，買輛20萬元左右的MPV已經很不錯了，但對於公司有接待需求，經濟條件很好的朋友來說，他們需要的是一輛能夠代表自己身份，而且乘坐特別舒適的豪華商務MPV，毫無疑問，大部分人首先想到的是豐田埃爾法，屬於老闆級的專屬座駕，但是威爾法這個名字很多人還比較陌生，畢竟上市時間不太長，它和埃爾法的關係就相當於卡羅拉和雷凌，品質完全相同，但既是兄弟又是對手！
網友喜提豐田威爾法，一分錢優惠都沒有，這輛尊貴版指導價格為85.60萬元，不但沒有任何優惠，而且還必須加裝一些東西，這麼一來光是裸車價就達到了90萬元左右，好多小夥伴們直呼：這輛進口大面包可不便宜！其實不光是威爾法加價銷售，埃爾法同樣如此，而且加得更多，之所以會有這種現象發生，主要還是由於消費者過於追捧，埃爾法甚至有著一車難求的現象！
即使在貴的MPV，看起來都像是大面包，這句話用在威爾法上面很適合，不過威爾法確實自帶一種豪華感！前臉使用了大面積的鍍鉻裝飾，彷彿是金屬面具一般，再加上黑色的車身，給人一種神祕感，而且還採用了分體式大燈設計，遠近光和日間行車燈以及前霧燈，都是LED光源，看起來很上檔次！
車身側面使用了大量平直線條，給人非常方正、立體的感覺，屬於典型的MPV風格，並且配備了雙側電動側滑門，而尾部視覺重心比較高，中間一條寬大的鍍鉻把兩側尾燈連在一起，拉寬了整個尾部的效果，另外尾燈造型很獨特，白色燈罩內部是全LED光源，點亮後非常迷人，很有科技感，並且還是電動後備箱，拿取東西很方便！
來到這輛威爾法的車內，其實比較普通，比本田奧德賽、艾力紳還有別克GL8，並不顯高檔，沒什麼特別強的豪華氛圍，但是用料很講究，做工也極為精緻！
配置方面，擁有前後倒車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、自適應巡航、運動/經濟模式切換、自動駐車、上坡輔助、分段式電動天窗、無鑰匙進入和啟動、真皮多功能方向盤等，不過這個價位的MPV居然只配備了4.2英寸液晶儀表和8英寸中控屏，這點有些吝嗇，好在JBL的音響效果很棒，擁有17喇叭揚聲器！
威爾法的車內採用了2+2+3的7座佈局，得益於不錯的車長和軸距，車內的空間非常的寬敞，頭部空間很充足，腿部空間更是沒得說，並且座椅非常的厚實、柔軟，尤其是第二排兩個獨立座椅，堪比飛機頭等艙的待遇！
座椅支持多向調節、配有腿託、主副駕駛座電動調節、加熱、通風、前後排中央扶手、後排小桌板等等，簡直無可挑剔，兩個字：完美！不過第三排的舒適度比起第二排還是差一些，這是無法改變的事情！
動力方面，這輛威爾法搭載的是一臺2.5L發動機和永磁/同步雙電機組成的混合動力，與之匹配的是混動車型專屬的E-CVT變速箱，而底盤方面採用了前麥弗遜、後雙叉臂式獨立懸架，並且配有四驅系統！開起來動力表現不錯，但是並不算特別強勁，一切調校的還是以舒適性為主！
對於我們一般的家庭來說，買輛20萬元左右的MPV已經很不錯了，但對於公司有接待需求，經濟條件很好的朋友來說，他們需要的是一輛能夠代表自己身份，而且乘坐特別舒適的豪華商務MPV，毫無疑問，大部分人首先想到的是豐田埃爾法，屬於老闆級的專屬座駕，但是威爾法這個名字很多人還比較陌生，畢竟上市時間不太長，它和埃爾法的關係就相當於卡羅拉和雷凌，品質完全相同，但既是兄弟又是對手！
網友喜提豐田威爾法，一分錢優惠都沒有，這輛尊貴版指導價格為85.60萬元，不但沒有任何優惠，而且還必須加裝一些東西，這麼一來光是裸車價就達到了90萬元左右，好多小夥伴們直呼：這輛進口大面包可不便宜！其實不光是威爾法加價銷售，埃爾法同樣如此，而且加得更多，之所以會有這種現象發生，主要還是由於消費者過於追捧，埃爾法甚至有著一車難求的現象！
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車身側面使用了大量平直線條，給人非常方正、立體的感覺，屬於典型的MPV風格，並且配備了雙側電動側滑門，而尾部視覺重心比較高，中間一條寬大的鍍鉻把兩側尾燈連在一起，拉寬了整個尾部的效果，另外尾燈造型很獨特，白色燈罩內部是全LED光源，點亮後非常迷人，很有科技感，並且還是電動後備箱，拿取東西很方便！
來到這輛威爾法的車內，其實比較普通，比本田奧德賽、艾力紳還有別克GL8，並不顯高檔，沒什麼特別強的豪華氛圍，但是用料很講究，做工也極為精緻！
配置方面，擁有前後倒車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、自適應巡航、運動/經濟模式切換、自動駐車、上坡輔助、分段式電動天窗、無鑰匙進入和啟動、真皮多功能方向盤等，不過這個價位的MPV居然只配備了4.2英寸液晶儀表和8英寸中控屏，這點有些吝嗇，好在JBL的音響效果很棒，擁有17喇叭揚聲器！
威爾法的車內採用了2+2+3的7座佈局，得益於不錯的車長和軸距，車內的空間非常的寬敞，頭部空間很充足，腿部空間更是沒得說，並且座椅非常的厚實、柔軟，尤其是第二排兩個獨立座椅，堪比飛機頭等艙的待遇！
座椅支持多向調節、配有腿託、主副駕駛座電動調節、加熱、通風、前後排中央扶手、後排小桌板等等，簡直無可挑剔，兩個字：完美！不過第三排的舒適度比起第二排還是差一些，這是無法改變的事情！
動力方面，這輛威爾法搭載的是一臺2.5L發動機和永磁/同步雙電機組成的混合動力，與之匹配的是混動車型專屬的E-CVT變速箱，而底盤方面採用了前麥弗遜、後雙叉臂式獨立懸架，並且配有四驅系統！開起來動力表現不錯，但是並不算特別強勁，一切調校的還是以舒適性為主！
總的來說，這輛豐田威爾法各方面的表現都足夠出色，唯一可挑剔的就是價格了，真心不是我們普通老百姓所能消費者得起的，再有就是加價現象，非常讓人反感！本文由紅濤說車作者原創，特此聲明
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