全國乘聯會公佈乘用車一月銷量之後，我們很驚奇的看到韓系車的銷量暴漲，而在所有韓系車中銷量漲幅最大的就是起亞智跑，同比增長433%，達到了1.6萬臺。近期筆者自己也有想買一輛SUV的想法。因此，決定以消費者的身份，前去起亞4S店看看這款新智跑的行情，並決定是否值得購買？
面上優惠挺給力
由於到店時已臨近中午，銷售人員都正在就餐，筆者便在店裡隨便逛了逛。店裡的車相對起亞的車型來說不多，僅僅將賣得最好的那幾款擺了出來，比如奕跑、KX、K4，當然還有我們今天的主要目標，起亞智跑。
和每個4S店裡一樣，起亞的車頂上都擺著最近的綜合優惠，比如現金直降5000、多少期免息或者綜合優惠這類廣告牌。
起亞店裡的車窗玻璃上，都擺上了一張醒目的廣告，將這款車的配置情況、參考價格情況都寫在了上面，而這些價格往往要比指導價便宜不少。
相對其他品牌標註的什麼“尊貴版”“進取版”啥的，這種要簡單粗暴得多，但對於對車瞭解不那麼多的消費者來說，如下圖這種直接降現金的方式就非常直觀了。
說回我們的智跑，這款位於店內最正中心的智跑車頂擺上了綜合優惠8000的廣告。
車窗上的廣告也標註了這款車所帶的配置與參考價格：14.39萬元。不過為什麼要比頂配車型13.99萬的官方指導價格還貴呢？接著往下看。
進車體驗
午休結束後，我們對銷售說隨便看看，銷售第一時間為我們推薦了這款智跑。看來在這，智跑應該是起亞店的優先推薦車型。當然，也是標準的4S店繞車解說，什麼奧迪設計師啊、獲得什麼大獎啊，很抱歉，我一個字也沒聽進去。
外觀這東西喜歡就喜歡，不喜歡就賊難看。多說無益。因此我覺得4S店的話術，可以改得更簡潔一點。見我沒聽進去，銷售很快就邀請我坐上了駕駛座進行講解。說實話，這臺智跑的駕駛座椅舒適度，只能說中規中矩，甚至不如一些自主品牌，不過坐著也不會太難受。而且駕駛位有六向電動調節（加裝），總能找到讓自己稍微舒服的位置。
不過，看到這中控我就真心有些難受了。銷售介紹說，這個中控設計和寶馬有些類似，但塑料感有點強烈啊，空調顯示屏總讓我有想往裡插盤老磁帶的衝動，但是，參考這車的價格，內飾廉價也就廉價吧。好在，真皮的方向盤握感真不錯，按鍵的觸感也很講究。
從駕駛位坐到後排，在前排我（1.7m）的標準坐姿下，後排腿部還能剩個20公分的距離，這款緊湊級SUV內部空間確實和外觀造型一樣夠大。而後排最顯眼的，就是大天窗。智跑的天窗幾乎覆蓋了整個車頂，用手機術語來說就是屏佔比達到了80%。
後備箱空間不能說同級最大，但真不算小，把170斤的我裝進去也是綽綽有餘。
可以說，智跑這款車從外觀造型，還是從空間、舒適性來說都不算太差，中控臺是“簡單幹淨”了點，但對於這方面沒有什麼具體要求的人來說，還是足夠了。
貸款比全款還便宜1萬
成交價格高於4S店底價，銷售顧問的提成會更可觀。因此銷售會盡可能的將價格往上面抬，顧客又努力向下壓。顧客和銷售之間，將這個過程視為“博弈”。
這個時候，可以解釋一下為什麼在店正中心的這臺車，價格會比廠商指導價還要高了，因為店裡這臺展車有加裝LED大燈、電動調節座椅、行車記錄儀等配置，所以價格要比指導價貴4000。而像電尾門、副駕調節座椅單獨加裝的價格在2000元左右。
而且，在我和銷售坐下來後，他並沒有問我是全款還是貸款，直接就向我推薦起店裡的金融服務，即2年5.6萬的免息貸款。我一聽，有點納悶，得先問問全款怎麼算啊，辦貸款銷售的提成更高這不是祕密了。這位銷售臉色變了一下，但還是很快給我算出了價格：15.8萬（非加裝車，我還是選了廠家原版的13.99萬元自動擋，落地價格15.8萬元）。
昨天我還在和朋友說韓系車優惠巨大，很划算。但今天銷售報的這價格，感覺優惠並不是很大啊。但很快，我便明白了，都是套路啊！因為，這位銷售又給我推薦起貸款服務，雖然沒能看清楚他實際給我優惠了多少，但貸款的價格落地價格只需15萬。
貸款多出了服務費2500，保險和全款買的一樣，憑什麼貸款還能比全款少出8000。在我的不斷詢問之下，這位銷售繼續說道：哥！今天你要是能確定下來，我再去給你申請一下，還能更便宜點兒，但全款優惠就少不了那麼多了。
但他說完，我還是完全不懂全款更貴的原理啊！猜測應該是店內有貸款指標任務之類，所以鼓勵銷售顧問更多推廣金融購車。
當天肯定定不了，但我還是想知道最後銷售能給我最低多少的報價，我好在他的價格上再繼續往下砍。於是瘋狂向他暗示，其他幾款車我也去看了，價格和這邊也差不多嘛。最後終於從他嘴裡套了一個底線，這臺起亞智跑如果按照貸款走，最低落地14.7萬元。
最後說說
這不是一次正兒八經的探店，而是一次消費者的實際購車過程的描述。起亞智跑這臺車與市面上那些銷量“膨脹”的車型相比，確實便宜，官方的定價13.99萬，這家店只要用貸款落地大概在14萬多，裸車至少便宜了一萬多吧。
智跑1月銷量能達到1.6萬臺除了有大幅度優惠外，與自身良好的設計、做工、比較好的性價比也是離不開的。但是筆者並不想輕易下結論說，這臺車這個價格是否真值得購買。畢竟，各花入各眼，同樣價位也有很多國產品牌車型可選。此外，我在展車底部發現有生鏽的痕跡，心裡也是有點不舒服。
只是，鑑於最近韓系車銷量逆勢大漲，不知道起亞是否會“膨脹”起來，將優惠減少，所以想下手的，可能真的要趕快了。
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