前段時間歐拉R1和比亞迪e1搶盡了入門級電動車的風頭，但實際上入門級的電動車市場並非剛剛起步，不算此前康迪K11和眾泰運100這樣的過眼雲煙，也有像奇瑞小螞蟻這樣銷量近10萬輛的成功車型。既然市場有了新的競爭，作為這個市場的開拓者，自然很有必要出來喊喊話，告訴一下眾多挑戰者，老大要發話了，於是2019款奇瑞小螞蟻應聲推出。
造型變動不大 重要的配置升級
小螞蟻依然很小，新車堅持雙門造型，車身長度僅為3200mm，2150mm的軸距在小車裡也顯得嬌小，應該是同級車型裡最小巧的之一。
2019款奇瑞小螞蟻的變化不大，肉眼可見的主要是大燈換成了燻黑風格。
還有這個級別小車最愛用的雙色車身，白色的後視鏡很有味道。此前我們的實拍文章已經有過詳細的解讀，這裡就不展開。
2019款小螞蟻總體依然走的是萌寵可愛路線，小巧迷人很能討年輕人的喜歡，在試駕的路上不少準女車主前來問詢，這臺車應該有很大比例的女性用戶群體。
300km續航是底線 續航上限很高
這次小螞蟻改款著重增加了續航里程，官方公佈的理論續航里程已經達到400km，NEDC工況續航301km。這次試駕官方還順便進行了一次“電耗”大測試，路況完全模擬實際情況，前半段約60km的城市快速路，後半段約60km的高速路況。
前半段因為秦皇島空氣良好，我們開窗關空調駕駛；後半段高速則關窗開空調，而且正午暴晒之下，空調負荷非常高，而駕駛模式則更加“狂野”，因為這臺車的理論極速不到110km/h，但秦皇島的高速限速120km/h，要跟上車流就要極限操作，我的最高車速上到了111km/h，核心車速基本穩定在105km/h左右，這對於一臺以城市通勤為主的純電動車來說，是一個巨大的考驗。
但最終的成績是讓人驚喜的，我們出發的時候車顯續航里程為298km，跑完全程之後累計行駛了129.7km，車顯續航里程為206km，計算來看，就算比較激烈的駕駛依然有超過300km的續航里程，如果一直是城市道路的悠然駕駛，開出接近400km的續航里程也不是不可能。當然，這次試駕沒有將電池開到沒電，後續電池是否非掉得更快不得而知，有待車主去補充。
小的好處是夠靈巧 靈巧到讓人驚訝
小螞蟻開起來除了起步時轉向有點重手之外，其他情況下都非常輕便。同樣因為小，這臺車的起步是非常快的，當然不暴力，但加速的力道絕對比絕大部分的1.6L的燃油家用車更有信心。
最討喜的是拐彎抹角的時候，我在一個車庫裡切換運動和經濟模式，試7個不同能量回收模式的時候發現，這臺車的轉向真的讓人吃驚，首先是轉彎半徑奇小，大車倒好幾把的地方這臺車一把輕鬆過，然後就是轉向的響應快，幾乎一打就有。這臺小螞蟻開起來是很有樂趣的，反正此前歐拉和比亞迪的e1沒有這麼好玩。
奇瑞的車總能在操控方面給我一些驚喜，這臺2019款小螞蟻也如此。
入門電動車裡配置最全面的
試駕歐拉R1的時候發現連車鑰匙都沒有遙控的，也沒有任何智能系統。試駕比亞迪e1的時候發現儘管智能系統很出色，但依然用的是傳統手剎。
奇瑞小螞蟻則電子手剎一鍵啟動和智能系統通通上身，而中央扶手箱和手機無線充電更是同級沒有見過的裝備，在整個裝備水平上門可以說是博採眾長。
此外還有不少驚喜的配置，比如C-ESC，你可以理解為車身穩定系統，但這不是博士出品的，這是奇瑞自己研發的專門針對新能源市場的車身穩定系統，這次試駕沒有封閉場地，所以具體效用沒有去探究這個系統的功用，但奇瑞的上心程度值得讚賞。
另外，小螞蟻用的是鋁合金車身和後驅系統，且前後都是獨立的麥弗遜懸掛，這個構造挺少見的。我專門問了奇瑞的工程師，他告訴我其實這個構造是奇瑞的獨創，因為後面要佈置電機，所以扭力樑顯然不適合，於是採用了麥弗遜懸掛，至於麥弗遜懸掛天生的側向穩定性問題，奇瑞則增加了橫向穩定杆來平衡，實際駕駛除了高速110km/h碰到大的拋跳會略感緊張之外，其他各個方面的操控表現是優於扭力樑懸掛的。
別看小螞蟻車小。但過減速帶的功力還真不算弱。這臺車的懸掛當然跟高級沒有關係，但大的減速帶彈跳沒有那麼誇張，坐在車內不難受。
空間最適合二人世界或單人上下班
車小自然相對靈活，但空間比表現就面臨巨大的考驗。
2019款奇瑞小螞蟻前排空間基本無需擔憂，但後排就捉襟見肘了，當前排178cm乘客調到他舒適的位置之後，我穿鞋173cm的身高坐進後排無論腿部還是頭部空間基本都沒有餘量，這款車後排的表現類似七座MPV的第三排，更適合短途的乘坐。
而且小螞蟻的尾箱同樣很小，這基本是這個級別小車的通病了，放了兩個小包就徹底沒有位置了。
最適合的狀態還是把後排放倒，這樣就有一個全平地臺，因為開口夠大放倒夠平整，整個尾箱容積就很可觀了，一般家轎的常規尾箱應該沒有這麼大的容積。
2019款奇瑞小螞蟻有多強的競爭力？
目前入門級的電動車市場，奇瑞小螞蟻、長城歐拉R1和比亞迪e1受到的關注最高，這三款車在整個續航表現上不相伯仲，都很小巧靈活。小螞蟻在顏值的話題度上應該不如歐拉R1，但價格比較有優勢，而且是目前來說是三款車中最“高級”的，配置豐富度最高，都很小巧的基礎上還更加好開，缺點是第二排相對而言最小，基本不能長時間使用。如果家裡想要第二臺車來解決短途買菜問題，或者單純上下班的代步使用，小螞蟻都是一個非常好的選擇。