近日，奇瑞汽車董事長尹同躍在接受採訪時被問到瑞虎8和星途TX，他表示，瑞虎8是“大眾”，而星途TX是“奧迪”。
近日，奇瑞汽車董事長尹同躍在接受採訪時被問到瑞虎8和星途TX，他表示，瑞虎8是“大眾”，而星途TX是“奧迪”。
瑞虎8和星途TX同屬於奇瑞旗下的兩款車，很多人都認為，星途TX其實就是換了殼的瑞虎8，尹同躍此言就是在反駁這一觀點，意為：這兩款車的定位是不一樣的，不能拿來直接比較。那這兩款車有什麼區別呢？
近日，奇瑞汽車董事長尹同躍在接受採訪時被問到瑞虎8和星途TX，他表示，瑞虎8是“大眾”，而星途TX是“奧迪”。
瑞虎8和星途TX同屬於奇瑞旗下的兩款車，很多人都認為，星途TX其實就是換了殼的瑞虎8，尹同躍此言就是在反駁這一觀點，意為：這兩款車的定位是不一樣的，不能拿來直接比較。那這兩款車有什麼區別呢？
首先從外觀上來看，星途的前臉設計多少有那麼點高端車的影子，不知道是不是錯覺，總感覺和雷克薩斯有異曲同工之妙，新款瑞虎8的前臉其實是在老款的基礎上做了一些升級，看上去提高了不少檔次。說直白點就是要把虎頭虎腦的感覺貫徹到底，很有層次感。
近日，奇瑞汽車董事長尹同躍在接受採訪時被問到瑞虎8和星途TX，他表示，瑞虎8是“大眾”，而星途TX是“奧迪”。
瑞虎8和星途TX同屬於奇瑞旗下的兩款車，很多人都認為，星途TX其實就是換了殼的瑞虎8，尹同躍此言就是在反駁這一觀點，意為：這兩款車的定位是不一樣的，不能拿來直接比較。那這兩款車有什麼區別呢？
首先從外觀上來看，星途的前臉設計多少有那麼點高端車的影子，不知道是不是錯覺，總感覺和雷克薩斯有異曲同工之妙，新款瑞虎8的前臉其實是在老款的基礎上做了一些升級，看上去提高了不少檔次。說直白點就是要把虎頭虎腦的感覺貫徹到底，很有層次感。
內飾方面，同樣採用了平底式方向盤和懸浮式中控大屏，瑞虎8中控設計更加平直，星途TX中控用了不太規則的設計，尤其是中間的兩個空調出風口多少看上去有點彆扭，但整體來看很有設計感。兩臺車中控臺設計各有千秋，對於豪華感及科技感上的營造都很不錯。
近日，奇瑞汽車董事長尹同躍在接受採訪時被問到瑞虎8和星途TX，他表示，瑞虎8是“大眾”，而星途TX是“奧迪”。
瑞虎8和星途TX同屬於奇瑞旗下的兩款車，很多人都認為，星途TX其實就是換了殼的瑞虎8，尹同躍此言就是在反駁這一觀點，意為：這兩款車的定位是不一樣的，不能拿來直接比較。那這兩款車有什麼區別呢？
首先從外觀上來看，星途的前臉設計多少有那麼點高端車的影子，不知道是不是錯覺，總感覺和雷克薩斯有異曲同工之妙，新款瑞虎8的前臉其實是在老款的基礎上做了一些升級，看上去提高了不少檔次。說直白點就是要把虎頭虎腦的感覺貫徹到底，很有層次感。
內飾方面，同樣採用了平底式方向盤和懸浮式中控大屏，瑞虎8中控設計更加平直，星途TX中控用了不太規則的設計，尤其是中間的兩個空調出風口多少看上去有點彆扭，但整體來看很有設計感。兩臺車中控臺設計各有千秋，對於豪華感及科技感上的營造都很不錯。
近日，奇瑞汽車董事長尹同躍在接受採訪時被問到瑞虎8和星途TX，他表示，瑞虎8是“大眾”，而星途TX是“奧迪”。
瑞虎8和星途TX同屬於奇瑞旗下的兩款車，很多人都認為，星途TX其實就是換了殼的瑞虎8，尹同躍此言就是在反駁這一觀點，意為：這兩款車的定位是不一樣的，不能拿來直接比較。那這兩款車有什麼區別呢？
首先從外觀上來看，星途的前臉設計多少有那麼點高端車的影子，不知道是不是錯覺，總感覺和雷克薩斯有異曲同工之妙，新款瑞虎8的前臉其實是在老款的基礎上做了一些升級，看上去提高了不少檔次。說直白點就是要把虎頭虎腦的感覺貫徹到底，很有層次感。
內飾方面，同樣採用了平底式方向盤和懸浮式中控大屏，瑞虎8中控設計更加平直，星途TX中控用了不太規則的設計，尤其是中間的兩個空調出風口多少看上去有點彆扭，但整體來看很有設計感。兩臺車中控臺設計各有千秋，對於豪華感及科技感上的營造都很不錯。
從空間上來說，兩臺車在乘坐空間上也基本一致，座椅寬大、厚實等優點。另外一點就是兩臺後排座椅都支持4/6比例整體放倒，空間拓展性都很棒。
近日，奇瑞汽車董事長尹同躍在接受採訪時被問到瑞虎8和星途TX，他表示，瑞虎8是“大眾”，而星途TX是“奧迪”。
瑞虎8和星途TX同屬於奇瑞旗下的兩款車，很多人都認為，星途TX其實就是換了殼的瑞虎8，尹同躍此言就是在反駁這一觀點，意為：這兩款車的定位是不一樣的，不能拿來直接比較。那這兩款車有什麼區別呢？
首先從外觀上來看，星途的前臉設計多少有那麼點高端車的影子，不知道是不是錯覺，總感覺和雷克薩斯有異曲同工之妙，新款瑞虎8的前臉其實是在老款的基礎上做了一些升級，看上去提高了不少檔次。說直白點就是要把虎頭虎腦的感覺貫徹到底，很有層次感。
內飾方面，同樣採用了平底式方向盤和懸浮式中控大屏，瑞虎8中控設計更加平直，星途TX中控用了不太規則的設計，尤其是中間的兩個空調出風口多少看上去有點彆扭，但整體來看很有設計感。兩臺車中控臺設計各有千秋，對於豪華感及科技感上的營造都很不錯。
從空間上來說，兩臺車在乘坐空間上也基本一致，座椅寬大、厚實等優點。另外一點就是兩臺後排座椅都支持4/6比例整體放倒，空間拓展性都很棒。
近日，奇瑞汽車董事長尹同躍在接受採訪時被問到瑞虎8和星途TX，他表示，瑞虎8是“大眾”，而星途TX是“奧迪”。
瑞虎8和星途TX同屬於奇瑞旗下的兩款車，很多人都認為，星途TX其實就是換了殼的瑞虎8，尹同躍此言就是在反駁這一觀點，意為：這兩款車的定位是不一樣的，不能拿來直接比較。那這兩款車有什麼區別呢？
首先從外觀上來看，星途的前臉設計多少有那麼點高端車的影子，不知道是不是錯覺，總感覺和雷克薩斯有異曲同工之妙，新款瑞虎8的前臉其實是在老款的基礎上做了一些升級，看上去提高了不少檔次。說直白點就是要把虎頭虎腦的感覺貫徹到底，很有層次感。
內飾方面，同樣採用了平底式方向盤和懸浮式中控大屏，瑞虎8中控設計更加平直，星途TX中控用了不太規則的設計，尤其是中間的兩個空調出風口多少看上去有點彆扭，但整體來看很有設計感。兩臺車中控臺設計各有千秋，對於豪華感及科技感上的營造都很不錯。
從空間上來說，兩臺車在乘坐空間上也基本一致，座椅寬大、厚實等優點。另外一點就是兩臺後排座椅都支持4/6比例整體放倒，空間拓展性都很棒。
兩款車都是用的是1.6T發動機，功率140KW，扭矩290Nm，虎8的車重與星途TX基本一致，但四驅TX比虎8中了100KG，加速上兩款車不會差太多，開空調普通模式下，動力遊刃有餘，運動模式轉速高，動力更澎湃；底盤方面星途更軟，小動作少，更加舒適，而虎8硬一點，彈跳多一些，底盤隔音都還不錯。
近日，奇瑞汽車董事長尹同躍在接受採訪時被問到瑞虎8和星途TX，他表示，瑞虎8是“大眾”，而星途TX是“奧迪”。
瑞虎8和星途TX同屬於奇瑞旗下的兩款車，很多人都認為，星途TX其實就是換了殼的瑞虎8，尹同躍此言就是在反駁這一觀點，意為：這兩款車的定位是不一樣的，不能拿來直接比較。那這兩款車有什麼區別呢？
首先從外觀上來看，星途的前臉設計多少有那麼點高端車的影子，不知道是不是錯覺，總感覺和雷克薩斯有異曲同工之妙，新款瑞虎8的前臉其實是在老款的基礎上做了一些升級，看上去提高了不少檔次。說直白點就是要把虎頭虎腦的感覺貫徹到底，很有層次感。
內飾方面，同樣採用了平底式方向盤和懸浮式中控大屏，瑞虎8中控設計更加平直，星途TX中控用了不太規則的設計，尤其是中間的兩個空調出風口多少看上去有點彆扭，但整體來看很有設計感。兩臺車中控臺設計各有千秋，對於豪華感及科技感上的營造都很不錯。
從空間上來說，兩臺車在乘坐空間上也基本一致，座椅寬大、厚實等優點。另外一點就是兩臺後排座椅都支持4/6比例整體放倒，空間拓展性都很棒。
兩款車都是用的是1.6T發動機，功率140KW，扭矩290Nm，虎8的車重與星途TX基本一致，但四驅TX比虎8中了100KG，加速上兩款車不會差太多，開空調普通模式下，動力遊刃有餘，運動模式轉速高，動力更澎湃；底盤方面星途更軟，小動作少，更加舒適，而虎8硬一點，彈跳多一些，底盤隔音都還不錯。
兩臺車的定位很明確，全部為中型SUV，競爭對手也鎖定了國產中高端品牌如WEY、領克，從整體做工及品質上也不差，並且依舊保持了國產車配置高一大特色。
近日，奇瑞汽車董事長尹同躍在接受採訪時被問到瑞虎8和星途TX，他表示，瑞虎8是“大眾”，而星途TX是“奧迪”。
瑞虎8和星途TX同屬於奇瑞旗下的兩款車，很多人都認為，星途TX其實就是換了殼的瑞虎8，尹同躍此言就是在反駁這一觀點，意為：這兩款車的定位是不一樣的，不能拿來直接比較。那這兩款車有什麼區別呢？
首先從外觀上來看，星途的前臉設計多少有那麼點高端車的影子，不知道是不是錯覺，總感覺和雷克薩斯有異曲同工之妙，新款瑞虎8的前臉其實是在老款的基礎上做了一些升級，看上去提高了不少檔次。說直白點就是要把虎頭虎腦的感覺貫徹到底，很有層次感。
內飾方面，同樣採用了平底式方向盤和懸浮式中控大屏，瑞虎8中控設計更加平直，星途TX中控用了不太規則的設計，尤其是中間的兩個空調出風口多少看上去有點彆扭，但整體來看很有設計感。兩臺車中控臺設計各有千秋，對於豪華感及科技感上的營造都很不錯。
從空間上來說，兩臺車在乘坐空間上也基本一致，座椅寬大、厚實等優點。另外一點就是兩臺後排座椅都支持4/6比例整體放倒，空間拓展性都很棒。
兩款車都是用的是1.6T發動機，功率140KW，扭矩290Nm，虎8的車重與星途TX基本一致，但四驅TX比虎8中了100KG，加速上兩款車不會差太多，開空調普通模式下，動力遊刃有餘，運動模式轉速高，動力更澎湃；底盤方面星途更軟，小動作少，更加舒適，而虎8硬一點，彈跳多一些，底盤隔音都還不錯。
兩臺車的定位很明確，全部為中型SUV，競爭對手也鎖定了國產中高端品牌如WEY、領克，從整體做工及品質上也不差，並且依舊保持了國產車配置高一大特色。
瑞虎8給人的感覺更像是一臺性價比之王，如果你追求高性價比相信瑞虎8會是你的不二之選，相反，如果你更喜歡高端和儀式感，那麼星途TX會很適合你。在你心裡這兩款車又是做什麼定位呢？歡迎留言。