以下來自卡羅拉車主：憑什麼非得起個用戶名
座標北京。工作三年來一直想買個車代步，真正下定決心買車就是6月，預算落地15萬，打算從本田豐田馬自達入手，無奈大眾神車開不起，也沒那個信仰，還是日系實在。
最初看得是思域，雖然超預算，但是還是能接受，但是加價和漫長的等待著實讓人不爽，雖然加價以後性價比依然高，但是加價就是不爽，又不是唯一選擇。這時候卡羅拉和雷凌已經進入我的視線，不過由於外觀過於中庸，這時候只是備選，只是我為以後砍價做的兜底，這時候我看得是馬3昂克塞拉，漂亮！操作好！動力足！一時把我迷的神魂顛倒，也糾結的好久但是一看價格我心涼了，再考慮到實用性，忍痛否掉。
否掉了昂克塞拉，卡羅拉和雷凌已經進入我的主選車型，這時候還有明銳，邁瑞寶，速騰(不喜歡大眾，但是依然可以作為參考和對比)英朗等車輛，我決定到店看看，最先去的是離我最近的廣豐雷凌，這時候卡羅拉一系已經在我心中佔八成了，雷凌在北京優惠高，2.2萬優惠是普遍，會砍價的2.5個不是問題，回家之後已經跟家人商量了，但本著貨比三家的原則(誰讓咱預算有限呢)，我還是去看看一汽豐田的卡羅拉，不比不知道，卡羅拉的外觀和內飾比雷凌不知道高到哪裡去了，賣的比雷凌好，優惠比雷凌少是有道理的。於是議價，交定金，成交，9月9日交的定金，告訴我9月底車到，9月27日正式提車上牌子，貸款5萬(喜歡貸款，但是招商只能帶5萬，有點不開心)，手續費2000和2年免息，最終落地價格是13.3萬，雖然不送任何東西，但是優惠力度已經很滿意。下面傳幾張照片。
先來一張開車門的。
卡羅拉正常的正臉，最喜歡的就是正面
卡羅拉45度來一張。
卡羅拉背面，中規中矩。
斜後。
方向盤及儀表盤。多功能方向盤很實用，真皮方向盤手感尚可，堅信原廠最好。
來一張儀表盤特寫，二眼很炫酷。油耗已經慢慢降下來了，剛一週，不著急。
卡羅拉的真皮座椅，崇尚原廠。
顯示屏一般，也不打算換，配合卡羅拉互聯app，功能夠用了。
旋鈕及檔位，旋鈕看起來很廉價，蛇形檔位很經典。
天窗，幾乎每次開車都漏個小縫，喜歡抽菸。
最後上一張鑰，說實話鑰匙是真醜，兩把遙控一把純機械，童叟無欺。
最不滿意的就是不是全尺寸備胎，有時間配一個。
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