卡羅拉和雷凌

一樣，所以看你覺著哪個順眼就買哪個，動力目前採用的是1.2T渦輪增壓和1.6以及1.8自然吸氣發動機，還有混合動力，動力選擇方面更加多，也更能滿足多數人的選。

我覺得卡羅拉的1.2T和1.8車型還是值得考慮的，但是有反應1.2T車型變速箱異響，那種“吱吱”的聲音，但目前豐田官方還沒有給出明確的解決方案，但也有些人表示沒有這個情況，所以說如果考慮的話，我會首先考慮1.2T的卡羅拉。

軒逸

採用了1.6和1.8兩種動力組合，日產這套組合的話在市場上很多年，穩定性沒得說，而且日產的CVT更適合軒逸這種家用車，換擋平順，省油耐用，但是動力表現方面跟卡羅拉半斤八兩，看你更適合哪個車的駕駛感受了。

寶來和朗逸

其實差別也不大，大眾在國內的銷量基數大不是沒有原因的，這兩個車的動力也是大眾經典的動力組合，所以開起來的感覺也差不了太多，大眾的駕駛感受更加偏向駕駛者，動力響應比較靈敏，這跟日系車是有本質區別的，而且行駛起來的動態表現也不錯。

寶來和朗逸是南北大眾的同平臺兄弟車型，三大件相同，空間、配置和價格相近，造型設計稍有不同而，朗逸銷量和口碑更好一些。

乘坐方面

卡羅拉和軒逸勝在軸距大，空間更有優勢，軒逸的座椅是這三個車最軟的，其次是卡羅拉，然後是英朗，但是有一點，像軒逸這種軟綿綿的座椅，剛坐上去會感覺舒服，時間長了，座椅沒有受力點有些人還會感覺難受的。

朗逸和寶萊空間也不小，大眾的座椅一如既往地符合人體受力，比較適合長途乘坐卡羅拉一如既往地中庸，所以說如果是家用的話，這三個車的空間沒有任何問題，都能滿足家用需求。

售後保養和使用成本

卡羅拉勝，軒逸的保養也不貴，本來這個級別的都差不多，差不了幾個錢。

但是卡羅拉勝在比較省心，沒什麼小毛病，變速箱就看你能不能接受那點異響了。

朗逸和寶萊在家用性和實用性上肯定不如日系車的。

家用型更有優勢的可能就是卡羅拉了，雖然它外觀內飾看起來和大眾比起來平平無奇，很中庸，但就是後期很省錢，省油，小毛病少一些。

與卡羅拉相比，朗逸優勢是：

1.動力性能優勢，動力搭配1.5L+6AT和1.2T/1.4T+7DSG，1.5L動力基本夠用，1.2T動力充足，特別是高功率1.4T+7DSG版本，動力強勁，匹配乾式7DSG雙離合變速器，傳動高效，百公里提速時間為7.96秒，性能出色，比卡羅拉明顯有優勢；

2.底盤優勢，底盤源自大眾全新的MQB平臺，非常穩重紮實，跑高速穩穩的；

3.空間優勢，全新平臺帶來了空間上的優勢，雖然軸距為2688mm，比卡羅拉2700mm小，但實際空間朗逸有明顯的優勢；

4.配置優勢，全新朗逸全系標配胎壓監測、ESP、後雷達發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、LED日行燈、LED遠近光燈、全車窗一鍵升降、空調後座出風口和車內PM2.5過濾裝置等豐富配置，高配車型還配備主動剎車系統。

與朗逸寶來相比，卡羅拉優勢是：

1.耐用優勢，卡羅拉為典型的日系車，動力系統成熟，耐用耐操、故障率低；

2.省油優勢，動力搭配1.2T+CVT，動力一般，家用夠用，非常省油；

3.保值優勢，作為日系車，耐用省油、非常保值；4.性價比優勢，相比於朗逸寶來的價格，卡羅拉明顯有性價比優勢。

寶來、朗逸和卡羅拉為十萬元級的爆款熱銷車型，都為後扭力樑非獨立懸架，在舒適性、隔音降噪、底盤濾震、操控等方面都一般。

綜上所述，如果定位家用，推薦朗逸，寶萊，如果只是城區上下班代步，那卡羅拉，雷凌可能是最佳選擇。

這幾個車各有自己優勢，想買車的你要針對自己最需要什麼方面來對應選這幾款車型，記住這幾款車的各自優勢，在各自的缺點可以容忍的前提下，選擇你最需要的那個優勢車型就對了。

其實你選的這幾個車買哪個都不會吃虧，畢竟銷量基數都有那麼大，銷量好的車基本上都不會太差。看你主觀更喜歡哪個了。