日系三巨頭都有著自家的特產，本田的發動機，豐田的可靠性，還有日產的舒適度。一位湖南的朋友花18萬提了日產逍客，3個月後和我們談用車感受，“太棒了”！
日系三巨頭都有著自家的特產，本田的發動機，豐田的可靠性，還有日產的舒適度。一位湖南的朋友花18萬提了日產逍客，3個月後和我們談用車感受，“太棒了”！
日系三巨頭都有著自家的特產，本田的發動機，豐田的可靠性，還有日產的舒適度。一位湖南的朋友花18萬提了日產逍客，3個月後和我們談用車感受，“太棒了”！
外觀：給我的印象是沉穩大方，家族式的前臉設計很有個性，車燈 進氣格柵部位比例協調，標準的家用車設計！
內飾：整體用料還不錯，大部分都是皮質包裹著，縫紉工藝都很棒，摸起來很舒服，9英寸的中控屏幕，多功能方向盤都很實用 、在設計上一般般，我認為這種風格的內飾是為中年大叔設計的吧？
動力：2.0自吸發動機搭配CVT變速器，最大154匹的馬力，對於這個價位來說，我覺得有點軟了，不過跑起來很平順、對於家用車來說，並沒有多大的影響。
空間：這樣的空間對於我182的個子來說，夠用！無論是腿部空間，頭部空間都很充足！就是後排中間位置有點小凸起，這一點我不是很喜歡！
油耗：高速、市區、國道 都經常跑，8.8的油耗能接受！
舒適度：日產是靠舒適度出名的，旗下的逍客也一樣，真皮的座椅，加上日產對座椅的特有設計，軟硬程度都很好！日系車大都有一個相同的毛病，那就是隔音差，逍客在隔音方面就做得很好，風聲，發動機聲，都很小。
操控：逍客的操控模式有兩種，我一直用標準模式，這個模式特別適合我，方向盤很輕，指哪打哪，加上360全景影像的功能，越來越喜歡它的操控！
性價比：日產一直是日系三巨頭裡性價比最高的品牌，逍客剛剛上市不久就提車了，沒有優惠，我還是能接受它的性價比。併線輔助，主動剎車安全系統，上坡輔助等實用的功能！
最不滿意的地方：
車身下裙一條大大的塑料板，從側面一款看，感覺這車太掉檔次了 。都是旗艦版車型了，備胎也不是全尺寸的。
日系三巨頭都有著自家的特產，本田的發動機，豐田的可靠性，還有日產的舒適度。一位湖南的朋友花18萬提了日產逍客，3個月後和我們談用車感受，“太棒了”！
外觀：給我的印象是沉穩大方，家族式的前臉設計很有個性，車燈 進氣格柵部位比例協調，標準的家用車設計！
內飾：整體用料還不錯，大部分都是皮質包裹著，縫紉工藝都很棒，摸起來很舒服，9英寸的中控屏幕，多功能方向盤都很實用 、在設計上一般般，我認為這種風格的內飾是為中年大叔設計的吧？
動力：2.0自吸發動機搭配CVT變速器，最大154匹的馬力，對於這個價位來說，我覺得有點軟了，不過跑起來很平順、對於家用車來說，並沒有多大的影響。
空間：這樣的空間對於我182的個子來說，夠用！無論是腿部空間，頭部空間都很充足！就是後排中間位置有點小凸起，這一點我不是很喜歡！
油耗：高速、市區、國道 都經常跑，8.8的油耗能接受！
舒適度：日產是靠舒適度出名的，旗下的逍客也一樣，真皮的座椅，加上日產對座椅的特有設計，軟硬程度都很好！日系車大都有一個相同的毛病，那就是隔音差，逍客在隔音方面就做得很好，風聲，發動機聲，都很小。
操控：逍客的操控模式有兩種，我一直用標準模式，這個模式特別適合我，方向盤很輕，指哪打哪，加上360全景影像的功能，越來越喜歡它的操控！
性價比：日產一直是日系三巨頭裡性價比最高的品牌，逍客剛剛上市不久就提車了，沒有優惠，我還是能接受它的性價比。併線輔助，主動剎車安全系統，上坡輔助等實用的功能！
最不滿意的地方：
車身下裙一條大大的塑料板，從側面一款看，感覺這車太掉檔次了 。都是旗艦版車型了，備胎也不是全尺寸的。
日系三巨頭都有著自家的特產，本田的發動機，豐田的可靠性，還有日產的舒適度。一位湖南的朋友花18萬提了日產逍客，3個月後和我們談用車感受，“太棒了”！
外觀：給我的印象是沉穩大方，家族式的前臉設計很有個性，車燈 進氣格柵部位比例協調，標準的家用車設計！
內飾：整體用料還不錯，大部分都是皮質包裹著，縫紉工藝都很棒，摸起來很舒服，9英寸的中控屏幕，多功能方向盤都很實用 、在設計上一般般，我認為這種風格的內飾是為中年大叔設計的吧？
動力：2.0自吸發動機搭配CVT變速器，最大154匹的馬力，對於這個價位來說，我覺得有點軟了，不過跑起來很平順、對於家用車來說，並沒有多大的影響。
空間：這樣的空間對於我182的個子來說，夠用！無論是腿部空間，頭部空間都很充足！就是後排中間位置有點小凸起，這一點我不是很喜歡！
油耗：高速、市區、國道 都經常跑，8.8的油耗能接受！
舒適度：日產是靠舒適度出名的，旗下的逍客也一樣，真皮的座椅，加上日產對座椅的特有設計，軟硬程度都很好！日系車大都有一個相同的毛病，那就是隔音差，逍客在隔音方面就做得很好，風聲，發動機聲，都很小。
操控：逍客的操控模式有兩種，我一直用標準模式，這個模式特別適合我，方向盤很輕，指哪打哪，加上360全景影像的功能，越來越喜歡它的操控！
性價比：日產一直是日系三巨頭裡性價比最高的品牌，逍客剛剛上市不久就提車了，沒有優惠，我還是能接受它的性價比。併線輔助，主動剎車安全系統，上坡輔助等實用的功能！
最不滿意的地方：
車身下裙一條大大的塑料板，從側面一款看，感覺這車太掉檔次了 。都是旗艦版車型了，備胎也不是全尺寸的。
日系三巨頭都有著自家的特產，本田的發動機，豐田的可靠性，還有日產的舒適度。一位湖南的朋友花18萬提了日產逍客，3個月後和我們談用車感受，“太棒了”！
外觀：給我的印象是沉穩大方，家族式的前臉設計很有個性，車燈 進氣格柵部位比例協調，標準的家用車設計！
內飾：整體用料還不錯，大部分都是皮質包裹著，縫紉工藝都很棒，摸起來很舒服，9英寸的中控屏幕，多功能方向盤都很實用 、在設計上一般般，我認為這種風格的內飾是為中年大叔設計的吧？
動力：2.0自吸發動機搭配CVT變速器，最大154匹的馬力，對於這個價位來說，我覺得有點軟了，不過跑起來很平順、對於家用車來說，並沒有多大的影響。
空間：這樣的空間對於我182的個子來說，夠用！無論是腿部空間，頭部空間都很充足！就是後排中間位置有點小凸起，這一點我不是很喜歡！
油耗：高速、市區、國道 都經常跑，8.8的油耗能接受！
舒適度：日產是靠舒適度出名的，旗下的逍客也一樣，真皮的座椅，加上日產對座椅的特有設計，軟硬程度都很好！日系車大都有一個相同的毛病，那就是隔音差，逍客在隔音方面就做得很好，風聲，發動機聲，都很小。
操控：逍客的操控模式有兩種，我一直用標準模式，這個模式特別適合我，方向盤很輕，指哪打哪，加上360全景影像的功能，越來越喜歡它的操控！
性價比：日產一直是日系三巨頭裡性價比最高的品牌，逍客剛剛上市不久就提車了，沒有優惠，我還是能接受它的性價比。併線輔助，主動剎車安全系統，上坡輔助等實用的功能！
最不滿意的地方：
車身下裙一條大大的塑料板，從側面一款看，感覺這車太掉檔次了 。都是旗艦版車型了，備胎也不是全尺寸的。
總之我覺得這款車有缺點，但還是喜歡它，太棒了！
最後，我再給想買日產車的朋友一個建議吧，就是說不太建議買新上市的日產車，因為日產車是日系裡降價最快的，就拿我的逍客來說吧，2019款2.0L旗艦版，剛剛上市裸車價18.5萬，上市後兩個多月，直接降了將近兩萬塊錢。我還在車友群瞭解到，現在這個配置的逍客，裸車價不到16萬！
看完車主的分享，你有什麼想說的嗎？