想去穿越無人區，車輛到底該怎麼選
想去穿越無人區，有兩個選擇：自力穿越和非自力穿越，自力穿越就如同前些天鬧得沸沸揚揚的那幾個橫穿羌塘的人一樣，徒步或者推著自行車去穿越，不過這種穿越方式對身體、時間、經驗相對來說都有嚴格要求，一般人不建議輕易嘗試；非自力穿越主要是指汽車穿越，汽車穿越又可以進而細分為坐車穿越和自駕穿越，坐車穿越相對來說簡單了很多，只需要簡單一些必要的旅行裝備，身體條件尚可，稍微準備一下就可以出發了，而自駕穿越需要開自己的車輛進行穿越，絕大部分自駕穿越的人都沒有穿越無人區的經驗，關於無人區的信息也是道聽途說居多，有的人會過分妖魔化無人區裡的路況，也有的人會因為對於無人區的定義模糊而覺得無人區的路況跟丙察察甚至川藏線差不多，認為神車五菱也能順利完成穿越。今天攻略君就來和大家說說，穿越無人區的車輛選擇問題。
作為一個常年遊走於無人區的人，結合自己的實際經驗來給大家說說無人區的地理地貌和道路通行情況。無人區這個區域，由於常年沒有人涉足，原始狀態保存完整，關於無人區的定義最重要一點就是沒有人類活動軌跡，所以無人區裡是不存在道路的，既然不存在路，就只能通過原有的衛星地圖軌跡或者依靠領隊嚮導的經驗判斷前行，無人區裡的路況簡言之：高海拔、地形複雜、沒有固定線路、低氣溫、多凍土多冰河。基於此決定了，適合無人區的車輛並不會很多。
介紹車型之前，我們先說一下符合無人區穿越的車型條件：首先需要大排量，低於3.0排量的越野車是絕對不建議的（因此普拉多2700就被排除在外了）；車輛驅動方式為分時或者全時四驅；車輛帶有差速鎖； 車型相對來說較常見，出現問題後便於及時修理和更換配件（基於此，路虎衛士雖然其他條件都適合，但是除非後勤保障十分充足，否則最好不要輕易嘗試），車齡不要過老，如果條件允許儘量選用五年內車輛，如果車輛本身車況較好，此條可適當放寬；車輛之前沒有出現過大的事故以及暗病，確保車輛性能的穩定性；車輛最小離地間隙225mm以上，有底盤提升最好，但是不要提升太高，以防止側翻事故的發生。
說完這些條件，我們就基本上勾勒出了能穿越無人區的車輛樣子。
結合我們的實際操作經驗，能夠穿越無人區的一些常見車型：
帕傑羅（山貓V73/93/97）
此款車型入門版搭載了一臺3.0升，V6的發動機，163匹馬力。前置四驅，這款車在國內越野圈中出鏡率非常的高。但是進無人區也只能算是入門車型。變速箱是4擋手自一體或是5檔手動。避震配備了前邊是雙橫臂式獨立懸架，後邊是多連桿獨立懸架。總體來說這個車穿越無人區只能說還可以，更多的還是需要依靠駕駛員的駕駛經驗和技術作為一個相應的補充。建議出發之前進行一次詳細的全車檢查。但是73目前已經基本停產，想要去的朋友只能去二手市場看看，碰碰運氣了。93和97一直有更新，如果資金不多的朋友，可著重考慮此兩款車型。
陸地巡洋艦（包含2700以外的普拉多系列）
此款車型基本上可以說是穿越無人區的標配車型，座椅舒適。依舊是延續了日本車能吃粗糧乾重活的傳統。這款車在隊伍中可以使是元老級的了。動力非常的充沛，配備多種動力和型號可以選擇，皮實易操作、零件易配是此車型的最大優點。
奔馳G
很多人覺得奔馳G系列不大適合無人區穿越，但是根據我們的實際經驗來說，此款車型在無人區裡的表現還是非常穩健的，不論是柴油版還是汽油版，軍用版還是民用版。不過不知道為什麼一般選擇此車輛的駕駛員技術相對一般，因此往往會成為隊伍裡的短版，但實際上車輛是沒有問題的。
牧馬人
一說到吉普車就會想到牧馬人，但是牧馬人又要具體細分為羅賓漢和撒哈拉，從名字就可以看出來，撒哈拉可能應對沙漠地形更出色一些，如果有得選的話，穿越無人區請儘量選擇帶鎖的羅賓漢，當然要是可以，最好選擇兩門版的，短軸距脫困能力更強。
途樂
此款車型基礎款搭載了4.0升V6發動機，最大輸出馬力279匹，前置全時四驅，這款車也是近幾年新興起來的越野車型，之前的進口途樂因為高昂的售價讓大家望而卻步，現在隨著鄭州的途樂國產，價格已經變得相當親民，大有和普拉多、陸巡分庭抗禮之勢，此款車型的前後避震都是雙叉臂式獨立懸架，變速箱是7擋手自一體。這輛車進無人區完全夠用，畢竟最小離地間隙是273mm，在無人區裡的通過完全沒有問題。
越野皮卡系列
我們之前帶過穿越無人區的越野皮卡車型主要有福特猛禽、豐田的坦途、公羊的皮卡，實際情況說明這幾款車型應對無人區裡的通行情況問題是不大的，但是考慮到車重和軸距問題，可能對車輛會造成一定程度的損傷，因此並不是很建議選擇。
雷克薩斯570
這是一個大傢伙他擁有一個5.7升V8的大心臟，輸出馬力是367匹。前置全時四驅帶差速器。八檔手自一體，並且lx570配有一個神奇的功能，就是一個沙地的蠕動模式。可以有助於更好的在爛泥路段脫困，因此在無人區裡這個車是非常合適了。
以上幾種車型是我們平常接觸的比較多/我們實際操作過可以無人區穿越的車型，另外還有一些車型也是適合穿越無人區的，例如：FJ、大切、爆改後的吉姆尼等，但是肯定是會有遺漏的車型，大家如果想去無人區卻又不知道自己的車能不能去，可以和攻略君聯繫 VX 15614201965 或是按照上邊的標準自己檢查一下自己的車輛是否合適。
下面我們再來說說有了硬派越野車，你要怎麼改裝，改裝什麼的問題。
第一輪胎：必須要使用AT或是MT的輪胎。越野輪胎的花紋一定要深，普通的素胎或者公路胎肯定是不適合無人區的，當然為了防止意外，最好攜帶兩個備胎。
第二避震：加高，最好加高。也是就說整體汽車舉升，更換專業的彈簧鋼板葉片等等（此項為建議選項，可根據自己情況選擇）
第三絞盤：這個最好是要加裝的，為了自己脫困，必要的時候也可以幫助其他的隊友脫困。因為在無人區裡陷車實在是家常便飯，如果沒有絞盤的話，在無人區裡很多時候都要主動求人施救了。
第四底盤：加裝底盤裝甲，變速箱裝甲，油箱護板車軸護板等（此項為建議選項，可根據自己情況選擇）
第五照明：由於無人區沒有照明設備，所以如果夜間行車時一切都要依靠自身的燈光，所以改裝照明也是建議和有必要。（此項為建議選項，可根據自己情況選擇）
第六其他：就是一些汽車易損配件，還有一些自救設備，如工兵鏟，防陷板，撬槓等等。
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最後：因為工作經驗積累有限，一些國產越野車或者近一兩年剛上市的硬派越野車，由於接觸較少，也沒有帶走過無人區，沒有事實支撐，因此就不在本文討論或者單獨回覆此類車型的選擇問題了