聽說眾泰終於出超跑了,大家莫名興奮,一看價格嚇一跳!
小墨說車
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自從眾泰把奧迪、保時捷、路虎等各路豪車給山寨了個遍之後,多少吃瓜群眾都在網上喊著、盼著眾泰能出個超跑。說實話,小編也覺得如果眾泰要真能連法拉利、蘭博基尼也山寨,出個超跑什麼的,那是肯定能火的。不過從最近來看,已經有些網友迫不及待的自己“動手”了。
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比如說像這位哥們,雄赳赳氣昂昂地就開著貼著眾泰標的超跑上街了。可是走近屁股一看,保時捷的標誌還沒扣掉呢!原來這就是一臺貼著眾泰標的保時捷911。只能說讓大家白高興了一場。不過這麼一來,大家盼望眾泰版本911的慾望就越發強烈了。為了給大家解渴,這次就先給大家看看真正版本的911是個什麼樣子的。
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911絕對可以算得上是超跑中的經典之作了。法拉利、蘭博基尼等,一直都有各種新款式。唯獨911從它誕生一開始,直到現在的最新款,基本的樣子從來沒變過,一直都是那個頂著青蛙燈,像個拍扁了的甲殼蟲一樣的款。
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不過,隨著數十年的科技不斷演變,看似永恆不變的外觀下,也隱藏著各種新穎的內涵。比如說這個圓滾滾的青蛙大燈,上下分為兩層,使用的其實是氙氣光源,看上去還有很強的彩色光暈效果。
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所有的細節都被精心設計過,包括這個後視鏡的造型,支柱是鏤空的,不但漂亮,而且有利於空氣動力學。
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側面一直保持著911四平八穩的溜背姿態,但是隨著時代的變遷,它的車輪越來越大,輪胎扁平率越來越低,車身越來越低矮,時尚感和攻擊性也越來越強。
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歷代911變化最大的部分,永遠都是車尾。而這一代被稱之為991型號的911,尾燈設計可以說是最富有攻擊性的,不但銳利而且富有層次感。
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911的內飾設計,無形間也維持了和大眾一樣的設計哲學——簡潔而精緻。中控臺的排布非常簡單,呈現出T字形的佈局,但是做工可謂是無與倫比。精緻的鍍鉻飾件閃閃發亮,而且車內還包裹著紅色的皮革。
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最富家族特色的地方,就是這個五連環炮筒式儀表,轉速錶被作為靈魂般的存在放置在正中央,左邊兩個是油壓表、油溫表和車速表,右邊兩個是水溫表、油量表和導航的小屏幕。
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桶形座椅的造型呈現出一種簡潔高檔的觀感,而且是全電動調節的。
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雖然名義上採用了2+2的座椅佈局,但是後排座椅實際上只夠放小孩或者狗,坐成年人的話,那是得相當憋屈。
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保時捷911旗下有著非常豐富的不同性能款,最基本的款式被稱之為Carrera,搭載的是一臺370馬力的3.0T雙渦輪增壓水平對置六缸發動機,價格門檻高達131.80萬。911往上還有Carrera S、Carrera 4、Carrera 4S等更強的基本型號,在它們的基礎上還能衍生出Turbo、GT2、GT3等高性能版本。
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911之所以能成為一代經典,就是依靠它萬變不離其宗的外觀、不斷強化的性能和精緻的做工。它不但是眾多土豪兼具自駕遊、泡夜店和飆車的最佳選擇。
2017-10-23
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