"Elmiraj"

凱迪拉克旗艦車來了,4.5T榨出510馬力
凱迪拉克近幾年的產品更新可謂足夠賞心悅目,在維持成熟穩重型豪華品牌定位的同時,也沒少把創新的設計融入產品中。在看到凱迪拉克Elmiraj概念車的第一個瞬間...
凱迪拉克D級豪華跑車,5米2長,氣勢遠超帕拉梅拉,A8真的沒它帥
在國內,BBA算是大多人所認同的一線豪華品牌,而二線豪華品牌大多數花了大價錢買了,開回家也沒幾個真正懂的人。其實二線豪華品牌也摸清楚了國人的喜好,但凡是大...
每日一車之凱迪拉克CT6
凱迪拉克CT6其外形借鑑了Elmiraj概念車的一些設計理念,該車採用了更為扁寬、層次感較強的盾形格柵,前大燈造型極具攻擊性,加之凱迪拉克經典的鑽石切割設...
凱迪拉克全新車型,長5米2,顏值不輸帕拉梅拉,將成奔馳S級勁敵
說到國人們信賴的品牌依舊是合資品牌像美國的雪佛蘭、別克、福特、林肯、凱迪拉克、日本的雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產、法國的雷諾、標緻、雪鐵龍,德系的奔馳...
凱迪拉克旗艦車來了,4.5T榨出510馬力
凱迪拉克近幾年的產品更新可謂足夠賞心悅目,在維持成熟穩重型豪華品牌定位的同時,也沒少把創新的設計融入產品中。在看到凱迪拉克Elmiraj概念車的第一個瞬間...
凱迪拉克D級豪華跑車,5米2長,顏值遠超A8,帕拉梅拉跟他沒法比
豪華似乎只有高大上才能體現,無論是BBA車型,還是國產車型,都是一水的長車身,長軸距,低車身,營造出跑車的感覺才能跟豪華搭上邊。不管其品牌如何,車身超過5...
凱迪拉克又出新車,這次對標Panamea,CT6被BBA虐慘
凱迪拉克,一個來自於美國的豪華品牌,也是在華最成功的二線豪華品牌了,但在高端的車型卻遭到了BBA的碾壓,CT6作為家族式的旗艦豪車,在國內一再優惠卻提不起...
CT6被BBA虐慘,凱迪拉克又出新車,這次對標Panamera
凱迪拉克,一個來自於美國的豪華品牌,也是在華最成功的二線豪華品牌了,但在高端的車型卻遭到了BBA的碾壓,CT6作為家族式的旗艦豪車,在國內一再優惠卻提不起...
CT6被BBA虐慘,凱迪拉克又出新車,這次對標Panamera
凱迪拉克,一個來自於美國的豪華品牌,也是在華最成功的二線豪華品牌了,但在高端的車型卻遭到了BBA的碾壓,CT6作為家族式的旗艦豪車,在國內一再優惠卻提不起...
'如果凱迪拉克推出中置超跑?得了吧!想想就好'
"要說凱迪拉克有什麼過人之處,那一定是善於打造概念車了,還記得這臺令人驚豔的Elmiraj嗎? 或是下面這兩臺Ciel和Escala? 如果還要再往前追溯,那凱迪拉克在2002年推出的100週年紀念作Cien絕對是有史以來最棒的概念車之一,由其開創的鑽石切割設計已被凱迪拉...
又一豪華D級轎車給出滿滿的誠意,32萬起秀出你的自信!
隨著國內經濟的高速發展和人們生活水平的提高,中大型豪華轎車領域市場潛力日益劇增。像奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系都相當受人歡迎。而市面上那些知名度和品牌影...
CT6被BBA虐慘,凱迪拉克又出新車,這次對標Panamera
凱迪拉克,一個來自於美國的豪華品牌,也是在華最成功的二線豪華品牌了,但在高端的車型卻遭到了BBA的碾壓,CT6作為家族式的旗艦豪車,在國內一再優惠卻提不起...
凱迪拉克CT6看過的人,都不想再買什麼奧迪a6l,這是真的!
儘管在中國,中大型轎車基本已經被傳統的“BBA”所壟斷,但如果你不願隨波逐流,並且更多的時間是自己駕駛的話,那麼凱迪拉克CT6或許會是個非常明智的選擇。凱...
盤點 | 曇花一現!這8款炸街的概念車已經被你遺忘
概念車通常是汽車製造商想要展示可能性的結果。然而,這些可能性很少轉化為現實。一些概念被用作未來生產模型的跳板;其中一些被用作未來技術的藍圖;但更常見的情況...
90後小老闆的最愛,比奧迪A6霸氣,售80萬!
凱迪拉克CT6到底是款什麼車?與奔馳E、寶馬5、奧迪A6同級的行政級座駕,還是與奔馳S、寶馬7、奧迪A8比肩的高級豪華車,或者是介乎兩者之間的“縫隙車”?...
推薦中...