奔馳向來以造高級的豪華車舉世聞名，但是它們在製造性能車方面其實也是一把好手。不過它們一直都難以和保時捷、法拉利、蘭博基尼等剛強勢的高性能車品牌對抗。所以它們以旗下的高性能部門AMG為旗號，推出了一款頂級的超跑——Project One，直接把它們在F1賽車上用的發動機塞進了車裡！我們一起來看看。
它的外觀雖然不是很帥氣，但是絕對能夠讓人過目不忘。車頭的造型非常簡單，只有一雙殺氣騰騰的LED鷹眼式大燈，以及下方左右對稱的散熱口，有趣的是，為了減重，車頭碩大的奔馳LOGO竟然是一張貼紙。
輪圈採用了半封閉的樣式，帶有碳纖維裝飾，材料也是鎂合金，中央採用了快拆式的單螺母固定，洋溢著濃濃的賽車氛圍。輪胎採用了米其林Pilot Sport Cup 2 輪胎，前後尺寸分別為285/35 R19和335/30 R20。
側面的造型也是非常誇張，全身佈滿了各種導流槽和散熱開口，底盤高度被壓倒了最低。
尾部一對細長的LED車燈顯得咄咄逼人，下方的中置排氣管正是當下F1發動機的經典設計元素。一對剪刀門也增強了這臺車的戰鬥氣息。
發動機的進氣口和F1賽車一樣，被安置在了車頂上方，後方帶有延伸的鯊魚鰭，這也是F1賽車的經典空氣動力學套件之一。
內飾方面帶有強烈的科幻氣息，留下了兩塊大尺寸的液晶屏，分別作為儀表盤和車載系統操作界面，另外奔馳還給這款超跑配備了COMAND信息娛樂系統。接近於矩形的方向盤也是傳承於F1賽車的外觀樣式。
座艙只有雙座，採用不可調節的桶型座椅，包裹性一流，但是毫無疑問沒什麼舒適性可言了。
它採用的動力總成，是直接來源於F1同款的1.6T V6渦輪增壓發動機，只是為了延長壽命，把怠速和紅區分別降至2000轉和11000轉，加上兩個電動機和電池組，綜合馬力高達1000匹，匹配8速自動變速箱，0-200km/h加速只需要6秒，注意，是200km/h哦！然而這套動力總成的壽命也才不過5萬公里而已。
前後懸架均採用了非常獨特的推杆式多連桿獨立懸架，支持自適應調整，設計非常獨特。
它的售價高達227萬歐元，摺合人民幣達到了1777萬元，而且總共也只有275臺，想買的土豪不用流口水了，相信早就賣完了。可以說，這基本就是一臺可以合法上路的套殼F1賽車，哪怕是拉法這樣的頂級旗艦超跑見了它也得退避三尺。