文章末尾附上改裝清單！
在我們現在的時代，對於雷克薩斯這個品牌，最耳熟能詳的就是ES,GS系列，跑車系列RC F、LFA，但是不知道是不是有車友聽說過雷克薩斯SC300，搭載了2.5升1JZ-GTE渦輪增壓引擎。 1996年8月的引擎加入豐田的可變氣門正時系統，並與一個更高效的渦輪增壓器相結合，僅僅在2400轉便能產生378牛米扭矩以及更好的燃油效率，我們眼前的這輛SC300做了一件驚天動地的改裝大事，移植2JZGTE NON VVTI引擎到這輛SC300中，使其動力性能完全的上升一個等級，而且發動機艙裡的零件幾乎99%升級強化過，可想而知的實力！外觀那個日系改裝車必備的大尾翼，也足夠好好圍觀欣賞一番！
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在我們現在的時代，對於雷克薩斯這個品牌，最耳熟能詳的就是ES,GS系列，跑車系列RC F、LFA，但是不知道是不是有車友聽說過雷克薩斯SC300，搭載了2.5升1JZ-GTE渦輪增壓引擎。 1996年8月的引擎加入豐田的可變氣門正時系統，並與一個更高效的渦輪增壓器相結合，僅僅在2400轉便能產生378牛米扭矩以及更好的燃油效率，我們眼前的這輛SC300做了一件驚天動地的改裝大事，移植2JZGTE NON VVTI引擎到這輛SC300中，使其動力性能完全的上升一個等級，而且發動機艙裡的零件幾乎99%升級強化過，可想而知的實力！外觀那個日系改裝車必備的大尾翼，也足夠好好圍觀欣賞一番！
發動機和性能
移植2JZGTE NON VVTI引擎
2000cc噴油嘴
AEM V2獨立（E85調）
AEM獨立傳感器
MAC控制器
Hayden變速器冷卻器套件
Supra前中冷器套件
Supra水泵
Supra散熱器軟管套件
Supra TT Denso燃油泵
HKS SSQv4
Godspeed歧管
Blitz進氣
NGK火花塞
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在我們現在的時代，對於雷克薩斯這個品牌，最耳熟能詳的就是ES,GS系列，跑車系列RC F、LFA，但是不知道是不是有車友聽說過雷克薩斯SC300，搭載了2.5升1JZ-GTE渦輪增壓引擎。 1996年8月的引擎加入豐田的可變氣門正時系統，並與一個更高效的渦輪增壓器相結合，僅僅在2400轉便能產生378牛米扭矩以及更好的燃油效率，我們眼前的這輛SC300做了一件驚天動地的改裝大事，移植2JZGTE NON VVTI引擎到這輛SC300中，使其動力性能完全的上升一個等級，而且發動機艙裡的零件幾乎99%升級強化過，可想而知的實力！外觀那個日系改裝車必備的大尾翼，也足夠好好圍觀欣賞一番！
發動機和性能
移植2JZGTE NON VVTI引擎
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AEM V2獨立（E85調）
AEM獨立傳感器
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Supra前中冷器套件
Supra水泵
Supra散熱器軟管套件
Supra TT Denso燃油泵
HKS SSQv4
Godspeed歧管
Blitz進氣
NGK火花塞
排氣
BORLA排氣系統
性能電子
AEM V2獨立控制器
Innovate Motorsports空氣/燃料比率表
傳動
JDM Aristo 2JZGTE自動變速箱
SC400傳動軸
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在我們現在的時代，對於雷克薩斯這個品牌，最耳熟能詳的就是ES,GS系列，跑車系列RC F、LFA，但是不知道是不是有車友聽說過雷克薩斯SC300，搭載了2.5升1JZ-GTE渦輪增壓引擎。 1996年8月的引擎加入豐田的可變氣門正時系統，並與一個更高效的渦輪增壓器相結合，僅僅在2400轉便能產生378牛米扭矩以及更好的燃油效率，我們眼前的這輛SC300做了一件驚天動地的改裝大事，移植2JZGTE NON VVTI引擎到這輛SC300中，使其動力性能完全的上升一個等級，而且發動機艙裡的零件幾乎99%升級強化過，可想而知的實力！外觀那個日系改裝車必備的大尾翼，也足夠好好圍觀欣賞一番！
發動機和性能
移植2JZGTE NON VVTI引擎
2000cc噴油嘴
AEM V2獨立（E85調）
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Supra前中冷器套件
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HKS SSQv4
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排氣
BORLA排氣系統
性能電子
AEM V2獨立控制器
Innovate Motorsports空氣/燃料比率表
傳動
JDM Aristo 2JZGTE自動變速箱
SC400傳動軸
輪轂和輪胎
Aodhan DS02輪轂
BF Goodrich g-Force R1輪胎
剎車
陶瓷剎車片
底盤及懸掛
Tanabe彈簧
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在我們現在的時代，對於雷克薩斯這個品牌，最耳熟能詳的就是ES,GS系列，跑車系列RC F、LFA，但是不知道是不是有車友聽說過雷克薩斯SC300，搭載了2.5升1JZ-GTE渦輪增壓引擎。 1996年8月的引擎加入豐田的可變氣門正時系統，並與一個更高效的渦輪增壓器相結合，僅僅在2400轉便能產生378牛米扭矩以及更好的燃油效率，我們眼前的這輛SC300做了一件驚天動地的改裝大事，移植2JZGTE NON VVTI引擎到這輛SC300中，使其動力性能完全的上升一個等級，而且發動機艙裡的零件幾乎99%升級強化過，可想而知的實力！外觀那個日系改裝車必備的大尾翼，也足夠好好圍觀欣賞一番！
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陶瓷剎車片
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Aodhan DS02輪轂
BF Goodrich g-Force R1輪胎
剎車
陶瓷剎車片
底盤及懸掛
Tanabe彈簧
外觀
Bomex前保險槓
Bomex側裙
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Vented前擋泥板
Rocket Bunny 240SX S14 Trunk 尾翼
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音頻
索尼音響系統
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