近日眾多媒體報道了“青年汽車發佈首輛水氫燃料車 加水就能行駛”的新聞，文中內容可以概括為：該款車不用加油、也不用充電，只加水，即可通過催化劑進行化學反應產生氫氣，續航里程超過500公里。
在媒體的報道中，描述了青年水氫燃料汽車的車頂安置一個蓄水箱，車內的特殊的轉換設置可以將水轉換成為氫氣，經過兩次過濾後再輸入氫燃料反應堆，產生電能，然後驅動車載電機和引擎，最後使得汽車行駛。據青年汽車集團相關技術人員透露，水氫燃料車的科技成果是一種特殊催化劑，在這種特殊催化劑的作用下，才能將水轉換成氫氣。
報道中還提在青年汽車的工廠裡，青年汽車的工作人員現場為水氫燃料汽車加滿了自來水，汽車啟動後約1分鐘便產生了氫氣，並順利開動在工廠行駛一圈。
單看到“青年汽車發佈首輛水氫燃料車 加水就能行駛”此標題小編就覺得很震驚，光加水就能行駛，這什麼概念？看完報道正文更是激動不已，困擾全世界的能源問題終於得以解決，再也不用為了石油打得頭破血流了，因為水到處都有，還很多，更重要的是青年汽車的水氫燃料車將水催化生成氫氣，氧氣發生電解水的逆反應從而放出能量，最後又生成了水，然後再把這水催化成氫氣和氧氣，氫氣再與氧氣反應放出能量，這樣就可以無限循環使用了！
等等，冷靜一下，好像有點不對？高中好像學過能量守恆定率，還提過永動機是不可能實現的，這光加水就能行駛的汽車它的能量來源到底是什麼？報道中提到，青年汽車集團相關技術人員透露，水氫燃料車的科技成果是一種特殊催化劑，在這種特殊催化劑的作用下，才能將水轉換成氫氣的。這特殊的催化劑又是什麼？催化劑的作用就是加快反應的進行，本身不參與反應，也就是說理論上是不會被消耗的，這就比核燃料還要厲害了，起碼核燃料在長時間後還是會被消耗完的。另外，目前工業氫氣製造無非就兩種，電解水制氫和礦物燃料制氫，礦物燃料制氫就是以煤，重油，天然氣或輕質油為原料經過一系列的反應最後生成氫氣；電解水制氫是通電才能產生的氫氣，很多科學家也在研究能夠在一定比較容易實現的條件下，能夠催化水分解為氫氣和氧氣的催化劑，而目前按照青年汽車的說法，似乎他們已經研究出了這種催化劑，因為在它的水氫燃料車上只要加上水就可以行駛了。
按照青年汽車的說法，他的的水氫燃料車只要加上水就能產生氫氣就能夠行駛，它的催化劑作用就是：水催化出氫氣→氫氣做功→生成水→水催化出氫氣→……然後無限循環，這不就是永動機嗎？這不得了啊，這是個重大研究成果，不但解決了全世界的能源問題，還將推翻現在的物理體系，請問青年汽車準備好了領諾貝爾獎物理學嗎