2018年5月,總理在日本訪問期間,特意去豐田工廠參觀新能源技術汽車,很受震撼!總理參觀的車不同於一般類型的新能源,而是終極環保的質子交換膜(PEMFC)燃料電池汽車。
這款車有何特別之處呢?
燃料電池車使用的燃料是氫氣,排放物只有熱量和水,沒有絲毫的汙染物,相對於傳統燃油車、超級電容、鋰電池等更加的環保,而且氫氣能源取之不盡用之不竭,加以利用絕對是最環保的能源形式了。
加氣方式方便快捷,氫氣充進儲氫罐即可,目前測試加一罐70MPa氣體可以跑2000KM,可以一口氣從北京跑到杭州,想想就很興奮了!
很多朋友會說,鋰電池也是新能源啊,其實這裡有個基本認知的過程,鋰電池只能儲存能量,本身並不能產生能量。
中國現階段電力來源中,80%還是煤電,打個比方,在上海跑的鋰電池車,確實沒有給上海造車汙染,但是所消耗的電能可能是安徽、河南燒煤得到的,只是把汙染從一個地方轉移到另一個地方而已,並沒有真正意義上減少汙染排放啊,這是真正的自欺欺人罷了!
目前國際上燃料電池發展比較好的公司有加拿大巴拉德、德國奔馳、日本豐田本田,國內上汽也投入很大資源在研發,2010世博會的時候小批量投放了幾十輛車,但是由於技術不成熟,沒有大批量生產。
目前燃料電池技術存在催化膜、儲能、壽命、基礎設施等問題,且在逐步攻克,相信不遠的未來,燃料電池技術一定能夠大面積普及,你會買一輛這麼拉風的車開嗎?
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