SUV市場已然一片紅海，能在此刻繼續發力的品牌，一定得拿出看家本領，瞄準中國新中產階級的用車需求，在不久前完成長安歐尚號成功上天之後，今天，歐尚科賽GT正式上市，價格區間從13.28萬-15.28萬，同時享受至高10000元置換補貼；購車一證貸，享受36期0利息，金融貼息至高享7000元補貼。科賽GT擁有9秒破百的好成績，搭載了長安藍鯨2.0T發動機和愛信8AT，堪稱一款硬貨SUV。
SUV市場已然一片紅海，能在此刻繼續發力的品牌，一定得拿出看家本領，瞄準中國新中產階級的用車需求，在不久前完成長安歐尚號成功上天之後，今天，歐尚科賽GT正式上市，價格區間從13.28萬-15.28萬，同時享受至高10000元置換補貼；購車一證貸，享受36期0利息，金融貼息至高享7000元補貼。科賽GT擁有9秒破百的好成績，搭載了長安藍鯨2.0T發動機和愛信8AT，堪稱一款硬貨SUV。
2.0T+愛信8AT直接對標一線SUV
歐尚科賽GT搭載的長安汽車最強動力組合——藍鯨2.0TGDI發動機+全進口第三代愛信8AT變速箱在動力操控上展現出更為出眾的性能實力，再加上來自長安汽車美國底特律研發中心的精緻底盤調校，在空間、性能和操控上展現出明顯的越級優勢。這款8AT在諸如沃爾沃XC60、S90、長安CS85都用的這款愛信8AT變速箱。
SUV市場已然一片紅海，能在此刻繼續發力的品牌，一定得拿出看家本領，瞄準中國新中產階級的用車需求，在不久前完成長安歐尚號成功上天之後，今天，歐尚科賽GT正式上市，價格區間從13.28萬-15.28萬，同時享受至高10000元置換補貼；購車一證貸，享受36期0利息，金融貼息至高享7000元補貼。科賽GT擁有9秒破百的好成績，搭載了長安藍鯨2.0T發動機和愛信8AT，堪稱一款硬貨SUV。
2.0T+愛信8AT直接對標一線SUV
歐尚科賽GT搭載的長安汽車最強動力組合——藍鯨2.0TGDI發動機+全進口第三代愛信8AT變速箱在動力操控上展現出更為出眾的性能實力，再加上來自長安汽車美國底特律研發中心的精緻底盤調校，在空間、性能和操控上展現出明顯的越級優勢。這款8AT在諸如沃爾沃XC60、S90、長安CS85都用的這款愛信8AT變速箱。
科賽GT配置含金量較高，包括0-150km/h的全速ACC自適應巡航系統、LDW車道偏離預警系統、制動力分配系統(EBD/CBC) 、剎車輔助系統(EBA/BAS/BA) 、牽引力控制系統(ASR/TCS/TRC)、車身穩定控制系統(ESC/ESP/DSC)。在智能化配置上，科大訊飛全車語音控制交互系統、10吋高清車載大屏、360°全景影像、一鍵啟動等。
SUV市場已然一片紅海，能在此刻繼續發力的品牌，一定得拿出看家本領，瞄準中國新中產階級的用車需求，在不久前完成長安歐尚號成功上天之後，今天，歐尚科賽GT正式上市，價格區間從13.28萬-15.28萬，同時享受至高10000元置換補貼；購車一證貸，享受36期0利息，金融貼息至高享7000元補貼。科賽GT擁有9秒破百的好成績，搭載了長安藍鯨2.0T發動機和愛信8AT，堪稱一款硬貨SUV。
2.0T+愛信8AT直接對標一線SUV
歐尚科賽GT搭載的長安汽車最強動力組合——藍鯨2.0TGDI發動機+全進口第三代愛信8AT變速箱在動力操控上展現出更為出眾的性能實力，再加上來自長安汽車美國底特律研發中心的精緻底盤調校，在空間、性能和操控上展現出明顯的越級優勢。這款8AT在諸如沃爾沃XC60、S90、長安CS85都用的這款愛信8AT變速箱。
科賽GT配置含金量較高，包括0-150km/h的全速ACC自適應巡航系統、LDW車道偏離預警系統、制動力分配系統(EBD/CBC) 、剎車輔助系統(EBA/BAS/BA) 、牽引力控制系統(ASR/TCS/TRC)、車身穩定控制系統(ESC/ESP/DSC)。在智能化配置上，科大訊飛全車語音控制交互系統、10吋高清車載大屏、360°全景影像、一鍵啟動等。
科賽GT堪稱SUV界的科比
中國新中產正越來越多，他們通過自己夜以繼日的努力推動著社會的發展。而這一群人，他們或處於激情滿滿的青年時代，或已步入而立之年；他們為生活激情滿滿，為家庭奮勇向前，彷彿要去征服所有的不服。他們，就是“依然心懷激情的新中產”。而他們對汽車的需求除了要滿足空間上的家庭訴求，也需要很多找回激情的時刻。
SUV市場已然一片紅海，能在此刻繼續發力的品牌，一定得拿出看家本領，瞄準中國新中產階級的用車需求，在不久前完成長安歐尚號成功上天之後，今天，歐尚科賽GT正式上市，價格區間從13.28萬-15.28萬，同時享受至高10000元置換補貼；購車一證貸，享受36期0利息，金融貼息至高享7000元補貼。科賽GT擁有9秒破百的好成績，搭載了長安藍鯨2.0T發動機和愛信8AT，堪稱一款硬貨SUV。
2.0T+愛信8AT直接對標一線SUV
歐尚科賽GT搭載的長安汽車最強動力組合——藍鯨2.0TGDI發動機+全進口第三代愛信8AT變速箱在動力操控上展現出更為出眾的性能實力，再加上來自長安汽車美國底特律研發中心的精緻底盤調校，在空間、性能和操控上展現出明顯的越級優勢。這款8AT在諸如沃爾沃XC60、S90、長安CS85都用的這款愛信8AT變速箱。
科賽GT配置含金量較高，包括0-150km/h的全速ACC自適應巡航系統、LDW車道偏離預警系統、制動力分配系統(EBD/CBC) 、剎車輔助系統(EBA/BAS/BA) 、牽引力控制系統(ASR/TCS/TRC)、車身穩定控制系統(ESC/ESP/DSC)。在智能化配置上，科大訊飛全車語音控制交互系統、10吋高清車載大屏、360°全景影像、一鍵啟動等。
科賽GT堪稱SUV界的科比
中國新中產正越來越多，他們通過自己夜以繼日的努力推動著社會的發展。而這一群人，他們或處於激情滿滿的青年時代，或已步入而立之年；他們為生活激情滿滿，為家庭奮勇向前，彷彿要去征服所有的不服。他們，就是“依然心懷激情的新中產”。而他們對汽車的需求除了要滿足空間上的家庭訴求，也需要很多找回激情的時刻。
“科賽GT是SUV界的科比”，因為科比塊頭大，但靈活度和爆發力讓粉絲心潮澎湃！科賽GT也是如此，4880*1868*1775mm的超大車身尺寸，2800m的超長軸距，既能滿足高動力，也能滿足大空間的家庭需求。
SUV市場已然一片紅海，能在此刻繼續發力的品牌，一定得拿出看家本領，瞄準中國新中產階級的用車需求，在不久前完成長安歐尚號成功上天之後，今天，歐尚科賽GT正式上市，價格區間從13.28萬-15.28萬，同時享受至高10000元置換補貼；購車一證貸，享受36期0利息，金融貼息至高享7000元補貼。科賽GT擁有9秒破百的好成績，搭載了長安藍鯨2.0T發動機和愛信8AT，堪稱一款硬貨SUV。
2.0T+愛信8AT直接對標一線SUV
歐尚科賽GT搭載的長安汽車最強動力組合——藍鯨2.0TGDI發動機+全進口第三代愛信8AT變速箱在動力操控上展現出更為出眾的性能實力，再加上來自長安汽車美國底特律研發中心的精緻底盤調校，在空間、性能和操控上展現出明顯的越級優勢。這款8AT在諸如沃爾沃XC60、S90、長安CS85都用的這款愛信8AT變速箱。
科賽GT配置含金量較高，包括0-150km/h的全速ACC自適應巡航系統、LDW車道偏離預警系統、制動力分配系統(EBD/CBC) 、剎車輔助系統(EBA/BAS/BA) 、牽引力控制系統(ASR/TCS/TRC)、車身穩定控制系統(ESC/ESP/DSC)。在智能化配置上，科大訊飛全車語音控制交互系統、10吋高清車載大屏、360°全景影像、一鍵啟動等。
科賽GT堪稱SUV界的科比
中國新中產正越來越多，他們通過自己夜以繼日的努力推動著社會的發展。而這一群人，他們或處於激情滿滿的青年時代，或已步入而立之年；他們為生活激情滿滿，為家庭奮勇向前，彷彿要去征服所有的不服。他們，就是“依然心懷激情的新中產”。而他們對汽車的需求除了要滿足空間上的家庭訴求，也需要很多找回激情的時刻。
“科賽GT是SUV界的科比”，因為科比塊頭大，但靈活度和爆發力讓粉絲心潮澎湃！科賽GT也是如此，4880*1868*1775mm的超大車身尺寸，2800m的超長軸距，既能滿足高動力，也能滿足大空間的家庭需求。
中國品牌中大型SUV迎來洗牌階段
隨著科賽GT的上市，中國品牌中大型SUV勢必將迎來洗牌階段，為了站穩腳跟，在這個區間很多采用1.5T發動機配6AT或者DCT的SUV，科賽GT帶著2.0T+8AT而來，顯得來勢洶洶，同時5、6、7座可供選擇，這就更能滿足用戶的多維度需求，這樣的強覆蓋會帶來更多用戶的選擇。
SUV市場已然一片紅海，能在此刻繼續發力的品牌，一定得拿出看家本領，瞄準中國新中產階級的用車需求，在不久前完成長安歐尚號成功上天之後，今天，歐尚科賽GT正式上市，價格區間從13.28萬-15.28萬，同時享受至高10000元置換補貼；購車一證貸，享受36期0利息，金融貼息至高享7000元補貼。科賽GT擁有9秒破百的好成績，搭載了長安藍鯨2.0T發動機和愛信8AT，堪稱一款硬貨SUV。
2.0T+愛信8AT直接對標一線SUV
歐尚科賽GT搭載的長安汽車最強動力組合——藍鯨2.0TGDI發動機+全進口第三代愛信8AT變速箱在動力操控上展現出更為出眾的性能實力，再加上來自長安汽車美國底特律研發中心的精緻底盤調校，在空間、性能和操控上展現出明顯的越級優勢。這款8AT在諸如沃爾沃XC60、S90、長安CS85都用的這款愛信8AT變速箱。
科賽GT配置含金量較高，包括0-150km/h的全速ACC自適應巡航系統、LDW車道偏離預警系統、制動力分配系統(EBD/CBC) 、剎車輔助系統(EBA/BAS/BA) 、牽引力控制系統(ASR/TCS/TRC)、車身穩定控制系統(ESC/ESP/DSC)。在智能化配置上，科大訊飛全車語音控制交互系統、10吋高清車載大屏、360°全景影像、一鍵啟動等。
科賽GT堪稱SUV界的科比
中國新中產正越來越多，他們通過自己夜以繼日的努力推動著社會的發展。而這一群人，他們或處於激情滿滿的青年時代，或已步入而立之年；他們為生活激情滿滿，為家庭奮勇向前，彷彿要去征服所有的不服。他們，就是“依然心懷激情的新中產”。而他們對汽車的需求除了要滿足空間上的家庭訴求，也需要很多找回激情的時刻。
“科賽GT是SUV界的科比”，因為科比塊頭大，但靈活度和爆發力讓粉絲心潮澎湃！科賽GT也是如此，4880*1868*1775mm的超大車身尺寸，2800m的超長軸距，既能滿足高動力，也能滿足大空間的家庭需求。
中國品牌中大型SUV迎來洗牌階段
隨著科賽GT的上市，中國品牌中大型SUV勢必將迎來洗牌階段，為了站穩腳跟，在這個區間很多采用1.5T發動機配6AT或者DCT的SUV，科賽GT帶著2.0T+8AT而來，顯得來勢洶洶，同時5、6、7座可供選擇，這就更能滿足用戶的多維度需求，這樣的強覆蓋會帶來更多用戶的選擇。