日前，路虎官宣旗下2019款攬勝運動版正式上市，共推包括3種動力總成在內的5款車型，售價區間86.48-183.80萬元。相比現款，新車配置和動力有所升級，外觀內飾則與現款一致。
新攬勝運動的配置升級主要為，新增的HST車型增加像素激光LED大燈、21寸9輻黑色鋁合金輪轂和紅色制動卡鉗，且內飾搭載專屬銘牌，座艙風格更偏向運動化。
動力方面，新攬勝運動版SE、HSE和HST三款車型均捨棄了3.0T V6發動機，換裝全新3.0T L6發動機，並配備48V輕混系統，最大功率400Ps，峰值扭矩550N·m，傳動方面匹配8速手自一體變速箱。官方油耗9.3L/100km，二氧化碳排放量213g/km。相比之前的3.0T V6發動機，其最大功率和峰值扭矩分別提升60Ps和100N·m，二氧化碳排放量降低12%。
另外兩款車型則延續現款的動力總成，其中插混版P400e SE車型搭載2.0T+電動機的動力系統，綜合最大功率404Ps，峰值扭矩640N·m，百公里加速時間6.7s；頂級性能版車型SVR搭載5.0L V8發動機，最大功率575Ps，峰值扭矩700N·m，百公里加速時間4.5s，傳動方面匹配8速手自一體變速箱。
距焦觀點
由於稍高的故障率，捷豹路虎在中國消費者心中的形象受到影響，而全新的動力總成或使產品穩定性有所提升，但產品質量究竟如何還需市場檢驗。
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