說起捷豹路虎的銷量“頂樑柱”，極光一定首當其衝，自八年前上市以來，全球累計銷量已超過77萬輛。
7月31日，全新一代路虎攬勝極光在上海上市，共推出4款車型，售價區間為35.58萬-41.78萬元。
說起捷豹路虎的銷量“頂樑柱”，極光一定首當其衝，自八年前上市以來，全球累計銷量已超過77萬輛。
7月31日，全新一代路虎攬勝極光在上海上市，共推出4款車型，售價區間為35.58萬-41.78萬元。
說起捷豹路虎的銷量“頂樑柱”，極光一定首當其衝，自八年前上市以來，全球累計銷量已超過77萬輛。
7月31日，全新一代路虎攬勝極光在上海上市，共推出4款車型，售價區間為35.58萬-41.78萬元。
全新一代路虎攬勝極光產自全新PTA豪華橫置發動機平臺，也賦予了新車諸多亮點，用官方話術來說，此番換代就是衝著重新定義“豪華城市SUV”而來。
說起捷豹路虎的銷量“頂樑柱”，極光一定首當其衝，自八年前上市以來，全球累計銷量已超過77萬輛。
7月31日，全新一代路虎攬勝極光在上海上市，共推出4款車型，售價區間為35.58萬-41.78萬元。
全新一代路虎攬勝極光產自全新PTA豪華橫置發動機平臺，也賦予了新車諸多亮點，用官方話術來說，此番換代就是衝著重新定義“豪華城市SUV”而來。
全新一代路虎攬勝極光為此武裝了2.0T Ingenium（英傑力）發動機、全系標配48V輕混系統、全球首創 “透明引擎蓋”技術、第二代智能全地形反饋適應系統等等。
論外觀內飾變化，全新一代路虎攬勝極光力求的是更運動和更精緻。
狹長、犀利的全新矩陣式LED大燈，採用亮黑烤漆處理的倒梯形蜂窩狀進氣格柵，兩側進氣口增添兩條風刀設計，隱藏式門把手，都讓全新一代路虎攬勝極光的高級感加分不少。
內飾方面，採用了電子擋杆，以及逼格很高的五屏互聯（儀表盤、HUD抬頭顯示、中控車機系統、空調面板、第二代流媒體後視鏡），營造出了科技感十足的數字化環繞座艙。
說起捷豹路虎的銷量“頂樑柱”，極光一定首當其衝，自八年前上市以來，全球累計銷量已超過77萬輛。
7月31日，全新一代路虎攬勝極光在上海上市，共推出4款車型，售價區間為35.58萬-41.78萬元。
全新一代路虎攬勝極光產自全新PTA豪華橫置發動機平臺，也賦予了新車諸多亮點，用官方話術來說，此番換代就是衝著重新定義“豪華城市SUV”而來。
全新一代路虎攬勝極光為此武裝了2.0T Ingenium（英傑力）發動機、全系標配48V輕混系統、全球首創 “透明引擎蓋”技術、第二代智能全地形反饋適應系統等等。
論外觀內飾變化，全新一代路虎攬勝極光力求的是更運動和更精緻。
狹長、犀利的全新矩陣式LED大燈，採用亮黑烤漆處理的倒梯形蜂窩狀進氣格柵，兩側進氣口增添兩條風刀設計，隱藏式門把手，都讓全新一代路虎攬勝極光的高級感加分不少。
內飾方面，採用了電子擋杆，以及逼格很高的五屏互聯（儀表盤、HUD抬頭顯示、中控車機系統、空調面板、第二代流媒體後視鏡），營造出了科技感十足的數字化環繞座艙。
動力方面，2.0T Ingenium（英傑力）發動機的輸出功率提升至183kW，峰值扭矩為365Nm，而48V混動系統則可額外提供5.88kW與25Nm動力輸出。
從公佈的各車型價格看，最低配售價為35.58萬元的青春版，其實配置一點都不低。包括主動剎車、車道偏離、車道輔助、交通符號識別在內的一套主動安全系統都配齊了，而LED大燈，電動尾門、倒車影像、無鑰匙啟動、遠程啟動、主動進氣格柵、真皮電動座椅、多功能方向盤、12.3英寸液晶顯示屏、自動雨刷、CarPlay/CarLife+車聯網功能、氛圍燈等高科技配置應有盡有。
低配“壕”到家，看來是全新一代攬勝極光這次使出的撒手鐗。
說起捷豹路虎的銷量“頂樑柱”，極光一定首當其衝，自八年前上市以來，全球累計銷量已超過77萬輛。
7月31日，全新一代路虎攬勝極光在上海上市，共推出4款車型，售價區間為35.58萬-41.78萬元。
全新一代路虎攬勝極光產自全新PTA豪華橫置發動機平臺，也賦予了新車諸多亮點，用官方話術來說，此番換代就是衝著重新定義“豪華城市SUV”而來。
全新一代路虎攬勝極光為此武裝了2.0T Ingenium（英傑力）發動機、全系標配48V輕混系統、全球首創 “透明引擎蓋”技術、第二代智能全地形反饋適應系統等等。
論外觀內飾變化，全新一代路虎攬勝極光力求的是更運動和更精緻。
狹長、犀利的全新矩陣式LED大燈，採用亮黑烤漆處理的倒梯形蜂窩狀進氣格柵，兩側進氣口增添兩條風刀設計，隱藏式門把手，都讓全新一代路虎攬勝極光的高級感加分不少。
內飾方面，採用了電子擋杆，以及逼格很高的五屏互聯（儀表盤、HUD抬頭顯示、中控車機系統、空調面板、第二代流媒體後視鏡），營造出了科技感十足的數字化環繞座艙。
動力方面，2.0T Ingenium（英傑力）發動機的輸出功率提升至183kW，峰值扭矩為365Nm，而48V混動系統則可額外提供5.88kW與25Nm動力輸出。
從公佈的各車型價格看，最低配售價為35.58萬元的青春版，其實配置一點都不低。包括主動剎車、車道偏離、車道輔助、交通符號識別在內的一套主動安全系統都配齊了，而LED大燈，電動尾門、倒車影像、無鑰匙啟動、遠程啟動、主動進氣格柵、真皮電動座椅、多功能方向盤、12.3英寸液晶顯示屏、自動雨刷、CarPlay/CarLife+車聯網功能、氛圍燈等高科技配置應有盡有。
低配“壕”到家，看來是全新一代攬勝極光這次使出的撒手鐗。
再回到車企本身，今年5、6月份，捷豹路虎在華銷量已經實現了連續的環比增長。產自全新平臺的全新一代攬勝極光，因此卯足了勁，它將擔當起提振路虎在華銷量和信心的重任。
為這輛戰略車型，捷豹路虎確實等了很久。
還是這句話，要想超越對手，先從超越自己開始。