'電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效'

良心國貨大賞 減肥 環境保護 EV導購 2019-09-01
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如果你買的是一輛電動車,那麼你最擔心的是什麼呢?無疑就是續航問題了,反正我每次開電動車的時候,都是時時刻刻在盯著續航里程,生怕它突然就來一個“罷工”,不過即便是這樣,某些情況也是我們無法預測的,尤其是在夏天和冬天時,這續航里程真是大打折扣,那我們怎麼樣才能開的更遠呢?

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如果你買的是一輛電動車,那麼你最擔心的是什麼呢?無疑就是續航問題了,反正我每次開電動車的時候,都是時時刻刻在盯著續航里程,生怕它突然就來一個“罷工”,不過即便是這樣,某些情況也是我們無法預測的,尤其是在夏天和冬天時,這續航里程真是大打折扣,那我們怎麼樣才能開的更遠呢?

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

別急,今天小編就給大家整理了以下幾個辦法,儘管,其中有些辦法看起來有點傻X,但它們肯定能幫你提升電動車的續航里程,尤其是最後一點那是最重要了,不信就一直往下看吧!

1.開車溫柔一點

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如果你買的是一輛電動車,那麼你最擔心的是什麼呢?無疑就是續航問題了,反正我每次開電動車的時候,都是時時刻刻在盯著續航里程,生怕它突然就來一個“罷工”,不過即便是這樣,某些情況也是我們無法預測的,尤其是在夏天和冬天時,這續航里程真是大打折扣,那我們怎麼樣才能開的更遠呢?

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

別急,今天小編就給大家整理了以下幾個辦法,儘管,其中有些辦法看起來有點傻X,但它們肯定能幫你提升電動車的續航里程,尤其是最後一點那是最重要了,不信就一直往下看吧!

1.開車溫柔一點

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

這一點是對血氣方剛車主說的,並不是說開電動車不能深踩油門和緊急剎車,而是為了省點電,讓續航里程更長一點,還是要儘量心平氣和的去開車,別想著突然超車、穿插變道什麼的,你的電量禁不起你這麼消耗,還有如果你車有什麼節能模式的話,最好就選那個模式吧,耐開!

2.速度不宜過快

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如果你買的是一輛電動車,那麼你最擔心的是什麼呢?無疑就是續航問題了,反正我每次開電動車的時候,都是時時刻刻在盯著續航里程,生怕它突然就來一個“罷工”,不過即便是這樣,某些情況也是我們無法預測的,尤其是在夏天和冬天時,這續航里程真是大打折扣,那我們怎麼樣才能開的更遠呢?

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

別急,今天小編就給大家整理了以下幾個辦法,儘管,其中有些辦法看起來有點傻X,但它們肯定能幫你提升電動車的續航里程,尤其是最後一點那是最重要了,不信就一直往下看吧!

1.開車溫柔一點

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

這一點是對血氣方剛車主說的,並不是說開電動車不能深踩油門和緊急剎車,而是為了省點電,讓續航里程更長一點,還是要儘量心平氣和的去開車,別想著突然超車、穿插變道什麼的,你的電量禁不起你這麼消耗,還有如果你車有什麼節能模式的話,最好就選那個模式吧,耐開!

2.速度不宜過快

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

眾所周知,一般情況下電動車的速度越快耗能就越高,而60km/h基本上是性價比最高的速度,這也是為什麼很多電動車的最大續航里程,都是用這個速度測出來的原因。當然了,平時開車我們也沒必要刻意去保持這個速度,儘量慢點開就行了,像飆車這種你就別想了!

3.多研究下路線

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如果你買的是一輛電動車,那麼你最擔心的是什麼呢?無疑就是續航問題了,反正我每次開電動車的時候,都是時時刻刻在盯著續航里程,生怕它突然就來一個“罷工”,不過即便是這樣,某些情況也是我們無法預測的,尤其是在夏天和冬天時,這續航里程真是大打折扣,那我們怎麼樣才能開的更遠呢?

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

別急,今天小編就給大家整理了以下幾個辦法,儘管,其中有些辦法看起來有點傻X,但它們肯定能幫你提升電動車的續航里程,尤其是最後一點那是最重要了,不信就一直往下看吧!

1.開車溫柔一點

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

這一點是對血氣方剛車主說的,並不是說開電動車不能深踩油門和緊急剎車,而是為了省點電,讓續航里程更長一點,還是要儘量心平氣和的去開車,別想著突然超車、穿插變道什麼的,你的電量禁不起你這麼消耗,還有如果你車有什麼節能模式的話,最好就選那個模式吧,耐開!

2.速度不宜過快

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

眾所周知,一般情況下電動車的速度越快耗能就越高,而60km/h基本上是性價比最高的速度,這也是為什麼很多電動車的最大續航里程,都是用這個速度測出來的原因。當然了,平時開車我們也沒必要刻意去保持這個速度,儘量慢點開就行了,像飆車這種你就別想了!

3.多研究下路線

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

看地圖,儘量避免塞車就對了,堵車這事肯定會大大消耗你的續航里程,尤其是節假日開個電動車根本就不敢出門。

4.空調能不開就別開

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如果你買的是一輛電動車,那麼你最擔心的是什麼呢?無疑就是續航問題了,反正我每次開電動車的時候,都是時時刻刻在盯著續航里程,生怕它突然就來一個“罷工”,不過即便是這樣,某些情況也是我們無法預測的,尤其是在夏天和冬天時,這續航里程真是大打折扣,那我們怎麼樣才能開的更遠呢?

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

別急,今天小編就給大家整理了以下幾個辦法,儘管,其中有些辦法看起來有點傻X,但它們肯定能幫你提升電動車的續航里程,尤其是最後一點那是最重要了,不信就一直往下看吧!

1.開車溫柔一點

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

這一點是對血氣方剛車主說的,並不是說開電動車不能深踩油門和緊急剎車,而是為了省點電,讓續航里程更長一點,還是要儘量心平氣和的去開車,別想著突然超車、穿插變道什麼的,你的電量禁不起你這麼消耗,還有如果你車有什麼節能模式的話,最好就選那個模式吧,耐開!

2.速度不宜過快

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

眾所周知,一般情況下電動車的速度越快耗能就越高,而60km/h基本上是性價比最高的速度,這也是為什麼很多電動車的最大續航里程,都是用這個速度測出來的原因。當然了,平時開車我們也沒必要刻意去保持這個速度,儘量慢點開就行了,像飆車這種你就別想了!

3.多研究下路線

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

看地圖,儘量避免塞車就對了,堵車這事肯定會大大消耗你的續航里程,尤其是節假日開個電動車根本就不敢出門。

4.空調能不開就別開

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

這是電動車最尷尬的地方了,為了儘量加長一點續航里程,像空調這種功能能不用就別用,即便要用也要開小點。去年夏天小編就因為續航里程不夠,1個小時的回家路程都沒開空調,才勉強安全開到家了,37度的高溫這滋味誰試誰知道!

5.經常檢查輪胎氣壓

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如果你買的是一輛電動車,那麼你最擔心的是什麼呢?無疑就是續航問題了,反正我每次開電動車的時候,都是時時刻刻在盯著續航里程,生怕它突然就來一個“罷工”,不過即便是這樣,某些情況也是我們無法預測的,尤其是在夏天和冬天時,這續航里程真是大打折扣,那我們怎麼樣才能開的更遠呢?

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

別急,今天小編就給大家整理了以下幾個辦法,儘管,其中有些辦法看起來有點傻X,但它們肯定能幫你提升電動車的續航里程,尤其是最後一點那是最重要了,不信就一直往下看吧!

1.開車溫柔一點

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

這一點是對血氣方剛車主說的,並不是說開電動車不能深踩油門和緊急剎車,而是為了省點電,讓續航里程更長一點,還是要儘量心平氣和的去開車,別想著突然超車、穿插變道什麼的,你的電量禁不起你這麼消耗,還有如果你車有什麼節能模式的話,最好就選那個模式吧,耐開!

2.速度不宜過快

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

眾所周知,一般情況下電動車的速度越快耗能就越高,而60km/h基本上是性價比最高的速度,這也是為什麼很多電動車的最大續航里程,都是用這個速度測出來的原因。當然了,平時開車我們也沒必要刻意去保持這個速度,儘量慢點開就行了,像飆車這種你就別想了!

3.多研究下路線

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

看地圖,儘量避免塞車就對了,堵車這事肯定會大大消耗你的續航里程,尤其是節假日開個電動車根本就不敢出門。

4.空調能不開就別開

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

這是電動車最尷尬的地方了,為了儘量加長一點續航里程,像空調這種功能能不用就別用,即便要用也要開小點。去年夏天小編就因為續航里程不夠,1個小時的回家路程都沒開空調,才勉強安全開到家了,37度的高溫這滋味誰試誰知道!

5.經常檢查輪胎氣壓

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

千萬別小看這個步驟,如果胎壓不足的話,那是會大大增大耗電量的,這就和汽油車的原理一樣,所以為了節省電量以及保護輪胎,你得根據氣溫等各方面的因素,及時調整電動車的胎壓,不知道多少才是標準的?看下駕駛位車門框你就知道了。

6.別長太胖了

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如果你買的是一輛電動車,那麼你最擔心的是什麼呢?無疑就是續航問題了,反正我每次開電動車的時候,都是時時刻刻在盯著續航里程,生怕它突然就來一個“罷工”,不過即便是這樣,某些情況也是我們無法預測的,尤其是在夏天和冬天時,這續航里程真是大打折扣,那我們怎麼樣才能開的更遠呢?

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

別急,今天小編就給大家整理了以下幾個辦法,儘管,其中有些辦法看起來有點傻X,但它們肯定能幫你提升電動車的續航里程,尤其是最後一點那是最重要了,不信就一直往下看吧!

1.開車溫柔一點

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

這一點是對血氣方剛車主說的,並不是說開電動車不能深踩油門和緊急剎車,而是為了省點電,讓續航里程更長一點,還是要儘量心平氣和的去開車,別想著突然超車、穿插變道什麼的,你的電量禁不起你這麼消耗,還有如果你車有什麼節能模式的話,最好就選那個模式吧,耐開!

2.速度不宜過快

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

眾所周知,一般情況下電動車的速度越快耗能就越高,而60km/h基本上是性價比最高的速度,這也是為什麼很多電動車的最大續航里程,都是用這個速度測出來的原因。當然了,平時開車我們也沒必要刻意去保持這個速度,儘量慢點開就行了,像飆車這種你就別想了!

3.多研究下路線

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

看地圖,儘量避免塞車就對了,堵車這事肯定會大大消耗你的續航里程,尤其是節假日開個電動車根本就不敢出門。

4.空調能不開就別開

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

這是電動車最尷尬的地方了,為了儘量加長一點續航里程,像空調這種功能能不用就別用,即便要用也要開小點。去年夏天小編就因為續航里程不夠,1個小時的回家路程都沒開空調,才勉強安全開到家了,37度的高溫這滋味誰試誰知道!

5.經常檢查輪胎氣壓

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

千萬別小看這個步驟,如果胎壓不足的話,那是會大大增大耗電量的,這就和汽油車的原理一樣,所以為了節省電量以及保護輪胎,你得根據氣溫等各方面的因素,及時調整電動車的胎壓,不知道多少才是標準的?看下駕駛位車門框你就知道了。

6.別長太胖了

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

就是這麼現實,連電動車對胖子都有“歧視”了,沒辦法從工程師的角度來看,車輛的實際載重越輕越省電,所以如果你是要跑長途了,就儘量把車內無用的東西清空下,也許會增加個幾公里的續航,還有如果你是個胖子,這也是你減肥的一個理由哦!

7.合理保養電池

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如果你買的是一輛電動車,那麼你最擔心的是什麼呢?無疑就是續航問題了,反正我每次開電動車的時候,都是時時刻刻在盯著續航里程,生怕它突然就來一個“罷工”,不過即便是這樣,某些情況也是我們無法預測的,尤其是在夏天和冬天時,這續航里程真是大打折扣,那我們怎麼樣才能開的更遠呢?

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

別急,今天小編就給大家整理了以下幾個辦法,儘管,其中有些辦法看起來有點傻X,但它們肯定能幫你提升電動車的續航里程,尤其是最後一點那是最重要了,不信就一直往下看吧!

1.開車溫柔一點

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

這一點是對血氣方剛車主說的,並不是說開電動車不能深踩油門和緊急剎車,而是為了省點電,讓續航里程更長一點,還是要儘量心平氣和的去開車,別想著突然超車、穿插變道什麼的,你的電量禁不起你這麼消耗,還有如果你車有什麼節能模式的話,最好就選那個模式吧,耐開!

2.速度不宜過快

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

眾所周知,一般情況下電動車的速度越快耗能就越高,而60km/h基本上是性價比最高的速度,這也是為什麼很多電動車的最大續航里程,都是用這個速度測出來的原因。當然了,平時開車我們也沒必要刻意去保持這個速度,儘量慢點開就行了,像飆車這種你就別想了!

3.多研究下路線

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

看地圖,儘量避免塞車就對了,堵車這事肯定會大大消耗你的續航里程,尤其是節假日開個電動車根本就不敢出門。

4.空調能不開就別開

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

這是電動車最尷尬的地方了,為了儘量加長一點續航里程,像空調這種功能能不用就別用,即便要用也要開小點。去年夏天小編就因為續航里程不夠,1個小時的回家路程都沒開空調,才勉強安全開到家了,37度的高溫這滋味誰試誰知道!

5.經常檢查輪胎氣壓

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

千萬別小看這個步驟,如果胎壓不足的話,那是會大大增大耗電量的,這就和汽油車的原理一樣,所以為了節省電量以及保護輪胎,你得根據氣溫等各方面的因素,及時調整電動車的胎壓,不知道多少才是標準的?看下駕駛位車門框你就知道了。

6.別長太胖了

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

就是這麼現實,連電動車對胖子都有“歧視”了,沒辦法從工程師的角度來看,車輛的實際載重越輕越省電,所以如果你是要跑長途了,就儘量把車內無用的東西清空下,也許會增加個幾公里的續航,還有如果你是個胖子,這也是你減肥的一個理由哦!

7.合理保養電池

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

電動車和燃油車不同,它能跑多遠主要還是看電池,所以你必須得保養好電池,比如平時不要開到完全沒電了再去充電,要養成及時充電的習慣,還有儘量別讓你的電動車在太陽下暴晒,這有可能會損耗電池的壽命,要知道現在換個電瓶可是相當貴的。

8.別買電動車

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如果你買的是一輛電動車,那麼你最擔心的是什麼呢?無疑就是續航問題了,反正我每次開電動車的時候,都是時時刻刻在盯著續航里程,生怕它突然就來一個“罷工”,不過即便是這樣,某些情況也是我們無法預測的,尤其是在夏天和冬天時,這續航里程真是大打折扣,那我們怎麼樣才能開的更遠呢?

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

別急,今天小編就給大家整理了以下幾個辦法,儘管,其中有些辦法看起來有點傻X,但它們肯定能幫你提升電動車的續航里程,尤其是最後一點那是最重要了,不信就一直往下看吧!

1.開車溫柔一點

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

這一點是對血氣方剛車主說的,並不是說開電動車不能深踩油門和緊急剎車,而是為了省點電,讓續航里程更長一點,還是要儘量心平氣和的去開車,別想著突然超車、穿插變道什麼的,你的電量禁不起你這麼消耗,還有如果你車有什麼節能模式的話,最好就選那個模式吧,耐開!

2.速度不宜過快

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

眾所周知,一般情況下電動車的速度越快耗能就越高,而60km/h基本上是性價比最高的速度,這也是為什麼很多電動車的最大續航里程,都是用這個速度測出來的原因。當然了,平時開車我們也沒必要刻意去保持這個速度,儘量慢點開就行了,像飆車這種你就別想了!

3.多研究下路線

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

看地圖,儘量避免塞車就對了,堵車這事肯定會大大消耗你的續航里程,尤其是節假日開個電動車根本就不敢出門。

4.空調能不開就別開

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

這是電動車最尷尬的地方了,為了儘量加長一點續航里程,像空調這種功能能不用就別用,即便要用也要開小點。去年夏天小編就因為續航里程不夠,1個小時的回家路程都沒開空調,才勉強安全開到家了,37度的高溫這滋味誰試誰知道!

5.經常檢查輪胎氣壓

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

千萬別小看這個步驟,如果胎壓不足的話,那是會大大增大耗電量的,這就和汽油車的原理一樣,所以為了節省電量以及保護輪胎,你得根據氣溫等各方面的因素,及時調整電動車的胎壓,不知道多少才是標準的?看下駕駛位車門框你就知道了。

6.別長太胖了

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

就是這麼現實,連電動車對胖子都有“歧視”了,沒辦法從工程師的角度來看,車輛的實際載重越輕越省電,所以如果你是要跑長途了,就儘量把車內無用的東西清空下,也許會增加個幾公里的續航,還有如果你是個胖子,這也是你減肥的一個理由哦!

7.合理保養電池

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

電動車和燃油車不同,它能跑多遠主要還是看電池,所以你必須得保養好電池,比如平時不要開到完全沒電了再去充電,要養成及時充電的習慣,還有儘量別讓你的電動車在太陽下暴晒,這有可能會損耗電池的壽命,要知道現在換個電瓶可是相當貴的。

8.別買電動車

電動車“怕冷”“怕熱”是通病,怎麼才能開更遠?最後一個最有效

如果你不想有續航焦慮的話,最簡單的辦法就是暫時別買純電動車,插電混動還是可以考慮的,同樣可以起到所謂的環保作用。

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