我想不管是哪個品牌，在當下的市場中都過得不會那麼舒服。然而，我以為的只是我以為的，在豪華品牌市場卻不是這樣，BBA咱們先不說，雷克薩斯在這樣的市場中，銷量依然能夠穩中有升，從今年1-8月份的銷量來看，雷克薩斯取得了126854輛的成績，同比增長24.9%。可以說，哪怕市場怎麼樣，雷克薩斯絲毫不受市場的影響。
我想不管是哪個品牌，在當下的市場中都過得不會那麼舒服。然而，我以為的只是我以為的，在豪華品牌市場卻不是這樣，BBA咱們先不說，雷克薩斯在這樣的市場中，銷量依然能夠穩中有升，從今年1-8月份的銷量來看，雷克薩斯取得了126854輛的成績，同比增長24.9%。可以說，哪怕市場怎麼樣，雷克薩斯絲毫不受市場的影響。
而我們都知道，雷克薩斯旗下的車型很少在市場中降價，甚至在訂車後還要等上幾個月才能夠提車。而最近呢，雷克薩斯又宣佈了一件，讓很多網友吐槽的事情，那就是在多款車型上進行一定的價格調漲，進行漲價。主要就是涉及三款車型，而這三款車型都是熱銷車。分別是雷克薩斯ES、NX、UX。
我想不管是哪個品牌，在當下的市場中都過得不會那麼舒服。然而，我以為的只是我以為的，在豪華品牌市場卻不是這樣，BBA咱們先不說，雷克薩斯在這樣的市場中，銷量依然能夠穩中有升，從今年1-8月份的銷量來看，雷克薩斯取得了126854輛的成績，同比增長24.9%。可以說，哪怕市場怎麼樣，雷克薩斯絲毫不受市場的影響。
而我們都知道，雷克薩斯旗下的車型很少在市場中降價，甚至在訂車後還要等上幾個月才能夠提車。而最近呢，雷克薩斯又宣佈了一件，讓很多網友吐槽的事情，那就是在多款車型上進行一定的價格調漲，進行漲價。主要就是涉及三款車型，而這三款車型都是熱銷車。分別是雷克薩斯ES、NX、UX。
當然了調價，雷克薩斯並不會傻到無緣無故的調價。而是升級了一些配置後進行的調價。主要就是升級多媒體系統和安全系統。根據車型配置的不同，加裝智能雷達帶輔助剎車功能ICS，升級多媒體系統，搭載G-BOOK服務和百度Carlife。我們從雷克薩斯ES200來看，原價是27.9萬的卓越版加價到了29萬。豪華版本同樣也是加價了1.1萬。
我想不管是哪個品牌，在當下的市場中都過得不會那麼舒服。然而，我以為的只是我以為的，在豪華品牌市場卻不是這樣，BBA咱們先不說，雷克薩斯在這樣的市場中，銷量依然能夠穩中有升，從今年1-8月份的銷量來看，雷克薩斯取得了126854輛的成績，同比增長24.9%。可以說，哪怕市場怎麼樣，雷克薩斯絲毫不受市場的影響。
而我們都知道，雷克薩斯旗下的車型很少在市場中降價，甚至在訂車後還要等上幾個月才能夠提車。而最近呢，雷克薩斯又宣佈了一件，讓很多網友吐槽的事情，那就是在多款車型上進行一定的價格調漲，進行漲價。主要就是涉及三款車型，而這三款車型都是熱銷車。分別是雷克薩斯ES、NX、UX。
當然了調價，雷克薩斯並不會傻到無緣無故的調價。而是升級了一些配置後進行的調價。主要就是升級多媒體系統和安全系統。根據車型配置的不同，加裝智能雷達帶輔助剎車功能ICS，升級多媒體系統，搭載G-BOOK服務和百度Carlife。我們從雷克薩斯ES200來看，原價是27.9萬的卓越版加價到了29萬。豪華版本同樣也是加價了1.1萬。
官方的加價不說，根據一些網友的陳述，在一些經銷商處，甚至出現了加價兩三萬才能夠提車的情況。不得不說，這雷克薩斯真的是不缺少擁躉。說實話，小編對雷克薩斯一直有好感，甚至下一輛座駕就想要升級成雷克薩斯。但是看到這樣的做法，反正小編是不願意買帳。畢竟，在豪華品牌市場也並非雷克薩斯一家獨大，奔馳，寶馬，奧迪也有很多值得考慮的車型。
我想不管是哪個品牌，在當下的市場中都過得不會那麼舒服。然而，我以為的只是我以為的，在豪華品牌市場卻不是這樣，BBA咱們先不說，雷克薩斯在這樣的市場中，銷量依然能夠穩中有升，從今年1-8月份的銷量來看，雷克薩斯取得了126854輛的成績，同比增長24.9%。可以說，哪怕市場怎麼樣，雷克薩斯絲毫不受市場的影響。
而我們都知道，雷克薩斯旗下的車型很少在市場中降價，甚至在訂車後還要等上幾個月才能夠提車。而最近呢，雷克薩斯又宣佈了一件，讓很多網友吐槽的事情，那就是在多款車型上進行一定的價格調漲，進行漲價。主要就是涉及三款車型，而這三款車型都是熱銷車。分別是雷克薩斯ES、NX、UX。
當然了調價，雷克薩斯並不會傻到無緣無故的調價。而是升級了一些配置後進行的調價。主要就是升級多媒體系統和安全系統。根據車型配置的不同，加裝智能雷達帶輔助剎車功能ICS，升級多媒體系統，搭載G-BOOK服務和百度Carlife。我們從雷克薩斯ES200來看，原價是27.9萬的卓越版加價到了29萬。豪華版本同樣也是加價了1.1萬。
官方的加價不說，根據一些網友的陳述，在一些經銷商處，甚至出現了加價兩三萬才能夠提車的情況。不得不說，這雷克薩斯真的是不缺少擁躉。說實話，小編對雷克薩斯一直有好感，甚至下一輛座駕就想要升級成雷克薩斯。但是看到這樣的做法，反正小編是不願意買帳。畢竟，在豪華品牌市場也並非雷克薩斯一家獨大，奔馳，寶馬，奧迪也有很多值得考慮的車型。
記得在原來，好多車型為了提升自己的市場競爭力，都會喊出增配不加價的口號，而到了雷克薩斯這裡，卻是增配又加價。或許小編有先入為主的觀念。但是，在愈加激烈的汽車市場，汽車本來就需要通過換代，改款來提升競爭力，而或許也會增加產品的成本，但是強加到消費者身上，真的合適？