國內一線豪華品牌汽車，基本上已經被BBA徹底壟斷了，其他豪華品牌都歸類到二線豪華品牌中。但是有這樣一款車，無論是豪華感、科技感還是操控感，都能與奔馳S級媲美，那就是被稱為“東方旗艦”的雷克薩斯LS。
作為雷克薩斯旗艦轎車的LS可以稱的上市日本最高的造車水品，自上世紀80年代推出第一款車型，就在北美市場一站成名。這個充分展現東方美學的豪華品牌甚至在舒適感和靜音感等方面重新定義了D豪華旗艦轎車的概念。但雷克薩斯LS在國內的知名度始終比不上奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8。目前在售的車型是第五代LS，將匠心工藝以及現代科技完美融合在一起，將東方美學體現的淋漓盡致。下面就帶大家欣賞一下D級豪華旗艦轎車--雷克薩斯LS。
外觀方面，車頭看起來就是一個“狠角色”，LS採用的是雷克薩斯家族式的紡錘式中網，與雷克薩斯ES、IS這些車型不同，LS的中網很大，並且有閃閃的效果，氣勢一點都不輸給S級、7系和A8。
大燈造型採用了三段式的LED的光源，遠近光照明大燈帶自動水平調節。
雷克薩斯LSliu流線的車身以及小溜背的造型看起來動感又不失從容。車身長寬高分別為5235*1900*1450mm，軸距3125mm。
內飾方面，與激進的外觀不同，給人一種古典、優雅的感覺。整個座艙所能接觸到的地方都是真皮包裹。
門把手以及中控臺線條都融入了東方傳統文化，非常有東方藝術感。
LS作為D級豪華旗艦轎車，後排是重點。22向電動可調右後座Ottoman行政座椅，配有腿部支撐，後傾可達48°，帶背部加熱的仿指壓按摩，盡享舒適體驗。配備11.6英寸雙屏後排娛樂系統。
雷克薩斯LS用了一款3.5L六缸的發動機，分別採用3.5L 316馬力 V6汽油版本，和3.5L 299馬力 V6加電動機的混動版本，汽油版搭載10速自動變速箱，在混動版本則創新性地提供了一套由行星齒輪式E-CVT和4AT變速箱共同構成的模擬10速手自一體變速箱。
雷克薩斯的質保也是一大亮點，其中LS 350可享受4年或10萬公里免費保修保養，而LS 500h則可以享受6年或15萬公里的免費保修保養。
如果你是喜歡低調的人，會選擇這款“東方旗艦”雷克薩斯LS嗎？