車子空調內外循環能隨便用嗎？不注意用錯會致命

空調是個偉大的發明，太太滿足人性的需要了。不過呢，很多車友關於車子開內循環還是外循環有點蒙圈，到底有啥不一樣呢？什麼時候該開哪個呢？有時候用錯了，後果會很嚴重，比如前不久的新聞報道某情侶車內開空調睡覺一氧化碳中毒。

今天我們就來聊聊內外循環的問題。

一、外循環

外循環簡單的說，就是將車內空氣和車外空氣進行交換，能夠保持空氣流通。外循環使用的場景有這麼幾個。

1.外頭的空氣比裡邊好的時候。比如在林間小路，山路，景區之類的路段，就建議各位車友好好的開一下外循環，享受一下優良的空氣質量，當然您如果覺得不夠過癮，直接開窗也行。

2.需要除霧的時候。比如下雨天，經常產生霧氣，霧氣的產生是由於車內外溫差太大造成的，這個時候你開了外循環且開啟吹擋風玻璃狀態，霧氣就會慢慢消失掉。

3.停車等人的時候。如果需要臨時停車等人，但是天氣又特別熱，需要開個空調，這時候就最好使用外循環，保持空氣流通，避免車內空氣混濁以及一氧化碳中毒。

二、內循環

內循環就是車內車外的空氣不交換，僅僅將車內的空氣進行循環利用。內循環使用的場景也有這麼幾個。

1.外頭空氣不好的時候。當外頭的汽車尾氣，什麼PM2.5之類的空氣質量不太好的時候，建議啟用內循環，將汙染的空氣阻擋在外邊。

2.需要快速製冷或者制暖的時候。內循環可以更快速的製冷或者制暖，不受外頭溫度的影響。在內外溫差比較大的時候，建議使用這個功能。

三、日常使用建議

日常使用比較長時間開車的時候，比如在高速上行駛，怎麼綜合使用內循環，外循環呢？

建議先開半小時內循環，達到目標溫度之後，再開啟外循環，進行內外空氣的流通，對於保持整個旅途的頭腦清醒及氧氣充足有好處，有很多車友開久了內循環覺得頭腦發悶，就是因為氧氣不充足導致的。