對於汽車來說，空調已經成了必不可少的一部分，炎炎夏日，開車上路必開空調，但是很多車主對汽車空調的使用並不是很瞭解，錯誤的使用空調不僅是對健康帶來影響，還對汽車才造成損傷。
毫無疑問，現在人們買車早已經成了家常便飯的事，尤其是隨著國內經濟水平的不斷提高，更是為國人買車打開了方便之門。不過，汽車買好之後車主們要做的事還有很多，就比如和汽車保養有關，不僅項目多，而且成本也比較高。
每當夏天來臨，總能聽到一句話就是：“我的命都是空調給的”，空調是卻成了每個的必需品，在家要吹空調，出門開車也需要開空調，下面跟大家分享一些你必須掌握的空調知識。首先來跟大家說說關於空調內外循環，到底什麼是空調的內外循環？
什麼是內循環？
內循環其實就是利用車內的空氣進行循環，阻止外面的汙濁氣體跟著新鮮的空氣進入車內。當打開內循環之後，車輛的製冷（制熱）功能都會變得更快，唯一的缺點就是不利於車內空氣循環，不建議長期使用。
什麼是外循環？
所謂外循環其實就是車內外空氣的一個互換，將車內的空氣吹到外面，再把外面新鮮的空氣吸到車裡，起到空氣流通的目的。一般新車或者長時間行駛的時候建議打開外循環。
接下來跟大家說一說一些關於空調的正確的使用方法：
一、汽車在經過暴晒之後，剛進入車內的時候，應該先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後，再換成內循環。
二、汽車空調在使用過程中，要將車窗關閉，如果關閉的不嚴，會影響空調的製冷（制熱）功能，而且還比較費油。
三、儘量避免長時間開空調，這會對製冷系統造成損耗。一些小排量汽車在長時間開空調之後還會有水沸現象，因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。
四、儘量避免在開空調的車上休息，由於汽車密封好，車廂內通氣性差，若此時開著空調怠速休息或睡眠，很可能因發動機排出的CO氣體漏入車內引起人員中毒，甚至死亡。
五、低速行駛時儘量不使用空調，尤其是嚴重擁堵路面儘量避免使用空調，因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。
六、避免熄火之後關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，會對發動機造成損傷。
說了這麼多，其實就是讓大家對於汽車空調有所重視，空調和車一樣，需要日常的保養， 不要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，那就為時已晚了。