車輛的普及，現在又很多人都有買車的想法，但是在買車上面有國產，合資，進口。國產車相對；來說便宜很多，所以好很多小夥伴還是抱著便宜沒好貨好貨不便宜的道理不去選擇國產車，因為不知道為什麼這麼便宜，今天小編來總結幾點看看為什麼國產車便宜？
車輛的普及，現在又很多人都有買車的想法，但是在買車上面有國產，合資，進口。國產車相對；來說便宜很多，所以好很多小夥伴還是抱著便宜沒好貨好貨不便宜的道理不去選擇國產車，因為不知道為什麼這麼便宜，今天小編來總結幾點看看為什麼國產車便宜？
第一點：品牌
很多人都知道一般品牌知名度越高價格也就越高，這是肯定的，品牌是怎麼來的呢？就是靠錢砸出來的，砸品牌的錢又在那裡來的呢？誰買誰出。很簡單的道理，這是一點。很多合資車與進口車一到中國後會花費大量資金進行品牌的宣傳！
車輛的普及，現在又很多人都有買車的想法，但是在買車上面有國產，合資，進口。國產車相對；來說便宜很多，所以好很多小夥伴還是抱著便宜沒好貨好貨不便宜的道理不去選擇國產車，因為不知道為什麼這麼便宜，今天小編來總結幾點看看為什麼國產車便宜？
第一點：品牌
很多人都知道一般品牌知名度越高價格也就越高，這是肯定的，品牌是怎麼來的呢？就是靠錢砸出來的，砸品牌的錢又在那裡來的呢？誰買誰出。很簡單的道理，這是一點。很多合資車與進口車一到中國後會花費大量資金進行品牌的宣傳！
第二點：研發
其實一輛車的造價並不是太高，又不是用火箭用的材料，你什麼玩意也撞不過坦克。貴就貴在了研發上面，一輛車的發動機只是研發可能就要幾年的時間，而中國作為一個模仿大國，不管你研發啥，只要我想就能給你模仿出來。這上面的成本不知道要省下多少。
車輛的普及，現在又很多人都有買車的想法，但是在買車上面有國產，合資，進口。國產車相對；來說便宜很多，所以好很多小夥伴還是抱著便宜沒好貨好貨不便宜的道理不去選擇國產車，因為不知道為什麼這麼便宜，今天小編來總結幾點看看為什麼國產車便宜？
第一點：品牌
很多人都知道一般品牌知名度越高價格也就越高，這是肯定的，品牌是怎麼來的呢？就是靠錢砸出來的，砸品牌的錢又在那裡來的呢？誰買誰出。很簡單的道理，這是一點。很多合資車與進口車一到中國後會花費大量資金進行品牌的宣傳！
第二點：研發
其實一輛車的造價並不是太高，又不是用火箭用的材料，你什麼玩意也撞不過坦克。貴就貴在了研發上面，一輛車的發動機只是研發可能就要幾年的時間，而中國作為一個模仿大國，不管你研發啥，只要我想就能給你模仿出來。這上面的成本不知道要省下多少。
第三點：關稅，運輸
大家都知道進口車是要交關稅的，同時進口零件也有關稅。作為本土品牌則沒有這些煩惱，從而省下一大筆錢，運輸方面，想想也能想到一個在國外運進來，一個在國內運到國內哪個便宜。
車輛的普及，現在又很多人都有買車的想法，但是在買車上面有國產，合資，進口。國產車相對；來說便宜很多，所以好很多小夥伴還是抱著便宜沒好貨好貨不便宜的道理不去選擇國產車，因為不知道為什麼這麼便宜，今天小編來總結幾點看看為什麼國產車便宜？
第一點：品牌
很多人都知道一般品牌知名度越高價格也就越高，這是肯定的，品牌是怎麼來的呢？就是靠錢砸出來的，砸品牌的錢又在那裡來的呢？誰買誰出。很簡單的道理，這是一點。很多合資車與進口車一到中國後會花費大量資金進行品牌的宣傳！
第二點：研發
其實一輛車的造價並不是太高，又不是用火箭用的材料，你什麼玩意也撞不過坦克。貴就貴在了研發上面，一輛車的發動機只是研發可能就要幾年的時間，而中國作為一個模仿大國，不管你研發啥，只要我想就能給你模仿出來。這上面的成本不知道要省下多少。
第三點：關稅，運輸
大家都知道進口車是要交關稅的，同時進口零件也有關稅。作為本土品牌則沒有這些煩惱，從而省下一大筆錢，運輸方面，想想也能想到一個在國外運進來，一個在國內運到國內哪個便宜。
第四點：核心技術
雖然現在很多自主品牌還有合資車是在中國製造，但是在汽車製造技術和技術水平上中國與幾個國家還存在很大差距。很多合資與進口就抓住這一點抬價。
車輛的普及，現在又很多人都有買車的想法，但是在買車上面有國產，合資，進口。國產車相對；來說便宜很多，所以好很多小夥伴還是抱著便宜沒好貨好貨不便宜的道理不去選擇國產車，因為不知道為什麼這麼便宜，今天小編來總結幾點看看為什麼國產車便宜？
第一點：品牌
很多人都知道一般品牌知名度越高價格也就越高，這是肯定的，品牌是怎麼來的呢？就是靠錢砸出來的，砸品牌的錢又在那裡來的呢？誰買誰出。很簡單的道理，這是一點。很多合資車與進口車一到中國後會花費大量資金進行品牌的宣傳！
第二點：研發
其實一輛車的造價並不是太高，又不是用火箭用的材料，你什麼玩意也撞不過坦克。貴就貴在了研發上面，一輛車的發動機只是研發可能就要幾年的時間，而中國作為一個模仿大國，不管你研發啥，只要我想就能給你模仿出來。這上面的成本不知道要省下多少。
第三點：關稅，運輸
大家都知道進口車是要交關稅的，同時進口零件也有關稅。作為本土品牌則沒有這些煩惱，從而省下一大筆錢，運輸方面，想想也能想到一個在國外運進來，一個在國內運到國內哪個便宜。
第四點：核心技術
雖然現在很多自主品牌還有合資車是在中國製造，但是在汽車製造技術和技術水平上中國與幾個國家還存在很大差距。很多合資與進口就抓住這一點抬價。
第五點：吹噓配置
這麼說吧，你認為的多種功能的大型中央控制面板，真皮座椅，全景天窗、led大燈、反像和加熱通風功能。事實上，這些功能的價值並不是很值錢，但都被形容成了豪車的標配，其實國內的車該有的也都有，而且還便宜！