研究“日本發動機”幾十年，發動機都拆爛，為啥國產技術還不行？

技術日本汽車奇瑞汽車日本吉利汽車三菱集團山東藍翔高級技工學校馬自達投資值點車品 2019-04-09

要是說起現在的汽車市場發展最快的是哪個品牌，毫無疑問的是我們國產車的，國產車這幾年的確是突飛猛進的，不論是吉利、長城還是其他品牌都有了不錯的表現，還有就是搞自主研發多年的奇瑞汽車的，但即便發展的再快，國產車還是有很大的缺陷的。

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發動機技術哪家強

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要說的挖掘機技術哪家強，那肯定是山東藍翔了，但發動機技術哪家強，那非日系車莫屬了，日系車是出了名的買發動機送車身的，也就是說車子的發動機的確是很給力的，很多人買車是衝著日系車發動機去的，日本的發動機的確是燃油經濟性好，省油成了大家公認的事實，直到現在為止，很多國產車依舊是用的日本的三菱發動機的。

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發動機有多重要

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發動機有多重要大家都知道，是汽車的心臟，日系車中馬自達的創馳藍天是讓人讚不絕口的，那國產車的發動機和日系的有什麼區別的呢？不少朋友認為：捨不得孩子套不住狼。想要研發發動機也是需要很大的資金的，但對於如今的國產車來說，有這個實力的畢竟不多，未來太迷茫，沒有多少車企有這個實力去研發。

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不懈的鑽研精神

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而且如今的汽車更新換代的太快，都是高投資低利潤的，這種折本的買賣對於現在發展的國產車來說不是特別需求的，更新太快，好的發動機還沒發揮出其性能又下臺了，這對於國產車來說浪費太多的精力。無論什麼原因，需要的是一種精神的，如今想要做出一好的產品需要的不單單是人力的，匠人精神也很重要，所以，差的還是大家的不懈鑽研精神。

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