'沒買車的有福了，10款新車將在9月上市，吉利博越PRO領銜'
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
全新寶馬8系的內飾佈局較家族其它車型存在一定的差異，偏向駕駛員一側的中控臺、丁字形的三幅式方向盤、水晶擋杆都烘托了車內的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表、集成了iDrive 7.0多媒體系統的10.25英寸懸浮式中控大屏以及HUD抬頭數字顯示則能實現三屏聯動，它們均提升了車內科技感。
動力方面，全新寶馬840i車型將搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8則會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率441kW，雷霆版車型的最大功率高達460kW，峰值扭矩都為750N·m。傳動部分，新車全系將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會搭載xDrive四驅系統。
小智點評：
作為全新的旗艦車型，寶馬8系的外觀、內飾設計都頗具新意，強勁的動力以及精湛的操控同樣是其賣點。未來，寶馬8系將和奔馳S級轎跑版、AMG GT四門版、保時捷Panamera等車型展開競爭。
長安CS75 PLUS
預售價：12.79萬-15.79萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：提供兩種外觀風格
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
全新寶馬8系的內飾佈局較家族其它車型存在一定的差異，偏向駕駛員一側的中控臺、丁字形的三幅式方向盤、水晶擋杆都烘托了車內的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表、集成了iDrive 7.0多媒體系統的10.25英寸懸浮式中控大屏以及HUD抬頭數字顯示則能實現三屏聯動，它們均提升了車內科技感。
動力方面，全新寶馬840i車型將搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8則會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率441kW，雷霆版車型的最大功率高達460kW，峰值扭矩都為750N·m。傳動部分，新車全系將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會搭載xDrive四驅系統。
小智點評：
作為全新的旗艦車型，寶馬8系的外觀、內飾設計都頗具新意，強勁的動力以及精湛的操控同樣是其賣點。未來，寶馬8系將和奔馳S級轎跑版、AMG GT四門版、保時捷Panamera等車型展開競爭。
長安CS75 PLUS
預售價：12.79萬-15.79萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：提供兩種外觀風格
普通版
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
全新寶馬8系的內飾佈局較家族其它車型存在一定的差異，偏向駕駛員一側的中控臺、丁字形的三幅式方向盤、水晶擋杆都烘托了車內的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表、集成了iDrive 7.0多媒體系統的10.25英寸懸浮式中控大屏以及HUD抬頭數字顯示則能實現三屏聯動，它們均提升了車內科技感。
動力方面，全新寶馬840i車型將搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8則會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率441kW，雷霆版車型的最大功率高達460kW，峰值扭矩都為750N·m。傳動部分，新車全系將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會搭載xDrive四驅系統。
小智點評：
作為全新的旗艦車型，寶馬8系的外觀、內飾設計都頗具新意，強勁的動力以及精湛的操控同樣是其賣點。未來，寶馬8系將和奔馳S級轎跑版、AMG GT四門版、保時捷Panamera等車型展開競爭。
長安CS75 PLUS
預售價：12.79萬-15.79萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：提供兩種外觀風格
普通版
運動版
長安CS75 PLUS即CS75的換代車型，新車外觀提供了普通版以及運動版兩種外觀風格。相較而言，普通版車型的外觀更偏向於沉穩大氣，而運動版車型通過大尺寸的側導流口、運動版車型專屬的S標識、紅色裝飾條以及雙五幅運動輪轂渲染了濃重的運動氣息，相信會更容易受到年輕消費者的青睞。值得一提的是，新車搭載了自動泊車、自適應巡航以及車道保持輔助系統等較為齊全的智能駕駛輔助配置，可實現L2.5級智能駕駛。
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
全新寶馬8系的內飾佈局較家族其它車型存在一定的差異，偏向駕駛員一側的中控臺、丁字形的三幅式方向盤、水晶擋杆都烘托了車內的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表、集成了iDrive 7.0多媒體系統的10.25英寸懸浮式中控大屏以及HUD抬頭數字顯示則能實現三屏聯動，它們均提升了車內科技感。
動力方面，全新寶馬840i車型將搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8則會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率441kW，雷霆版車型的最大功率高達460kW，峰值扭矩都為750N·m。傳動部分，新車全系將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會搭載xDrive四驅系統。
小智點評：
作為全新的旗艦車型，寶馬8系的外觀、內飾設計都頗具新意，強勁的動力以及精湛的操控同樣是其賣點。未來，寶馬8系將和奔馳S級轎跑版、AMG GT四門版、保時捷Panamera等車型展開競爭。
長安CS75 PLUS
預售價：12.79萬-15.79萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：提供兩種外觀風格
普通版
運動版
長安CS75 PLUS即CS75的換代車型，新車外觀提供了普通版以及運動版兩種外觀風格。相較而言，普通版車型的外觀更偏向於沉穩大氣，而運動版車型通過大尺寸的側導流口、運動版車型專屬的S標識、紅色裝飾條以及雙五幅運動輪轂渲染了濃重的運動氣息，相信會更容易受到年輕消費者的青睞。值得一提的是，新車搭載了自動泊車、自適應巡航以及車道保持輔助系統等較為齊全的智能駕駛輔助配置，可實現L2.5級智能駕駛。
內飾方面，CS75 PLUS的雙聯屏設計頗為吸睛，搭配64色氛圍燈以及NAPPA工藝的真皮座椅令車內檔次感以及科技感都相當出眾。動力方面，新車共提供了2.0T發動機+8AT變速箱以及1.5T發動機+6AT變速箱兩種動力總成，最大功率分別為171kW和131kW，峰值扭矩分別為360N·m和265N·m。
小智點評：
長安CS75一直以來承載著品牌銷量重任，如今長安CS75 PLUS的整體產品力變得更為出色，它也將和CS75同堂銷售，以幫助品牌整體銷量上漲。
吉利博越PRO
預售價：9.88萬-15.68萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：搭載全新的GKUI 19系統
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
全新寶馬8系的內飾佈局較家族其它車型存在一定的差異，偏向駕駛員一側的中控臺、丁字形的三幅式方向盤、水晶擋杆都烘托了車內的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表、集成了iDrive 7.0多媒體系統的10.25英寸懸浮式中控大屏以及HUD抬頭數字顯示則能實現三屏聯動，它們均提升了車內科技感。
動力方面，全新寶馬840i車型將搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8則會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率441kW，雷霆版車型的最大功率高達460kW，峰值扭矩都為750N·m。傳動部分，新車全系將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會搭載xDrive四驅系統。
小智點評：
作為全新的旗艦車型，寶馬8系的外觀、內飾設計都頗具新意，強勁的動力以及精湛的操控同樣是其賣點。未來，寶馬8系將和奔馳S級轎跑版、AMG GT四門版、保時捷Panamera等車型展開競爭。
長安CS75 PLUS
預售價：12.79萬-15.79萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：提供兩種外觀風格
普通版
運動版
長安CS75 PLUS即CS75的換代車型，新車外觀提供了普通版以及運動版兩種外觀風格。相較而言，普通版車型的外觀更偏向於沉穩大氣，而運動版車型通過大尺寸的側導流口、運動版車型專屬的S標識、紅色裝飾條以及雙五幅運動輪轂渲染了濃重的運動氣息，相信會更容易受到年輕消費者的青睞。值得一提的是，新車搭載了自動泊車、自適應巡航以及車道保持輔助系統等較為齊全的智能駕駛輔助配置，可實現L2.5級智能駕駛。
內飾方面，CS75 PLUS的雙聯屏設計頗為吸睛，搭配64色氛圍燈以及NAPPA工藝的真皮座椅令車內檔次感以及科技感都相當出眾。動力方面，新車共提供了2.0T發動機+8AT變速箱以及1.5T發動機+6AT變速箱兩種動力總成，最大功率分別為171kW和131kW，峰值扭矩分別為360N·m和265N·m。
小智點評：
長安CS75一直以來承載著品牌銷量重任，如今長安CS75 PLUS的整體產品力變得更為出色，它也將和CS75同堂銷售，以幫助品牌整體銷量上漲。
吉利博越PRO
預售價：9.88萬-15.68萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：搭載全新的GKUI 19系統
吉利博越自上市以來就一直保持了喜人的銷量成績，月銷過萬並非難事。而在今年7月，其中期改款車型博越PRO正式亮相。新車的外觀輪廓雖沒有大刀闊斧的變化，但在細節之處，像是全新的黑色車標、立體感更強的進氣格柵、優化的擾流板造型以及全LED大燈都增添了整車的精緻感。
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
全新寶馬8系的內飾佈局較家族其它車型存在一定的差異，偏向駕駛員一側的中控臺、丁字形的三幅式方向盤、水晶擋杆都烘托了車內的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表、集成了iDrive 7.0多媒體系統的10.25英寸懸浮式中控大屏以及HUD抬頭數字顯示則能實現三屏聯動，它們均提升了車內科技感。
動力方面，全新寶馬840i車型將搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8則會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率441kW，雷霆版車型的最大功率高達460kW，峰值扭矩都為750N·m。傳動部分，新車全系將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會搭載xDrive四驅系統。
小智點評：
作為全新的旗艦車型，寶馬8系的外觀、內飾設計都頗具新意，強勁的動力以及精湛的操控同樣是其賣點。未來，寶馬8系將和奔馳S級轎跑版、AMG GT四門版、保時捷Panamera等車型展開競爭。
長安CS75 PLUS
預售價：12.79萬-15.79萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：提供兩種外觀風格
普通版
運動版
長安CS75 PLUS即CS75的換代車型，新車外觀提供了普通版以及運動版兩種外觀風格。相較而言，普通版車型的外觀更偏向於沉穩大氣，而運動版車型通過大尺寸的側導流口、運動版車型專屬的S標識、紅色裝飾條以及雙五幅運動輪轂渲染了濃重的運動氣息，相信會更容易受到年輕消費者的青睞。值得一提的是，新車搭載了自動泊車、自適應巡航以及車道保持輔助系統等較為齊全的智能駕駛輔助配置，可實現L2.5級智能駕駛。
內飾方面，CS75 PLUS的雙聯屏設計頗為吸睛，搭配64色氛圍燈以及NAPPA工藝的真皮座椅令車內檔次感以及科技感都相當出眾。動力方面，新車共提供了2.0T發動機+8AT變速箱以及1.5T發動機+6AT變速箱兩種動力總成，最大功率分別為171kW和131kW，峰值扭矩分別為360N·m和265N·m。
小智點評：
長安CS75一直以來承載著品牌銷量重任，如今長安CS75 PLUS的整體產品力變得更為出色，它也將和CS75同堂銷售，以幫助品牌整體銷量上漲。
吉利博越PRO
預售價：9.88萬-15.68萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：搭載全新的GKUI 19系統
吉利博越自上市以來就一直保持了喜人的銷量成績，月銷過萬並非難事。而在今年7月，其中期改款車型博越PRO正式亮相。新車的外觀輪廓雖沒有大刀闊斧的變化，但在細節之處，像是全新的黑色車標、立體感更強的進氣格柵、優化的擾流板造型以及全LED大燈都增添了整車的精緻感。
相較外觀，博越PRO的內飾變化更為明顯，12.3英寸的中控觸摸屏集成了GKUI 19吉客智能生態系統，不僅可以和智能家居聯動，而且還支持匹配X WATCH（智能出行手錶），提供給用車者更為強大的交互體驗。
動力方面，新車搭載了1.8T以及1.5T兩種不同排量的渦輪增壓發動機，並分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱。其中，1.5T發動機的最大功率為130kW，峰值扭矩為255N·m；1.8T發動機的最大功率則為135kW，峰值扭矩300N·m。
小智點評：
博越PRO在外觀、內飾以及動力方面都進行了一定的升級優化且預售價也較為合理，憑藉著此前博越積累下的良好用戶口碑，博越PRO有望在銷量上實現新的突破。
捷達VS5
預售價：8.98萬-11.98萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點: 基於大眾MQB A1平臺打造
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
全新寶馬8系的內飾佈局較家族其它車型存在一定的差異，偏向駕駛員一側的中控臺、丁字形的三幅式方向盤、水晶擋杆都烘托了車內的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表、集成了iDrive 7.0多媒體系統的10.25英寸懸浮式中控大屏以及HUD抬頭數字顯示則能實現三屏聯動，它們均提升了車內科技感。
動力方面，全新寶馬840i車型將搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8則會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率441kW，雷霆版車型的最大功率高達460kW，峰值扭矩都為750N·m。傳動部分，新車全系將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會搭載xDrive四驅系統。
小智點評：
作為全新的旗艦車型，寶馬8系的外觀、內飾設計都頗具新意，強勁的動力以及精湛的操控同樣是其賣點。未來，寶馬8系將和奔馳S級轎跑版、AMG GT四門版、保時捷Panamera等車型展開競爭。
長安CS75 PLUS
預售價：12.79萬-15.79萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：提供兩種外觀風格
普通版
運動版
長安CS75 PLUS即CS75的換代車型，新車外觀提供了普通版以及運動版兩種外觀風格。相較而言，普通版車型的外觀更偏向於沉穩大氣，而運動版車型通過大尺寸的側導流口、運動版車型專屬的S標識、紅色裝飾條以及雙五幅運動輪轂渲染了濃重的運動氣息，相信會更容易受到年輕消費者的青睞。值得一提的是，新車搭載了自動泊車、自適應巡航以及車道保持輔助系統等較為齊全的智能駕駛輔助配置，可實現L2.5級智能駕駛。
內飾方面，CS75 PLUS的雙聯屏設計頗為吸睛，搭配64色氛圍燈以及NAPPA工藝的真皮座椅令車內檔次感以及科技感都相當出眾。動力方面，新車共提供了2.0T發動機+8AT變速箱以及1.5T發動機+6AT變速箱兩種動力總成，最大功率分別為171kW和131kW，峰值扭矩分別為360N·m和265N·m。
小智點評：
長安CS75一直以來承載著品牌銷量重任，如今長安CS75 PLUS的整體產品力變得更為出色，它也將和CS75同堂銷售，以幫助品牌整體銷量上漲。
吉利博越PRO
預售價：9.88萬-15.68萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：搭載全新的GKUI 19系統
吉利博越自上市以來就一直保持了喜人的銷量成績，月銷過萬並非難事。而在今年7月，其中期改款車型博越PRO正式亮相。新車的外觀輪廓雖沒有大刀闊斧的變化，但在細節之處，像是全新的黑色車標、立體感更強的進氣格柵、優化的擾流板造型以及全LED大燈都增添了整車的精緻感。
相較外觀，博越PRO的內飾變化更為明顯，12.3英寸的中控觸摸屏集成了GKUI 19吉客智能生態系統，不僅可以和智能家居聯動，而且還支持匹配X WATCH（智能出行手錶），提供給用車者更為強大的交互體驗。
動力方面，新車搭載了1.8T以及1.5T兩種不同排量的渦輪增壓發動機，並分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱。其中，1.5T發動機的最大功率為130kW，峰值扭矩為255N·m；1.8T發動機的最大功率則為135kW，峰值扭矩300N·m。
小智點評：
博越PRO在外觀、內飾以及動力方面都進行了一定的升級優化且預售價也較為合理，憑藉著此前博越積累下的良好用戶口碑，博越PRO有望在銷量上實現新的突破。
捷達VS5
預售價：8.98萬-11.98萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點: 基於大眾MQB A1平臺打造
VS5是捷達品牌成立後推出的首款車型，在今年3月亮相之後，新車終於將在9月正式上市。新車基於大眾的MQB A1平臺打造而來，整體的外觀設計較為個性，菱形點陣式中網與兩側大燈相連，拉伸橫向視覺寬度的同時也令前臉極具辨識度；前後保險槓的銀色底護板、行李架則增添了一絲野性氣息。車身尺寸方面，新車定位於緊湊型SUV，長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距則為2630mm，經過實際試乘後小智認為其後排空間還是相當寬裕的。
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
全新寶馬8系的內飾佈局較家族其它車型存在一定的差異，偏向駕駛員一側的中控臺、丁字形的三幅式方向盤、水晶擋杆都烘托了車內的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表、集成了iDrive 7.0多媒體系統的10.25英寸懸浮式中控大屏以及HUD抬頭數字顯示則能實現三屏聯動，它們均提升了車內科技感。
動力方面，全新寶馬840i車型將搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8則會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率441kW，雷霆版車型的最大功率高達460kW，峰值扭矩都為750N·m。傳動部分，新車全系將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會搭載xDrive四驅系統。
小智點評：
作為全新的旗艦車型，寶馬8系的外觀、內飾設計都頗具新意，強勁的動力以及精湛的操控同樣是其賣點。未來，寶馬8系將和奔馳S級轎跑版、AMG GT四門版、保時捷Panamera等車型展開競爭。
長安CS75 PLUS
預售價：12.79萬-15.79萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：提供兩種外觀風格
普通版
運動版
長安CS75 PLUS即CS75的換代車型，新車外觀提供了普通版以及運動版兩種外觀風格。相較而言，普通版車型的外觀更偏向於沉穩大氣，而運動版車型通過大尺寸的側導流口、運動版車型專屬的S標識、紅色裝飾條以及雙五幅運動輪轂渲染了濃重的運動氣息，相信會更容易受到年輕消費者的青睞。值得一提的是，新車搭載了自動泊車、自適應巡航以及車道保持輔助系統等較為齊全的智能駕駛輔助配置，可實現L2.5級智能駕駛。
內飾方面，CS75 PLUS的雙聯屏設計頗為吸睛，搭配64色氛圍燈以及NAPPA工藝的真皮座椅令車內檔次感以及科技感都相當出眾。動力方面，新車共提供了2.0T發動機+8AT變速箱以及1.5T發動機+6AT變速箱兩種動力總成，最大功率分別為171kW和131kW，峰值扭矩分別為360N·m和265N·m。
小智點評：
長安CS75一直以來承載著品牌銷量重任，如今長安CS75 PLUS的整體產品力變得更為出色，它也將和CS75同堂銷售，以幫助品牌整體銷量上漲。
吉利博越PRO
預售價：9.88萬-15.68萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：搭載全新的GKUI 19系統
吉利博越自上市以來就一直保持了喜人的銷量成績，月銷過萬並非難事。而在今年7月，其中期改款車型博越PRO正式亮相。新車的外觀輪廓雖沒有大刀闊斧的變化，但在細節之處，像是全新的黑色車標、立體感更強的進氣格柵、優化的擾流板造型以及全LED大燈都增添了整車的精緻感。
相較外觀，博越PRO的內飾變化更為明顯，12.3英寸的中控觸摸屏集成了GKUI 19吉客智能生態系統，不僅可以和智能家居聯動，而且還支持匹配X WATCH（智能出行手錶），提供給用車者更為強大的交互體驗。
動力方面，新車搭載了1.8T以及1.5T兩種不同排量的渦輪增壓發動機，並分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱。其中，1.5T發動機的最大功率為130kW，峰值扭矩為255N·m；1.8T發動機的最大功率則為135kW，峰值扭矩300N·m。
小智點評：
博越PRO在外觀、內飾以及動力方面都進行了一定的升級優化且預售價也較為合理，憑藉著此前博越積累下的良好用戶口碑，博越PRO有望在銷量上實現新的突破。
捷達VS5
預售價：8.98萬-11.98萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點: 基於大眾MQB A1平臺打造
VS5是捷達品牌成立後推出的首款車型，在今年3月亮相之後，新車終於將在9月正式上市。新車基於大眾的MQB A1平臺打造而來，整體的外觀設計較為個性，菱形點陣式中網與兩側大燈相連，拉伸橫向視覺寬度的同時也令前臉極具辨識度；前後保險槓的銀色底護板、行李架則增添了一絲野性氣息。車身尺寸方面，新車定位於緊湊型SUV，長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距則為2630mm，經過實際試乘後小智認為其後排空間還是相當寬裕的。
VS5整體的內飾佈局還是能讓人一眼就聯想到大眾品牌，略向駕駛員一側傾斜的中控臺、平底式的方向盤看上去都還是熟悉的大眾風格，這樣的一個好處是上手比較容易。不過由於定位的原因，VS5的內飾用料以硬塑料為主，車內質感還有很大的提升空間。動力方面，捷達VS5搭載的是一臺EA211 1.4T發動機並匹配6AT變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m。
小智點評：
擁有著大眾品牌的技術背書，捷達VS5的品質還是有所保障的，同時在合資緊湊型SUV市場中較為親民的價格也頗具吸引力。如果說捷達品牌能夠受到消費者認可，那麼其未來的市場表現一定不必擔心。
雪佛蘭創界
小智預測售價：13萬-16萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：雪佛蘭全新緊湊型SUV
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
全新寶馬8系的內飾佈局較家族其它車型存在一定的差異，偏向駕駛員一側的中控臺、丁字形的三幅式方向盤、水晶擋杆都烘托了車內的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表、集成了iDrive 7.0多媒體系統的10.25英寸懸浮式中控大屏以及HUD抬頭數字顯示則能實現三屏聯動，它們均提升了車內科技感。
動力方面，全新寶馬840i車型將搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8則會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率441kW，雷霆版車型的最大功率高達460kW，峰值扭矩都為750N·m。傳動部分，新車全系將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會搭載xDrive四驅系統。
小智點評：
作為全新的旗艦車型，寶馬8系的外觀、內飾設計都頗具新意，強勁的動力以及精湛的操控同樣是其賣點。未來，寶馬8系將和奔馳S級轎跑版、AMG GT四門版、保時捷Panamera等車型展開競爭。
長安CS75 PLUS
預售價：12.79萬-15.79萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：提供兩種外觀風格
普通版
運動版
長安CS75 PLUS即CS75的換代車型，新車外觀提供了普通版以及運動版兩種外觀風格。相較而言，普通版車型的外觀更偏向於沉穩大氣，而運動版車型通過大尺寸的側導流口、運動版車型專屬的S標識、紅色裝飾條以及雙五幅運動輪轂渲染了濃重的運動氣息，相信會更容易受到年輕消費者的青睞。值得一提的是，新車搭載了自動泊車、自適應巡航以及車道保持輔助系統等較為齊全的智能駕駛輔助配置，可實現L2.5級智能駕駛。
內飾方面，CS75 PLUS的雙聯屏設計頗為吸睛，搭配64色氛圍燈以及NAPPA工藝的真皮座椅令車內檔次感以及科技感都相當出眾。動力方面，新車共提供了2.0T發動機+8AT變速箱以及1.5T發動機+6AT變速箱兩種動力總成，最大功率分別為171kW和131kW，峰值扭矩分別為360N·m和265N·m。
小智點評：
長安CS75一直以來承載著品牌銷量重任，如今長安CS75 PLUS的整體產品力變得更為出色，它也將和CS75同堂銷售，以幫助品牌整體銷量上漲。
吉利博越PRO
預售價：9.88萬-15.68萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：搭載全新的GKUI 19系統
吉利博越自上市以來就一直保持了喜人的銷量成績，月銷過萬並非難事。而在今年7月，其中期改款車型博越PRO正式亮相。新車的外觀輪廓雖沒有大刀闊斧的變化，但在細節之處，像是全新的黑色車標、立體感更強的進氣格柵、優化的擾流板造型以及全LED大燈都增添了整車的精緻感。
相較外觀，博越PRO的內飾變化更為明顯，12.3英寸的中控觸摸屏集成了GKUI 19吉客智能生態系統，不僅可以和智能家居聯動，而且還支持匹配X WATCH（智能出行手錶），提供給用車者更為強大的交互體驗。
動力方面，新車搭載了1.8T以及1.5T兩種不同排量的渦輪增壓發動機，並分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱。其中，1.5T發動機的最大功率為130kW，峰值扭矩為255N·m；1.8T發動機的最大功率則為135kW，峰值扭矩300N·m。
小智點評：
博越PRO在外觀、內飾以及動力方面都進行了一定的升級優化且預售價也較為合理，憑藉著此前博越積累下的良好用戶口碑，博越PRO有望在銷量上實現新的突破。
捷達VS5
預售價：8.98萬-11.98萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點: 基於大眾MQB A1平臺打造
VS5是捷達品牌成立後推出的首款車型，在今年3月亮相之後，新車終於將在9月正式上市。新車基於大眾的MQB A1平臺打造而來，整體的外觀設計較為個性，菱形點陣式中網與兩側大燈相連，拉伸橫向視覺寬度的同時也令前臉極具辨識度；前後保險槓的銀色底護板、行李架則增添了一絲野性氣息。車身尺寸方面，新車定位於緊湊型SUV，長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距則為2630mm，經過實際試乘後小智認為其後排空間還是相當寬裕的。
VS5整體的內飾佈局還是能讓人一眼就聯想到大眾品牌，略向駕駛員一側傾斜的中控臺、平底式的方向盤看上去都還是熟悉的大眾風格，這樣的一個好處是上手比較容易。不過由於定位的原因，VS5的內飾用料以硬塑料為主，車內質感還有很大的提升空間。動力方面，捷達VS5搭載的是一臺EA211 1.4T發動機並匹配6AT變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m。
小智點評：
擁有著大眾品牌的技術背書，捷達VS5的品質還是有所保障的，同時在合資緊湊型SUV市場中較為親民的價格也頗具吸引力。如果說捷達品牌能夠受到消費者認可，那麼其未來的市場表現一定不必擔心。
雪佛蘭創界
小智預測售價：13萬-16萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：雪佛蘭全新緊湊型SUV
RS版
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
全新寶馬8系的內飾佈局較家族其它車型存在一定的差異，偏向駕駛員一側的中控臺、丁字形的三幅式方向盤、水晶擋杆都烘托了車內的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表、集成了iDrive 7.0多媒體系統的10.25英寸懸浮式中控大屏以及HUD抬頭數字顯示則能實現三屏聯動，它們均提升了車內科技感。
動力方面，全新寶馬840i車型將搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8則會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率441kW，雷霆版車型的最大功率高達460kW，峰值扭矩都為750N·m。傳動部分，新車全系將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會搭載xDrive四驅系統。
小智點評：
作為全新的旗艦車型，寶馬8系的外觀、內飾設計都頗具新意，強勁的動力以及精湛的操控同樣是其賣點。未來，寶馬8系將和奔馳S級轎跑版、AMG GT四門版、保時捷Panamera等車型展開競爭。
長安CS75 PLUS
預售價：12.79萬-15.79萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：提供兩種外觀風格
普通版
運動版
長安CS75 PLUS即CS75的換代車型，新車外觀提供了普通版以及運動版兩種外觀風格。相較而言，普通版車型的外觀更偏向於沉穩大氣，而運動版車型通過大尺寸的側導流口、運動版車型專屬的S標識、紅色裝飾條以及雙五幅運動輪轂渲染了濃重的運動氣息，相信會更容易受到年輕消費者的青睞。值得一提的是，新車搭載了自動泊車、自適應巡航以及車道保持輔助系統等較為齊全的智能駕駛輔助配置，可實現L2.5級智能駕駛。
內飾方面，CS75 PLUS的雙聯屏設計頗為吸睛，搭配64色氛圍燈以及NAPPA工藝的真皮座椅令車內檔次感以及科技感都相當出眾。動力方面，新車共提供了2.0T發動機+8AT變速箱以及1.5T發動機+6AT變速箱兩種動力總成，最大功率分別為171kW和131kW，峰值扭矩分別為360N·m和265N·m。
小智點評：
長安CS75一直以來承載著品牌銷量重任，如今長安CS75 PLUS的整體產品力變得更為出色，它也將和CS75同堂銷售，以幫助品牌整體銷量上漲。
吉利博越PRO
預售價：9.88萬-15.68萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：搭載全新的GKUI 19系統
吉利博越自上市以來就一直保持了喜人的銷量成績，月銷過萬並非難事。而在今年7月，其中期改款車型博越PRO正式亮相。新車的外觀輪廓雖沒有大刀闊斧的變化，但在細節之處，像是全新的黑色車標、立體感更強的進氣格柵、優化的擾流板造型以及全LED大燈都增添了整車的精緻感。
相較外觀，博越PRO的內飾變化更為明顯，12.3英寸的中控觸摸屏集成了GKUI 19吉客智能生態系統，不僅可以和智能家居聯動，而且還支持匹配X WATCH（智能出行手錶），提供給用車者更為強大的交互體驗。
動力方面，新車搭載了1.8T以及1.5T兩種不同排量的渦輪增壓發動機，並分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱。其中，1.5T發動機的最大功率為130kW，峰值扭矩為255N·m；1.8T發動機的最大功率則為135kW，峰值扭矩300N·m。
小智點評：
博越PRO在外觀、內飾以及動力方面都進行了一定的升級優化且預售價也較為合理，憑藉著此前博越積累下的良好用戶口碑，博越PRO有望在銷量上實現新的突破。
捷達VS5
預售價：8.98萬-11.98萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點: 基於大眾MQB A1平臺打造
VS5是捷達品牌成立後推出的首款車型，在今年3月亮相之後，新車終於將在9月正式上市。新車基於大眾的MQB A1平臺打造而來，整體的外觀設計較為個性，菱形點陣式中網與兩側大燈相連，拉伸橫向視覺寬度的同時也令前臉極具辨識度；前後保險槓的銀色底護板、行李架則增添了一絲野性氣息。車身尺寸方面，新車定位於緊湊型SUV，長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距則為2630mm，經過實際試乘後小智認為其後排空間還是相當寬裕的。
VS5整體的內飾佈局還是能讓人一眼就聯想到大眾品牌，略向駕駛員一側傾斜的中控臺、平底式的方向盤看上去都還是熟悉的大眾風格，這樣的一個好處是上手比較容易。不過由於定位的原因，VS5的內飾用料以硬塑料為主，車內質感還有很大的提升空間。動力方面，捷達VS5搭載的是一臺EA211 1.4T發動機並匹配6AT變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m。
小智點評：
擁有著大眾品牌的技術背書，捷達VS5的品質還是有所保障的，同時在合資緊湊型SUV市場中較為親民的價格也頗具吸引力。如果說捷達品牌能夠受到消費者認可，那麼其未來的市場表現一定不必擔心。
雪佛蘭創界
小智預測售價：13萬-16萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：雪佛蘭全新緊湊型SUV
RS版
Redline版
在小型SUV創酷經歷換代之後，雪佛蘭今年9月還將推出一款全新的緊湊型SUV——創界。創界的外觀設計應用大量平直硬朗的線條勾勒了很強的力量感，分體式大燈、懸浮式車頂的設計也十分前衛，為整車營造了一種未來感。此外，創界還將提供Redline和RS兩個版本車型，滿足了不同消費者的個性化需求。
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
全新寶馬8系的內飾佈局較家族其它車型存在一定的差異，偏向駕駛員一側的中控臺、丁字形的三幅式方向盤、水晶擋杆都烘托了車內的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表、集成了iDrive 7.0多媒體系統的10.25英寸懸浮式中控大屏以及HUD抬頭數字顯示則能實現三屏聯動，它們均提升了車內科技感。
動力方面，全新寶馬840i車型將搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8則會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率441kW，雷霆版車型的最大功率高達460kW，峰值扭矩都為750N·m。傳動部分，新車全系將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會搭載xDrive四驅系統。
小智點評：
作為全新的旗艦車型，寶馬8系的外觀、內飾設計都頗具新意，強勁的動力以及精湛的操控同樣是其賣點。未來，寶馬8系將和奔馳S級轎跑版、AMG GT四門版、保時捷Panamera等車型展開競爭。
長安CS75 PLUS
預售價：12.79萬-15.79萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：提供兩種外觀風格
普通版
運動版
長安CS75 PLUS即CS75的換代車型，新車外觀提供了普通版以及運動版兩種外觀風格。相較而言，普通版車型的外觀更偏向於沉穩大氣，而運動版車型通過大尺寸的側導流口、運動版車型專屬的S標識、紅色裝飾條以及雙五幅運動輪轂渲染了濃重的運動氣息，相信會更容易受到年輕消費者的青睞。值得一提的是，新車搭載了自動泊車、自適應巡航以及車道保持輔助系統等較為齊全的智能駕駛輔助配置，可實現L2.5級智能駕駛。
內飾方面，CS75 PLUS的雙聯屏設計頗為吸睛，搭配64色氛圍燈以及NAPPA工藝的真皮座椅令車內檔次感以及科技感都相當出眾。動力方面，新車共提供了2.0T發動機+8AT變速箱以及1.5T發動機+6AT變速箱兩種動力總成，最大功率分別為171kW和131kW，峰值扭矩分別為360N·m和265N·m。
小智點評：
長安CS75一直以來承載著品牌銷量重任，如今長安CS75 PLUS的整體產品力變得更為出色，它也將和CS75同堂銷售，以幫助品牌整體銷量上漲。
吉利博越PRO
預售價：9.88萬-15.68萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：搭載全新的GKUI 19系統
吉利博越自上市以來就一直保持了喜人的銷量成績，月銷過萬並非難事。而在今年7月，其中期改款車型博越PRO正式亮相。新車的外觀輪廓雖沒有大刀闊斧的變化，但在細節之處，像是全新的黑色車標、立體感更強的進氣格柵、優化的擾流板造型以及全LED大燈都增添了整車的精緻感。
相較外觀，博越PRO的內飾變化更為明顯，12.3英寸的中控觸摸屏集成了GKUI 19吉客智能生態系統，不僅可以和智能家居聯動，而且還支持匹配X WATCH（智能出行手錶），提供給用車者更為強大的交互體驗。
動力方面，新車搭載了1.8T以及1.5T兩種不同排量的渦輪增壓發動機，並分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱。其中，1.5T發動機的最大功率為130kW，峰值扭矩為255N·m；1.8T發動機的最大功率則為135kW，峰值扭矩300N·m。
小智點評：
博越PRO在外觀、內飾以及動力方面都進行了一定的升級優化且預售價也較為合理，憑藉著此前博越積累下的良好用戶口碑，博越PRO有望在銷量上實現新的突破。
捷達VS5
預售價：8.98萬-11.98萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點: 基於大眾MQB A1平臺打造
VS5是捷達品牌成立後推出的首款車型，在今年3月亮相之後，新車終於將在9月正式上市。新車基於大眾的MQB A1平臺打造而來，整體的外觀設計較為個性，菱形點陣式中網與兩側大燈相連，拉伸橫向視覺寬度的同時也令前臉極具辨識度；前後保險槓的銀色底護板、行李架則增添了一絲野性氣息。車身尺寸方面，新車定位於緊湊型SUV，長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距則為2630mm，經過實際試乘後小智認為其後排空間還是相當寬裕的。
VS5整體的內飾佈局還是能讓人一眼就聯想到大眾品牌，略向駕駛員一側傾斜的中控臺、平底式的方向盤看上去都還是熟悉的大眾風格，這樣的一個好處是上手比較容易。不過由於定位的原因，VS5的內飾用料以硬塑料為主，車內質感還有很大的提升空間。動力方面，捷達VS5搭載的是一臺EA211 1.4T發動機並匹配6AT變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m。
小智點評：
擁有著大眾品牌的技術背書，捷達VS5的品質還是有所保障的，同時在合資緊湊型SUV市場中較為親民的價格也頗具吸引力。如果說捷達品牌能夠受到消費者認可，那麼其未來的市場表現一定不必擔心。
雪佛蘭創界
小智預測售價：13萬-16萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：雪佛蘭全新緊湊型SUV
RS版
Redline版
在小型SUV創酷經歷換代之後，雪佛蘭今年9月還將推出一款全新的緊湊型SUV——創界。創界的外觀設計應用大量平直硬朗的線條勾勒了很強的力量感，分體式大燈、懸浮式車頂的設計也十分前衛，為整車營造了一種未來感。此外，創界還將提供Redline和RS兩個版本車型，滿足了不同消費者的個性化需求。
創界的中控臺以及門板兩側都由大面積真皮材質包裹，內飾質感可圈可點；炮筒式儀表、三幅式平底方向盤以及紅色縫線都突出了濃重的運動氛圍。多媒體娛樂方面，新車搭載了MyLink+車載互聯繫統，包括了OTA遠程升級、車載WiFi、手機互聯映射以及導航系統等，功能已經相當全面。
動力方面，新車將搭載一臺1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米。傳動方面，預計四驅車型將匹配9速手自一體自動變速箱，而兩驅車型則匹配CVT變速箱。
小智點評：
此次創界的到來不僅將豐富雪佛蘭SUV產品線，也能為品牌注入不少新鮮活力，個性十足的外觀設計說不定會吸引不少年輕消費者的目光，市場表現值得期待。
新款雷克薩斯RX/RX-L
預售價：39.90萬-80.50萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：推出加長版車型
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
全新寶馬8系的內飾佈局較家族其它車型存在一定的差異，偏向駕駛員一側的中控臺、丁字形的三幅式方向盤、水晶擋杆都烘托了車內的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表、集成了iDrive 7.0多媒體系統的10.25英寸懸浮式中控大屏以及HUD抬頭數字顯示則能實現三屏聯動，它們均提升了車內科技感。
動力方面，全新寶馬840i車型將搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8則會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率441kW，雷霆版車型的最大功率高達460kW，峰值扭矩都為750N·m。傳動部分，新車全系將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會搭載xDrive四驅系統。
小智點評：
作為全新的旗艦車型，寶馬8系的外觀、內飾設計都頗具新意，強勁的動力以及精湛的操控同樣是其賣點。未來，寶馬8系將和奔馳S級轎跑版、AMG GT四門版、保時捷Panamera等車型展開競爭。
長安CS75 PLUS
預售價：12.79萬-15.79萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：提供兩種外觀風格
普通版
運動版
長安CS75 PLUS即CS75的換代車型，新車外觀提供了普通版以及運動版兩種外觀風格。相較而言，普通版車型的外觀更偏向於沉穩大氣，而運動版車型通過大尺寸的側導流口、運動版車型專屬的S標識、紅色裝飾條以及雙五幅運動輪轂渲染了濃重的運動氣息，相信會更容易受到年輕消費者的青睞。值得一提的是，新車搭載了自動泊車、自適應巡航以及車道保持輔助系統等較為齊全的智能駕駛輔助配置，可實現L2.5級智能駕駛。
內飾方面，CS75 PLUS的雙聯屏設計頗為吸睛，搭配64色氛圍燈以及NAPPA工藝的真皮座椅令車內檔次感以及科技感都相當出眾。動力方面，新車共提供了2.0T發動機+8AT變速箱以及1.5T發動機+6AT變速箱兩種動力總成，最大功率分別為171kW和131kW，峰值扭矩分別為360N·m和265N·m。
小智點評：
長安CS75一直以來承載著品牌銷量重任，如今長安CS75 PLUS的整體產品力變得更為出色，它也將和CS75同堂銷售，以幫助品牌整體銷量上漲。
吉利博越PRO
預售價：9.88萬-15.68萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：搭載全新的GKUI 19系統
吉利博越自上市以來就一直保持了喜人的銷量成績，月銷過萬並非難事。而在今年7月，其中期改款車型博越PRO正式亮相。新車的外觀輪廓雖沒有大刀闊斧的變化，但在細節之處，像是全新的黑色車標、立體感更強的進氣格柵、優化的擾流板造型以及全LED大燈都增添了整車的精緻感。
相較外觀，博越PRO的內飾變化更為明顯，12.3英寸的中控觸摸屏集成了GKUI 19吉客智能生態系統，不僅可以和智能家居聯動，而且還支持匹配X WATCH（智能出行手錶），提供給用車者更為強大的交互體驗。
動力方面，新車搭載了1.8T以及1.5T兩種不同排量的渦輪增壓發動機，並分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱。其中，1.5T發動機的最大功率為130kW，峰值扭矩為255N·m；1.8T發動機的最大功率則為135kW，峰值扭矩300N·m。
小智點評：
博越PRO在外觀、內飾以及動力方面都進行了一定的升級優化且預售價也較為合理，憑藉著此前博越積累下的良好用戶口碑，博越PRO有望在銷量上實現新的突破。
捷達VS5
預售價：8.98萬-11.98萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點: 基於大眾MQB A1平臺打造
VS5是捷達品牌成立後推出的首款車型，在今年3月亮相之後，新車終於將在9月正式上市。新車基於大眾的MQB A1平臺打造而來，整體的外觀設計較為個性，菱形點陣式中網與兩側大燈相連，拉伸橫向視覺寬度的同時也令前臉極具辨識度；前後保險槓的銀色底護板、行李架則增添了一絲野性氣息。車身尺寸方面，新車定位於緊湊型SUV，長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距則為2630mm，經過實際試乘後小智認為其後排空間還是相當寬裕的。
VS5整體的內飾佈局還是能讓人一眼就聯想到大眾品牌，略向駕駛員一側傾斜的中控臺、平底式的方向盤看上去都還是熟悉的大眾風格，這樣的一個好處是上手比較容易。不過由於定位的原因，VS5的內飾用料以硬塑料為主，車內質感還有很大的提升空間。動力方面，捷達VS5搭載的是一臺EA211 1.4T發動機並匹配6AT變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m。
小智點評：
擁有著大眾品牌的技術背書，捷達VS5的品質還是有所保障的，同時在合資緊湊型SUV市場中較為親民的價格也頗具吸引力。如果說捷達品牌能夠受到消費者認可，那麼其未來的市場表現一定不必擔心。
雪佛蘭創界
小智預測售價：13萬-16萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：雪佛蘭全新緊湊型SUV
RS版
Redline版
在小型SUV創酷經歷換代之後，雪佛蘭今年9月還將推出一款全新的緊湊型SUV——創界。創界的外觀設計應用大量平直硬朗的線條勾勒了很強的力量感，分體式大燈、懸浮式車頂的設計也十分前衛，為整車營造了一種未來感。此外，創界還將提供Redline和RS兩個版本車型，滿足了不同消費者的個性化需求。
創界的中控臺以及門板兩側都由大面積真皮材質包裹，內飾質感可圈可點；炮筒式儀表、三幅式平底方向盤以及紅色縫線都突出了濃重的運動氛圍。多媒體娛樂方面，新車搭載了MyLink+車載互聯繫統，包括了OTA遠程升級、車載WiFi、手機互聯映射以及導航系統等，功能已經相當全面。
動力方面，新車將搭載一臺1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米。傳動方面，預計四驅車型將匹配9速手自一體自動變速箱，而兩驅車型則匹配CVT變速箱。
小智點評：
此次創界的到來不僅將豐富雪佛蘭SUV產品線，也能為品牌注入不少新鮮活力，個性十足的外觀設計說不定會吸引不少年輕消費者的目光，市場表現值得期待。
新款雷克薩斯RX/RX-L
預售價：39.90萬-80.50萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：推出加長版車型
隨著RX經歷中期改款，雷克薩斯也順勢將其加長版車型一併引入了國內。雖說是中期改款，但新款RX的外觀設計變化並不算明顯，紡錘型中網應用了點陣式設計，令前臉更具攻擊性。RX-L的外觀設計與RX保持一致，新車在RX的基礎上對車長增加110mm達到了5000mm，並提供6/7座佈局。
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
全新寶馬8系的內飾佈局較家族其它車型存在一定的差異，偏向駕駛員一側的中控臺、丁字形的三幅式方向盤、水晶擋杆都烘托了車內的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表、集成了iDrive 7.0多媒體系統的10.25英寸懸浮式中控大屏以及HUD抬頭數字顯示則能實現三屏聯動，它們均提升了車內科技感。
動力方面，全新寶馬840i車型將搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8則會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率441kW，雷霆版車型的最大功率高達460kW，峰值扭矩都為750N·m。傳動部分，新車全系將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會搭載xDrive四驅系統。
小智點評：
作為全新的旗艦車型，寶馬8系的外觀、內飾設計都頗具新意，強勁的動力以及精湛的操控同樣是其賣點。未來，寶馬8系將和奔馳S級轎跑版、AMG GT四門版、保時捷Panamera等車型展開競爭。
長安CS75 PLUS
預售價：12.79萬-15.79萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：提供兩種外觀風格
普通版
運動版
長安CS75 PLUS即CS75的換代車型，新車外觀提供了普通版以及運動版兩種外觀風格。相較而言，普通版車型的外觀更偏向於沉穩大氣，而運動版車型通過大尺寸的側導流口、運動版車型專屬的S標識、紅色裝飾條以及雙五幅運動輪轂渲染了濃重的運動氣息，相信會更容易受到年輕消費者的青睞。值得一提的是，新車搭載了自動泊車、自適應巡航以及車道保持輔助系統等較為齊全的智能駕駛輔助配置，可實現L2.5級智能駕駛。
內飾方面，CS75 PLUS的雙聯屏設計頗為吸睛，搭配64色氛圍燈以及NAPPA工藝的真皮座椅令車內檔次感以及科技感都相當出眾。動力方面，新車共提供了2.0T發動機+8AT變速箱以及1.5T發動機+6AT變速箱兩種動力總成，最大功率分別為171kW和131kW，峰值扭矩分別為360N·m和265N·m。
小智點評：
長安CS75一直以來承載著品牌銷量重任，如今長安CS75 PLUS的整體產品力變得更為出色，它也將和CS75同堂銷售，以幫助品牌整體銷量上漲。
吉利博越PRO
預售價：9.88萬-15.68萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：搭載全新的GKUI 19系統
吉利博越自上市以來就一直保持了喜人的銷量成績，月銷過萬並非難事。而在今年7月，其中期改款車型博越PRO正式亮相。新車的外觀輪廓雖沒有大刀闊斧的變化，但在細節之處，像是全新的黑色車標、立體感更強的進氣格柵、優化的擾流板造型以及全LED大燈都增添了整車的精緻感。
相較外觀，博越PRO的內飾變化更為明顯，12.3英寸的中控觸摸屏集成了GKUI 19吉客智能生態系統，不僅可以和智能家居聯動，而且還支持匹配X WATCH（智能出行手錶），提供給用車者更為強大的交互體驗。
動力方面，新車搭載了1.8T以及1.5T兩種不同排量的渦輪增壓發動機，並分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱。其中，1.5T發動機的最大功率為130kW，峰值扭矩為255N·m；1.8T發動機的最大功率則為135kW，峰值扭矩300N·m。
小智點評：
博越PRO在外觀、內飾以及動力方面都進行了一定的升級優化且預售價也較為合理，憑藉著此前博越積累下的良好用戶口碑，博越PRO有望在銷量上實現新的突破。
捷達VS5
預售價：8.98萬-11.98萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點: 基於大眾MQB A1平臺打造
VS5是捷達品牌成立後推出的首款車型，在今年3月亮相之後，新車終於將在9月正式上市。新車基於大眾的MQB A1平臺打造而來，整體的外觀設計較為個性，菱形點陣式中網與兩側大燈相連，拉伸橫向視覺寬度的同時也令前臉極具辨識度；前後保險槓的銀色底護板、行李架則增添了一絲野性氣息。車身尺寸方面，新車定位於緊湊型SUV，長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距則為2630mm，經過實際試乘後小智認為其後排空間還是相當寬裕的。
VS5整體的內飾佈局還是能讓人一眼就聯想到大眾品牌，略向駕駛員一側傾斜的中控臺、平底式的方向盤看上去都還是熟悉的大眾風格，這樣的一個好處是上手比較容易。不過由於定位的原因，VS5的內飾用料以硬塑料為主，車內質感還有很大的提升空間。動力方面，捷達VS5搭載的是一臺EA211 1.4T發動機並匹配6AT變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m。
小智點評：
擁有著大眾品牌的技術背書，捷達VS5的品質還是有所保障的，同時在合資緊湊型SUV市場中較為親民的價格也頗具吸引力。如果說捷達品牌能夠受到消費者認可，那麼其未來的市場表現一定不必擔心。
雪佛蘭創界
小智預測售價：13萬-16萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：雪佛蘭全新緊湊型SUV
RS版
Redline版
在小型SUV創酷經歷換代之後，雪佛蘭今年9月還將推出一款全新的緊湊型SUV——創界。創界的外觀設計應用大量平直硬朗的線條勾勒了很強的力量感，分體式大燈、懸浮式車頂的設計也十分前衛，為整車營造了一種未來感。此外，創界還將提供Redline和RS兩個版本車型，滿足了不同消費者的個性化需求。
創界的中控臺以及門板兩側都由大面積真皮材質包裹，內飾質感可圈可點；炮筒式儀表、三幅式平底方向盤以及紅色縫線都突出了濃重的運動氛圍。多媒體娛樂方面，新車搭載了MyLink+車載互聯繫統，包括了OTA遠程升級、車載WiFi、手機互聯映射以及導航系統等，功能已經相當全面。
動力方面，新車將搭載一臺1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米。傳動方面，預計四驅車型將匹配9速手自一體自動變速箱，而兩驅車型則匹配CVT變速箱。
小智點評：
此次創界的到來不僅將豐富雪佛蘭SUV產品線，也能為品牌注入不少新鮮活力，個性十足的外觀設計說不定會吸引不少年輕消費者的目光，市場表現值得期待。
新款雷克薩斯RX/RX-L
預售價：39.90萬-80.50萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：推出加長版車型
隨著RX經歷中期改款，雷克薩斯也順勢將其加長版車型一併引入了國內。雖說是中期改款，但新款RX的外觀設計變化並不算明顯，紡錘型中網應用了點陣式設計，令前臉更具攻擊性。RX-L的外觀設計與RX保持一致，新車在RX的基礎上對車長增加110mm達到了5000mm，並提供6/7座佈局。
新車內飾方面的主要變化是換裝了12.3英寸中控大屏，令多媒體娛樂性更為豐富。動力部分，新款RX/RX-L延續了現款車型的動力總成。RX/RX-L300車型搭載的是2.0T發動機並匹配6速手自一體變速箱，最大功率238馬力，峰值扭矩350N·m；RX/RX-L 450h車型搭載的則是由3.5L V6發動機、E-CVT變速箱以及兩臺電動機組成的混動系統，發動機最大功率為290馬力，系統總功率為308馬力。
小智點評：
新款雷克薩斯RX並沒有經歷太大的變化，不過RX-L的引入令人驚喜。理性來看，雖說新款RX/RX-L預售價的起價並不算高，但只有RX 450h才會提供加長版車型，而RX 450h入門車型的價格也已經接近70萬元。
東風風神奕炫
預售價：7.49萬-10.99萬元
上市時間：2019年9月9日
新車亮點：風阻係數為0.25Cd
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
全新寶馬8系的內飾佈局較家族其它車型存在一定的差異，偏向駕駛員一側的中控臺、丁字形的三幅式方向盤、水晶擋杆都烘托了車內的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表、集成了iDrive 7.0多媒體系統的10.25英寸懸浮式中控大屏以及HUD抬頭數字顯示則能實現三屏聯動，它們均提升了車內科技感。
動力方面，全新寶馬840i車型將搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8則會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率441kW，雷霆版車型的最大功率高達460kW，峰值扭矩都為750N·m。傳動部分，新車全系將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會搭載xDrive四驅系統。
小智點評：
作為全新的旗艦車型，寶馬8系的外觀、內飾設計都頗具新意，強勁的動力以及精湛的操控同樣是其賣點。未來，寶馬8系將和奔馳S級轎跑版、AMG GT四門版、保時捷Panamera等車型展開競爭。
長安CS75 PLUS
預售價：12.79萬-15.79萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：提供兩種外觀風格
普通版
運動版
長安CS75 PLUS即CS75的換代車型，新車外觀提供了普通版以及運動版兩種外觀風格。相較而言，普通版車型的外觀更偏向於沉穩大氣，而運動版車型通過大尺寸的側導流口、運動版車型專屬的S標識、紅色裝飾條以及雙五幅運動輪轂渲染了濃重的運動氣息，相信會更容易受到年輕消費者的青睞。值得一提的是，新車搭載了自動泊車、自適應巡航以及車道保持輔助系統等較為齊全的智能駕駛輔助配置，可實現L2.5級智能駕駛。
內飾方面，CS75 PLUS的雙聯屏設計頗為吸睛，搭配64色氛圍燈以及NAPPA工藝的真皮座椅令車內檔次感以及科技感都相當出眾。動力方面，新車共提供了2.0T發動機+8AT變速箱以及1.5T發動機+6AT變速箱兩種動力總成，最大功率分別為171kW和131kW，峰值扭矩分別為360N·m和265N·m。
小智點評：
長安CS75一直以來承載著品牌銷量重任，如今長安CS75 PLUS的整體產品力變得更為出色，它也將和CS75同堂銷售，以幫助品牌整體銷量上漲。
吉利博越PRO
預售價：9.88萬-15.68萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：搭載全新的GKUI 19系統
吉利博越自上市以來就一直保持了喜人的銷量成績，月銷過萬並非難事。而在今年7月，其中期改款車型博越PRO正式亮相。新車的外觀輪廓雖沒有大刀闊斧的變化，但在細節之處，像是全新的黑色車標、立體感更強的進氣格柵、優化的擾流板造型以及全LED大燈都增添了整車的精緻感。
相較外觀，博越PRO的內飾變化更為明顯，12.3英寸的中控觸摸屏集成了GKUI 19吉客智能生態系統，不僅可以和智能家居聯動，而且還支持匹配X WATCH（智能出行手錶），提供給用車者更為強大的交互體驗。
動力方面，新車搭載了1.8T以及1.5T兩種不同排量的渦輪增壓發動機，並分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱。其中，1.5T發動機的最大功率為130kW，峰值扭矩為255N·m；1.8T發動機的最大功率則為135kW，峰值扭矩300N·m。
小智點評：
博越PRO在外觀、內飾以及動力方面都進行了一定的升級優化且預售價也較為合理，憑藉著此前博越積累下的良好用戶口碑，博越PRO有望在銷量上實現新的突破。
捷達VS5
預售價：8.98萬-11.98萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點: 基於大眾MQB A1平臺打造
VS5是捷達品牌成立後推出的首款車型，在今年3月亮相之後，新車終於將在9月正式上市。新車基於大眾的MQB A1平臺打造而來，整體的外觀設計較為個性，菱形點陣式中網與兩側大燈相連，拉伸橫向視覺寬度的同時也令前臉極具辨識度；前後保險槓的銀色底護板、行李架則增添了一絲野性氣息。車身尺寸方面，新車定位於緊湊型SUV，長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距則為2630mm，經過實際試乘後小智認為其後排空間還是相當寬裕的。
VS5整體的內飾佈局還是能讓人一眼就聯想到大眾品牌，略向駕駛員一側傾斜的中控臺、平底式的方向盤看上去都還是熟悉的大眾風格，這樣的一個好處是上手比較容易。不過由於定位的原因，VS5的內飾用料以硬塑料為主，車內質感還有很大的提升空間。動力方面，捷達VS5搭載的是一臺EA211 1.4T發動機並匹配6AT變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m。
小智點評：
擁有著大眾品牌的技術背書，捷達VS5的品質還是有所保障的，同時在合資緊湊型SUV市場中較為親民的價格也頗具吸引力。如果說捷達品牌能夠受到消費者認可，那麼其未來的市場表現一定不必擔心。
雪佛蘭創界
小智預測售價：13萬-16萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：雪佛蘭全新緊湊型SUV
RS版
Redline版
在小型SUV創酷經歷換代之後，雪佛蘭今年9月還將推出一款全新的緊湊型SUV——創界。創界的外觀設計應用大量平直硬朗的線條勾勒了很強的力量感，分體式大燈、懸浮式車頂的設計也十分前衛，為整車營造了一種未來感。此外，創界還將提供Redline和RS兩個版本車型，滿足了不同消費者的個性化需求。
創界的中控臺以及門板兩側都由大面積真皮材質包裹，內飾質感可圈可點；炮筒式儀表、三幅式平底方向盤以及紅色縫線都突出了濃重的運動氛圍。多媒體娛樂方面，新車搭載了MyLink+車載互聯繫統，包括了OTA遠程升級、車載WiFi、手機互聯映射以及導航系統等，功能已經相當全面。
動力方面，新車將搭載一臺1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米。傳動方面，預計四驅車型將匹配9速手自一體自動變速箱，而兩驅車型則匹配CVT變速箱。
小智點評：
此次創界的到來不僅將豐富雪佛蘭SUV產品線，也能為品牌注入不少新鮮活力，個性十足的外觀設計說不定會吸引不少年輕消費者的目光，市場表現值得期待。
新款雷克薩斯RX/RX-L
預售價：39.90萬-80.50萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：推出加長版車型
隨著RX經歷中期改款，雷克薩斯也順勢將其加長版車型一併引入了國內。雖說是中期改款，但新款RX的外觀設計變化並不算明顯，紡錘型中網應用了點陣式設計，令前臉更具攻擊性。RX-L的外觀設計與RX保持一致，新車在RX的基礎上對車長增加110mm達到了5000mm，並提供6/7座佈局。
新車內飾方面的主要變化是換裝了12.3英寸中控大屏，令多媒體娛樂性更為豐富。動力部分，新款RX/RX-L延續了現款車型的動力總成。RX/RX-L300車型搭載的是2.0T發動機並匹配6速手自一體變速箱，最大功率238馬力，峰值扭矩350N·m；RX/RX-L 450h車型搭載的則是由3.5L V6發動機、E-CVT變速箱以及兩臺電動機組成的混動系統，發動機最大功率為290馬力，系統總功率為308馬力。
小智點評：
新款雷克薩斯RX並沒有經歷太大的變化，不過RX-L的引入令人驚喜。理性來看，雖說新款RX/RX-L預售價的起價並不算高，但只有RX 450h才會提供加長版車型，而RX 450h入門車型的價格也已經接近70萬元。
東風風神奕炫
預售價：7.49萬-10.99萬元
上市時間：2019年9月9日
新車亮點：風阻係數為0.25Cd
奕炫是東風風神推出的一款全新的緊湊級家轎，值得一提的是，這款新車基於東風集團與標緻雪鐵龍集團聯合開發的CMP平臺打造。外觀方面，新車與此前的東風風神e.π概念車保持高度一致，狹長的頭燈通過鍍鉻飾條向下延伸至下包圍，前臉造型十分犀利。另外溜背式車頂的設計勾勒了新車動感的姿態，據官方稱其風阻係數僅為0.25Cd。
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
全新寶馬8系的內飾佈局較家族其它車型存在一定的差異，偏向駕駛員一側的中控臺、丁字形的三幅式方向盤、水晶擋杆都烘托了車內的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表、集成了iDrive 7.0多媒體系統的10.25英寸懸浮式中控大屏以及HUD抬頭數字顯示則能實現三屏聯動，它們均提升了車內科技感。
動力方面，全新寶馬840i車型將搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8則會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率441kW，雷霆版車型的最大功率高達460kW，峰值扭矩都為750N·m。傳動部分，新車全系將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會搭載xDrive四驅系統。
小智點評：
作為全新的旗艦車型，寶馬8系的外觀、內飾設計都頗具新意，強勁的動力以及精湛的操控同樣是其賣點。未來，寶馬8系將和奔馳S級轎跑版、AMG GT四門版、保時捷Panamera等車型展開競爭。
長安CS75 PLUS
預售價：12.79萬-15.79萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：提供兩種外觀風格
普通版
運動版
長安CS75 PLUS即CS75的換代車型，新車外觀提供了普通版以及運動版兩種外觀風格。相較而言，普通版車型的外觀更偏向於沉穩大氣，而運動版車型通過大尺寸的側導流口、運動版車型專屬的S標識、紅色裝飾條以及雙五幅運動輪轂渲染了濃重的運動氣息，相信會更容易受到年輕消費者的青睞。值得一提的是，新車搭載了自動泊車、自適應巡航以及車道保持輔助系統等較為齊全的智能駕駛輔助配置，可實現L2.5級智能駕駛。
內飾方面，CS75 PLUS的雙聯屏設計頗為吸睛，搭配64色氛圍燈以及NAPPA工藝的真皮座椅令車內檔次感以及科技感都相當出眾。動力方面，新車共提供了2.0T發動機+8AT變速箱以及1.5T發動機+6AT變速箱兩種動力總成，最大功率分別為171kW和131kW，峰值扭矩分別為360N·m和265N·m。
小智點評：
長安CS75一直以來承載著品牌銷量重任，如今長安CS75 PLUS的整體產品力變得更為出色，它也將和CS75同堂銷售，以幫助品牌整體銷量上漲。
吉利博越PRO
預售價：9.88萬-15.68萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：搭載全新的GKUI 19系統
吉利博越自上市以來就一直保持了喜人的銷量成績，月銷過萬並非難事。而在今年7月，其中期改款車型博越PRO正式亮相。新車的外觀輪廓雖沒有大刀闊斧的變化，但在細節之處，像是全新的黑色車標、立體感更強的進氣格柵、優化的擾流板造型以及全LED大燈都增添了整車的精緻感。
相較外觀，博越PRO的內飾變化更為明顯，12.3英寸的中控觸摸屏集成了GKUI 19吉客智能生態系統，不僅可以和智能家居聯動，而且還支持匹配X WATCH（智能出行手錶），提供給用車者更為強大的交互體驗。
動力方面，新車搭載了1.8T以及1.5T兩種不同排量的渦輪增壓發動機，並分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱。其中，1.5T發動機的最大功率為130kW，峰值扭矩為255N·m；1.8T發動機的最大功率則為135kW，峰值扭矩300N·m。
小智點評：
博越PRO在外觀、內飾以及動力方面都進行了一定的升級優化且預售價也較為合理，憑藉著此前博越積累下的良好用戶口碑，博越PRO有望在銷量上實現新的突破。
捷達VS5
預售價：8.98萬-11.98萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點: 基於大眾MQB A1平臺打造
VS5是捷達品牌成立後推出的首款車型，在今年3月亮相之後，新車終於將在9月正式上市。新車基於大眾的MQB A1平臺打造而來，整體的外觀設計較為個性，菱形點陣式中網與兩側大燈相連，拉伸橫向視覺寬度的同時也令前臉極具辨識度；前後保險槓的銀色底護板、行李架則增添了一絲野性氣息。車身尺寸方面，新車定位於緊湊型SUV，長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距則為2630mm，經過實際試乘後小智認為其後排空間還是相當寬裕的。
VS5整體的內飾佈局還是能讓人一眼就聯想到大眾品牌，略向駕駛員一側傾斜的中控臺、平底式的方向盤看上去都還是熟悉的大眾風格，這樣的一個好處是上手比較容易。不過由於定位的原因，VS5的內飾用料以硬塑料為主，車內質感還有很大的提升空間。動力方面，捷達VS5搭載的是一臺EA211 1.4T發動機並匹配6AT變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m。
小智點評：
擁有著大眾品牌的技術背書，捷達VS5的品質還是有所保障的，同時在合資緊湊型SUV市場中較為親民的價格也頗具吸引力。如果說捷達品牌能夠受到消費者認可，那麼其未來的市場表現一定不必擔心。
雪佛蘭創界
小智預測售價：13萬-16萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：雪佛蘭全新緊湊型SUV
RS版
Redline版
在小型SUV創酷經歷換代之後，雪佛蘭今年9月還將推出一款全新的緊湊型SUV——創界。創界的外觀設計應用大量平直硬朗的線條勾勒了很強的力量感，分體式大燈、懸浮式車頂的設計也十分前衛，為整車營造了一種未來感。此外，創界還將提供Redline和RS兩個版本車型，滿足了不同消費者的個性化需求。
創界的中控臺以及門板兩側都由大面積真皮材質包裹，內飾質感可圈可點；炮筒式儀表、三幅式平底方向盤以及紅色縫線都突出了濃重的運動氛圍。多媒體娛樂方面，新車搭載了MyLink+車載互聯繫統，包括了OTA遠程升級、車載WiFi、手機互聯映射以及導航系統等，功能已經相當全面。
動力方面，新車將搭載一臺1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米。傳動方面，預計四驅車型將匹配9速手自一體自動變速箱，而兩驅車型則匹配CVT變速箱。
小智點評：
此次創界的到來不僅將豐富雪佛蘭SUV產品線，也能為品牌注入不少新鮮活力，個性十足的外觀設計說不定會吸引不少年輕消費者的目光，市場表現值得期待。
新款雷克薩斯RX/RX-L
預售價：39.90萬-80.50萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：推出加長版車型
隨著RX經歷中期改款，雷克薩斯也順勢將其加長版車型一併引入了國內。雖說是中期改款，但新款RX的外觀設計變化並不算明顯，紡錘型中網應用了點陣式設計，令前臉更具攻擊性。RX-L的外觀設計與RX保持一致，新車在RX的基礎上對車長增加110mm達到了5000mm，並提供6/7座佈局。
新車內飾方面的主要變化是換裝了12.3英寸中控大屏，令多媒體娛樂性更為豐富。動力部分，新款RX/RX-L延續了現款車型的動力總成。RX/RX-L300車型搭載的是2.0T發動機並匹配6速手自一體變速箱，最大功率238馬力，峰值扭矩350N·m；RX/RX-L 450h車型搭載的則是由3.5L V6發動機、E-CVT變速箱以及兩臺電動機組成的混動系統，發動機最大功率為290馬力，系統總功率為308馬力。
小智點評：
新款雷克薩斯RX並沒有經歷太大的變化，不過RX-L的引入令人驚喜。理性來看，雖說新款RX/RX-L預售價的起價並不算高，但只有RX 450h才會提供加長版車型，而RX 450h入門車型的價格也已經接近70萬元。
東風風神奕炫
預售價：7.49萬-10.99萬元
上市時間：2019年9月9日
新車亮點：風阻係數為0.25Cd
奕炫是東風風神推出的一款全新的緊湊級家轎，值得一提的是，這款新車基於東風集團與標緻雪鐵龍集團聯合開發的CMP平臺打造。外觀方面，新車與此前的東風風神e.π概念車保持高度一致，狹長的頭燈通過鍍鉻飾條向下延伸至下包圍，前臉造型十分犀利。另外溜背式車頂的設計勾勒了新車動感的姿態，據官方稱其風阻係數僅為0.25Cd。
內飾方面，新車提供了全黑以及黑紅兩種配色可供選擇，用料以及做工都處於同級別中的主流水準。液晶儀表的尺寸為7英寸，搭配10.25英寸懸浮式中控觸摸屏以及10英寸觸控式空調面板令車內的科技感可圈可點。
動力方面，新車將搭載1.0T以及1.5T發動機，最大功率分別為125馬力和150馬力，峰值扭矩分別為196牛·米和230牛·米。
小智點評：
東風風神近幾年的市場表現並不盡人意，此次推出的這款奕炫基於CMP平臺打造，因此底盤調校是其強項，另外豐富的配置以及較為親民的售價令其擁有了很高的性價比，想必東風風神一定對這款新車寄予了厚望。但在競爭激烈的緊湊級家轎市場，東風風神奕炫想要取得消費者認可勢必將面臨巨大的壓力。
新款本田艾力紳
小智預計售價：24萬-32萬元
預計上市時間：2019年9月11日
新車亮點：新增混動版車型
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
全新寶馬8系的內飾佈局較家族其它車型存在一定的差異，偏向駕駛員一側的中控臺、丁字形的三幅式方向盤、水晶擋杆都烘托了車內的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表、集成了iDrive 7.0多媒體系統的10.25英寸懸浮式中控大屏以及HUD抬頭數字顯示則能實現三屏聯動，它們均提升了車內科技感。
動力方面，全新寶馬840i車型將搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8則會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率441kW，雷霆版車型的最大功率高達460kW，峰值扭矩都為750N·m。傳動部分，新車全系將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會搭載xDrive四驅系統。
小智點評：
作為全新的旗艦車型，寶馬8系的外觀、內飾設計都頗具新意，強勁的動力以及精湛的操控同樣是其賣點。未來，寶馬8系將和奔馳S級轎跑版、AMG GT四門版、保時捷Panamera等車型展開競爭。
長安CS75 PLUS
預售價：12.79萬-15.79萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：提供兩種外觀風格
普通版
運動版
長安CS75 PLUS即CS75的換代車型，新車外觀提供了普通版以及運動版兩種外觀風格。相較而言，普通版車型的外觀更偏向於沉穩大氣，而運動版車型通過大尺寸的側導流口、運動版車型專屬的S標識、紅色裝飾條以及雙五幅運動輪轂渲染了濃重的運動氣息，相信會更容易受到年輕消費者的青睞。值得一提的是，新車搭載了自動泊車、自適應巡航以及車道保持輔助系統等較為齊全的智能駕駛輔助配置，可實現L2.5級智能駕駛。
內飾方面，CS75 PLUS的雙聯屏設計頗為吸睛，搭配64色氛圍燈以及NAPPA工藝的真皮座椅令車內檔次感以及科技感都相當出眾。動力方面，新車共提供了2.0T發動機+8AT變速箱以及1.5T發動機+6AT變速箱兩種動力總成，最大功率分別為171kW和131kW，峰值扭矩分別為360N·m和265N·m。
小智點評：
長安CS75一直以來承載著品牌銷量重任，如今長安CS75 PLUS的整體產品力變得更為出色，它也將和CS75同堂銷售，以幫助品牌整體銷量上漲。
吉利博越PRO
預售價：9.88萬-15.68萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：搭載全新的GKUI 19系統
吉利博越自上市以來就一直保持了喜人的銷量成績，月銷過萬並非難事。而在今年7月，其中期改款車型博越PRO正式亮相。新車的外觀輪廓雖沒有大刀闊斧的變化，但在細節之處，像是全新的黑色車標、立體感更強的進氣格柵、優化的擾流板造型以及全LED大燈都增添了整車的精緻感。
相較外觀，博越PRO的內飾變化更為明顯，12.3英寸的中控觸摸屏集成了GKUI 19吉客智能生態系統，不僅可以和智能家居聯動，而且還支持匹配X WATCH（智能出行手錶），提供給用車者更為強大的交互體驗。
動力方面，新車搭載了1.8T以及1.5T兩種不同排量的渦輪增壓發動機，並分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱。其中，1.5T發動機的最大功率為130kW，峰值扭矩為255N·m；1.8T發動機的最大功率則為135kW，峰值扭矩300N·m。
小智點評：
博越PRO在外觀、內飾以及動力方面都進行了一定的升級優化且預售價也較為合理，憑藉著此前博越積累下的良好用戶口碑，博越PRO有望在銷量上實現新的突破。
捷達VS5
預售價：8.98萬-11.98萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點: 基於大眾MQB A1平臺打造
VS5是捷達品牌成立後推出的首款車型，在今年3月亮相之後，新車終於將在9月正式上市。新車基於大眾的MQB A1平臺打造而來，整體的外觀設計較為個性，菱形點陣式中網與兩側大燈相連，拉伸橫向視覺寬度的同時也令前臉極具辨識度；前後保險槓的銀色底護板、行李架則增添了一絲野性氣息。車身尺寸方面，新車定位於緊湊型SUV，長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距則為2630mm，經過實際試乘後小智認為其後排空間還是相當寬裕的。
VS5整體的內飾佈局還是能讓人一眼就聯想到大眾品牌，略向駕駛員一側傾斜的中控臺、平底式的方向盤看上去都還是熟悉的大眾風格，這樣的一個好處是上手比較容易。不過由於定位的原因，VS5的內飾用料以硬塑料為主，車內質感還有很大的提升空間。動力方面，捷達VS5搭載的是一臺EA211 1.4T發動機並匹配6AT變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m。
小智點評：
擁有著大眾品牌的技術背書，捷達VS5的品質還是有所保障的，同時在合資緊湊型SUV市場中較為親民的價格也頗具吸引力。如果說捷達品牌能夠受到消費者認可，那麼其未來的市場表現一定不必擔心。
雪佛蘭創界
小智預測售價：13萬-16萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：雪佛蘭全新緊湊型SUV
RS版
Redline版
在小型SUV創酷經歷換代之後，雪佛蘭今年9月還將推出一款全新的緊湊型SUV——創界。創界的外觀設計應用大量平直硬朗的線條勾勒了很強的力量感，分體式大燈、懸浮式車頂的設計也十分前衛，為整車營造了一種未來感。此外，創界還將提供Redline和RS兩個版本車型，滿足了不同消費者的個性化需求。
創界的中控臺以及門板兩側都由大面積真皮材質包裹，內飾質感可圈可點；炮筒式儀表、三幅式平底方向盤以及紅色縫線都突出了濃重的運動氛圍。多媒體娛樂方面，新車搭載了MyLink+車載互聯繫統，包括了OTA遠程升級、車載WiFi、手機互聯映射以及導航系統等，功能已經相當全面。
動力方面，新車將搭載一臺1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米。傳動方面，預計四驅車型將匹配9速手自一體自動變速箱，而兩驅車型則匹配CVT變速箱。
小智點評：
此次創界的到來不僅將豐富雪佛蘭SUV產品線，也能為品牌注入不少新鮮活力，個性十足的外觀設計說不定會吸引不少年輕消費者的目光，市場表現值得期待。
新款雷克薩斯RX/RX-L
預售價：39.90萬-80.50萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：推出加長版車型
隨著RX經歷中期改款，雷克薩斯也順勢將其加長版車型一併引入了國內。雖說是中期改款，但新款RX的外觀設計變化並不算明顯，紡錘型中網應用了點陣式設計，令前臉更具攻擊性。RX-L的外觀設計與RX保持一致，新車在RX的基礎上對車長增加110mm達到了5000mm，並提供6/7座佈局。
新車內飾方面的主要變化是換裝了12.3英寸中控大屏，令多媒體娛樂性更為豐富。動力部分，新款RX/RX-L延續了現款車型的動力總成。RX/RX-L300車型搭載的是2.0T發動機並匹配6速手自一體變速箱，最大功率238馬力，峰值扭矩350N·m；RX/RX-L 450h車型搭載的則是由3.5L V6發動機、E-CVT變速箱以及兩臺電動機組成的混動系統，發動機最大功率為290馬力，系統總功率為308馬力。
小智點評：
新款雷克薩斯RX並沒有經歷太大的變化，不過RX-L的引入令人驚喜。理性來看，雖說新款RX/RX-L預售價的起價並不算高，但只有RX 450h才會提供加長版車型，而RX 450h入門車型的價格也已經接近70萬元。
東風風神奕炫
預售價：7.49萬-10.99萬元
上市時間：2019年9月9日
新車亮點：風阻係數為0.25Cd
奕炫是東風風神推出的一款全新的緊湊級家轎，值得一提的是，這款新車基於東風集團與標緻雪鐵龍集團聯合開發的CMP平臺打造。外觀方面，新車與此前的東風風神e.π概念車保持高度一致，狹長的頭燈通過鍍鉻飾條向下延伸至下包圍，前臉造型十分犀利。另外溜背式車頂的設計勾勒了新車動感的姿態，據官方稱其風阻係數僅為0.25Cd。
內飾方面，新車提供了全黑以及黑紅兩種配色可供選擇，用料以及做工都處於同級別中的主流水準。液晶儀表的尺寸為7英寸，搭配10.25英寸懸浮式中控觸摸屏以及10英寸觸控式空調面板令車內的科技感可圈可點。
動力方面，新車將搭載1.0T以及1.5T發動機，最大功率分別為125馬力和150馬力，峰值扭矩分別為196牛·米和230牛·米。
小智點評：
東風風神近幾年的市場表現並不盡人意，此次推出的這款奕炫基於CMP平臺打造，因此底盤調校是其強項，另外豐富的配置以及較為親民的售價令其擁有了很高的性價比，想必東風風神一定對這款新車寄予了厚望。但在競爭激烈的緊湊級家轎市場，東風風神奕炫想要取得消費者認可勢必將面臨巨大的壓力。
新款本田艾力紳
小智預計售價：24萬-32萬元
預計上市時間：2019年9月11日
新車亮點：新增混動版車型
現款本田艾力紳
據悉，新款本田艾力紳有望將在9月11日正式上市，並且還將推出採用混動動力的艾力紳銳·混動車型。新車的外觀基本與現款保持一致，混動版車型的前臉會有小幅變化，大燈組燈腔內部會加入象徵混動身份的藍色飾條。動力方面，艾力紳銳·混動將會搭載與奧德賽銳·混動相同的i-MMD混動系統，由最大功率146馬力的2.0L自然吸氣發動機、最大功率184馬力的驅動電機以及E-CVT組成，系統綜合最大功率為215馬力，工信部綜合油耗為5.9L/100km。
小智點評：
本田艾力紳自2016年上市之後便沒有再進行過改款。雖然艾力紳是奧德賽的姊妹車型，但銷量卻始終有所差距。本次艾力紳終於即將改款，並且還推出了混動版車型，希望新款車型能令艾力紳的銷量得到提升，拉近與奧德賽之間的距離。
寶駿RM-5/RC-6
小智預計售價：10萬元起/11萬元起
預計上市時間：2019年9月
新車亮點：融入跨界元素
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
全新寶馬8系的內飾佈局較家族其它車型存在一定的差異，偏向駕駛員一側的中控臺、丁字形的三幅式方向盤、水晶擋杆都烘托了車內的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表、集成了iDrive 7.0多媒體系統的10.25英寸懸浮式中控大屏以及HUD抬頭數字顯示則能實現三屏聯動，它們均提升了車內科技感。
動力方面，全新寶馬840i車型將搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8則會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率441kW，雷霆版車型的最大功率高達460kW，峰值扭矩都為750N·m。傳動部分，新車全系將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會搭載xDrive四驅系統。
小智點評：
作為全新的旗艦車型，寶馬8系的外觀、內飾設計都頗具新意，強勁的動力以及精湛的操控同樣是其賣點。未來，寶馬8系將和奔馳S級轎跑版、AMG GT四門版、保時捷Panamera等車型展開競爭。
長安CS75 PLUS
預售價：12.79萬-15.79萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：提供兩種外觀風格
普通版
運動版
長安CS75 PLUS即CS75的換代車型，新車外觀提供了普通版以及運動版兩種外觀風格。相較而言，普通版車型的外觀更偏向於沉穩大氣，而運動版車型通過大尺寸的側導流口、運動版車型專屬的S標識、紅色裝飾條以及雙五幅運動輪轂渲染了濃重的運動氣息，相信會更容易受到年輕消費者的青睞。值得一提的是，新車搭載了自動泊車、自適應巡航以及車道保持輔助系統等較為齊全的智能駕駛輔助配置，可實現L2.5級智能駕駛。
內飾方面，CS75 PLUS的雙聯屏設計頗為吸睛，搭配64色氛圍燈以及NAPPA工藝的真皮座椅令車內檔次感以及科技感都相當出眾。動力方面，新車共提供了2.0T發動機+8AT變速箱以及1.5T發動機+6AT變速箱兩種動力總成，最大功率分別為171kW和131kW，峰值扭矩分別為360N·m和265N·m。
小智點評：
長安CS75一直以來承載著品牌銷量重任，如今長安CS75 PLUS的整體產品力變得更為出色，它也將和CS75同堂銷售，以幫助品牌整體銷量上漲。
吉利博越PRO
預售價：9.88萬-15.68萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：搭載全新的GKUI 19系統
吉利博越自上市以來就一直保持了喜人的銷量成績，月銷過萬並非難事。而在今年7月，其中期改款車型博越PRO正式亮相。新車的外觀輪廓雖沒有大刀闊斧的變化，但在細節之處，像是全新的黑色車標、立體感更強的進氣格柵、優化的擾流板造型以及全LED大燈都增添了整車的精緻感。
相較外觀，博越PRO的內飾變化更為明顯，12.3英寸的中控觸摸屏集成了GKUI 19吉客智能生態系統，不僅可以和智能家居聯動，而且還支持匹配X WATCH（智能出行手錶），提供給用車者更為強大的交互體驗。
動力方面，新車搭載了1.8T以及1.5T兩種不同排量的渦輪增壓發動機，並分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱。其中，1.5T發動機的最大功率為130kW，峰值扭矩為255N·m；1.8T發動機的最大功率則為135kW，峰值扭矩300N·m。
小智點評：
博越PRO在外觀、內飾以及動力方面都進行了一定的升級優化且預售價也較為合理，憑藉著此前博越積累下的良好用戶口碑，博越PRO有望在銷量上實現新的突破。
捷達VS5
預售價：8.98萬-11.98萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點: 基於大眾MQB A1平臺打造
VS5是捷達品牌成立後推出的首款車型，在今年3月亮相之後，新車終於將在9月正式上市。新車基於大眾的MQB A1平臺打造而來，整體的外觀設計較為個性，菱形點陣式中網與兩側大燈相連，拉伸橫向視覺寬度的同時也令前臉極具辨識度；前後保險槓的銀色底護板、行李架則增添了一絲野性氣息。車身尺寸方面，新車定位於緊湊型SUV，長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距則為2630mm，經過實際試乘後小智認為其後排空間還是相當寬裕的。
VS5整體的內飾佈局還是能讓人一眼就聯想到大眾品牌，略向駕駛員一側傾斜的中控臺、平底式的方向盤看上去都還是熟悉的大眾風格，這樣的一個好處是上手比較容易。不過由於定位的原因，VS5的內飾用料以硬塑料為主，車內質感還有很大的提升空間。動力方面，捷達VS5搭載的是一臺EA211 1.4T發動機並匹配6AT變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m。
小智點評：
擁有著大眾品牌的技術背書，捷達VS5的品質還是有所保障的，同時在合資緊湊型SUV市場中較為親民的價格也頗具吸引力。如果說捷達品牌能夠受到消費者認可，那麼其未來的市場表現一定不必擔心。
雪佛蘭創界
小智預測售價：13萬-16萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：雪佛蘭全新緊湊型SUV
RS版
Redline版
在小型SUV創酷經歷換代之後，雪佛蘭今年9月還將推出一款全新的緊湊型SUV——創界。創界的外觀設計應用大量平直硬朗的線條勾勒了很強的力量感，分體式大燈、懸浮式車頂的設計也十分前衛，為整車營造了一種未來感。此外，創界還將提供Redline和RS兩個版本車型，滿足了不同消費者的個性化需求。
創界的中控臺以及門板兩側都由大面積真皮材質包裹，內飾質感可圈可點；炮筒式儀表、三幅式平底方向盤以及紅色縫線都突出了濃重的運動氛圍。多媒體娛樂方面，新車搭載了MyLink+車載互聯繫統，包括了OTA遠程升級、車載WiFi、手機互聯映射以及導航系統等，功能已經相當全面。
動力方面，新車將搭載一臺1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米。傳動方面，預計四驅車型將匹配9速手自一體自動變速箱，而兩驅車型則匹配CVT變速箱。
小智點評：
此次創界的到來不僅將豐富雪佛蘭SUV產品線，也能為品牌注入不少新鮮活力，個性十足的外觀設計說不定會吸引不少年輕消費者的目光，市場表現值得期待。
新款雷克薩斯RX/RX-L
預售價：39.90萬-80.50萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：推出加長版車型
隨著RX經歷中期改款，雷克薩斯也順勢將其加長版車型一併引入了國內。雖說是中期改款，但新款RX的外觀設計變化並不算明顯，紡錘型中網應用了點陣式設計，令前臉更具攻擊性。RX-L的外觀設計與RX保持一致，新車在RX的基礎上對車長增加110mm達到了5000mm，並提供6/7座佈局。
新車內飾方面的主要變化是換裝了12.3英寸中控大屏，令多媒體娛樂性更為豐富。動力部分，新款RX/RX-L延續了現款車型的動力總成。RX/RX-L300車型搭載的是2.0T發動機並匹配6速手自一體變速箱，最大功率238馬力，峰值扭矩350N·m；RX/RX-L 450h車型搭載的則是由3.5L V6發動機、E-CVT變速箱以及兩臺電動機組成的混動系統，發動機最大功率為290馬力，系統總功率為308馬力。
小智點評：
新款雷克薩斯RX並沒有經歷太大的變化，不過RX-L的引入令人驚喜。理性來看，雖說新款RX/RX-L預售價的起價並不算高，但只有RX 450h才會提供加長版車型，而RX 450h入門車型的價格也已經接近70萬元。
東風風神奕炫
預售價：7.49萬-10.99萬元
上市時間：2019年9月9日
新車亮點：風阻係數為0.25Cd
奕炫是東風風神推出的一款全新的緊湊級家轎，值得一提的是，這款新車基於東風集團與標緻雪鐵龍集團聯合開發的CMP平臺打造。外觀方面，新車與此前的東風風神e.π概念車保持高度一致，狹長的頭燈通過鍍鉻飾條向下延伸至下包圍，前臉造型十分犀利。另外溜背式車頂的設計勾勒了新車動感的姿態，據官方稱其風阻係數僅為0.25Cd。
內飾方面，新車提供了全黑以及黑紅兩種配色可供選擇，用料以及做工都處於同級別中的主流水準。液晶儀表的尺寸為7英寸，搭配10.25英寸懸浮式中控觸摸屏以及10英寸觸控式空調面板令車內的科技感可圈可點。
動力方面，新車將搭載1.0T以及1.5T發動機，最大功率分別為125馬力和150馬力，峰值扭矩分別為196牛·米和230牛·米。
小智點評：
東風風神近幾年的市場表現並不盡人意，此次推出的這款奕炫基於CMP平臺打造，因此底盤調校是其強項，另外豐富的配置以及較為親民的售價令其擁有了很高的性價比，想必東風風神一定對這款新車寄予了厚望。但在競爭激烈的緊湊級家轎市場，東風風神奕炫想要取得消費者認可勢必將面臨巨大的壓力。
新款本田艾力紳
小智預計售價：24萬-32萬元
預計上市時間：2019年9月11日
新車亮點：新增混動版車型
現款本田艾力紳
據悉，新款本田艾力紳有望將在9月11日正式上市，並且還將推出採用混動動力的艾力紳銳·混動車型。新車的外觀基本與現款保持一致，混動版車型的前臉會有小幅變化，大燈組燈腔內部會加入象徵混動身份的藍色飾條。動力方面，艾力紳銳·混動將會搭載與奧德賽銳·混動相同的i-MMD混動系統，由最大功率146馬力的2.0L自然吸氣發動機、最大功率184馬力的驅動電機以及E-CVT組成，系統綜合最大功率為215馬力，工信部綜合油耗為5.9L/100km。
小智點評：
本田艾力紳自2016年上市之後便沒有再進行過改款。雖然艾力紳是奧德賽的姊妹車型，但銷量卻始終有所差距。本次艾力紳終於即將改款，並且還推出了混動版車型，希望新款車型能令艾力紳的銷量得到提升，拉近與奧德賽之間的距離。
寶駿RM-5/RC-6
小智預計售價：10萬元起/11萬元起
預計上市時間：2019年9月
新車亮點：融入跨界元素
RM-5
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
全新寶馬8系的內飾佈局較家族其它車型存在一定的差異，偏向駕駛員一側的中控臺、丁字形的三幅式方向盤、水晶擋杆都烘托了車內的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表、集成了iDrive 7.0多媒體系統的10.25英寸懸浮式中控大屏以及HUD抬頭數字顯示則能實現三屏聯動，它們均提升了車內科技感。
動力方面，全新寶馬840i車型將搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8則會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率441kW，雷霆版車型的最大功率高達460kW，峰值扭矩都為750N·m。傳動部分，新車全系將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會搭載xDrive四驅系統。
小智點評：
作為全新的旗艦車型，寶馬8系的外觀、內飾設計都頗具新意，強勁的動力以及精湛的操控同樣是其賣點。未來，寶馬8系將和奔馳S級轎跑版、AMG GT四門版、保時捷Panamera等車型展開競爭。
長安CS75 PLUS
預售價：12.79萬-15.79萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：提供兩種外觀風格
普通版
運動版
長安CS75 PLUS即CS75的換代車型，新車外觀提供了普通版以及運動版兩種外觀風格。相較而言，普通版車型的外觀更偏向於沉穩大氣，而運動版車型通過大尺寸的側導流口、運動版車型專屬的S標識、紅色裝飾條以及雙五幅運動輪轂渲染了濃重的運動氣息，相信會更容易受到年輕消費者的青睞。值得一提的是，新車搭載了自動泊車、自適應巡航以及車道保持輔助系統等較為齊全的智能駕駛輔助配置，可實現L2.5級智能駕駛。
內飾方面，CS75 PLUS的雙聯屏設計頗為吸睛，搭配64色氛圍燈以及NAPPA工藝的真皮座椅令車內檔次感以及科技感都相當出眾。動力方面，新車共提供了2.0T發動機+8AT變速箱以及1.5T發動機+6AT變速箱兩種動力總成，最大功率分別為171kW和131kW，峰值扭矩分別為360N·m和265N·m。
小智點評：
長安CS75一直以來承載著品牌銷量重任，如今長安CS75 PLUS的整體產品力變得更為出色，它也將和CS75同堂銷售，以幫助品牌整體銷量上漲。
吉利博越PRO
預售價：9.88萬-15.68萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：搭載全新的GKUI 19系統
吉利博越自上市以來就一直保持了喜人的銷量成績，月銷過萬並非難事。而在今年7月，其中期改款車型博越PRO正式亮相。新車的外觀輪廓雖沒有大刀闊斧的變化，但在細節之處，像是全新的黑色車標、立體感更強的進氣格柵、優化的擾流板造型以及全LED大燈都增添了整車的精緻感。
相較外觀，博越PRO的內飾變化更為明顯，12.3英寸的中控觸摸屏集成了GKUI 19吉客智能生態系統，不僅可以和智能家居聯動，而且還支持匹配X WATCH（智能出行手錶），提供給用車者更為強大的交互體驗。
動力方面，新車搭載了1.8T以及1.5T兩種不同排量的渦輪增壓發動機，並分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱。其中，1.5T發動機的最大功率為130kW，峰值扭矩為255N·m；1.8T發動機的最大功率則為135kW，峰值扭矩300N·m。
小智點評：
博越PRO在外觀、內飾以及動力方面都進行了一定的升級優化且預售價也較為合理，憑藉著此前博越積累下的良好用戶口碑，博越PRO有望在銷量上實現新的突破。
捷達VS5
預售價：8.98萬-11.98萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點: 基於大眾MQB A1平臺打造
VS5是捷達品牌成立後推出的首款車型，在今年3月亮相之後，新車終於將在9月正式上市。新車基於大眾的MQB A1平臺打造而來，整體的外觀設計較為個性，菱形點陣式中網與兩側大燈相連，拉伸橫向視覺寬度的同時也令前臉極具辨識度；前後保險槓的銀色底護板、行李架則增添了一絲野性氣息。車身尺寸方面，新車定位於緊湊型SUV，長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距則為2630mm，經過實際試乘後小智認為其後排空間還是相當寬裕的。
VS5整體的內飾佈局還是能讓人一眼就聯想到大眾品牌，略向駕駛員一側傾斜的中控臺、平底式的方向盤看上去都還是熟悉的大眾風格，這樣的一個好處是上手比較容易。不過由於定位的原因，VS5的內飾用料以硬塑料為主，車內質感還有很大的提升空間。動力方面，捷達VS5搭載的是一臺EA211 1.4T發動機並匹配6AT變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m。
小智點評：
擁有著大眾品牌的技術背書，捷達VS5的品質還是有所保障的，同時在合資緊湊型SUV市場中較為親民的價格也頗具吸引力。如果說捷達品牌能夠受到消費者認可，那麼其未來的市場表現一定不必擔心。
雪佛蘭創界
小智預測售價：13萬-16萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：雪佛蘭全新緊湊型SUV
RS版
Redline版
在小型SUV創酷經歷換代之後，雪佛蘭今年9月還將推出一款全新的緊湊型SUV——創界。創界的外觀設計應用大量平直硬朗的線條勾勒了很強的力量感，分體式大燈、懸浮式車頂的設計也十分前衛，為整車營造了一種未來感。此外，創界還將提供Redline和RS兩個版本車型，滿足了不同消費者的個性化需求。
創界的中控臺以及門板兩側都由大面積真皮材質包裹，內飾質感可圈可點；炮筒式儀表、三幅式平底方向盤以及紅色縫線都突出了濃重的運動氛圍。多媒體娛樂方面，新車搭載了MyLink+車載互聯繫統，包括了OTA遠程升級、車載WiFi、手機互聯映射以及導航系統等，功能已經相當全面。
動力方面，新車將搭載一臺1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米。傳動方面，預計四驅車型將匹配9速手自一體自動變速箱，而兩驅車型則匹配CVT變速箱。
小智點評：
此次創界的到來不僅將豐富雪佛蘭SUV產品線，也能為品牌注入不少新鮮活力，個性十足的外觀設計說不定會吸引不少年輕消費者的目光，市場表現值得期待。
新款雷克薩斯RX/RX-L
預售價：39.90萬-80.50萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：推出加長版車型
隨著RX經歷中期改款，雷克薩斯也順勢將其加長版車型一併引入了國內。雖說是中期改款，但新款RX的外觀設計變化並不算明顯，紡錘型中網應用了點陣式設計，令前臉更具攻擊性。RX-L的外觀設計與RX保持一致，新車在RX的基礎上對車長增加110mm達到了5000mm，並提供6/7座佈局。
新車內飾方面的主要變化是換裝了12.3英寸中控大屏，令多媒體娛樂性更為豐富。動力部分，新款RX/RX-L延續了現款車型的動力總成。RX/RX-L300車型搭載的是2.0T發動機並匹配6速手自一體變速箱，最大功率238馬力，峰值扭矩350N·m；RX/RX-L 450h車型搭載的則是由3.5L V6發動機、E-CVT變速箱以及兩臺電動機組成的混動系統，發動機最大功率為290馬力，系統總功率為308馬力。
小智點評：
新款雷克薩斯RX並沒有經歷太大的變化，不過RX-L的引入令人驚喜。理性來看，雖說新款RX/RX-L預售價的起價並不算高，但只有RX 450h才會提供加長版車型，而RX 450h入門車型的價格也已經接近70萬元。
東風風神奕炫
預售價：7.49萬-10.99萬元
上市時間：2019年9月9日
新車亮點：風阻係數為0.25Cd
奕炫是東風風神推出的一款全新的緊湊級家轎，值得一提的是，這款新車基於東風集團與標緻雪鐵龍集團聯合開發的CMP平臺打造。外觀方面，新車與此前的東風風神e.π概念車保持高度一致，狹長的頭燈通過鍍鉻飾條向下延伸至下包圍，前臉造型十分犀利。另外溜背式車頂的設計勾勒了新車動感的姿態，據官方稱其風阻係數僅為0.25Cd。
內飾方面，新車提供了全黑以及黑紅兩種配色可供選擇，用料以及做工都處於同級別中的主流水準。液晶儀表的尺寸為7英寸，搭配10.25英寸懸浮式中控觸摸屏以及10英寸觸控式空調面板令車內的科技感可圈可點。
動力方面，新車將搭載1.0T以及1.5T發動機，最大功率分別為125馬力和150馬力，峰值扭矩分別為196牛·米和230牛·米。
小智點評：
東風風神近幾年的市場表現並不盡人意，此次推出的這款奕炫基於CMP平臺打造，因此底盤調校是其強項，另外豐富的配置以及較為親民的售價令其擁有了很高的性價比，想必東風風神一定對這款新車寄予了厚望。但在競爭激烈的緊湊級家轎市場，東風風神奕炫想要取得消費者認可勢必將面臨巨大的壓力。
新款本田艾力紳
小智預計售價：24萬-32萬元
預計上市時間：2019年9月11日
新車亮點：新增混動版車型
現款本田艾力紳
據悉，新款本田艾力紳有望將在9月11日正式上市，並且還將推出採用混動動力的艾力紳銳·混動車型。新車的外觀基本與現款保持一致，混動版車型的前臉會有小幅變化，大燈組燈腔內部會加入象徵混動身份的藍色飾條。動力方面，艾力紳銳·混動將會搭載與奧德賽銳·混動相同的i-MMD混動系統，由最大功率146馬力的2.0L自然吸氣發動機、最大功率184馬力的驅動電機以及E-CVT組成，系統綜合最大功率為215馬力，工信部綜合油耗為5.9L/100km。
小智點評：
本田艾力紳自2016年上市之後便沒有再進行過改款。雖然艾力紳是奧德賽的姊妹車型，但銷量卻始終有所差距。本次艾力紳終於即將改款，並且還推出了混動版車型，希望新款車型能令艾力紳的銷量得到提升，拉近與奧德賽之間的距離。
寶駿RM-5/RC-6
小智預計售價：10萬元起/11萬元起
預計上市時間：2019年9月
新車亮點：融入跨界元素
RM-5
RC-6
“新寶駿”品牌在今年4月正式發佈，旗下首款車型RS-5也同步上市。時隔5個月之後，新寶駿品牌的另外兩款新車RM-5和RC-6也有望在9月份正式上市。其中RM-5融合了MPV和SUV的概念，整體的外觀設計風格具備很高的辨識度，並且還提供了5/6/7座三種座椅佈局。而RC-6則是一款轎車，溜背式的車頂以及18英寸的雙五幅輪轂令其外觀動感十足。值得一提的是，RC-6的離地間距達到了198mm，這令其通過性不輸許多城市SUV。
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
全新寶馬8系的內飾佈局較家族其它車型存在一定的差異，偏向駕駛員一側的中控臺、丁字形的三幅式方向盤、水晶擋杆都烘托了車內的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表、集成了iDrive 7.0多媒體系統的10.25英寸懸浮式中控大屏以及HUD抬頭數字顯示則能實現三屏聯動，它們均提升了車內科技感。
動力方面，全新寶馬840i車型將搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8則會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率441kW，雷霆版車型的最大功率高達460kW，峰值扭矩都為750N·m。傳動部分，新車全系將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會搭載xDrive四驅系統。
小智點評：
作為全新的旗艦車型，寶馬8系的外觀、內飾設計都頗具新意，強勁的動力以及精湛的操控同樣是其賣點。未來，寶馬8系將和奔馳S級轎跑版、AMG GT四門版、保時捷Panamera等車型展開競爭。
長安CS75 PLUS
預售價：12.79萬-15.79萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：提供兩種外觀風格
普通版
運動版
長安CS75 PLUS即CS75的換代車型，新車外觀提供了普通版以及運動版兩種外觀風格。相較而言，普通版車型的外觀更偏向於沉穩大氣，而運動版車型通過大尺寸的側導流口、運動版車型專屬的S標識、紅色裝飾條以及雙五幅運動輪轂渲染了濃重的運動氣息，相信會更容易受到年輕消費者的青睞。值得一提的是，新車搭載了自動泊車、自適應巡航以及車道保持輔助系統等較為齊全的智能駕駛輔助配置，可實現L2.5級智能駕駛。
內飾方面，CS75 PLUS的雙聯屏設計頗為吸睛，搭配64色氛圍燈以及NAPPA工藝的真皮座椅令車內檔次感以及科技感都相當出眾。動力方面，新車共提供了2.0T發動機+8AT變速箱以及1.5T發動機+6AT變速箱兩種動力總成，最大功率分別為171kW和131kW，峰值扭矩分別為360N·m和265N·m。
小智點評：
長安CS75一直以來承載著品牌銷量重任，如今長安CS75 PLUS的整體產品力變得更為出色，它也將和CS75同堂銷售，以幫助品牌整體銷量上漲。
吉利博越PRO
預售價：9.88萬-15.68萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：搭載全新的GKUI 19系統
吉利博越自上市以來就一直保持了喜人的銷量成績，月銷過萬並非難事。而在今年7月，其中期改款車型博越PRO正式亮相。新車的外觀輪廓雖沒有大刀闊斧的變化，但在細節之處，像是全新的黑色車標、立體感更強的進氣格柵、優化的擾流板造型以及全LED大燈都增添了整車的精緻感。
相較外觀，博越PRO的內飾變化更為明顯，12.3英寸的中控觸摸屏集成了GKUI 19吉客智能生態系統，不僅可以和智能家居聯動，而且還支持匹配X WATCH（智能出行手錶），提供給用車者更為強大的交互體驗。
動力方面，新車搭載了1.8T以及1.5T兩種不同排量的渦輪增壓發動機，並分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱。其中，1.5T發動機的最大功率為130kW，峰值扭矩為255N·m；1.8T發動機的最大功率則為135kW，峰值扭矩300N·m。
小智點評：
博越PRO在外觀、內飾以及動力方面都進行了一定的升級優化且預售價也較為合理，憑藉著此前博越積累下的良好用戶口碑，博越PRO有望在銷量上實現新的突破。
捷達VS5
預售價：8.98萬-11.98萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點: 基於大眾MQB A1平臺打造
VS5是捷達品牌成立後推出的首款車型，在今年3月亮相之後，新車終於將在9月正式上市。新車基於大眾的MQB A1平臺打造而來，整體的外觀設計較為個性，菱形點陣式中網與兩側大燈相連，拉伸橫向視覺寬度的同時也令前臉極具辨識度；前後保險槓的銀色底護板、行李架則增添了一絲野性氣息。車身尺寸方面，新車定位於緊湊型SUV，長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距則為2630mm，經過實際試乘後小智認為其後排空間還是相當寬裕的。
VS5整體的內飾佈局還是能讓人一眼就聯想到大眾品牌，略向駕駛員一側傾斜的中控臺、平底式的方向盤看上去都還是熟悉的大眾風格，這樣的一個好處是上手比較容易。不過由於定位的原因，VS5的內飾用料以硬塑料為主，車內質感還有很大的提升空間。動力方面，捷達VS5搭載的是一臺EA211 1.4T發動機並匹配6AT變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m。
小智點評：
擁有著大眾品牌的技術背書，捷達VS5的品質還是有所保障的，同時在合資緊湊型SUV市場中較為親民的價格也頗具吸引力。如果說捷達品牌能夠受到消費者認可，那麼其未來的市場表現一定不必擔心。
雪佛蘭創界
小智預測售價：13萬-16萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：雪佛蘭全新緊湊型SUV
RS版
Redline版
在小型SUV創酷經歷換代之後，雪佛蘭今年9月還將推出一款全新的緊湊型SUV——創界。創界的外觀設計應用大量平直硬朗的線條勾勒了很強的力量感，分體式大燈、懸浮式車頂的設計也十分前衛，為整車營造了一種未來感。此外，創界還將提供Redline和RS兩個版本車型，滿足了不同消費者的個性化需求。
創界的中控臺以及門板兩側都由大面積真皮材質包裹，內飾質感可圈可點；炮筒式儀表、三幅式平底方向盤以及紅色縫線都突出了濃重的運動氛圍。多媒體娛樂方面，新車搭載了MyLink+車載互聯繫統，包括了OTA遠程升級、車載WiFi、手機互聯映射以及導航系統等，功能已經相當全面。
動力方面，新車將搭載一臺1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米。傳動方面，預計四驅車型將匹配9速手自一體自動變速箱，而兩驅車型則匹配CVT變速箱。
小智點評：
此次創界的到來不僅將豐富雪佛蘭SUV產品線，也能為品牌注入不少新鮮活力，個性十足的外觀設計說不定會吸引不少年輕消費者的目光，市場表現值得期待。
新款雷克薩斯RX/RX-L
預售價：39.90萬-80.50萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：推出加長版車型
隨著RX經歷中期改款，雷克薩斯也順勢將其加長版車型一併引入了國內。雖說是中期改款，但新款RX的外觀設計變化並不算明顯，紡錘型中網應用了點陣式設計，令前臉更具攻擊性。RX-L的外觀設計與RX保持一致，新車在RX的基礎上對車長增加110mm達到了5000mm，並提供6/7座佈局。
新車內飾方面的主要變化是換裝了12.3英寸中控大屏，令多媒體娛樂性更為豐富。動力部分，新款RX/RX-L延續了現款車型的動力總成。RX/RX-L300車型搭載的是2.0T發動機並匹配6速手自一體變速箱，最大功率238馬力，峰值扭矩350N·m；RX/RX-L 450h車型搭載的則是由3.5L V6發動機、E-CVT變速箱以及兩臺電動機組成的混動系統，發動機最大功率為290馬力，系統總功率為308馬力。
小智點評：
新款雷克薩斯RX並沒有經歷太大的變化，不過RX-L的引入令人驚喜。理性來看，雖說新款RX/RX-L預售價的起價並不算高，但只有RX 450h才會提供加長版車型，而RX 450h入門車型的價格也已經接近70萬元。
東風風神奕炫
預售價：7.49萬-10.99萬元
上市時間：2019年9月9日
新車亮點：風阻係數為0.25Cd
奕炫是東風風神推出的一款全新的緊湊級家轎，值得一提的是，這款新車基於東風集團與標緻雪鐵龍集團聯合開發的CMP平臺打造。外觀方面，新車與此前的東風風神e.π概念車保持高度一致，狹長的頭燈通過鍍鉻飾條向下延伸至下包圍，前臉造型十分犀利。另外溜背式車頂的設計勾勒了新車動感的姿態，據官方稱其風阻係數僅為0.25Cd。
內飾方面，新車提供了全黑以及黑紅兩種配色可供選擇，用料以及做工都處於同級別中的主流水準。液晶儀表的尺寸為7英寸，搭配10.25英寸懸浮式中控觸摸屏以及10英寸觸控式空調面板令車內的科技感可圈可點。
動力方面，新車將搭載1.0T以及1.5T發動機，最大功率分別為125馬力和150馬力，峰值扭矩分別為196牛·米和230牛·米。
小智點評：
東風風神近幾年的市場表現並不盡人意，此次推出的這款奕炫基於CMP平臺打造，因此底盤調校是其強項，另外豐富的配置以及較為親民的售價令其擁有了很高的性價比，想必東風風神一定對這款新車寄予了厚望。但在競爭激烈的緊湊級家轎市場，東風風神奕炫想要取得消費者認可勢必將面臨巨大的壓力。
新款本田艾力紳
小智預計售價：24萬-32萬元
預計上市時間：2019年9月11日
新車亮點：新增混動版車型
現款本田艾力紳
據悉，新款本田艾力紳有望將在9月11日正式上市，並且還將推出採用混動動力的艾力紳銳·混動車型。新車的外觀基本與現款保持一致，混動版車型的前臉會有小幅變化，大燈組燈腔內部會加入象徵混動身份的藍色飾條。動力方面，艾力紳銳·混動將會搭載與奧德賽銳·混動相同的i-MMD混動系統，由最大功率146馬力的2.0L自然吸氣發動機、最大功率184馬力的驅動電機以及E-CVT組成，系統綜合最大功率為215馬力，工信部綜合油耗為5.9L/100km。
小智點評：
本田艾力紳自2016年上市之後便沒有再進行過改款。雖然艾力紳是奧德賽的姊妹車型，但銷量卻始終有所差距。本次艾力紳終於即將改款，並且還推出了混動版車型，希望新款車型能令艾力紳的銷量得到提升，拉近與奧德賽之間的距離。
寶駿RM-5/RC-6
小智預計售價：10萬元起/11萬元起
預計上市時間：2019年9月
新車亮點：融入跨界元素
RM-5
RC-6
“新寶駿”品牌在今年4月正式發佈，旗下首款車型RS-5也同步上市。時隔5個月之後，新寶駿品牌的另外兩款新車RM-5和RC-6也有望在9月份正式上市。其中RM-5融合了MPV和SUV的概念，整體的外觀設計風格具備很高的辨識度，並且還提供了5/6/7座三種座椅佈局。而RC-6則是一款轎車，溜背式的車頂以及18英寸的雙五幅輪轂令其外觀動感十足。值得一提的是，RC-6的離地間距達到了198mm，這令其通過性不輸許多城市SUV。
RM-5
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
全新寶馬8系的內飾佈局較家族其它車型存在一定的差異，偏向駕駛員一側的中控臺、丁字形的三幅式方向盤、水晶擋杆都烘托了車內的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表、集成了iDrive 7.0多媒體系統的10.25英寸懸浮式中控大屏以及HUD抬頭數字顯示則能實現三屏聯動，它們均提升了車內科技感。
動力方面，全新寶馬840i車型將搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8則會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率441kW，雷霆版車型的最大功率高達460kW，峰值扭矩都為750N·m。傳動部分，新車全系將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會搭載xDrive四驅系統。
小智點評：
作為全新的旗艦車型，寶馬8系的外觀、內飾設計都頗具新意，強勁的動力以及精湛的操控同樣是其賣點。未來，寶馬8系將和奔馳S級轎跑版、AMG GT四門版、保時捷Panamera等車型展開競爭。
長安CS75 PLUS
預售價：12.79萬-15.79萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：提供兩種外觀風格
普通版
運動版
長安CS75 PLUS即CS75的換代車型，新車外觀提供了普通版以及運動版兩種外觀風格。相較而言，普通版車型的外觀更偏向於沉穩大氣，而運動版車型通過大尺寸的側導流口、運動版車型專屬的S標識、紅色裝飾條以及雙五幅運動輪轂渲染了濃重的運動氣息，相信會更容易受到年輕消費者的青睞。值得一提的是，新車搭載了自動泊車、自適應巡航以及車道保持輔助系統等較為齊全的智能駕駛輔助配置，可實現L2.5級智能駕駛。
內飾方面，CS75 PLUS的雙聯屏設計頗為吸睛，搭配64色氛圍燈以及NAPPA工藝的真皮座椅令車內檔次感以及科技感都相當出眾。動力方面，新車共提供了2.0T發動機+8AT變速箱以及1.5T發動機+6AT變速箱兩種動力總成，最大功率分別為171kW和131kW，峰值扭矩分別為360N·m和265N·m。
小智點評：
長安CS75一直以來承載著品牌銷量重任，如今長安CS75 PLUS的整體產品力變得更為出色，它也將和CS75同堂銷售，以幫助品牌整體銷量上漲。
吉利博越PRO
預售價：9.88萬-15.68萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：搭載全新的GKUI 19系統
吉利博越自上市以來就一直保持了喜人的銷量成績，月銷過萬並非難事。而在今年7月，其中期改款車型博越PRO正式亮相。新車的外觀輪廓雖沒有大刀闊斧的變化，但在細節之處，像是全新的黑色車標、立體感更強的進氣格柵、優化的擾流板造型以及全LED大燈都增添了整車的精緻感。
相較外觀，博越PRO的內飾變化更為明顯，12.3英寸的中控觸摸屏集成了GKUI 19吉客智能生態系統，不僅可以和智能家居聯動，而且還支持匹配X WATCH（智能出行手錶），提供給用車者更為強大的交互體驗。
動力方面，新車搭載了1.8T以及1.5T兩種不同排量的渦輪增壓發動機，並分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱。其中，1.5T發動機的最大功率為130kW，峰值扭矩為255N·m；1.8T發動機的最大功率則為135kW，峰值扭矩300N·m。
小智點評：
博越PRO在外觀、內飾以及動力方面都進行了一定的升級優化且預售價也較為合理，憑藉著此前博越積累下的良好用戶口碑，博越PRO有望在銷量上實現新的突破。
捷達VS5
預售價：8.98萬-11.98萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點: 基於大眾MQB A1平臺打造
VS5是捷達品牌成立後推出的首款車型，在今年3月亮相之後，新車終於將在9月正式上市。新車基於大眾的MQB A1平臺打造而來，整體的外觀設計較為個性，菱形點陣式中網與兩側大燈相連，拉伸橫向視覺寬度的同時也令前臉極具辨識度；前後保險槓的銀色底護板、行李架則增添了一絲野性氣息。車身尺寸方面，新車定位於緊湊型SUV，長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距則為2630mm，經過實際試乘後小智認為其後排空間還是相當寬裕的。
VS5整體的內飾佈局還是能讓人一眼就聯想到大眾品牌，略向駕駛員一側傾斜的中控臺、平底式的方向盤看上去都還是熟悉的大眾風格，這樣的一個好處是上手比較容易。不過由於定位的原因，VS5的內飾用料以硬塑料為主，車內質感還有很大的提升空間。動力方面，捷達VS5搭載的是一臺EA211 1.4T發動機並匹配6AT變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m。
小智點評：
擁有著大眾品牌的技術背書，捷達VS5的品質還是有所保障的，同時在合資緊湊型SUV市場中較為親民的價格也頗具吸引力。如果說捷達品牌能夠受到消費者認可，那麼其未來的市場表現一定不必擔心。
雪佛蘭創界
小智預測售價：13萬-16萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：雪佛蘭全新緊湊型SUV
RS版
Redline版
在小型SUV創酷經歷換代之後，雪佛蘭今年9月還將推出一款全新的緊湊型SUV——創界。創界的外觀設計應用大量平直硬朗的線條勾勒了很強的力量感，分體式大燈、懸浮式車頂的設計也十分前衛，為整車營造了一種未來感。此外，創界還將提供Redline和RS兩個版本車型，滿足了不同消費者的個性化需求。
創界的中控臺以及門板兩側都由大面積真皮材質包裹，內飾質感可圈可點；炮筒式儀表、三幅式平底方向盤以及紅色縫線都突出了濃重的運動氛圍。多媒體娛樂方面，新車搭載了MyLink+車載互聯繫統，包括了OTA遠程升級、車載WiFi、手機互聯映射以及導航系統等，功能已經相當全面。
動力方面，新車將搭載一臺1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米。傳動方面，預計四驅車型將匹配9速手自一體自動變速箱，而兩驅車型則匹配CVT變速箱。
小智點評：
此次創界的到來不僅將豐富雪佛蘭SUV產品線，也能為品牌注入不少新鮮活力，個性十足的外觀設計說不定會吸引不少年輕消費者的目光，市場表現值得期待。
新款雷克薩斯RX/RX-L
預售價：39.90萬-80.50萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：推出加長版車型
隨著RX經歷中期改款，雷克薩斯也順勢將其加長版車型一併引入了國內。雖說是中期改款，但新款RX的外觀設計變化並不算明顯，紡錘型中網應用了點陣式設計，令前臉更具攻擊性。RX-L的外觀設計與RX保持一致，新車在RX的基礎上對車長增加110mm達到了5000mm，並提供6/7座佈局。
新車內飾方面的主要變化是換裝了12.3英寸中控大屏，令多媒體娛樂性更為豐富。動力部分，新款RX/RX-L延續了現款車型的動力總成。RX/RX-L300車型搭載的是2.0T發動機並匹配6速手自一體變速箱，最大功率238馬力，峰值扭矩350N·m；RX/RX-L 450h車型搭載的則是由3.5L V6發動機、E-CVT變速箱以及兩臺電動機組成的混動系統，發動機最大功率為290馬力，系統總功率為308馬力。
小智點評：
新款雷克薩斯RX並沒有經歷太大的變化，不過RX-L的引入令人驚喜。理性來看，雖說新款RX/RX-L預售價的起價並不算高，但只有RX 450h才會提供加長版車型，而RX 450h入門車型的價格也已經接近70萬元。
東風風神奕炫
預售價：7.49萬-10.99萬元
上市時間：2019年9月9日
新車亮點：風阻係數為0.25Cd
奕炫是東風風神推出的一款全新的緊湊級家轎，值得一提的是，這款新車基於東風集團與標緻雪鐵龍集團聯合開發的CMP平臺打造。外觀方面，新車與此前的東風風神e.π概念車保持高度一致，狹長的頭燈通過鍍鉻飾條向下延伸至下包圍，前臉造型十分犀利。另外溜背式車頂的設計勾勒了新車動感的姿態，據官方稱其風阻係數僅為0.25Cd。
內飾方面，新車提供了全黑以及黑紅兩種配色可供選擇，用料以及做工都處於同級別中的主流水準。液晶儀表的尺寸為7英寸，搭配10.25英寸懸浮式中控觸摸屏以及10英寸觸控式空調面板令車內的科技感可圈可點。
動力方面，新車將搭載1.0T以及1.5T發動機，最大功率分別為125馬力和150馬力，峰值扭矩分別為196牛·米和230牛·米。
小智點評：
東風風神近幾年的市場表現並不盡人意，此次推出的這款奕炫基於CMP平臺打造，因此底盤調校是其強項，另外豐富的配置以及較為親民的售價令其擁有了很高的性價比，想必東風風神一定對這款新車寄予了厚望。但在競爭激烈的緊湊級家轎市場，東風風神奕炫想要取得消費者認可勢必將面臨巨大的壓力。
新款本田艾力紳
小智預計售價：24萬-32萬元
預計上市時間：2019年9月11日
新車亮點：新增混動版車型
現款本田艾力紳
據悉，新款本田艾力紳有望將在9月11日正式上市，並且還將推出採用混動動力的艾力紳銳·混動車型。新車的外觀基本與現款保持一致，混動版車型的前臉會有小幅變化，大燈組燈腔內部會加入象徵混動身份的藍色飾條。動力方面，艾力紳銳·混動將會搭載與奧德賽銳·混動相同的i-MMD混動系統，由最大功率146馬力的2.0L自然吸氣發動機、最大功率184馬力的驅動電機以及E-CVT組成，系統綜合最大功率為215馬力，工信部綜合油耗為5.9L/100km。
小智點評：
本田艾力紳自2016年上市之後便沒有再進行過改款。雖然艾力紳是奧德賽的姊妹車型，但銷量卻始終有所差距。本次艾力紳終於即將改款，並且還推出了混動版車型，希望新款車型能令艾力紳的銷量得到提升，拉近與奧德賽之間的距離。
寶駿RM-5/RC-6
小智預計售價：10萬元起/11萬元起
預計上市時間：2019年9月
新車亮點：融入跨界元素
RM-5
RC-6
“新寶駿”品牌在今年4月正式發佈，旗下首款車型RS-5也同步上市。時隔5個月之後，新寶駿品牌的另外兩款新車RM-5和RC-6也有望在9月份正式上市。其中RM-5融合了MPV和SUV的概念，整體的外觀設計風格具備很高的辨識度，並且還提供了5/6/7座三種座椅佈局。而RC-6則是一款轎車，溜背式的車頂以及18英寸的雙五幅輪轂令其外觀動感十足。值得一提的是，RC-6的離地間距達到了198mm，這令其通過性不輸許多城市SUV。
RM-5
RC-6
內飾方面，兩款新車都採用了雙大屏的設計風格，簡約又便於操作，兼顧了檔次感和實用性。此外，兩款新車的內飾都應用了大面積的軟質材料，細節之處還有一些獨到的創意設計，車內質感值得稱道。動力方面，兩款新車預計都將搭載一臺最大功率108kW的1.5T發動機，並匹配6速手動或是CVT變速箱。
小智點評：
新寶駿品牌發佈時推出的RS-5就讓消費者們看到了品牌將向高端化發展的決心。如今即將上市的RM-5和RC-6依然保持著精品化的路線，如果未來能做好精準定位，並堅持較高的性價比路線，其銷量可期。
9月份即將迎來國內四大車展之一的成都車展，這對於各大車企而言無疑是個大秀拳腳的好機會。與此同時，車市也有望迎來“金九銀十”的銷售旺季。今天小智就帶領大家搶先飽飽眼福，一起看看9月份將上市的這10款新車都有何亮點。
全新寶馬8系
預售價：97萬-230萬元
上市時間：2019年9月4日
新車亮點：寶馬全新旗艦級跑車
寶馬8系在時隔20年後復活，再度成為了家族旗艦級跑車。全新8系定位於豪華大型GT跑車，新車基於CLAR平臺打造，大膽的設計語言令其外觀造型充滿了視覺衝擊力，低矮的車身則營造了很強的運動範。此外，為了滿足不同消費者的需求，8系將推出雙門轎跑、四門轎跑、雙門敞篷轎跑共四個版本車型，並且M系列的高性能版也不會缺席，選擇範圍十分豐富。
全新寶馬8系的內飾佈局較家族其它車型存在一定的差異，偏向駕駛員一側的中控臺、丁字形的三幅式方向盤、水晶擋杆都烘托了車內的運動氛圍。12.3英寸全液晶儀表、集成了iDrive 7.0多媒體系統的10.25英寸懸浮式中控大屏以及HUD抬頭數字顯示則能實現三屏聯動，它們均提升了車內科技感。
動力方面，全新寶馬840i車型將搭載3.0T直列6缸發動機，最大功率250kW，峰值扭矩500牛·米；M8則會搭載4.4升雙渦輪增壓V8發動機，標準版車型最大功率441kW，雷霆版車型的最大功率高達460kW，峰值扭矩都為750N·m。傳動部分，新車全系將匹配8速手自一體變速箱，部分車型還會搭載xDrive四驅系統。
小智點評：
作為全新的旗艦車型，寶馬8系的外觀、內飾設計都頗具新意，強勁的動力以及精湛的操控同樣是其賣點。未來，寶馬8系將和奔馳S級轎跑版、AMG GT四門版、保時捷Panamera等車型展開競爭。
長安CS75 PLUS
預售價：12.79萬-15.79萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：提供兩種外觀風格
普通版
運動版
長安CS75 PLUS即CS75的換代車型，新車外觀提供了普通版以及運動版兩種外觀風格。相較而言，普通版車型的外觀更偏向於沉穩大氣，而運動版車型通過大尺寸的側導流口、運動版車型專屬的S標識、紅色裝飾條以及雙五幅運動輪轂渲染了濃重的運動氣息，相信會更容易受到年輕消費者的青睞。值得一提的是，新車搭載了自動泊車、自適應巡航以及車道保持輔助系統等較為齊全的智能駕駛輔助配置，可實現L2.5級智能駕駛。
內飾方面，CS75 PLUS的雙聯屏設計頗為吸睛，搭配64色氛圍燈以及NAPPA工藝的真皮座椅令車內檔次感以及科技感都相當出眾。動力方面，新車共提供了2.0T發動機+8AT變速箱以及1.5T發動機+6AT變速箱兩種動力總成，最大功率分別為171kW和131kW，峰值扭矩分別為360N·m和265N·m。
小智點評：
長安CS75一直以來承載著品牌銷量重任，如今長安CS75 PLUS的整體產品力變得更為出色，它也將和CS75同堂銷售，以幫助品牌整體銷量上漲。
吉利博越PRO
預售價：9.88萬-15.68萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：搭載全新的GKUI 19系統
吉利博越自上市以來就一直保持了喜人的銷量成績，月銷過萬並非難事。而在今年7月，其中期改款車型博越PRO正式亮相。新車的外觀輪廓雖沒有大刀闊斧的變化，但在細節之處，像是全新的黑色車標、立體感更強的進氣格柵、優化的擾流板造型以及全LED大燈都增添了整車的精緻感。
相較外觀，博越PRO的內飾變化更為明顯，12.3英寸的中控觸摸屏集成了GKUI 19吉客智能生態系統，不僅可以和智能家居聯動，而且還支持匹配X WATCH（智能出行手錶），提供給用車者更為強大的交互體驗。
動力方面，新車搭載了1.8T以及1.5T兩種不同排量的渦輪增壓發動機，並分別匹配7速雙離合和6速手自一體變速箱。其中，1.5T發動機的最大功率為130kW，峰值扭矩為255N·m；1.8T發動機的最大功率則為135kW，峰值扭矩300N·m。
小智點評：
博越PRO在外觀、內飾以及動力方面都進行了一定的升級優化且預售價也較為合理，憑藉著此前博越積累下的良好用戶口碑，博越PRO有望在銷量上實現新的突破。
捷達VS5
預售價：8.98萬-11.98萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點: 基於大眾MQB A1平臺打造
VS5是捷達品牌成立後推出的首款車型，在今年3月亮相之後，新車終於將在9月正式上市。新車基於大眾的MQB A1平臺打造而來，整體的外觀設計較為個性，菱形點陣式中網與兩側大燈相連，拉伸橫向視覺寬度的同時也令前臉極具辨識度；前後保險槓的銀色底護板、行李架則增添了一絲野性氣息。車身尺寸方面，新車定位於緊湊型SUV，長寬高分別為4419/1841/1616mm，軸距則為2630mm，經過實際試乘後小智認為其後排空間還是相當寬裕的。
VS5整體的內飾佈局還是能讓人一眼就聯想到大眾品牌，略向駕駛員一側傾斜的中控臺、平底式的方向盤看上去都還是熟悉的大眾風格，這樣的一個好處是上手比較容易。不過由於定位的原因，VS5的內飾用料以硬塑料為主，車內質感還有很大的提升空間。動力方面，捷達VS5搭載的是一臺EA211 1.4T發動機並匹配6AT變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m。
小智點評：
擁有著大眾品牌的技術背書，捷達VS5的品質還是有所保障的，同時在合資緊湊型SUV市場中較為親民的價格也頗具吸引力。如果說捷達品牌能夠受到消費者認可，那麼其未來的市場表現一定不必擔心。
雪佛蘭創界
小智預測售價：13萬-16萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：雪佛蘭全新緊湊型SUV
RS版
Redline版
在小型SUV創酷經歷換代之後，雪佛蘭今年9月還將推出一款全新的緊湊型SUV——創界。創界的外觀設計應用大量平直硬朗的線條勾勒了很強的力量感，分體式大燈、懸浮式車頂的設計也十分前衛，為整車營造了一種未來感。此外，創界還將提供Redline和RS兩個版本車型，滿足了不同消費者的個性化需求。
創界的中控臺以及門板兩側都由大面積真皮材質包裹，內飾質感可圈可點；炮筒式儀表、三幅式平底方向盤以及紅色縫線都突出了濃重的運動氛圍。多媒體娛樂方面，新車搭載了MyLink+車載互聯繫統，包括了OTA遠程升級、車載WiFi、手機互聯映射以及導航系統等，功能已經相當全面。
動力方面，新車將搭載一臺1.3T三缸發動機，最大功率165馬力，最大扭矩240牛·米。傳動方面，預計四驅車型將匹配9速手自一體自動變速箱，而兩驅車型則匹配CVT變速箱。
小智點評：
此次創界的到來不僅將豐富雪佛蘭SUV產品線，也能為品牌注入不少新鮮活力，個性十足的外觀設計說不定會吸引不少年輕消費者的目光，市場表現值得期待。
新款雷克薩斯RX/RX-L
預售價：39.90萬-80.50萬元
上市時間：2019年9月5日
新車亮點：推出加長版車型
隨著RX經歷中期改款，雷克薩斯也順勢將其加長版車型一併引入了國內。雖說是中期改款，但新款RX的外觀設計變化並不算明顯，紡錘型中網應用了點陣式設計，令前臉更具攻擊性。RX-L的外觀設計與RX保持一致，新車在RX的基礎上對車長增加110mm達到了5000mm，並提供6/7座佈局。
新車內飾方面的主要變化是換裝了12.3英寸中控大屏，令多媒體娛樂性更為豐富。動力部分，新款RX/RX-L延續了現款車型的動力總成。RX/RX-L300車型搭載的是2.0T發動機並匹配6速手自一體變速箱，最大功率238馬力，峰值扭矩350N·m；RX/RX-L 450h車型搭載的則是由3.5L V6發動機、E-CVT變速箱以及兩臺電動機組成的混動系統，發動機最大功率為290馬力，系統總功率為308馬力。
小智點評：
新款雷克薩斯RX並沒有經歷太大的變化，不過RX-L的引入令人驚喜。理性來看，雖說新款RX/RX-L預售價的起價並不算高，但只有RX 450h才會提供加長版車型，而RX 450h入門車型的價格也已經接近70萬元。
東風風神奕炫
預售價：7.49萬-10.99萬元
上市時間：2019年9月9日
新車亮點：風阻係數為0.25Cd
奕炫是東風風神推出的一款全新的緊湊級家轎，值得一提的是，這款新車基於東風集團與標緻雪鐵龍集團聯合開發的CMP平臺打造。外觀方面，新車與此前的東風風神e.π概念車保持高度一致，狹長的頭燈通過鍍鉻飾條向下延伸至下包圍，前臉造型十分犀利。另外溜背式車頂的設計勾勒了新車動感的姿態，據官方稱其風阻係數僅為0.25Cd。
內飾方面，新車提供了全黑以及黑紅兩種配色可供選擇，用料以及做工都處於同級別中的主流水準。液晶儀表的尺寸為7英寸，搭配10.25英寸懸浮式中控觸摸屏以及10英寸觸控式空調面板令車內的科技感可圈可點。
動力方面，新車將搭載1.0T以及1.5T發動機，最大功率分別為125馬力和150馬力，峰值扭矩分別為196牛·米和230牛·米。
小智點評：
東風風神近幾年的市場表現並不盡人意，此次推出的這款奕炫基於CMP平臺打造，因此底盤調校是其強項，另外豐富的配置以及較為親民的售價令其擁有了很高的性價比，想必東風風神一定對這款新車寄予了厚望。但在競爭激烈的緊湊級家轎市場，東風風神奕炫想要取得消費者認可勢必將面臨巨大的壓力。
新款本田艾力紳
小智預計售價：24萬-32萬元
預計上市時間：2019年9月11日
新車亮點：新增混動版車型
現款本田艾力紳
據悉，新款本田艾力紳有望將在9月11日正式上市，並且還將推出採用混動動力的艾力紳銳·混動車型。新車的外觀基本與現款保持一致，混動版車型的前臉會有小幅變化，大燈組燈腔內部會加入象徵混動身份的藍色飾條。動力方面，艾力紳銳·混動將會搭載與奧德賽銳·混動相同的i-MMD混動系統，由最大功率146馬力的2.0L自然吸氣發動機、最大功率184馬力的驅動電機以及E-CVT組成，系統綜合最大功率為215馬力，工信部綜合油耗為5.9L/100km。
小智點評：
本田艾力紳自2016年上市之後便沒有再進行過改款。雖然艾力紳是奧德賽的姊妹車型，但銷量卻始終有所差距。本次艾力紳終於即將改款，並且還推出了混動版車型，希望新款車型能令艾力紳的銷量得到提升，拉近與奧德賽之間的距離。
寶駿RM-5/RC-6
小智預計售價：10萬元起/11萬元起
預計上市時間：2019年9月
新車亮點：融入跨界元素
RM-5
RC-6
“新寶駿”品牌在今年4月正式發佈，旗下首款車型RS-5也同步上市。時隔5個月之後，新寶駿品牌的另外兩款新車RM-5和RC-6也有望在9月份正式上市。其中RM-5融合了MPV和SUV的概念，整體的外觀設計風格具備很高的辨識度，並且還提供了5/6/7座三種座椅佈局。而RC-6則是一款轎車，溜背式的車頂以及18英寸的雙五幅輪轂令其外觀動感十足。值得一提的是，RC-6的離地間距達到了198mm，這令其通過性不輸許多城市SUV。
RM-5
RC-6
內飾方面，兩款新車都採用了雙大屏的設計風格，簡約又便於操作，兼顧了檔次感和實用性。此外，兩款新車的內飾都應用了大面積的軟質材料，細節之處還有一些獨到的創意設計，車內質感值得稱道。動力方面，兩款新車預計都將搭載一臺最大功率108kW的1.5T發動機，並匹配6速手動或是CVT變速箱。
小智點評：
新寶駿品牌發佈時推出的RS-5就讓消費者們看到了品牌將向高端化發展的決心。如今即將上市的RM-5和RC-6依然保持著精品化的路線，如果未來能做好精準定位，並堅持較高的性價比路線，其銷量可期。
9月份將會上市的這10款新車裡，除了全新寶馬8系以及新款雷克薩斯RX/RX-L這兩款豪華品牌的新車外，其它8款車型的售價都較為親民。小智也希望這些新車的上市能夠拉動中國車市的整體銷量，讓今年車市走出寒冬。你認為這10款新車中，誰最有可能成為"爆款"呢?