【電車資源EV江湖 汽車情報網】對於吉利星越的銷量情況，自5月10日上市以來，小編已經連續跟蹤兩個月了。下面，我們將繼續基於終端交強險數據，給大家來分析一下，在剛剛過去的7月，含著金鑰匙出生的吉利星越，終端銷量表現到底怎麼樣？
之前有小夥伴留言，為什麼吉利星越是含著金鑰匙出生呢？小編覺得，作為吉利首款溜背造型的緊湊型轎跑SUV，和沃爾沃共享CMA平臺，搭載沃爾沃發動機總成、零百加速6.8秒、百零制動距離35.3米，同時，吉利在實施“品牌向上”的戰略時，對於這款車型也是寄予厚望，基於此，說星越含著金鑰匙並不誇張。
【電車資源EV江湖 汽車情報網】對於吉利星越的銷量情況，自5月10日上市以來，小編已經連續跟蹤兩個月了。下面，我們將繼續基於終端交強險數據，給大家來分析一下，在剛剛過去的7月，含著金鑰匙出生的吉利星越，終端銷量表現到底怎麼樣？
之前有小夥伴留言，為什麼吉利星越是含著金鑰匙出生呢？小編覺得，作為吉利首款溜背造型的緊湊型轎跑SUV，和沃爾沃共享CMA平臺，搭載沃爾沃發動機總成、零百加速6.8秒、百零制動距離35.3米，同時，吉利在實施“品牌向上”的戰略時，對於這款車型也是寄予厚望，基於此，說星越含著金鑰匙並不誇張。
此次上市銷售的吉利星越傳統燃油車型售價區間13.58-19.18萬，其中300T車型採用1.5T+7DCT+48V輕混動力系統，350T車型採用2.T+8AT動力系統（沃爾沃同款）；吉利星越PHEV車型（純電續航有兩個版本：56公里/80公里）補貼後售價18.88-20.88萬，同時也有搭載48V輕混系統的星越HEV車型。
這些車型，上市當月累計銷量531臺。6月終端交強險數據顯示，銷量已經躍升至2347臺，其中絕大部分銷量都集中在傳統燃油版本，6月累計銷量1353臺；48V輕混動力系統版本，6月銷量859臺，而插電混動版本，單月銷量只有135臺。7月累計銷量2184臺，其中燃油版本累計銷量1171臺，48V輕混動力系統版本累計銷量906臺，而插電混動版本，單月銷量只有107臺。上市以來，吉利星越累計銷量雖然已經突破5000臺。從目前銷量情況來看，應該是沒有達到吉利高層預期的。
【電車資源EV江湖 汽車情報網】對於吉利星越的銷量情況，自5月10日上市以來，小編已經連續跟蹤兩個月了。下面，我們將繼續基於終端交強險數據，給大家來分析一下，在剛剛過去的7月，含著金鑰匙出生的吉利星越，終端銷量表現到底怎麼樣？
之前有小夥伴留言，為什麼吉利星越是含著金鑰匙出生呢？小編覺得，作為吉利首款溜背造型的緊湊型轎跑SUV，和沃爾沃共享CMA平臺，搭載沃爾沃發動機總成、零百加速6.8秒、百零制動距離35.3米，同時，吉利在實施“品牌向上”的戰略時，對於這款車型也是寄予厚望，基於此，說星越含著金鑰匙並不誇張。
此次上市銷售的吉利星越傳統燃油車型售價區間13.58-19.18萬，其中300T車型採用1.5T+7DCT+48V輕混動力系統，350T車型採用2.T+8AT動力系統（沃爾沃同款）；吉利星越PHEV車型（純電續航有兩個版本：56公里/80公里）補貼後售價18.88-20.88萬，同時也有搭載48V輕混系統的星越HEV車型。
這些車型，上市當月累計銷量531臺。6月終端交強險數據顯示，銷量已經躍升至2347臺，其中絕大部分銷量都集中在傳統燃油版本，6月累計銷量1353臺；48V輕混動力系統版本，6月銷量859臺，而插電混動版本，單月銷量只有135臺。7月累計銷量2184臺，其中燃油版本累計銷量1171臺，48V輕混動力系統版本累計銷量906臺，而插電混動版本，單月銷量只有107臺。上市以來，吉利星越累計銷量雖然已經突破5000臺。從目前銷量情況來看，應該是沒有達到吉利高層預期的。
累計銷量TOP5省/直轄市分析
吉利星越上市以來，累計銷量排名前五的省份分別是浙江省（累計銷量1040臺）、廣東省（累計銷量554臺）、江蘇省（累計銷量338臺）、四川省（累計銷量304臺）、河南省（累計銷量219臺）。
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之前有小夥伴留言，為什麼吉利星越是含著金鑰匙出生呢？小編覺得，作為吉利首款溜背造型的緊湊型轎跑SUV，和沃爾沃共享CMA平臺，搭載沃爾沃發動機總成、零百加速6.8秒、百零制動距離35.3米，同時，吉利在實施“品牌向上”的戰略時，對於這款車型也是寄予厚望，基於此，說星越含著金鑰匙並不誇張。
此次上市銷售的吉利星越傳統燃油車型售價區間13.58-19.18萬，其中300T車型採用1.5T+7DCT+48V輕混動力系統，350T車型採用2.T+8AT動力系統（沃爾沃同款）；吉利星越PHEV車型（純電續航有兩個版本：56公里/80公里）補貼後售價18.88-20.88萬，同時也有搭載48V輕混系統的星越HEV車型。
這些車型，上市當月累計銷量531臺。6月終端交強險數據顯示，銷量已經躍升至2347臺，其中絕大部分銷量都集中在傳統燃油版本，6月累計銷量1353臺；48V輕混動力系統版本，6月銷量859臺，而插電混動版本，單月銷量只有135臺。7月累計銷量2184臺，其中燃油版本累計銷量1171臺，48V輕混動力系統版本累計銷量906臺，而插電混動版本，單月銷量只有107臺。上市以來，吉利星越累計銷量雖然已經突破5000臺。從目前銷量情況來看，應該是沒有達到吉利高層預期的。
累計銷量TOP5省/直轄市分析
吉利星越上市以來，累計銷量排名前五的省份分別是浙江省（累計銷量1040臺）、廣東省（累計銷量554臺）、江蘇省（累計銷量338臺）、四川省（累計銷量304臺）、河南省（累計銷量219臺）。
累計銷量TOP10城市分析
上市以來，吉利星越累計銷量排名前十的城市分別是台州市、杭州市、成都市、深圳市、上海市、鄭州市、廣州市、蘇州市、重慶市、北京市。經過7月銷量之後，上海和北京的銷量終於排進了前10的位置。
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之前有小夥伴留言，為什麼吉利星越是含著金鑰匙出生呢？小編覺得，作為吉利首款溜背造型的緊湊型轎跑SUV，和沃爾沃共享CMA平臺，搭載沃爾沃發動機總成、零百加速6.8秒、百零制動距離35.3米，同時，吉利在實施“品牌向上”的戰略時，對於這款車型也是寄予厚望，基於此，說星越含著金鑰匙並不誇張。
此次上市銷售的吉利星越傳統燃油車型售價區間13.58-19.18萬，其中300T車型採用1.5T+7DCT+48V輕混動力系統，350T車型採用2.T+8AT動力系統（沃爾沃同款）；吉利星越PHEV車型（純電續航有兩個版本：56公里/80公里）補貼後售價18.88-20.88萬，同時也有搭載48V輕混系統的星越HEV車型。
這些車型，上市當月累計銷量531臺。6月終端交強險數據顯示，銷量已經躍升至2347臺，其中絕大部分銷量都集中在傳統燃油版本，6月累計銷量1353臺；48V輕混動力系統版本，6月銷量859臺，而插電混動版本，單月銷量只有135臺。7月累計銷量2184臺，其中燃油版本累計銷量1171臺，48V輕混動力系統版本累計銷量906臺，而插電混動版本，單月銷量只有107臺。上市以來，吉利星越累計銷量雖然已經突破5000臺。從目前銷量情況來看，應該是沒有達到吉利高層預期的。
累計銷量TOP5省/直轄市分析
吉利星越上市以來，累計銷量排名前五的省份分別是浙江省（累計銷量1040臺）、廣東省（累計銷量554臺）、江蘇省（累計銷量338臺）、四川省（累計銷量304臺）、河南省（累計銷量219臺）。
累計銷量TOP10城市分析
上市以來，吉利星越累計銷量排名前十的城市分別是台州市、杭州市、成都市、深圳市、上海市、鄭州市、廣州市、蘇州市、重慶市、北京市。經過7月銷量之後，上海和北京的銷量終於排進了前10的位置。
小結
從7月終端交強險數據來看，吉利星越單月累計銷量基本穩定在了2000臺，位於浙江大本營的台州市和杭州市的消費者一如既往還是喜歡星越這款車型。星越三個版本車型中，最受歡迎的還是燃油版本，其次則是48V輕混系統，銷量最糟糕的則是插電混動版本。
文章來源：電車資源網www.evpartner.com