吉利汽車最新銷量出爐：6月銷90875輛上半年超65萬，這三款成主力
寫在前面：
7月8日，吉利汽車通過官微公佈了最新的銷量數據，6月份吉利汽車共計銷售90875輛，同比下滑29%，環比微增長0.63%。整個上半年，吉利汽車累計銷量超過65萬輛，達到了651680輛，同比下滑15%，完成全年151萬輛銷量目標的43%。值得一提的是，吉利汽車的SUV產品銷量佔據了多半壁江山，半年總銷量達365,389輛，佔總體銷量的56.07%。
從整體銷量數據來看，6月份吉利共有三款車型銷量過萬，分別是博越、繽越和帝豪。領克品牌6月份總銷量為8655輛，新上市的星越銷量為2431輛。今天特叔整理了吉利汽車旗下產品各版塊銷量數據，並根據其表現來做分析和辣評。
SUV版塊：博越、繽越月銷量持續過萬
在吉利的SUV版塊，依然有不錯的表現，博越和繽越延續著亮眼表現，均有月銷過萬的表現，分別為13786輛和10786輛，再次成為吉利品牌的銷量的支柱。整個上半年博越總銷量超過10萬輛，達到109714輛，同比下滑21.1%。隨著7月初博越PRO的正式亮相，新車在內外飾方面均有較大變化，相信這款車會給博越系產品帶來更多驚喜和市場回饋。
繽越成為吉利上半年頗具亮點的一款車型，整個上半年總銷量達到69051輛，月均銷量超過萬輛大關。帝豪GS月銷量為5359輛，遠景SUV銷量5012輛，遠景X3銷量5587輛，遠景S1銷量為2590輛。另外新近上市的衝擊高端新車星越單月銷量1109輛，星越的三大件具備"硬核"實力，沃爾沃T5發動機、愛信8AT，小編相信這款車未來可期。
轎車版塊：帝豪月銷過萬，其他車型均需發力
6月份，吉利轎車系產品帝豪仍然一枝獨秀，單月銷售15,034輛，帝豪GL銷量達到了5055輛，繽瑞銷售5,180輛，博瑞共銷售了1,551輛新車，上半年累計也有13,050輛。
轎車是吉利銷量的一大支撐，目前在轎車領域已經佈局了帝豪系、繽瑞、博瑞等產品，加上PHEV產品的佈局，轎車領域日趨完善。相信在未來，吉利的轎車將會在中國品牌中一枝獨秀。
領克品牌：6月銷量8655輛，領克01最暢銷
領克品牌6月份銷量達到8655輛，其中領克01銷量為4533輛，依然是領克品牌的最暢銷車。領克02和領克03在6月分別銷量為2029輛和2093輛。作為中國品牌衝擊高端市場的重要品牌，領克在國內市場一直與WEY旗鼓相當。不錯的性能和外觀內飾設計加上智能化，加上領克不斷積累的口碑，相信會在未來有不錯的前景。
另外，已經亮相和預售的領克03+，將會成為領克品牌的一個狠角色。要知道，其高功率版本有著2.0T直噴發動機，最大功率254馬力，匹配ZF8速手自一體變速箱、博格華納的第五代智能四驅系統，百公里加速5.9秒，相信對喜歡運動和操控的年輕人有不小的誘惑。
MPV版塊：嘉際表現穩定
作為吉利唯一的一款MPV，嘉際上市後就成為細分市場銷量榜單Top10之一，這款車在6月銷量3654輛，上半年其累計銷量為14939輛，是吉利細分市場的新崛起。相比比亞迪宋MAX，嘉際的三種動力組合顯然給了消費者更多選擇，而L2級別自動駕駛技術、智能互聯更具優勢。
新能源版塊：6月銷量15985輛，幾何A值得期待
6月吉利新能源產品表現亮眼，累計銷量為15985輛，其中幾何A的銷量1743輛，與5月持平。相信隨著PHEV、EV產品的不斷完善，加上吉利在新能源技術方面的儲備，吉利新能源產品未來還將會有更亮眼的表現。而共享、網約車等業務的不斷髮展，也是吉利新能源的新機會。
寫在最後：
雖然沒能完成上半年銷量目標的百分之五十，但從中國車市2019年上半年的整體狀況來看，除了個別品牌之外，很多品牌均出現了大幅下滑，這樣來看，吉利的表現也就無可厚非了。在6月份，吉利汽車在遠景系、帝豪系多款產品都進行了換代，均滿足國六排放標準。相信隨著新產品的加入和現有產品的持續穩定發展，未來，吉利還會給中國品牌帶來更多驚喜。
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