9月5日，在2019成都車展上，吉利汽車博越PRO正式上市，新車售價為9.88-15.68萬元，全系共6款車型配置，提供1.5T/1.8T發動機，滿足國六排放標準。此外官方表示10月31日前購買該車可享受5000元購置稅補貼。
9月5日，在2019成都車展上，吉利汽車博越PRO正式上市，新車售價為9.88-15.68萬元，全系共6款車型配置，提供1.5T/1.8T發動機，滿足國六排放標準。此外官方表示10月31日前購買該車可享受5000元購置稅補貼。
9月5日，在2019成都車展上，吉利汽車博越PRO正式上市，新車售價為9.88-15.68萬元，全系共6款車型配置，提供1.5T/1.8T發動機，滿足國六排放標準。此外官方表示10月31日前購買該車可享受5000元購置稅補貼。
9月5日，在2019成都車展上，吉利汽車博越PRO正式上市，新車售價為9.88-15.68萬元，全系共6款車型配置，提供1.5T/1.8T發動機，滿足國六排放標準。此外官方表示10月31日前購買該車可享受5000元購置稅補貼。
9月5日，在2019成都車展上，吉利汽車博越PRO正式上市，新車售價為9.88-15.68萬元，全系共6款車型配置，提供1.5T/1.8T發動機，滿足國六排放標準。此外官方表示10月31日前購買該車可享受5000元購置稅補貼。
作為博越的改款車型，博越PRO在造型上進行更加年輕化的調整。新的中網格柵是被官方稱為“宇宙迴響”的樣式，而且格柵中部搭配了全新的黑色品牌LOGO，並配以豎狀結構排列的LED大燈，整體風格更加成熟穩健。
9月5日，在2019成都車展上，吉利汽車博越PRO正式上市，新車售價為9.88-15.68萬元，全系共6款車型配置，提供1.5T/1.8T發動機，滿足國六排放標準。此外官方表示10月31日前購買該車可享受5000元購置稅補貼。
作為博越的改款車型，博越PRO在造型上進行更加年輕化的調整。新的中網格柵是被官方稱為“宇宙迴響”的樣式，而且格柵中部搭配了全新的黑色品牌LOGO，並配以豎狀結構排列的LED大燈，整體風格更加成熟穩健。
同時，前臉下包圍也經過重新設計，一條粗壯的銀色鍍鉻飾條貫穿兩側，整體視覺效果非常飽滿。
發動機機蓋上剛勁突出的四條稜線，配合車身側面鋒利的腰線、懸浮式車頂、全新樣式的19寸五輻輪轂，使得新車頗有運動氣息。
9月5日，在2019成都車展上，吉利汽車博越PRO正式上市，新車售價為9.88-15.68萬元，全系共6款車型配置，提供1.5T/1.8T發動機，滿足國六排放標準。此外官方表示10月31日前購買該車可享受5000元購置稅補貼。
作為博越的改款車型，博越PRO在造型上進行更加年輕化的調整。新的中網格柵是被官方稱為“宇宙迴響”的樣式，而且格柵中部搭配了全新的黑色品牌LOGO，並配以豎狀結構排列的LED大燈，整體風格更加成熟穩健。
同時，前臉下包圍也經過重新設計，一條粗壯的銀色鍍鉻飾條貫穿兩側，整體視覺效果非常飽滿。
發動機機蓋上剛勁突出的四條稜線，配合車身側面鋒利的腰線、懸浮式車頂、全新樣式的19寸五輻輪轂，使得新車頗有運動氣息。
9月5日，在2019成都車展上，吉利汽車博越PRO正式上市，新車售價為9.88-15.68萬元，全系共6款車型配置，提供1.5T/1.8T發動機，滿足國六排放標準。此外官方表示10月31日前購買該車可享受5000元購置稅補貼。
作為博越的改款車型，博越PRO在造型上進行更加年輕化的調整。新的中網格柵是被官方稱為“宇宙迴響”的樣式，而且格柵中部搭配了全新的黑色品牌LOGO，並配以豎狀結構排列的LED大燈，整體風格更加成熟穩健。
同時，前臉下包圍也經過重新設計，一條粗壯的銀色鍍鉻飾條貫穿兩側，整體視覺效果非常飽滿。
發動機機蓋上剛勁突出的四條稜線，配合車身側面鋒利的腰線、懸浮式車頂、全新樣式的19寸五輻輪轂，使得新車頗有運動氣息。
另外，博越PRO車身尺寸相比老款車型有一定改變，長寬高分別為4544*1831*1713mm，軸距2670mm，長度增加25mm，高度提升19mm。
9月5日，在2019成都車展上，吉利汽車博越PRO正式上市，新車售價為9.88-15.68萬元，全系共6款車型配置，提供1.5T/1.8T發動機，滿足國六排放標準。此外官方表示10月31日前購買該車可享受5000元購置稅補貼。
作為博越的改款車型，博越PRO在造型上進行更加年輕化的調整。新的中網格柵是被官方稱為“宇宙迴響”的樣式，而且格柵中部搭配了全新的黑色品牌LOGO，並配以豎狀結構排列的LED大燈，整體風格更加成熟穩健。
同時，前臉下包圍也經過重新設計，一條粗壯的銀色鍍鉻飾條貫穿兩側，整體視覺效果非常飽滿。
發動機機蓋上剛勁突出的四條稜線，配合車身側面鋒利的腰線、懸浮式車頂、全新樣式的19寸五輻輪轂，使得新車頗有運動氣息。
另外，博越PRO車身尺寸相比老款車型有一定改變，長寬高分別為4544*1831*1713mm，軸距2670mm，長度增加25mm，高度提升19mm。
內飾方面，博越PRO同樣有不少變動。整個中控臺採用偏向駕駛艙一側的非對稱設計，全液晶儀表盤與大尺寸多媒體中控屏構築起整個駕駛艙的信息中樞，後者搭載的是吉利最新GKUI 19車機互聯繫統，清晰度和順暢度都非常不錯。
9月5日，在2019成都車展上，吉利汽車博越PRO正式上市，新車售價為9.88-15.68萬元，全系共6款車型配置，提供1.5T/1.8T發動機，滿足國六排放標準。此外官方表示10月31日前購買該車可享受5000元購置稅補貼。
作為博越的改款車型，博越PRO在造型上進行更加年輕化的調整。新的中網格柵是被官方稱為“宇宙迴響”的樣式，而且格柵中部搭配了全新的黑色品牌LOGO，並配以豎狀結構排列的LED大燈，整體風格更加成熟穩健。
同時，前臉下包圍也經過重新設計，一條粗壯的銀色鍍鉻飾條貫穿兩側，整體視覺效果非常飽滿。
發動機機蓋上剛勁突出的四條稜線，配合車身側面鋒利的腰線、懸浮式車頂、全新樣式的19寸五輻輪轂，使得新車頗有運動氣息。
另外，博越PRO車身尺寸相比老款車型有一定改變，長寬高分別為4544*1831*1713mm，軸距2670mm，長度增加25mm，高度提升19mm。
內飾方面，博越PRO同樣有不少變動。整個中控臺採用偏向駕駛艙一側的非對稱設計，全液晶儀表盤與大尺寸多媒體中控屏構築起整個駕駛艙的信息中樞，後者搭載的是吉利最新GKUI 19車機互聯繫統，清晰度和順暢度都非常不錯。
三輻式平底多功能方向盤採用真皮包裹，握感舒適，中間配以吉利最新黑色車標；此外，全新的電子擋把、木紋氛圍燈、鋼琴式實體功能按鍵等元素點綴車內，令時尚感和檔次感都有很大提升。
9月5日，在2019成都車展上，吉利汽車博越PRO正式上市，新車售價為9.88-15.68萬元，全系共6款車型配置，提供1.5T/1.8T發動機，滿足國六排放標準。此外官方表示10月31日前購買該車可享受5000元購置稅補貼。
作為博越的改款車型，博越PRO在造型上進行更加年輕化的調整。新的中網格柵是被官方稱為“宇宙迴響”的樣式，而且格柵中部搭配了全新的黑色品牌LOGO，並配以豎狀結構排列的LED大燈，整體風格更加成熟穩健。
同時，前臉下包圍也經過重新設計，一條粗壯的銀色鍍鉻飾條貫穿兩側，整體視覺效果非常飽滿。
發動機機蓋上剛勁突出的四條稜線，配合車身側面鋒利的腰線、懸浮式車頂、全新樣式的19寸五輻輪轂，使得新車頗有運動氣息。
另外，博越PRO車身尺寸相比老款車型有一定改變，長寬高分別為4544*1831*1713mm，軸距2670mm，長度增加25mm，高度提升19mm。
內飾方面，博越PRO同樣有不少變動。整個中控臺採用偏向駕駛艙一側的非對稱設計，全液晶儀表盤與大尺寸多媒體中控屏構築起整個駕駛艙的信息中樞，後者搭載的是吉利最新GKUI 19車機互聯繫統，清晰度和順暢度都非常不錯。
三輻式平底多功能方向盤採用真皮包裹，握感舒適，中間配以吉利最新黑色車標；此外，全新的電子擋把、木紋氛圍燈、鋼琴式實體功能按鍵等元素點綴車內，令時尚感和檔次感都有很大提升。
動力方面，博越PRO 提供1.8TD、1.5TD兩款發動機，均滿足新國六排放標準。其中，1.8TD發動機經過重新調校，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比舊款提升15N·m至300N·m，與之匹配的是7 DCT變速箱，傳動效率、燃油經濟性方面均有一定提升。
9月5日，在2019成都車展上，吉利汽車博越PRO正式上市，新車售價為9.88-15.68萬元，全系共6款車型配置，提供1.5T/1.8T發動機，滿足國六排放標準。此外官方表示10月31日前購買該車可享受5000元購置稅補貼。
作為博越的改款車型，博越PRO在造型上進行更加年輕化的調整。新的中網格柵是被官方稱為“宇宙迴響”的樣式，而且格柵中部搭配了全新的黑色品牌LOGO，並配以豎狀結構排列的LED大燈，整體風格更加成熟穩健。
同時，前臉下包圍也經過重新設計，一條粗壯的銀色鍍鉻飾條貫穿兩側，整體視覺效果非常飽滿。
發動機機蓋上剛勁突出的四條稜線，配合車身側面鋒利的腰線、懸浮式車頂、全新樣式的19寸五輻輪轂，使得新車頗有運動氣息。
另外，博越PRO車身尺寸相比老款車型有一定改變，長寬高分別為4544*1831*1713mm，軸距2670mm，長度增加25mm，高度提升19mm。
內飾方面，博越PRO同樣有不少變動。整個中控臺採用偏向駕駛艙一側的非對稱設計，全液晶儀表盤與大尺寸多媒體中控屏構築起整個駕駛艙的信息中樞，後者搭載的是吉利最新GKUI 19車機互聯繫統，清晰度和順暢度都非常不錯。
三輻式平底多功能方向盤採用真皮包裹，握感舒適，中間配以吉利最新黑色車標；此外，全新的電子擋把、木紋氛圍燈、鋼琴式實體功能按鍵等元素點綴車內，令時尚感和檔次感都有很大提升。
動力方面，博越PRO 提供1.8TD、1.5TD兩款發動機，均滿足新國六排放標準。其中，1.8TD發動機經過重新調校，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比舊款提升15N·m至300N·m，與之匹配的是7 DCT變速箱，傳動效率、燃油經濟性方面均有一定提升。
隨著10-15萬元的緊湊型SUV市場競爭加劇，博越雖然仍處在該細分市場的銷量前列，但也不免有被趕超的風險。為了讓博越家族能夠保持長久的生命力，吉利推出了2020款博越和博越PRO兩種車型進行全面升級。目前來看，博越PRO在各方面都有新的升級，而售價方面依舊親民，因此我們預計這款車的市場表現將會更加出彩。