日前，我們行車視線從相關渠道獲悉，吉利SX12正式定名為icon，並有望年內正式上市。icon的外觀設計高度還原了此前發佈的CONCEPT ICON概念車設計理念，看上去極為科幻。此外，新車整體的造型非常方正，硬朗的風格使其更具野性。
日前，我們行車視線從相關渠道獲悉，吉利SX12正式定名為icon，並有望年內正式上市。icon的外觀設計高度還原了此前發佈的CONCEPT ICON概念車設計理念，看上去極為科幻。此外，新車整體的造型非常方正，硬朗的風格使其更具野性。
吉利icon定位為緊湊型SUV，並且高度還原了此前發佈的CONCEPT ICON概念車的外觀造型，值得一提的是新車的前臉沒有采用吉利常見的漣漪式格柵，而是將漣漪式的中網變為了一種方正的造型，看上去極具科技感。大燈方面，吉利icon採用了分體式的大燈設計，辨識度極高。
日前，我們行車視線從相關渠道獲悉，吉利SX12正式定名為icon，並有望年內正式上市。icon的外觀設計高度還原了此前發佈的CONCEPT ICON概念車設計理念，看上去極為科幻。此外，新車整體的造型非常方正，硬朗的風格使其更具野性。
吉利icon定位為緊湊型SUV，並且高度還原了此前發佈的CONCEPT ICON概念車的外觀造型，值得一提的是新車的前臉沒有采用吉利常見的漣漪式格柵，而是將漣漪式的中網變為了一種方正的造型，看上去極具科技感。大燈方面，吉利icon採用了分體式的大燈設計，辨識度極高。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm，在同級當中屬於中上等水平。此外，吉利icon還採用了當下十分流行的懸浮式車頂的設計，非常的動感。不僅如此，吉利icon的尾部造型看起來比較厚重，同時也非常的敦實，尾燈組內內部結構精緻，“回”字元素使尾燈組極具視覺效果。
日前，我們行車視線從相關渠道獲悉，吉利SX12正式定名為icon，並有望年內正式上市。icon的外觀設計高度還原了此前發佈的CONCEPT ICON概念車設計理念，看上去極為科幻。此外，新車整體的造型非常方正，硬朗的風格使其更具野性。
吉利icon定位為緊湊型SUV，並且高度還原了此前發佈的CONCEPT ICON概念車的外觀造型，值得一提的是新車的前臉沒有采用吉利常見的漣漪式格柵，而是將漣漪式的中網變為了一種方正的造型，看上去極具科技感。大燈方面，吉利icon採用了分體式的大燈設計，辨識度極高。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4350/1810/1615mm，軸距為2640mm，在同級當中屬於中上等水平。此外，吉利icon還採用了當下十分流行的懸浮式車頂的設計，非常的動感。不僅如此，吉利icon的尾部造型看起來比較厚重，同時也非常的敦實，尾燈組內內部結構精緻，“回”字元素使尾燈組極具視覺效果。
動力方面，吉利icon將搭載1.5TD渦輪增壓發動機，最大功率為130kW，峰值扭矩為255Nm，傳動部分，與之匹配7速雙離合變速箱。未來，新車還有望推出輕混車型以及插電混動車型。