'又一款國產中大型SUV,長安歐尚科賽GT13.28萬起,算不算高?'

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要說當下的市場,其實消費者愈發理性,很多時候單純的靠著低價策略,並不能夠完全在市場中吃香。反而,讓消費者覺得物有所值,該有的產品力匹配上該有的價格,才能夠引起市場的關注。今天,咱們要說的是在昨天剛上市的一款中大型SUV,長安歐尚科賽GT。我們都知道,包括長安歐尚在內,很多有實力的車企都在推出中大型SUV,一方面可以完善自己的產品佈局,另一方面最重要的就是提升品牌向上,增加自身的市場競爭力。

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要說當下的市場,其實消費者愈發理性,很多時候單純的靠著低價策略,並不能夠完全在市場中吃香。反而,讓消費者覺得物有所值,該有的產品力匹配上該有的價格,才能夠引起市場的關注。今天,咱們要說的是在昨天剛上市的一款中大型SUV,長安歐尚科賽GT。我們都知道,包括長安歐尚在內,很多有實力的車企都在推出中大型SUV,一方面可以完善自己的產品佈局,另一方面最重要的就是提升品牌向上,增加自身的市場競爭力。

又一款國產中大型SUV,長安歐尚科賽GT13.28萬起,算不算高?

那麼,相信大家最好奇的就是,長安歐尚科賽GT上市後官方指導價格是13.28-15.28萬元,到底這樣的定價算不算高,自己的產品力對得起這樣的價格呢?

從產品力上來說,科賽GT帶給我們的亮點還是比較足的。外觀上,我們就不做過多的贅述了,整體的設計語言相當的霸氣和時尚。尤其是星輝之翎的進氣格柵和星瞳式全LED燈組帶來的視覺感受,在小編看來完全不輸幾十萬級的豪華品牌車型。

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要說當下的市場,其實消費者愈發理性,很多時候單純的靠著低價策略,並不能夠完全在市場中吃香。反而,讓消費者覺得物有所值,該有的產品力匹配上該有的價格,才能夠引起市場的關注。今天,咱們要說的是在昨天剛上市的一款中大型SUV,長安歐尚科賽GT。我們都知道,包括長安歐尚在內,很多有實力的車企都在推出中大型SUV,一方面可以完善自己的產品佈局,另一方面最重要的就是提升品牌向上,增加自身的市場競爭力。

又一款國產中大型SUV,長安歐尚科賽GT13.28萬起,算不算高?

那麼,相信大家最好奇的就是,長安歐尚科賽GT上市後官方指導價格是13.28-15.28萬元,到底這樣的定價算不算高,自己的產品力對得起這樣的價格呢?

從產品力上來說,科賽GT帶給我們的亮點還是比較足的。外觀上,我們就不做過多的贅述了,整體的設計語言相當的霸氣和時尚。尤其是星輝之翎的進氣格柵和星瞳式全LED燈組帶來的視覺感受,在小編看來完全不輸幾十萬級的豪華品牌車型。

又一款國產中大型SUV,長安歐尚科賽GT13.28萬起,算不算高?

而小編想要重點闡述的是其智能科技化的座艙,配置,還有實用全尺寸的空間以及最重要的動力搭載。在座艙設計和配置方面,科賽GT主打的就是科技感,譬如10寸超大的中控顯示屏,星艦式電子換擋桿,全景大天窗等等。配置方面更是顛覆了我們的認知,在智能網聯交互系統上,科賽GT搭載的是科大訊飛系統,語音交互,遠程控制,這些方便而又實用的功能手到擒來。此外,像電動尾門,無線充電,一鍵啟動等功能,都有搭載。最重要的是安全配置,科賽GT全系標配6個安全氣囊,同時還配備全速自適應巡航,LDW車道偏離預警系統,剎車輔助系統,牽引力控制系統,不管是智能安全輔助系統,還是主被動安全系統,可以說全都搭載。

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又一款國產中大型SUV,長安歐尚科賽GT13.28萬起,算不算高?

那麼,相信大家最好奇的就是,長安歐尚科賽GT上市後官方指導價格是13.28-15.28萬元,到底這樣的定價算不算高,自己的產品力對得起這樣的價格呢?

從產品力上來說,科賽GT帶給我們的亮點還是比較足的。外觀上,我們就不做過多的贅述了,整體的設計語言相當的霸氣和時尚。尤其是星輝之翎的進氣格柵和星瞳式全LED燈組帶來的視覺感受,在小編看來完全不輸幾十萬級的豪華品牌車型。

又一款國產中大型SUV,長安歐尚科賽GT13.28萬起,算不算高?

而小編想要重點闡述的是其智能科技化的座艙,配置,還有實用全尺寸的空間以及最重要的動力搭載。在座艙設計和配置方面,科賽GT主打的就是科技感,譬如10寸超大的中控顯示屏,星艦式電子換擋桿,全景大天窗等等。配置方面更是顛覆了我們的認知,在智能網聯交互系統上,科賽GT搭載的是科大訊飛系統,語音交互,遠程控制,這些方便而又實用的功能手到擒來。此外,像電動尾門,無線充電,一鍵啟動等功能,都有搭載。最重要的是安全配置,科賽GT全系標配6個安全氣囊,同時還配備全速自適應巡航,LDW車道偏離預警系統,剎車輔助系統,牽引力控制系統,不管是智能安全輔助系統,還是主被動安全系統,可以說全都搭載。

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又一款國產中大型SUV,長安歐尚科賽GT13.28萬起,算不算高?

那麼,相信大家最好奇的就是,長安歐尚科賽GT上市後官方指導價格是13.28-15.28萬元,到底這樣的定價算不算高,自己的產品力對得起這樣的價格呢?

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而小編想要重點闡述的是其智能科技化的座艙,配置,還有實用全尺寸的空間以及最重要的動力搭載。在座艙設計和配置方面,科賽GT主打的就是科技感,譬如10寸超大的中控顯示屏,星艦式電子換擋桿,全景大天窗等等。配置方面更是顛覆了我們的認知,在智能網聯交互系統上,科賽GT搭載的是科大訊飛系統,語音交互,遠程控制,這些方便而又實用的功能手到擒來。此外,像電動尾門,無線充電,一鍵啟動等功能,都有搭載。最重要的是安全配置,科賽GT全系標配6個安全氣囊,同時還配備全速自適應巡航,LDW車道偏離預警系統,剎車輔助系統,牽引力控制系統,不管是智能安全輔助系統,還是主被動安全系統,可以說全都搭載。

又一款國產中大型SUV,長安歐尚科賽GT13.28萬起,算不算高?

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另外一點該說的就是大尺寸帶來的大空間了。科賽GT的車身長度達到了4880mm,軸距達到了2800mm,這樣的尺寸帶來了相當出色的空間使用面積。尤其是可以前後移動的第二排設計,相當的寬裕,別說你是一米八的大個子了,就算是兩米的超高身材,也能夠在第二排輕鬆坐著。

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要說當下的市場,其實消費者愈發理性,很多時候單純的靠著低價策略,並不能夠完全在市場中吃香。反而,讓消費者覺得物有所值,該有的產品力匹配上該有的價格,才能夠引起市場的關注。今天,咱們要說的是在昨天剛上市的一款中大型SUV,長安歐尚科賽GT。我們都知道,包括長安歐尚在內,很多有實力的車企都在推出中大型SUV,一方面可以完善自己的產品佈局,另一方面最重要的就是提升品牌向上,增加自身的市場競爭力。

又一款國產中大型SUV,長安歐尚科賽GT13.28萬起,算不算高?

那麼,相信大家最好奇的就是,長安歐尚科賽GT上市後官方指導價格是13.28-15.28萬元,到底這樣的定價算不算高,自己的產品力對得起這樣的價格呢?

從產品力上來說,科賽GT帶給我們的亮點還是比較足的。外觀上,我們就不做過多的贅述了,整體的設計語言相當的霸氣和時尚。尤其是星輝之翎的進氣格柵和星瞳式全LED燈組帶來的視覺感受,在小編看來完全不輸幾十萬級的豪華品牌車型。

又一款國產中大型SUV,長安歐尚科賽GT13.28萬起,算不算高?

而小編想要重點闡述的是其智能科技化的座艙,配置,還有實用全尺寸的空間以及最重要的動力搭載。在座艙設計和配置方面,科賽GT主打的就是科技感,譬如10寸超大的中控顯示屏,星艦式電子換擋桿,全景大天窗等等。配置方面更是顛覆了我們的認知,在智能網聯交互系統上,科賽GT搭載的是科大訊飛系統,語音交互,遠程控制,這些方便而又實用的功能手到擒來。此外,像電動尾門,無線充電,一鍵啟動等功能,都有搭載。最重要的是安全配置,科賽GT全系標配6個安全氣囊,同時還配備全速自適應巡航,LDW車道偏離預警系統,剎車輔助系統,牽引力控制系統,不管是智能安全輔助系統,還是主被動安全系統,可以說全都搭載。

又一款國產中大型SUV,長安歐尚科賽GT13.28萬起,算不算高?

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另外一點該說的就是大尺寸帶來的大空間了。科賽GT的車身長度達到了4880mm,軸距達到了2800mm,這樣的尺寸帶來了相當出色的空間使用面積。尤其是可以前後移動的第二排設計,相當的寬裕,別說你是一米八的大個子了,就算是兩米的超高身材,也能夠在第二排輕鬆坐著。

又一款國產中大型SUV,長安歐尚科賽GT13.28萬起,算不算高?

最後一點就是科賽GT的超強動力了。這款車搭載的動力系統是藍鯨的2.0T發動機匹配愛信8AT變速箱。發動機是由長安總部和英國中心協同研發的,最大功率能夠達到171Kw,峰值扭矩為360Nm,百公里加速僅僅只需要9秒。

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又一款國產中大型SUV,長安歐尚科賽GT13.28萬起,算不算高?

那麼,相信大家最好奇的就是,長安歐尚科賽GT上市後官方指導價格是13.28-15.28萬元,到底這樣的定價算不算高,自己的產品力對得起這樣的價格呢?

從產品力上來說,科賽GT帶給我們的亮點還是比較足的。外觀上,我們就不做過多的贅述了,整體的設計語言相當的霸氣和時尚。尤其是星輝之翎的進氣格柵和星瞳式全LED燈組帶來的視覺感受,在小編看來完全不輸幾十萬級的豪華品牌車型。

又一款國產中大型SUV,長安歐尚科賽GT13.28萬起,算不算高?

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又一款國產中大型SUV,長安歐尚科賽GT13.28萬起,算不算高?

又一款國產中大型SUV,長安歐尚科賽GT13.28萬起,算不算高?

另外一點該說的就是大尺寸帶來的大空間了。科賽GT的車身長度達到了4880mm,軸距達到了2800mm,這樣的尺寸帶來了相當出色的空間使用面積。尤其是可以前後移動的第二排設計,相當的寬裕,別說你是一米八的大個子了,就算是兩米的超高身材,也能夠在第二排輕鬆坐著。

又一款國產中大型SUV,長安歐尚科賽GT13.28萬起,算不算高?

最後一點就是科賽GT的超強動力了。這款車搭載的動力系統是藍鯨的2.0T發動機匹配愛信8AT變速箱。發動機是由長安總部和英國中心協同研發的,最大功率能夠達到171Kw,峰值扭矩為360Nm,百公里加速僅僅只需要9秒。

又一款國產中大型SUV,長安歐尚科賽GT13.28萬起,算不算高?

這樣的一款大尺寸SUV,能夠在動力性能上,科技配置上,各個方面都如此出色。說實話,13.28萬的起售價並不算高,反而物有所值。而且,更何況科賽GT還享受最高1萬元的置換補貼和36期0利息的貸款優惠。所以,這樣性價比也就進一步彰顯出來。

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